出版時(shí)間:2009-1 出版社:化學(xué)工業(yè)出版社 作者:劉新 頁(yè)數(shù):325 字?jǐn)?shù):380000
內(nèi)容概要
本書(shū)對(duì)橋梁的腐蝕環(huán)境和特點(diǎn)等進(jìn)行了簡(jiǎn)明介紹,詳細(xì)介紹了防腐蝕涂料、涂裝系境設(shè)計(jì)、鋼橋及混凝土橋梁的防護(hù)、施工、處理及維修保養(yǎng)等內(nèi)容,包括我國(guó)橋梁建設(shè)的新成就,防腐蝕設(shè)計(jì)新的規(guī)范要求,以及很多新建橋梁的工程案例和工藝技術(shù)方面的內(nèi)容。最后介紹了橋梁涂裝質(zhì)量控制和安全方面的內(nèi)容。 本書(shū)可供土木工程設(shè)計(jì)、施工和管理技術(shù)人員,防腐蝕科技人員閱讀、參考。
書(shū)籍目錄
第1章 橋梁的腐蝕與涂裝防護(hù) 1.1 橋梁建筑的形式 1.1.1 斜拉橋 1.1.2 懸索橋 1.1.3 拱橋 1.1.4 剛構(gòu)橋 1.1.5 梁式橋 1.2 橋梁的腐蝕環(huán)境 1.2.1 大氣腐蝕 1.2.2 淡水腐蝕 1.2.3 海洋腐蝕環(huán)境 1.2.4 土壤腐蝕 1.3 鋼結(jié)構(gòu)橋梁的腐蝕特性 1.3.1 鋼鐵的腐蝕原理 1.3.2 橋梁鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕形態(tài) 1.3.3 鋼鐵橋梁不同部位的腐蝕特性 1.4 橋梁混凝土構(gòu)件的腐蝕特性 1.4.1 混凝土及其腐蝕概述 1.4.2 混凝土的碳化 1.4.3 氯化物引發(fā)鋼筋銹蝕 1.4.4 其他主要腐蝕類型 1.5 橋梁的腐蝕防護(hù)措施 1.5.1 鋼結(jié)構(gòu)的涂料保護(hù) 1.5.2 混凝土構(gòu)件的涂料保護(hù) 1.5.3 陰極保護(hù)第2章 橋梁防腐蝕涂料 2.1 防腐蝕涂料概述 2.1.1 涂料的基本組成 2.1.2 成膜物質(zhì) 2.1.3 顏料 2.1.4 助劑 2.1.5 溶劑 2.2 涂料的成膜機(jī)理 2.2.1 涂料成膜的方式 2.2.2 物理干燥 2.2.3 化學(xué)固化 2.3 橋梁防腐蝕涂料 2.3.1 瀝青涂料 2.3.2 油性涂料 2.3.3 醇酸樹(shù)脂涂料 2.3.4 酚醛樹(shù)脂涂料 2.3.5 氯化橡膠涂料 2.3.6 丙烯酸樹(shù)脂涂料 2.3.7 環(huán)氧樹(shù)脂涂料 2.3.8 聚氨酯涂料 2.3.9 有機(jī)硅涂料 2.3.10 氟碳樹(shù)脂涂料 2.3.11 聚硅氧烷涂料 2.3.12 噴涂聚脲彈性體 2.4 我國(guó)橋梁用涂料的發(fā)展 2.5 日本的橋梁防腐蝕涂料發(fā)展 2.6 美國(guó)的橋梁防腐蝕涂料發(fā)展 2.7 橋梁防腐蝕涂料主要品種 2.7.1 車間底漆 2.7.2 防銹底漆 2.7.3 中間漆 2.7.4 面漆 2.7.5 封閉涂料 2.7.6 磷化底漆 2.7.7 水性防腐涂料 2.8 橋梁防腐蝕涂料質(zhì)量指標(biāo) 2.8.1 TB/T 1527-2004《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》 2.8.2 TB/T 2772-1997《鐵路鋼橋用防銹底漆供貨技術(shù)條件》 2.8.3 TB/T 2773-1997《鐵路鋼橋用防銹面漆供貨技術(shù)條件》 2.8.4 HG/T 3565-1999《鋼結(jié)構(gòu)橋梁漆》 2.8.5 JTG/T B07-01-2006《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》 2.9 涂料的防腐蝕性能測(cè)試第3章 橋梁涂裝系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3.1 腐蝕環(huán)境與分類的標(biāo)準(zhǔn) 3.1.1 GB/T 19292.1對(duì)金屬和合金的大氣腐蝕性 3.1.2 ISO 12944-2《鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料的腐蝕保護(hù) 第2部分 環(huán)境分類》 3.1.3 GB/T 15957-1995《大氣環(huán)境腐蝕性分類》 3.2 橋梁涂裝體系 3.2.1 ISO 