機械設(shè)計

前言

　　本書是根據(jù)教育部有關(guān)《高職高專教育機械設(shè)計課程教學基本要求》和新近頒布的國家有關(guān)標準編寫而成的。主要適用于高職高專院校機械類或近機類各專業(yè)教學用書，參考學時為70～100學時。 　　本書編寫在內(nèi)容選取上以必需、夠用為度，理論推導從簡，突出敘述基本知識、基本理論和基本計算方法的應(yīng)用。強化工程意識培養(yǎng)，盡可能將更多的工程實例引入到教材中，使理論知識與工程實踐的聯(lián)系更加緊密，有利于提高讀者分析問題和解決問題的能力。 　　參加本書編寫的有蘇州市職業(yè)大學曹蘋（第1章、第7～9章、第11章、第12章），蘇州市職業(yè)大學茆琦（第2～4章），蘇州市職業(yè)大學張驥（第5章、第6章、第10章、第13章），由曹蘋擔任主編，茆琦擔任副主編。 　　本書承蘇州市職業(yè)大學鄭志祥教授認真審閱，并對本書的編寫提出了許多寶貴的修改意見，對提高本書質(zhì)量起了很大作用，對此致以衷心感謝！ 　　由于編者水平有限，疏漏欠妥之處在所難免，敬請讀者批評指正。

內(nèi)容概要

本書是根據(jù)教育部有關(guān)《高職高專教育機械設(shè)計課程教學基本要求》以及目前教學改革發(fā)展的要求編寫的，突出高等職業(yè)教育的特點，并貫徹最新的國家標準。     全書共13章，包括緒論、平面機構(gòu)的運動簡圖及自由度、平面連桿機構(gòu)、凸輪機構(gòu)、間歇運動機構(gòu)、連接、帶傳動和鏈傳動、齒輪傳動、蝸桿傳動、輪系、軸、軸承、聯(lián)軸器和離合器等內(nèi)容。各章配有一定數(shù)量的習題，以便供學習時選用。     本書可作為高職高專院校、成人高校的機械類或近機類各專業(yè)的教材，也可供有關(guān)工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

1　緒論　1.1　機械設(shè)計研究的對象　1.2　機械設(shè)計的基本要求和機械零件設(shè)計的一般步驟　　1.2.1　機械設(shè)計的基本要求　  1.2.2　機械零件設(shè)計的一般步驟　1.3　本課程的內(nèi)容、性質(zhì)和任務(wù)　習題2　平面機構(gòu)的運動簡圖及自由度　2.1　概述　2.2　機構(gòu)的組成　　2.2.1　運動副　　2.2.2　運動鏈和機構(gòu)　2.3　平面機構(gòu)運動簡圖　　2.3.1　機構(gòu)運動簡圖　　2.3.2　機構(gòu)運動簡圖的繪制　2.4　平面機構(gòu)自由度　　2.4.1　機構(gòu)自由度的計算　　2.4.2　機構(gòu)具有確定運動的條件　　2.4.3　計算平面機構(gòu)自由度時應(yīng)注意的特殊問題　習題3　平面連桿機構(gòu)　3.1　概述　3.2　平面連桿機構(gòu)的基本形式及其演化　　3.2.1　平面連桿機構(gòu)的基本形式　　3.2.2　平面連桿機構(gòu)的演化　3.3　平面連桿機構(gòu)的基本特性　　3.3.1　鉸鏈四桿機構(gòu)有曲柄的條件　　3.3.2　急回特性　　3.3.3　壓力角和傳動角　　3.3.4　死點位置　3.4　平面四桿機構(gòu)的設(shè)計　　3.4.1　按給定連桿的位置設(shè)計四桿機構(gòu)　　3.4.2　按給定行程速度變化系數(shù)K設(shè)計四桿機構(gòu)　　3.4.3　用解析法按給定連架桿對應(yīng)位置設(shè)計四桿機構(gòu)　習題　4　凸輪機構(gòu)　4.1　概述　　4.1.1　凸輪機構(gòu)的應(yīng)用和特點　　4.1.2　凸輪機構(gòu)的分類　　4.1.3　凸輪和滾子的材料　4.2　從動件常用運動規(guī)律　　4.2.1　平面凸輪機構(gòu)的基本尺寸和運動參數(shù)　　4.2.2　從動件常用運動規(guī)律　4.3　凸輪輪廓曲線的設(shè)計　　4.3.1　反轉(zhuǎn)法原理　　4.3.2　圖解法設(shè)計凸輪輪廓曲線　4.4　凸輪機構(gòu)基本尺寸的確定　　4.4.1　凸輪機構(gòu)的壓力角　　4.4.2　基圓半徑的確定　　4.4.3　滾子半徑的確定　　4.4.4　平底長度的確定　習題5　間歇運動機構(gòu)　5.1　概述　5.2　棘輪機構(gòu)　　5.2.1　棘輪機構(gòu)的工作原理和類型　　5.2.2　棘輪機構(gòu)的特點和應(yīng)用　5.3　槽輪機構(gòu)　　5.3.1　槽輪機構(gòu)的工作原理和類型　　5.3.2　槽輪機構(gòu)的特點和應(yīng)用　5.4　不完全齒輪機構(gòu)　　5.4.1　不完全齒輪機構(gòu)的工作原理和類型　　5.4.2　不完全齒輪機構(gòu)的特點和應(yīng)用　習題6　連接　6.1　概述　6.2　螺紋連接　　6.2.1　螺紋　　6.2.2　螺紋連接的主要類型和預(yù)緊、防松　　6.2.3　螺栓組連接的結(jié)構(gòu)設(shè)計　6.3　鍵連接和花鍵連接　　6.3.1　鍵連接的類型　　6.3.2　平鍵連接的選用和強度校核　　6.3.3　花鍵連接　6.4　銷連接　習題7　帶傳動和鏈傳動8　齒輪傳動9　蝸桿傳動10　輪系11　軸12　軸承13　聯(lián)軸器和離合器參考文獻

