執(zhí)行元件及控制

內(nèi)容概要

　　本書是結(jié)合教學和科研的經(jīng)驗，在廣泛收集文獻資料的基礎(chǔ)上，以工程應(yīng)用為背景，通過理論與工程實際相結(jié)合而編寫的工程應(yīng)用型教材?！　”緯⒅叵到y(tǒng)性，書中內(nèi)容涵蓋了機電系統(tǒng)所涉及的多方面知識點，并通過大量實例分析，使讀者能對相關(guān)知識融會貫通?！　”緯木帉懽⒅貎?nèi)容和實際應(yīng)用的聯(lián)系，避免過于泛泛的理論分析與論述。例如在“常用電動機”一章中強調(diào)基本原理的實際應(yīng)用，主要分析電動機在啟動、制動和調(diào)速狀態(tài)的靜態(tài)和動態(tài)特性，并適當說明了電動機在這些工作狀態(tài)下的簡單控制方法，淡化了復雜的相關(guān)計算等內(nèi)容。在“常用低壓電器及其選擇”、“電氣控制線路”章節(jié)中，內(nèi)容包括常用電器的結(jié)構(gòu)，常用電氣控制電路的原理和性能，電氣控制電路的構(gòu)成方法，電氣控制電路的設(shè)計思路和方法，介紹了現(xiàn)代常用半導體式控制電器和電動機軟啟動等內(nèi)容。在“電液執(zhí)行元件”、“液壓泵與液壓馬達”等章節(jié)中對典型的電液執(zhí)行、控制元件進行了結(jié)構(gòu)與特性分析，介紹了其應(yīng)用與維護等內(nèi)容。在“電氣控制電路的故障分析診斷”一章中，通過電氣控制電路故障分析的實例，加強讀者對理論知識的理解。

書籍目錄

第一章　緒論　1.1　機電一體化系統(tǒng)的基本要素和功能　1.2　機電一體化執(zhí)行元件及其驅(qū)動控制的目的 第二章　常用電動機　2.1　簡述　2.2　對電動機的一般要求　　2.2.1　對電動機的控制要求 　　2.2.2　穩(wěn)態(tài)控制要求　　2.2.3　動態(tài)控制要求 　2.3　電動機的類型和發(fā)展趨勢 　　2.3.1　電動機的類型　　2.3.2　電動機的發(fā)展趨勢　2.4　三相異步電動機 　　2.4.1　三相異步電動機的基本結(jié)構(gòu) 　　2.4.2　異步電動機的工作原理 　　2.4.3　異步電動機的銘牌數(shù)據(jù) 　　2.4.4　三相異步電動機的機械特性 　2.5　直流電動機 　　2.5.1　直流電動機的基本結(jié)構(gòu) 　　2.5.2　直流電動機的銘牌數(shù)據(jù)及主要系列 　　2.5.3　直流電動機的一般調(diào)速方法 　2.6　伺服電動機　　2.6.1　直流伺服電動機　　2.6.2　交流伺服電動機 　　2.6.3　交流與直流伺服電動機的比較　2.7　直接驅(qū)動電動機　　2.7.1　直接驅(qū)動及其特點　　2.7.2　力矩電動機　　2.7.3　直線電動機第三章　電液執(zhí)行元件　3.1　電液伺服閥　　3.1.1　電液伺服閥的構(gòu)造　　3.1.2　電液伺服閥的典型結(jié)構(gòu)和工作原理　　3.1.3　電液伺服閥的特性及主要的性能指標 　　3.1.4　電液伺服閥的應(yīng)用與維護　3.2　電液比例閥　　3.2.1　電液比例閥概述 　　3.2.2　電液比例閥的特點　　3.2.3　電液比例閥的性能指標 　　3.2.4　電液比例閥的選擇原則　　3.2.5　電液比例閥與電液伺服閥的對比　3.3　電液數(shù)字閥　　3.3.1　電液數(shù)字閥概述 　　3.3.2　增量式數(shù)字閥　　3.3.3　脈寬調(diào)制式數(shù)字閥 第四章　液壓泵與液壓馬達　4.1　液壓泵、液壓馬達的工作原理 　4.2　液壓泵和液壓馬達的主要性能參數(shù)　　4.2.1　液壓泵的主要性能參數(shù)　　4.2.2　液壓馬達的工作參數(shù)及使用性能 　　4.2.3　液壓泵與液壓馬達的異同 　4.3　液壓泵和液壓馬達的分類 　　4.3.1　齒輪泵與齒輪馬達 　　4.3.2　葉片泵與葉片式馬達 　　4.3.3　柱塞泵與柱塞馬達 第五章　常用低電壓電器及其選擇　5.1　開關(guān)與主令電器及其選用 　　5.1.1　刀開關(guān)　　5.1.2　主令電器　5.2　繼電器及其選用 　5.3　熔斷器及其選用 　5.4　空氣斷路器及其選用　……第六章　電氣控制線路第七章　電氣控制電路的故障分析診斷第八章　機電傳動系統(tǒng)的電機選擇第九章　步進電動機第十章　伺服系統(tǒng)概述參考文獻

章節(jié)摘錄

插圖：第一章　緒論1.1　機電一體化系統(tǒng)的基本要素和功能機電一體化（Mechatronics）這一名詞是將英文機械學（Mechanics）的詞頭和電子學（Electrons）的詞尾組合在一起而成的一個新英文名詞。機電一體化技術(shù)，是以機械、電子技術(shù)為主，多門學科技術(shù)相互滲透、相互結(jié)合，逐漸發(fā)展起來的一門新興技術(shù)。機電一體化技術(shù)將隨著社會生產(chǎn)的發(fā)展與相關(guān)技術(shù)的成熟而得以發(fā)展、進步。典型技術(shù)產(chǎn)品包括機器人技術(shù)和FMS等。目前機電一體化產(chǎn)品、系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在社會的眾多領(lǐng)域之中，由于需求的不同，其類型與形式也各不相同，但歸納起來，它們通常是由五大要素與功能組成的，即由機械裝置（結(jié)構(gòu)功能）、執(zhí)行元件（驅(qū)動和能量轉(zhuǎn)換功能）、檢測與傳感技術(shù)（測量與傳送功能）、動力源（能量供給功能）和信息處理與控制（調(diào)控功能）五部分組成。

編輯推薦

《執(zhí)行元件及控制》內(nèi)容詳略得當，注重理論與實踐的結(jié)合，便于教學與自學《執(zhí)行元件及控制》可供廣大從事機電工程及相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)人員使用，也可作為機械電子等相關(guān)專業(yè)的高年級本科生與研究生的教材和參考書。

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

---

    執(zhí)行元件及控制 PDF格式下載

---