12944鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)涂料的腐蝕保護(hù) 3.2.2 鐵路鋼橋和公路橋梁的防腐蝕涂裝體系 3.2.3 英國(guó)的鋼橋涂裝體系 3.2.4 芬蘭的橋梁涂裝體系 3.2.5 我國(guó)的公路鋼橋主流涂裝體系 3.2.6 涂裝系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)例 3.3 涂料體積固體分的重要作用 3.4 鋼結(jié)構(gòu)表面積的計(jì)算 3.5 國(guó)內(nèi)外橋梁鋼結(jié)構(gòu)的主要涂裝系統(tǒng)實(shí)例第4章 鋼橋的涂裝施工 4.1 鋼結(jié)構(gòu)表面處理的對(duì)象 4.1.1 氧化皮 4.1.2 鹽分 4.1.3 銹蝕產(chǎn)物 4.1.4 油污 4.1.5 電焊縫 4.1.6 灰塵 4.1.7 結(jié)構(gòu)處理 4.2 鋼結(jié)構(gòu)的表面處理 4.2.1 表面處理的標(biāo)準(zhǔn) 4.2.2 表面預(yù)處理標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照 4.2.3 表面處理后涂裝的時(shí)間限定 4.2.4 手動(dòng)工具清理 4.2.5 動(dòng)力工具清理 4.2.6 拋丸清理 4.2.7 噴砂清理 4.2.8 噴射清理磨料的選用 4.2.9 濕噴砂 4.2.10 高壓水清理 4.3 涂裝施工的方法 4.3.1 刷涂 4.3.2 輥涂 4.3.3 空氣噴涂 4.3.4 高壓無(wú)氣噴涂 4.4 鋼箱梁涂裝 4.4.1 箱梁的涂裝方案 4.4.2 箱梁的制造過(guò)程 4.4.3 鋼箱梁涂裝工藝流程 4.4.4 涂料施工的條件 4.4.5 常用涂料產(chǎn)品施工要點(diǎn) 4.5 鋼橋面鋪裝 4.5.1 鋼橋面板防銹處理材料的選擇 4.5.2 橋面表面處理和涂裝施工 4.5.3 橋面的鋪裝方案第5章 鋼結(jié)構(gòu)的底面防銹處理 5.1 無(wú)機(jī)硅酸鋅車間底漆預(yù)處理 5.1.1 車間底漆的要求 5.1.2 車間底漆的類型 5.1.3 鋼材預(yù)處理流水線 5.1.4 拋丸處理質(zhì)量控制 5.1.5 車間底漆的混合和稀釋 5.1.6 車間底漆流水線的自動(dòng)噴涂 5.1.7 車間底漆膜厚測(cè)量 5.1.8 涂裝過(guò)程質(zhì)量控制要點(diǎn) 5.2 金屬熱噴涂處理 5.2.1 金屬熱噴涂在橋梁上的應(yīng)用 5.2.2 金屬噴涂材料的選用 5.2.3 金屬熱噴涂防腐蝕體系 5.2.4 金屬噴涂層質(zhì)量控制 5.2.5 金屬噴層與有機(jī)涂層的復(fù)合體系 5.3 熱浸鍍鋅 5.3.1 一般鋼材 5.3.2 橋梁纜索系統(tǒng)鍍鋅鋼絲 5.3.3 鍍鋅鋼材的涂裝 5.4 摩擦面的防銹處理 5.4.1 水性無(wú)機(jī)富鋅防銹防滑涂料和電弧噴鋁 5.4.2 電弧噴涂復(fù)合涂層第6章 斜拉索和懸索系統(tǒng)的防護(hù)涂裝 6.1 斜拉索的防護(hù) 6.1.1 我國(guó)斜拉橋拉索防護(hù)的歷史 6.1.2 斜拉索防護(hù)工藝 6.1.3 環(huán)氧全涂鋼絞線的應(yīng)用 6.1.4 上海南浦大橋的斜拉索維修涂裝 6.2 懸索橋纜索系統(tǒng)的防護(hù) 6.2.1 主索鞍、散索鞍和索夾的防護(hù)和涂裝 6.2.2 主纜的防護(hù)和涂裝 6.2.3 JT/T 694-2007懸索橋主纜系統(tǒng)防腐涂裝技術(shù)條件第7章 橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的防護(hù) 7.1 橋梁混凝土結(jié)構(gòu)腐蝕概述 7.2 鋼筋混凝土的腐蝕防護(hù) 7.2.1 高性能混凝土 7.2.2 鋼筋涂層 7.2.3 硅烷浸漬 7.2.4 金屬熱噴涂保護(hù) 7.3 混凝土表面涂料 7.3.1 混凝土表面涂料的性能要求 7.3.2 橋梁混凝土結(jié)構(gòu)表面用涂料類別 7.4 混凝土表面處理 7.5 橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的涂裝體系 7.5.1 混凝土涂裝相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 7.5.2 混凝土表面涂裝結(jié)構(gòu) 7.5.3 混凝土表面防腐蝕涂層系統(tǒng) 7.6 橋梁混凝土結(jié)構(gòu)涂裝實(shí)例 7.6.1 寧波招寶山大橋 7.6.2 汕頭海灣大橋 7.6.3 蜊門港跨海大橋 7.6.4 ??