液壓元件操作與使用入門

前言

液壓技術由于其獨特的特點，在國民經濟各個部門得到了廣泛應用。但由于液壓元件在結構特點、型號編制方面的不同，也給使用液壓設備的一線工程技術人員和操作工人帶來了諸多不便。編寫本書的目的就是要揭示液壓元件的共性，同時指出其特性，為現(xiàn)場液壓系統(tǒng)的故障排除，液壓元件的備貨、替代、使用與維護，提供便捷的解決方法，從而滿足液壓技術人員的迫切需求。本書內容主要包括液壓傳動概述、液壓傳動基礎知識、液壓泵和液壓馬達、液壓缸、液壓控制閥及液壓輔助元件等內容。本書在編寫上緊密聯(lián)系生產實際，堅持夠用、實用的原則，摒棄“繁難偏舊”的理論知識，簡明扼要地闡述工作原理，系統(tǒng)全面地介紹常用液壓元件，充分體現(xiàn)內容的實用性、時代性和拓展性。從簡單到復雜，從局部到整體，逐步培養(yǎng)讀者對液壓元件基本理論的掌握與應用，使其具備必需的液壓元件的基本知識和基本技能，初步具備機床等液壓系統(tǒng)的安裝調整、使用維護、故障診斷與排除的職業(yè)能力，為解決生產實際問題及繼續(xù)學習打下基礎。編寫時每種元件都給出實物圖（或結構圖）、圖形符號、結構特點、功能、用途、正確使用與維護保養(yǎng)常識，可引導讀者快速入門。本書主要面向在一線工作的工程技術人員以及技術工人，也可供從事液壓技術的工程技術人員在設計、現(xiàn)場使用與維護液壓設備、處理故障時參考使用，同時也可作為工廠、企業(yè)的培訓教材。全書由張家口職業(yè)技術學院楊麗編寫。限于編者水平有限，加之時間倉促，書中不足之處在所難免，懇請專家、同仁和廣大讀者批評指正。

內容概要

液壓元件一般包括動力元件（泵）、控制元件（閥）、執(zhí)行元件（缸、馬達）以及輔助元件（蓄能器、密封件、過濾器、冷卻器等）。每種元件又分為多種不同的型號和規(guī)格，可以說是種類繁多、結構各異。因此對于液壓技術初學人員來講，熟悉和掌握液壓元件的正確操作與使用方法是深入學習液壓技術的關鍵。    本書從各種液壓元件的結構圖、實物圖、主要型號規(guī)格、結構特點、功能、用途、使用維護常識等內容入手進行介紹，可幫助液壓技術初學者快速學習和掌握液壓元件的正確使用方法和操作要領。    本書的主要讀者對象是液壓技術初學者、初級液壓工程技術人員和職業(yè)技術院校液壓相關專業(yè)的學生，也可作液壓技術培訓機構的培訓參考用書。

書籍目錄

第1章　液壓傳動概述　1.1　液壓傳動的工作原理　1.2　液壓傳動系統(tǒng)的組成　1.3　液壓傳動系統(tǒng)的圖形符號　1.4　液壓傳動的優(yōu)缺點及其應用　　1.4.1　液壓傳動的優(yōu)缺點　　1.4.2　液壓傳動的應用第2章　液壓傳動基礎知識　2.1　液壓傳動的工作介質　　2.1.1　液壓油的主要性質　　2.1.2　液壓傳動介質的選用　　2.1.3　工作介質的污染及控制　2.2　液壓傳動的主要參數(shù)  　2.2.1　壓力　  2.2.2　流量　2.3　液體流動時的能量　  2.3.1　理想液體流動時的能量　  2.3.2　實際液體流動時的能量　  2.3.3　液壓系統(tǒng)的能量損失　2.4　液體流經小孔和間隙時的流量　  2.4.1　液體流經小孔的流量　  2.4.2　液體流經問隙的流量　2.5　液壓沖擊和空穴現(xiàn)象　  2.5.1　液壓沖擊　  2.5.2　空穴現(xiàn)象第3章　液壓泵和液壓馬達　3.1　液壓泵和液壓馬達概述　  3.1.1　液壓泵的工作原理　  3.1.2　液壓泵的性能參數(shù)　  3.1.3　液壓馬達的性能參數(shù)　  3.1.4　液壓泵和液壓馬達的種類　3.2　齒輪泵　  3.2.1　齒輪泵的工作原理　  3.2.2　齒輪泵的排量和流量計算　  3.2.3　齒輪泵的結構特點分析　  3.2.4　提高齒輪泵壓力的措施　  3.2.5　內嚙合齒輪泵　  3.2.6　螺桿泵　3.3  葉片泵　  3.3.1　單作用式葉片泵　  3.3.2　雙作用式葉片泵　  3.3.3　限壓式變量葉片泵　3.4　柱塞泵　  3.4.1　徑向柱塞泵　  3.4.2　軸向柱塞泵　3.5　液壓馬達　  3.5.1　齒輪馬達　  3.5.2　葉片馬達　  3.5.3　柱塞馬達　  3.5.4　擺動液壓馬達　3.6　液壓泵和液壓馬達的正確選用　  3.6.1　液壓泵的選用　  3.6.2　液壓馬達的選用　3.7　液壓泵和液壓馬達安裝使用注意事項及檢查維護……第4章　液壓缸第5章　液壓控制閥第6章　液壓輔助元件參考文獻

章節(jié)摘錄

第1章 液壓傳動概述液壓傳動，是以流體（液壓油液）為工作介質進行能量傳遞和控制的一種傳動形式。液壓傳動利用液壓泵，將原動機（馬達）的機械能轉變?yōu)橐后w的壓力能，然后利用液壓缸（或液壓馬達）將液體的壓力能轉變?yōu)闄C械能，以驅動負載，并獲得執(zhí)行機構所需的運動速度。氣壓傳動利用氣源裝置，將原動機提供的機械能轉變?yōu)闅怏w的壓力能，通過氣動執(zhí)行元件將壓縮空氣的壓力能轉變?yōu)闄C械能對外做功。與機械傳動相比，液壓傳動、氣壓傳動具有許多優(yōu)點，因此在機械工程中被廣泛應用。本章 介紹液壓與氣壓傳動的工作原理、組成、優(yōu)缺點及其應用。1.1 液壓傳動的工作原理液壓千斤頂是常見的液壓傳動裝置，圖1.1 為其工作原理圖。圖中，大小兩個液壓缸2和10內分別裝有活塞，活塞可以在缸內往復移動，且密封可靠。要舉升重物11時，截止閥8應關閉。當向上提起杠桿1時，小活塞向上移動，液壓缸2下腔的密封容積增大，腔內形成一定的真空度，這時排油單向閥3關閉，油箱5中的油液在大氣壓力的作用下通過管道6推開吸油單向閥4進入液壓缸2的下腔，從而完成了一次吸油過程。接著，壓下杠桿1，小活塞下移，液壓缸2下腔密封容積減小，油液受到擠壓，壓力上升，關閉吸油單向閥4，壓力油推開排油單向閥3通過管道9進入液壓缸10的下腔，從而推動大活塞克服重物11上升而做功。

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《液壓元件操作與使用入門》由化學工業(yè)出版社出版。

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