挖掘機液壓原理及拆裝維修

前言

　　近年來，液壓傳動技術在工程機械中得到了廣泛的應用，我國的液壓挖掘機工業(yè)也得到了迅速發(fā)展，幾乎取代了機械傳動式挖掘機。液壓挖掘機具有重量輕、體積小、機構緊湊、挖掘力大、操縱方便、傳動平衡、容易實現(xiàn)無級變速和自動控制等優(yōu)點，受到了廣大用戶的青睞。挖掘機液壓設備的性能直接影響到工程施工的質量和速度，其液壓系統(tǒng)的故障往往是引起挖掘機設備整機故障的主要原因。因此，用戶在充分熟悉液壓傳動系統(tǒng)工作原理的基礎上，還必須掌握液壓傳動系統(tǒng)的結構、拆裝及故障診斷技術。本書結合大量技術資料介紹了挖掘機液壓傳動系統(tǒng)的原理，液壓動力元件、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助元件、液壓傳動系統(tǒng)等關鍵液壓元件和系統(tǒng)的主要結構、拆裝過程、故障診斷與排除方法，并且對卡特CAT320C、小松PC130?7兩種典型挖掘機液壓系統(tǒng)的特點、原理及故障維修做了具體的分析。本書由徐州宏昌工程機械職業(yè)培訓學校組織編寫，張欽良主編，李波副主編，李宏擔任顧問。參加編寫的人員還有紀德林、劉勇、徐西平、齊敦建、趙成志、孫海彬、拾健康、儲成明、時建中、李崢。由于編者水平所限，書中不足之處在所難免，敬請廣大讀者和專家批評指正。

內容概要

　　《挖掘機液壓原理及拆裝維修》作者結合大量實踐經驗，在介紹挖掘機液壓傳動系統(tǒng)工作原理的基礎上，詳細講解了液壓動力元件、液壓執(zhí)行元件、液壓控制元件、液壓輔助元件、液壓傳動系統(tǒng)等關鍵液壓元件和系統(tǒng)的主要結構、拆裝過程、故障診斷與排除方法，并且對卡特CAT320C、小松PCI30—7兩種典型挖掘機液壓系統(tǒng)的特點、原理及故障維修做了具體的分析?！锻诰驒C液壓原理及拆裝維修》內容詳略得當、通俗易懂，具有全面、易學、新穎的特點，可使讀者在挖掘機方面的理論知識和操作技能得以提高?！　　锻诰驒C液壓原理及拆裝維修》可為從事挖掘機設計、操作、維修的工程技術人員提供幫助，也可供高校工程機械及相關專業(yè)師生學習和參考。

