西北航線

出版時(shí)間:2012-10  出版社:電子工業(yè)出版社  作者:鄭軍  頁數(shù):153  字?jǐn)?shù):205400  
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前言

  巧得很,將這部書稿交給電子工業(yè)社的編輯后沒多久,我就應(yīng)大連方面的邀請(qǐng),和幾位科幻作家一起參觀那里的圣亞極地海洋公園。這座主題公園以擁有大量極地動(dòng)物而著稱。于是我看到了許多只生存于冰天雪地里的動(dòng)物——海象、海豹、海狗、北極狐,還有來自南極的企鵝。  北極熊在下面這部小說里出場(chǎng)過好幾次,然而直到這天,我才第一次看到活的北極熊。它被關(guān)在相當(dāng)于我們臥室大小的特制玻璃間里熟睡著。開始我還以為那是個(gè)標(biāo)本,因?yàn)樗前雵嵵氐能|體和狹窄的空間太不相配了,相當(dāng)于我們?nèi)祟惐绘i在衣柜里。直到它晃動(dòng)身體,我才知道這是只活的!  看到它醒了,工作人員就通過天花板上的洞給他喂食。北極熊之兇猛,我們熟悉的獅子老虎遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能比。可惜這頭萬獸之王只能蜷縮在特制的柜子里,因?yàn)橐o它保持一個(gè)低溫的生存環(huán)境。不過相對(duì)來說,它比待在北極的同胞們還是幸運(yùn)多了。后者雖然有自由,但要承受可能多達(dá)幾個(gè)月的饑餓。  《西北航線》描寫了一場(chǎng)自然災(zāi)難,不過這僅僅是對(duì)北極的動(dòng)物而言,尚未有危害人類的可能。正如小說中介紹的那樣,很大程度上它還是人類的幸事。尤其對(duì)于我們中國來說,幾萬噸的貨輪列隊(duì)正在遙遠(yuǎn)的北極航線上行駛著,給我們送來日益匱乏的資源。歐洲人最早設(shè)想出這條航線的存在,沒想到它真的開通后,卻主要是給東亞國家,特別是給中國運(yùn)送油和礦?! 》_更長遠(yuǎn)的歷史畫卷,極冰融解對(duì)人類更是特大福音的組成部分,因?yàn)檫@是全球氣候轉(zhuǎn)暖的副產(chǎn)品。人類在舊石器時(shí)代混了幾十萬年,直到一萬年前,文明水平才突然加速發(fā)展,最終成就今天這般規(guī)模,其實(shí)不過是因?yàn)槌霈F(xiàn)了一個(gè)“間冰期”。氣溫上升,冰蓋面積縮小,山岳冰川大規(guī)模后退?! 】傊?,對(duì)于我們那些穿獸皮、住洞穴的祖先而言,大地母親終于釋放出足夠多的活動(dòng)空間,讓他們一舉進(jìn)入新石器、青銅、黑鐵時(shí)代。不可逆轉(zhuǎn)地成為地球霸主。倒退一百年,人類的科技文明又開始蓬勃發(fā)展,那時(shí)沒人關(guān)注動(dòng)物們的命運(yùn)。倒退五十年,一些先驅(qū)者開始將目光從人類自身轉(zhuǎn)移開去,投向更廣闊的生態(tài)圈。今天,環(huán)保和生態(tài)平衡的概念已經(jīng)深入人心。我遇到不少在校生,開口就和我說應(yīng)該關(guān)愛生態(tài)環(huán)境,保護(hù)動(dòng)物,學(xué)會(huì)過低碳生活。這當(dāng)然都是好事,但他們可能不知道這些事情辦起來有多難。《西北航線》只是擺出了其中一個(gè)難題而已?! ⌒≌f結(jié)尾處,矢志捍衛(wèi)動(dòng)物權(quán)益的生態(tài)主義者被迫面對(duì)饑腸轆轆的北極熊,這是我開的一個(gè)善意玩笑。人類與大自然之間的關(guān)系從來沒有浪漫過,你進(jìn)我退,你死我活,上百萬年來一直如此。那種融洽、和諧、平衡的“天人關(guān)系”只是某些待在城市里的人的幻想。大家上學(xué)時(shí)一定讀過祥林嫂的故事吧,她生活在中國最富裕的江浙農(nóng)村,兒子卻在村子附近被狼叨走。那種殘酷的生存環(huán)境距離今天,才只過去了一百年!  以楊真為主人公,我已經(jīng)寫了九個(gè)故事,這是最完整、最順暢的一部。  從她接受任務(wù)、千里追蹤,殊死搏斗到脫險(xiǎn)而歸,創(chuàng)作時(shí)感覺思路上很少有障礙,一氣呵成。這個(gè)系列很不好寫,因?yàn)闂钫娴膶?duì)手既非殺人狂魔,也非惡棍暴君,他們都是有思想的人,只是他們的思想趨于極端,不合于人類主流?! ∩頌閳?zhí)法人員,楊真必須阻止他們的行為。身為中國人,更要在一萬公里之外捍衛(wèi)國家利益。然而楊真不是一臺(tái)機(jī)器,她善解人意,情商極高,特別能理解那些極端思想。這讓主人公經(jīng)常陷入內(nèi)心沖突之中。寫這種糾結(jié)的小說比寫單純的“好人打壞人”困難得多,好在我感覺這一部完成得還不錯(cuò)?! 憽段鞅焙骄€》的時(shí)候,我也正在學(xué)習(xí)編劇技巧,不知不覺用寫劇本的方法寫小說。故事的篇幅近似于一部電影,很多情節(jié)是按電影的要求寫的,突出其中的畫面感。像“廢船破冰”“穿越零度冰水”“搏斗在冰川融水里”“直升機(jī)撞白熊”之類的情節(jié),更像是“觀看”而非“閱讀”的材料。但這畢竟是一部小說,所以看這樣的段落時(shí),需要你有更好的想象力,才能在腦子里將囚禁于文字中的畫面釋放出來。