谑兰o(jì)大橋 7.6.5 青藏鐵路工程混凝土構(gòu)件 7.6.6 海口海瑞大橋 7.6.7 廣州珠江橋梁整飾 7.6.8 沙特-巴林的法赫德國(guó)王大橋 7.6.9 杭州灣跨海大橋 7.6.10 美國(guó)圣馬特奧大橋第8章 橋梁的維修保養(yǎng) 8.1 橋梁的檢測(cè)評(píng)估 8.2 涂層老化的評(píng)價(jià) 8.2.1 涂層的老化失效 8.2.2 有機(jī)涂層狀態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 8.3 橋梁維修保養(yǎng) 8.3.1 維修用涂料 8.3.2 維修用涂料的選用 8.3.3 美國(guó)FHWA橋梁維修用涂料測(cè)試 8.3.4 涂裝時(shí)的注意點(diǎn) 8.3.5 涂裝準(zhǔn)備工作 8.3.6 表面處理 8.3.7 環(huán)境保護(hù) 8.3.8 國(guó)外的橋梁維修涂裝介紹 8.4 碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的應(yīng)用 8.5 橋梁防腐涂裝維修計(jì)劃 8.5.1 確定的橋梁維修涂裝狀態(tài) 8.5.2 橋梁防腐涂裝維修周期 8.5.3 鋼結(jié)構(gòu)橋梁維修用涂料系統(tǒng)推薦 8.6 橋梁維修保養(yǎng)案例 8.6.1 廣東中山二橋 8.6.2 波蘭波洛克大橋 8.6.3 英國(guó)泰恩河橋 8.6.4 英國(guó)福斯鐵路橋 8.6.5 美國(guó)金門大橋第9章 橋梁涂裝質(zhì)量控制 9.1 涂裝工程的準(zhǔn)備工作 9.2 涂裝工作中的檢查 9.2.1 表面處理 9.2.2 材料和涂裝準(zhǔn)備 9.2.3 涂裝 9.3 安全措施的檢查參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
第1章 橋梁的腐蝕與涂裝防護(hù) 橋梁是人類杰出的建筑之一,是寶貴的空間藝術(shù)品?! ?9世紀(jì)70年代出現(xiàn)鋼材,90年代以后開(kāi)始大量建造鋼橋。鋼鐵的高強(qiáng)度和穩(wěn)定的性能,韌性好而且適合于工廠化批量生產(chǎn),使得鋼鐵成了最佳建筑用結(jié)構(gòu)材料。鋼鐵技術(shù)的發(fā)展,促進(jìn)了人類歷史上建筑技術(shù)的變革。由于科技的發(fā)展及鋼材品質(zhì)的進(jìn)步,鋼結(jié)構(gòu)的重要性被先進(jìn)國(guó)家所肯定,橋梁也與其他重要工程一樣,開(kāi)始采用鋼結(jié)構(gòu)。但是鋼鐵最大的問(wèn)題是它的腐蝕性,如何防止鋼鐵橋梁的腐蝕,有效地保護(hù)橋梁構(gòu)件,延長(zhǎng)使用期,是橋梁建造中要考慮的頭等大事之一?! ′摻罨炷烈彩乾F(xiàn)代最重要的建筑材料之一,廣泛用于大壩、地板、貯槽等。高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代橋梁的橋塔建造,以及許多剛構(gòu)連續(xù)橋梁方面。堅(jiān)硬的混凝土本身也是耐腐蝕的材料,經(jīng)常用于鋼結(jié)構(gòu)的保護(hù),但是混凝土也有反應(yīng)性,比如說(shuō)在酸性環(huán)境中,在海洋環(huán)境中,所以它的表面也需要涂料的保護(hù)。 1.1 橋梁建筑的形式 橋梁可以分為鐵路橋和公路橋,根據(jù)需要,鐵路橋和公路橋可以兩橋合一,典型的如我國(guó)早期建設(shè)的南京長(zhǎng)江大橋和武漢長(zhǎng)江大橋,以及澳大利亞的悉尼港灣大橋。在橋面結(jié)構(gòu)上,鐵路橋以桁架梁為主,公路橋現(xiàn)在的發(fā)展以箱形梁為主。 現(xiàn)代化的橋梁建設(shè),主要有斜拉橋、懸索橋、拱橋、PC連續(xù)剛構(gòu)橋等建造形式。下面分別回顧一下這幾類橋梁的建設(shè)歷史,同時(shí)了解一下這些橋梁的結(jié)構(gòu)形態(tài),這對(duì)如何進(jìn)行防腐蝕設(shè)計(jì)有著很大的幫助。
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