書籍目錄

第1章 緒論1.1 概述1.1.1 液壓傳動的應用1.1.2 機器的組成與液壓傳動1.2 液壓傳動原理1.2.1 液壓傳動的基本原理1.2.2 液壓傳動系統(tǒng)的基本組成1.2.3 液壓傳動系統(tǒng)的圖示方法1.2.4 液壓傳動的優(yōu)缺點1.3 工作介質1.3.1 液體的主要物理性質1.3.2 液體中的氣體與“汽穴”現(xiàn)象1.3.3 液壓油的選用1.3.4 合理使用液壓油的要點1.4 挖掘機液壓系統(tǒng)基本組成1.4.1 挖掘機的結構和基本工作原理1.4.2 挖掘機液壓系統(tǒng)組成結構1.5 挖掘機液壓系統(tǒng)的維護保養(yǎng)第2章 液壓傳動的流體力學基礎2.1 液體靜力學基礎2.1.1 液體靜力學原理2.1.2 液體靜壓力基本方程和壓力傳遞2.2 液體動力學基礎2.2.1 基本概念2.2.2 液體流動的連續(xù)性方程2.3 管路壓力損失2.3.1 液體的流態(tài)2.3.2 壓力損失第3章 液壓動力元件3.1 簡述3.1.1 液壓泵的基本工作原理和結構類型3.1.2 液壓泵的基本性能參數(shù)3.2 單柱塞泵和臥式柱塞泵3.2.1 單柱塞泵3.2.2 臥式柱塞泵3.3 軸向柱塞泵3.3.1 軸向柱塞泵的工作原理和分類3.3.2 滑靴及配流盤3.3.3 斜盤式（直軸式）柱塞泵與其變量機構3.3.4 斜軸式軸向柱塞泵3.3.5 泵組裝要領3.3.6 柱塞泵的故障診斷與排除3.4 徑向柱塞泵3.4.1 基本結構與工作原理3.4.2 BHP?32/20型徑向柱塞泵3.5 葉片泵3.5.1 單作用葉片泵3.5.2 雙作用葉片泵3.5.3 葉片泵的故障分析與排除3.6 齒輪泵3.6.1 外嚙合齒輪泵3.6.2 內嚙合齒輪泵3.6.3 齒輪泵的故障診斷與排除第4章 液壓執(zhí)行元件4.1 液壓馬達4.1.1 概述4.1.2 液壓馬達的主要性能參數(shù)和標準4.1.3 齒輪式液壓馬達4.1.4 葉片式液壓馬達4.1.5 柱塞式液壓馬達4.1.6 液壓馬達的故障診斷與排除4.2 液壓缸4.2.1 液壓缸的主要參數(shù)4.2.2 液壓缸的結構形式4.2.3 缸蓋與缸底的連接4.2.4 活塞與活塞桿的連接4.2.5 緩沖機構4.2.6 液壓缸的故障診斷與排除第5章 液壓控制元件5.1 方向控制閥5.1.1 單向閥5.1.2 換向閥5.1.3 方向控制閥的故障診斷5.2 壓力控制閥5.2.1 溢流閥5.2.2 減壓閥5.2.3 順序閥5.2.4 壓力繼電器5.3 流量控制閥5.4 電液比例閥5.4.1 電液比例閥5.4.2 邏輯閥5.5 伺服閥5.5.1 伺服閥工作原理5.5.2 液壓伺服控制系統(tǒng)5.5.3 電液伺服閥5.5.4 伺服閥的故障診斷與排除5.6 高速開關閥5.6.1 工作原理5.6.2 特點5.6.3 應用5.7 挖掘機主控制閥及先導操縱閥的結構和操作原理5.7.1 主控制閥5.7.2 先導操縱閥第6章 液壓輔助元件6.1 油箱與熱交換器6.1.1 油箱6.1.2 熱交換器6.2 過濾器6.2.1 過濾器的作用和性能參數(shù)6.2.2 過濾器的結構類型6.2.3 過濾器的安裝位置6.3 蓄能器6.3.1 蓄能器的類型6.3.2 蓄能器的功用和應用回路6.4 油管和管接頭6.4.1 油管6.4.2 管接頭6.5 密封裝置6.5.1 密封裝置的作用和類型6.5.2 常用密封材料的性能特點6.5.3 常用密封元件的結構6.5.4 新型同軸密封件第7章 液壓傳動系統(tǒng)7.1 液壓系統(tǒng)的形式7.1.1 開式系統(tǒng)與閉式系統(tǒng)7.1.2 單泵、雙泵與多泵系統(tǒng)7.1.3 定量系統(tǒng)與變量系統(tǒng)7.2 基本回路7.2.1 壓力控制回路7.2.2 速度控制回路7.2.3 方向控制回路7.2.4 大臂保持閥7.3 挖掘機液壓系統(tǒng)實例分析7.3.1 WY160A型履帶式挖掘機液壓系統(tǒng)7.3.2 WY100型挖掘機液壓系統(tǒng)分析7.3.3 住友SH450LHD型挖掘機液壓系統(tǒng)分析7.3.4 挖掘機液壓系統(tǒng)故障診斷探討7.3.5 液壓錘使用維護要點及常見故障排除第8章 卡特CAT320C型挖掘機液壓系統(tǒng)8.1 概述8.1.1 卡特320C型挖掘機的特點8.1.2 液壓泵流量和壓力控制系統(tǒng)8.1.3 電子控制系統(tǒng)8.2 先導液壓系統(tǒng)8.2.1 