內(nèi)容概要

  堅(jiān)冰融化,氣溫回升,看似離中國很遠(yuǎn)的北冰洋出現(xiàn)了一條航線,將歐洲、北美和中國的距離大大拉近。一艘艘巨輪滿載礦產(chǎn)和工業(yè)品往來于這條航線之上,國人的腳印也隨著它的開通,踏上北冰洋沿岸各處。在荒涼的格陵蘭島上,一名中國技術(shù)人員忽然遇害,犯罪分子隨即消失在茫茫冰蓋之中。高科技犯罪偵查局特派員楊真受命與外國同行協(xié)調(diào),聯(lián)合調(diào)查此案。隨著調(diào)查的深入,一個(gè)隱藏在北極地區(qū)長達(dá)百年,秘密滲透西方各國的組織逐漸被揭開面紗。這一次,他們朝著剛剛跨進(jìn)北極的中國扣動(dòng)了板機(jī)。楊真必須在萬里之遙,用生命來保護(hù)祖國的利益。

書籍目錄

第1章 為“主人”復(fù)仇
第2章 冰海沉船
第3章 極光幽靈
第4章 請(qǐng)離開這里
第5章 混入“冷酷仙境”
第6章 激戰(zhàn)在“世界盡頭”
第7章 穿越零下二度
第8章 主的裁決