章節(jié)摘錄

　　根據(jù)輪齒的失效形式可知，設(shè)計齒輪傳動時，應(yīng)使齒面有較高的抗點蝕、抗膠合、抗磨損和抗塑性變形的能力，而齒根要有較高的抗折斷及抗沖擊的能力。因此，對齒輪材料性能的基本要求是：齒面要硬，齒芯要韌，具有良好的加工性和熱處理性。　　齒輪的常用材料有鍛鋼、鑄鋼、鑄鐵和工程塑料等?！　。?）鋼　　鋼材的韌性好，耐沖擊，可以通過熱處理改善其力學性能及提高齒面硬度，故最適于用來制造齒輪。　?、馘戜撲摬慕?jīng)過鍛打后，內(nèi)部形成有利的纖維方向，材料性能得到改善，一般都用鍛鋼制造齒輪?！　〕Ｓ玫氖呛剂繛?．15％～0．6％的碳鋼或合金鋼。鋼制齒輪常用的熱處理方法如下。　　a．整體淬火。整體淬火后再低溫回火。常用材料為中碳鋼或中碳合金鋼，如45、40Cr。等，其表面硬度可達45～55HRC。輪齒淬火后變形較大，芯部韌性較差，不宜承受沖擊載荷。熱處理后需進行磨齒、研齒等精加工?！　．表面淬火。表面淬火后再低溫回火。常用材料也是中碳鋼或中碳合金鋼，如45、40Cr等。表面淬火后輪齒變形不大，可不磨齒，齒面硬度可達到50～55HIRC。因輪齒表面硬，芯部韌，故接觸強度較高，耐磨性也較好，能承受一定的沖擊載荷?！　．滲碳淬火。沖擊載荷較大的齒輪，宜采用滲碳淬火。常用材料有低碳鋼和低碳合金鋼，如20、20Cr、20CCtMnTi等。滲碳淬火后齒面硬度可達56～62HRC。低碳鋼滲碳淬火后，其齒芯強度低，與滲碳層不易很好結(jié)合，載荷較大時滲碳層有被壓碎的危險。重要場合宜用低碳合金鋼，以提高齒芯的強度。通常熱處理后要磨齒，但在大量生產(chǎn)的汽車、拖拉機行業(yè)中，常采用剃齒，剃齒刀是根據(jù)熱處理工藝實驗后所掌握的齒輪變形規(guī)律來修磨的，可保證熱處理后達到所需的接觸區(qū)，因此滲碳淬火后可不磨齒。

編輯推薦

　　《機械設(shè)計》可作為高職高專院校、成人高校的機械類或近機類各專業(yè)的教材，也可供有關(guān)工程技術(shù)人員參考。

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