先導油回路8.2.2 先導系統(tǒng)液壓裝置8.3 主泵系統(tǒng)8.3.1 結構和操作8.3.2 泵控制系統(tǒng)8.4 主控制閥8.4.1 主控制閥簡述8.4.2 主控制閥油路8.4.3 主安全閥8.4.4 管路安全閥8.4.5 進油單向閥8.4.6 反向流控制8.5 前端工作裝置液壓系統(tǒng)8.5.1 動臂油缸液壓系統(tǒng)8.5.2 斗桿油缸液壓系統(tǒng)8.5.3 鏟斗油缸液壓系統(tǒng)8.5.4 油缸8.6 行走系統(tǒng)8.6.1 行走液壓系統(tǒng)8.6.2 行走先導控制閥8.6.3 行走液壓馬達8.6.4 行走停車制動器8.6.5 排量變換機構8.6.6 行走平衡閥8.6.7 行走系統(tǒng)補油閥8.6.8 直線行走控制閥8.6.9 終傳動8.6.1 0中心回轉接頭8.7 回轉系統(tǒng)8.7.1 回轉液壓系統(tǒng)8.7.2 回轉馬達8.7.3 先導閥8.7.4 回轉安全閥8.7.5 回轉系統(tǒng)油的補給8.7.6 抗反作用閥8.7.7 回轉驅動裝置8.8 回油系統(tǒng)8.9 測試與調整8.9.1 測試與調整的準備8.9.2 技術規(guī)格8.9.3 測試與調整第9章 小松PC130?7型挖掘機液壓系統(tǒng)9.1 CLSS系統(tǒng)簡述9.1.1 CLSS系統(tǒng)原理9.1.2 CLSS性能特點9.2 液壓泵系統(tǒng)9.2.1 液壓泵9.2.2 LS閥9.2.3 PC閥9.3 控制閥9.3.1 主控制閥9.3.2 卸荷閥9.3.3 主控制閥滑閥9.3.4 LS旁通閥9.3.5 壓力補償閥9.3.6 斗桿再生油路9.3.7 行走連接閥9.3.8 行走LS旁通油路9.3.9 回轉排放閥9.3.10 LS選擇閥9.3.11 自減壓閥9.4 行走馬達系統(tǒng)9.4.1 行走馬達的結構9.4.2 行走速度9.4.3 行走制動閥9.5 回轉馬達系統(tǒng)9.6 PPC閥9.7 測試和調整9.7.1 測試和調整工作裝置、回轉和行走油路的液壓9.7.2 測量控制油路基本壓力9.7.3 測試和調整泵PC控制油路內油壓9.7.4 測試和調整泵LS控制油路內油壓9.8 故障診斷9.8.1 故障診斷注意事項9.8.2 使用液壓設備時的注意事項9.8.3 故障診斷程序9.8.4 液壓系統(tǒng)故障診斷（H模式）參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第1章　緒論　　1.1　概述　　1.1.1　液壓傳動的應用　　隨著國民經濟的迅速發(fā)展，作為主要施工設備的工程機械在國民經濟建設中發(fā)揮著越來越重要的作用。由于液壓傳動裝置具有功率密度高、易于實現(xiàn)直線運動、速度剛度大、便于冷卻散熱、動作實現(xiàn)容易等優(yōu)點，在工程機械中得到了廣泛的應用。目前95％以上的工程機械都采用了液壓技術，工程機械液壓產品在整個液壓工業(yè)銷售總額中占40％以上。現(xiàn)在，采用液壓技術的程度是衡量一個國家工業(yè)水平的重要指標?！　∧壳埃簤簜鲃蛹夹g正向高壓、高速、高集成化、大功率、高可靠性方向發(fā)展，現(xiàn)代液壓傳動技術與以微電子技術、計算機控制技術、傳感技術等為代表的新技術緊密結合、形成了一個完善而高效的控制中樞，成為包括傳動、控制、檢測、顯示乃至診斷、校正、預報在內的機、電、液一體化技術。它是大中功率機械設備實現(xiàn)自動化不可缺少的基礎支撐技術，應用極為廣泛?！　?.1.2　機器的組成與液壓傳動　　所有機械都是由原動力機械、配力機械（傳遞動力）、工作機械和控制裝置組成，如液壓挖掘機，包括發(fā)動機、液壓泵及管路、液壓馬達和液壓缸及各種控制閥和控制電路。另外配置一些輔件，就構成了一臺完整的機器——液壓挖掘機。　　傳動是指能量或動力由原動機（發(fā)動機、電動機等）向工作裝置進行傳遞和分配，使原動機的運動轉變?yōu)楣ぷ餮b置的各種不同形式的運動。例如：液壓挖掘機動臂、斗桿和鏟斗的復雜運動，行走和上部回轉運動等?！　∧壳俺Ｓ玫膫鲃臃绞接须娏鲃?、機械傳動、液壓傳動和氣體傳動。以液體作為工作介質進行能量轉換、傳遞和分配的傳動方式稱為液體傳動。液體傳動分為液力傳動和液壓傳動兩類。液壓傳動是指在密閉的回路中，利用液體和壓力能來進行能量的轉換、傳遞和分配的系統(tǒng)。

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