章節(jié)摘錄

  北緯85度00分00杪!這個(gè)數(shù)字先閃爍在郭凡生的北斗終端機(jī)上,然后再從他的嘴里大聲喊了出來。不過,盡管由于激動(dòng),郭凡生已經(jīng)扯足了嗓門,然而周圍一馬平川,寒風(fēng)凜冽,聲音一出口就被卷走。郭凡生嘁得不過癮,便跑過去和老師歐陽軒宇用力擊了幾下掌?! ∑鋵?shí),除了終端機(jī)上這串?dāng)?shù)字,眼前的一切都在重復(fù)著十幾天來征途上的所見所聞。潔白的冰時(shí)而刺目、時(shí)而柔和,天空中懸掛著永不消失的太陽,但卻沒有熱量,好像是一幅太陽的幻象?! 〕诉@兩樣從不離開視野的景觀外,十幾天里,他們還遇到過冰隙、大霧和雪暴。出發(fā)前,他們告別了最后一只北極熊。三天前,有只白頰鳥好奇地飛過來打量他們。從那以后,兩個(gè)人再也沒有遇到其他生命?! ?ldquo;天啊。原來我們走了這么久!”歐陽軒宇看看腕表才發(fā)現(xiàn),今天他們走了十三個(gè)小時(shí)!這次跋涉的成績只有十七公里?,F(xiàn)在是北極的極晝時(shí)節(jié),太陽從不落山,這讓他們失去了時(shí)間概念。  兩個(gè)人停下來,開始搭建帳篷,準(zhǔn)備休息。他們此行的目標(biāo)是北極點(diǎn),這在今天已經(jīng)不算什么壯舉。1909年,美國人彼利就帶著五個(gè)向?qū)ё叩奖睒O點(diǎn)。1978年,日本人植村直己單人獨(dú)行走到北極點(diǎn),不過途中有飛機(jī)給他空投補(bǔ)給。2003年,英國人哈多更是完成了人類歷史上第一次單人無后援的北極之行?! 〖词股頌槿祟愄诫U(xiǎn)史的遲到者,中國人也早就在北極點(diǎn)留下了不少足跡。能列入這個(gè)名單的除了科學(xué)家,還有企業(yè)家王石、著名主持人畢福劍等非專業(yè)人士。如今,離北極點(diǎn)約一兩度的地方,幾家來自世界各國的戶外探險(xiǎn)公司早就建設(shè)有臨時(shí)營地,并雇用向?qū)?,幫助喜愛探險(xiǎn)的人走向那個(gè)四面都朝著南方的奇異之點(diǎn)?! ∷?,歐陽軒宇和郭凡生此番出行,沒有引起任何媒體關(guān)注。當(dāng)然,他們也不需要被人關(guān)注,他們是為了完成中國海洋學(xué)院的科研項(xiàng)目,觀察北極冰層融化的現(xiàn)狀。他們的成果將與其他上百人次的觀察成果匯集起來。用于分析北極冰層融化與全球氣候異常之間的關(guān)系。歐陽軒宇今年四十歲,是郭凡生的博士生導(dǎo)師。北極地區(qū)他已經(jīng)來過多次,只是以前并沒有走向北極點(diǎn)。作為一個(gè)很特別的地理位置,那里很受游客喜愛,本身的科研價(jià)值卻并不大。多年以來,歐陽軒宇的主要工作就是檢修中國海洋局安置在北極冰面上的“南森式”無人考察站?! 〕嗽诒睒O考察,歐陽軒宇還曾去過南極,參加中國第三個(gè)考察站——昆侖站的建設(shè)。在北極冰面上行走,最初的感覺和步行于南極大陸差不多?! ∑鋵?shí)兩者之間區(qū)別巨大,那邊冰層下是厚實(shí)的陸地,甚至有可能走在山尖上面,而在此處,下面則是超過千米深的海水!  二十出頭的郭凡生則在做他的極地處女之行。以前,他參加過登山隊(duì),翻越過雪山冰JII。然而步行在極地的感覺又不一樣。高山缺氧,爬到高處時(shí)人的思維會(huì)麻木。這里卻只有冰冷,當(dāng)風(fēng)像小刀一樣刮在臉上時(shí),人的頭腦還會(huì)變得更清醒,想睡覺都不容易。“歐陽老師,看到這些……您有什么感受?”郭凡生站直身子,極目眺望遠(yuǎn)處。揚(yáng)著胳膊,仰著頭眺望天空,像是要把周圍的一切都擁抱在懷里。地處北極,晴朗的天空略呈黑藍(lán)色,似乎在顯示這里距太空更近,離塵世更遠(yuǎn)。“哦?你是指……”歐陽軒宇正在記錄此處的氣象資料,沒聽清楚徒弟的話。  “以前我去過西藏登山。好多內(nèi)地人到西藏后,都說他們的心靈被凈化了??墒牵嗖馗咴木吧趺茨芎瓦@里比,這里……這里……用什么詞來形容好呢?”“有人說這里像仙境,不染凡塵。”歐陽軒宇想起一位德國作家寫的書,名叫《全球十大有“神”在的地方》。據(jù)說人到了這些地方,都會(huì)有超凡入圣,親近神明的感覺。在這十大天然圣地中,南、北兩極和青藏高原位居三甲?! ?ldquo;不,老師,仙境都不足以形容它啊。這簡直就像外星球的表面。您想,一個(gè)人從鋼筋水泥和玻璃圍成的世界里走到這兒,肯定從里到外都被凈化了。如果有人想不開,要自殺,最好的方法不是去找心理醫(yī)生,而是把他們空運(yùn)到這里住一天。”  “呵呵,他們還是別來的好。”歐陽軒宇收起儀器,開始從裝備包里挑選著食品,準(zhǔn)備做飯,“北極的生態(tài)環(huán)境很脆弱,容不下那么多閑人。”  就在這時(shí),空氣中掠過一道尖銳的聲音,像是一大塊玻璃在耳邊被敲開。接著便是一陣強(qiáng)烈的震動(dòng)。或許這兩者不分先后,只是感覺上略有差別?! W陽軒宇正半跪著挑選物品,重心較低,沒有摔倒。他馬上站穩(wěn)身子。郭凡生不僅站著,還正用手拿著相機(jī)準(zhǔn)備取景,沒法保持平衡,一下子跌倒在冰面上。  等郭凡生再爬起來時(shí),一道長長的裂縫已經(jīng)出現(xiàn)在他們兩個(gè)人之間。寬度從幾十厘米瞬間擴(kuò)展到半米,左右早延伸到視野之外。兩人明白,他們遇到了冰層大斷裂。  “老師,接著!”郭凡生邊說,邊用力把自己的裝備包扔過來。歐陽軒宇手忙腳亂地去接那只包。郭凡生仗著年輕力壯、手腳靈便,使出渾身力氣跳了過來。只見他上身在空中時(shí)便努力前傾,右手揮動(dòng)一只冰鎬,想在身體撲倒下來的同時(shí)把它釘入冰面?! ‰m然在出發(fā)前,郭凡生反復(fù)聽老師們叮囑,遇到冰裂縫不要輕舉妄動(dòng),但這條裂縫怎么看也沒有多危險(xiǎn)。“別!你不知道它裂開得有多快!”  ……

編輯推薦

  《西北航線》描寫了一場(chǎng)自然災(zāi)難,不過這僅僅是對(duì)北極的動(dòng)物而言,尚未有危害人類的可能。正如小說中介紹的那樣,很大程度上它還是人類的幸事。尤其對(duì)于我們中國來說,幾萬噸的貨輪列隊(duì)正在遙遠(yuǎn)的北極航線上行駛著,給我們送來日益匱乏的資源。歐洲人最早設(shè)想出這條航線的存在,沒想到它真的開通后,卻主要是給東亞國家,特別是給中國運(yùn)送油和礦。

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