先進(jìn)電動(dòng)汽車技術(shù)

出版時(shí)間:2007-8  出版社:7-122  作者:陳全世  頁數(shù):394  字?jǐn)?shù):483000  
Tag標(biāo)簽:無  

內(nèi)容概要

本書作者所在研究團(tuán)隊(duì)十多年來從事純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和燃料電池汽車的成果與經(jīng)驗(yàn)總結(jié),是一本理論性較強(qiáng),而又緊密結(jié)合研究工作實(shí)踐的專著,書中收集了世界主要電動(dòng)汽車研制樣機(jī)技術(shù)路線、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、性能參數(shù)以及最新研究成果等?! ”緯勺鳛閺氖码妱?dòng)汽車相關(guān)領(lǐng)域工程技術(shù)人員、管理人員和科研人員參考,也可作為高等學(xué)校車輛工程專業(yè)本科生和研究生的選修課教材,學(xué)可以作為機(jī)械、電機(jī)、化工、材料等專業(yè)本科生和研究生的參考書。

書籍目錄

第1章 概述 1.1 汽車百年回顧 1.2 能源安全和環(huán)境保護(hù) 1.3 美國政府的PNGV計(jì)劃 1.4 汽車工業(yè)和技術(shù)的未來發(fā)展方向 1.5 從化石燃料時(shí)代向氫能和可再生能源時(shí)代過渡 參考文獻(xiàn)第2章 整車行駛工況與性能匹配 2.1 汽車行駛工況概述 2.2 國外汽車行駛工況介紹  2.2.1 美國行駛工況  2.2.2 歐洲行駛工況  2.2.3 日本行駛工況 2.3 我國行駛工況的發(fā)展?fàn)顩r 2.4 行駛工況的特征分析 2.5 汽車行駛工況開發(fā)方法  2.5.1 開發(fā)規(guī)劃  2.5.2 數(shù)據(jù)的獲取  2.5.3 數(shù)據(jù)的分析與處理  2.5.4 工況的解析與合成  2.5.5 工況的驗(yàn)證 2.6 行駛工況在整車性能分析和匹配研究中的應(yīng)用  2.6.1 確定動(dòng)力性能指標(biāo)  2.6.2 整車參數(shù)匹配與仿真  2.6.3 整車能量消耗和排放試驗(yàn) 參考文獻(xiàn)第3章 電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng) 3.1 概述 3.2 直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)  3.2.1 直流電機(jī)工作原理  3.2.2 直流電機(jī)數(shù)學(xué)方程  3.2.3 直流電機(jī)機(jī)械特性分析  3.2.4 直流電機(jī)控制器原理  3.2.5 直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn) 3.3 交流感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)  3.3.1 交流感應(yīng)電機(jī)工作原理  3.3.2 基于感應(yīng)電機(jī)穩(wěn)態(tài)模型的變壓變頻調(diào)速  3.3.3 交流感應(yīng)電機(jī)矢量控制算法  3.3.4 交流感應(yīng)電機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制算法  3.3.5 交流感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn) 3.4 交流永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)  3.4.1 交流同步電機(jī)工作原理  3.4.2 永磁同步電機(jī)數(shù)學(xué)模型及控制系統(tǒng)  3.4.3 無刷直流電機(jī)工作原理  3.4.4 無刷直流電機(jī)數(shù)學(xué)模型及控制系統(tǒng)  3.4.5 交流永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn) 3.5 開關(guān)磁阻電機(jī)  3.5.1 開關(guān)磁阻電機(jī)工作原理  3.5.2 開關(guān)磁阻電機(jī)的數(shù)學(xué)模型  3.5.3 電動(dòng)汽車SR電機(jī)控制系統(tǒng)  3.5.4 開關(guān)磁阻電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn) 3.6 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總結(jié) 參考文獻(xiàn)第4章 動(dòng)力電池系統(tǒng)第5章 超級(jí)電容與飛輪儲(chǔ)能裝置第6章 質(zhì)子交換膜燃料電池第7章 電動(dòng)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及其他電動(dòng)化輔助系統(tǒng)第8章 電動(dòng)汽車的電氣系統(tǒng)第9章 純電動(dòng)車輛第10章 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車第11章 燃料電池汽車第12章 整車控制與系統(tǒng)仿真第13章 充電裝置與氫系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施第14章 標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)

圖書封面

圖書標(biāo)簽Tags

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載


    先進(jìn)電動(dòng)汽車技術(shù) PDF格式下載


用戶評(píng)論 (總計(jì)17條)

 
 

  •   這本書涵蓋了很多現(xiàn)在電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)技術(shù),值得大家購買這也是我們導(dǎo)師向我們推薦的
  •   對(duì)于新能源汽車中比較熱門的話題,整個(gè)都做了些介紹,對(duì)于入門了解新能源汽車,還是比較有用的一本書。
  •   還不錯(cuò),很多內(nèi)容都有涉及,值得技術(shù)人員參考
  •   這本書很好,關(guān)于鋰電池的書配套使用。
  •   大部分都講到了,是本很好的書
  •   電動(dòng)車輛方面的內(nèi)容比較全面,深度適中。
  •   Iwasimpressedbyitssoliddataandextensiveresearch!It'sveryhelpfulforme!
  •   寫這本書的陳教授看過他很多學(xué)術(shù)論文,在國內(nèi)是做電動(dòng)汽車研究比較早的專家,對(duì)國外數(shù)據(jù)和信息的積累不錯(cuò),是一本適合剛進(jìn)入這行和剛開始進(jìn)行電動(dòng)汽車研究朋友的入門級(jí)書籍,就目前而言,書中有些數(shù)據(jù)和信息需要更新,但基本理論和基本觀念還是值得借鑒的。
  •   面面俱到,重要的技術(shù)都有所涉及,但也正因?yàn)槿绱?,深度略顯不夠??傮w來說,還是一本不錯(cuò)的專業(yè)參考書籍。
  •   還不錯(cuò),內(nèi)容比較全,但深度方面還有待提高……
  •   送貨速度有點(diǎn)慢~
  •   比較翔實(shí)和精確的分析,但也因涉及面過廣,內(nèi)容仍需補(bǔ)充
  •   書內(nèi)容一般般,很寬泛
  •   整體上還可以吧!
  •   黑糊糊
  •   感覺寫的不是很深入,介紹了一些泛泛的東西
  •   這本書簡直就是個(gè)垃圾桶甚么東西都有,把別人書上的東西拿來往上一堆。內(nèi)容不詳細(xì),還先進(jìn)電動(dòng)車技術(shù)。內(nèi)容對(duì)不起這個(gè)名字,簡直是一種玷污不知道國內(nèi)的研究者甚么時(shí)候能出一些自己的書能有一些自己的設(shè)計(jì)或者研究的東西在里面什么時(shí)候能不抄來抄去的。浪費(fèi)我20多塊錢?。?!
 

250萬本中文圖書簡介、評(píng)論、評(píng)分,PDF格式免費(fèi)下載。 第一圖書網(wǎng) 手機(jī)版

京ICP備13047387號(hào)-7