出版時間:2009-1 出版社:化學(xué)工業(yè)出版社 作者:姜銀方 著 頁數(shù):214
內(nèi)容概要
闡述了壓鑄工藝與壓鑄模具設(shè)計方面的內(nèi)容,主要包括:壓鑄過程原理;壓鑄工藝及壓鑄新技術(shù);壓鑄機;分型面、澆注系統(tǒng)和排溢系統(tǒng)設(shè)計;成型零件與模架設(shè)計;壓鑄模機構(gòu)設(shè)計;壓鑄模材料及技術(shù)要求;壓鑄模設(shè)計實例;壓鑄模CAD/CAE/CAM等。各章均選編了應(yīng)用實例和習(xí)題,書后還編制了兩個大作業(yè),以備選用。
作者簡介
姜銀方,男,1962年生,碩士學(xué)位,在職博士,教授。主要從事覆蓋件成形工藝、激光焊、數(shù)值模擬等方面的教學(xué)和研究。主要研究方向有板料塑性成形理論、壓鑄成形理論、模具CAD/CAE/CAM、激光加工、等離子體技術(shù)、表面工程技術(shù);主持和參加5項省部級課題和8項企業(yè)課題,國家自然科技基金1項,江蘇省自然科學(xué)基金1項,江蘇省高校自然科學(xué)基金1項;在《機械工程學(xué)報》等國內(nèi)外主要學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表論文60余篇,12篇被SCI/EI檢索;獲省教學(xué)成果獎2項和校教學(xué)成果獎3項;獲國家發(fā)明專利授權(quán)1項;獲江蘇省科技進步二等獎一項;主編教材8部,總主編機械系列課程指導(dǎo)叢書1套10本,主編著學(xué)術(shù)性著作1部。
書籍目錄
1 緒論1.1 鑄的基本概念1.2 壓鑄的特點與應(yīng)用范圍1.3 壓鑄的發(fā)展思考題2 壓鑄過程原理2.1 壓鑄壓力2.2 壓鑄速度2.3 最佳充填時間2.4 金屬液的運動及充填鑄型的形態(tài)2.5 鑄過程的能量交換與熱量流動思考題3 壓鑄機3.1 鑄機的分類和特點3.2 壓鑄機的基本機構(gòu)3.3 壓鑄機的型號及主要參數(shù)3.4 壓鑄機的選用思考題4 壓鑄工藝及壓鑄新技術(shù)4.1 壓鑄合金4.2 壓鑄件的結(jié)構(gòu)設(shè)計4.3 壓鑄工藝參數(shù)的選擇4.4 壓鑄過程工藝與壓鑄機及壓鑄模具相關(guān)參數(shù)的分析4.5 鑄涂料4.6 壓鑄合金的熔煉與壓鑄件的后處理4.7 壓鑄新技術(shù)思考題5 分型面、澆注系統(tǒng)和排溢系統(tǒng)設(shè)計5.1 壓鑄模的基本結(jié)構(gòu)5.2 分型面設(shè)計5.3 澆注系統(tǒng)設(shè)計5.4 排溢系統(tǒng)設(shè)計思考題6 成型零件與模架設(shè)計6.1 成型零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計6.2 成型零件的成型尺寸計算6.3 模架的設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)化6.4 加熱與冷卻系統(tǒng)設(shè)計思考題7 壓鑄模機構(gòu)設(shè)計7.1 抽芯機構(gòu)設(shè)計7.2 推出機構(gòu)設(shè)計思考題8 壓鑄模材料及技術(shù)要求8.1 壓鑄模材料的選擇和熱處理8.2 壓鑄模的技術(shù)要求思考題9 壓鑄模設(shè)計實例9.1 壓鑄模設(shè)計的依據(jù)與步驟9.2 典型壓鑄件的模具實例分析9.3 屏蔽盒壓鑄模設(shè)計思考題10 壓鑄模CAD/CAE/CAM10.1 壓鑄模CAD10.2 壓鑄模CAE10.3 壓鑄模CAM10.4 壓鑄模CAD/CAE/CAM的集成10.5 怎樣選擇壓鑄模CAD/CAE/CAM軟件思考題附大作業(yè)參考文獻
章節(jié)摘錄
1 緒論 1.3 壓鑄的發(fā)展 壓鑄的起源眾說不一,應(yīng)該講是從半永久型及永久型的發(fā)展中分支出來的。最早用泥范制備青銅生活器具、錢幣等,以后發(fā)展用金屬型制備簡單的武器,如青銅箭頭。金屬型的大量使用是在印刷機械出現(xiàn)后用來制備鉛字。由于生產(chǎn)規(guī)模的擴大,對金屬型的機械化操作提出了要求。于是在1822年,威廉姆·喬奇(WillamChurch)制造了一臺日產(chǎn)1.2萬~2萬鉛字的鑄造機,顯示出壓鑄工藝方法的生產(chǎn)潛力。1849年斯圖吉斯(J.J.Sturgiss)設(shè)計并制造成第一臺手動活塞式熱室壓鑄機,并在美國獲得了專利權(quán)。1855年默根瑟勒(Mersen—thaler)研究了以前的專利,發(fā)明了印字壓鑄機,開始只用于生產(chǎn)低熔點的鉛、錫合金鑄字,到19世紀(jì)60年代用于鋅合金壓鑄零件生產(chǎn)。壓鑄廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)還只是20世紀(jì)初,應(yīng)用于現(xiàn)金出納機、留聲機和自行車的產(chǎn)品生產(chǎn)中。1904年英國的法蘭克林(H.H.Franklin)開始用壓鑄方法生產(chǎn)汽車的連桿軸承,開創(chuàng)了壓鑄零件在汽車工業(yè)中應(yīng)用的先例。l905年多勒(H.H.Doehler)研制成功用于工業(yè)生產(chǎn)的壓鑄機,壓鑄鋅、錫、銅合金鑄件。隨后瓦格納(Wagner)設(shè)計了鵝頸式氣壓壓鑄機,用于生產(chǎn)鋁合金鑄件?! ?927年捷克工程師約瑟夫·波拉克(JesefPfolak)設(shè)計了冷室壓鑄機,由于儲存熔融合金的坩堝與壓射室分離,可顯著地提高壓射力,使之更適合工業(yè)生產(chǎn)的要求,克服了氣壓熱室壓鑄機的不足之處,從而使壓鑄技術(shù)向前推進了一大步。鋁、鎂、銅等合金均可采用壓鑄生產(chǎn)。因為整個壓鑄過程都是在壓鑄機上完成,因此,隨著對壓鑄件的質(zhì)量、產(chǎn)量和擴大應(yīng)用的需求,對壓鑄設(shè)備也不斷提出新的更高的要求,而新型壓鑄機的出現(xiàn)以及新工藝、新技術(shù)的采用,又促進壓鑄生產(chǎn)更加迅速地發(fā)展。 大型壓鑄機的發(fā)展是在20世紀(jì)50年代開始的。近十年來,無論壓鑄機還是壓鑄技術(shù)均得到相當(dāng)?shù)陌l(fā)展,壓鑄機械已朝自動化、智能化方向發(fā)展。
編輯推薦
可作為高等學(xué)校模具設(shè)計與制造專業(yè)及機電類各相關(guān)專業(yè)的教材,也可供從事模具設(shè)計與制造的工程技術(shù)人員、高職高專相關(guān)專業(yè)學(xué)生參考。
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