三菱FX2N PLC控制系統(tǒng)應(yīng)用案例精解

內(nèi)容概要

　　《三菱FX2N
PLC控制系統(tǒng)應(yīng)用案例精解》以三菱FX2N-32MR可編程序控制器（PLC）和三菱FXGP/WIN-C編程軟件為例，介紹小型PLC的基本原理、選型及其在工業(yè)控制等方面的應(yīng)用案例。全書共分4章，第1章對小型PLC的基本原理作了概要介紹，簡要說明了FX2N-32MR的結(jié)構(gòu)和基本資源，并用一個簡單的應(yīng)用例子，較詳細(xì)地說明了編程軟件FXGP/WIN-C和GX
Developer的使用方法、PLC的連接、下載程序、監(jiān)控等的操作；第2章介紹了9個常見單元電路的PLC控制方法；第3章具體介紹了PLC在機床控制中的2個應(yīng)用案例；第4章介紹了PLC在其他方面的3個實用案例。每個案例均給出了編程方法、實例梯形圖、實際操作、程序解釋。?

書籍目錄

第1章 走進可編程序控制器
　1.1 可編程序控制器概述
　1.1.1 PLC的應(yīng)用
　1.1.2 PLC的分類
　1.1.3 小型PLC選型
　1.2 三菱FX系列可編程序控制器
　1.3 PLC的輸入/輸出結(jié)構(gòu)
　1.4 三菱FX2N-32MR可編程序控制器
　1.5 編程軟件的基本操作
　1.5.1 虛擬元件的圖形
　1.5.2 FXGP/WIN-C編程軟件
　1.5.3 GX Developer編程軟件
　
第2章 常見單元電路控制方法
　2.1 照明燈的控制
　2.1.1 開關(guān)控制方法
　2.1.2 按鈕控制方法
　2.1.3 雙聯(lián)控制方法
　2.1.4 樓梯過道燈的控制
　2.2 單電動機啟/?？刂?br />　2.2.1 雙按鈕控制
　2.2.2 單按鈕Y-△啟動控制
　2.2.3 繞線式電動機啟動控制
　2.3 變頻器拖動電動機控制
　2.3.1 SV-iG5系列變頻器簡介
　2.3.2 變頻器有級調(diào)速控制
　2.4 多電動機順序控制
　
第3章 機床控制改造
　3.1 平面磨床控制電路改造
　3.1.1 磨床及其工作原理
　3.1.2 繼電器-接觸器控制電路分析
　3.1.3 PLC控制電路的設(shè)計
　3.1.4 應(yīng)用程序設(shè)計
　3.1.5 安裝與調(diào)試
　3.2 鏜床控制線路改造
　3.2.1 鏜床及其工作原理
　3.2.2 繼電器-接觸器控制電路分析
　3.2.3 PLC控制電路的設(shè)計
　3.2.4 應(yīng)用程序設(shè)計
　3.2.5 安裝與調(diào)試
　3.2.6 梯形圖解釋
　
第4章 其他控制線路改造
　4.1 Ｙ-△啟動正/反轉(zhuǎn)循環(huán)控制
　4.1.1 正/反轉(zhuǎn)循環(huán)電氣控制線路分析
　4.1.2 PLC控制電路的設(shè)計
　4.1.3 應(yīng)用程序設(shè)計
　4.1.4 安裝與調(diào)試
　4.1.5 梯形圖程序解釋
　4.2 電扶梯節(jié)能方式的PLC控制
　4.2.1 繼電器-接觸器控制原理圖分析
　4.2.2 PLC控制電路的設(shè)計
　4.2.3 應(yīng)用程序設(shè)計
　4.2.4 監(jiān)控與調(diào)試
　4.2.5 梯形圖程序解釋
　4.3 三電動機恒壓PLC控制
　4.3.1 控制要求
　4.3.2 PLC控制電路的設(shè)計
　4.3.3 應(yīng)用程序設(shè)計
　4.3.4 監(jiān)控與調(diào)試
　4.3.5 梯形圖程序解釋
　
附錄A 常用電氣圖形及文字符號新舊對照表
附錄B 編程規(guī)則
　B.1 梯形圖的結(jié)構(gòu)規(guī)則
　B.2 語句表程序的編輯規(guī)則
　B.3 雙線圈輸出問題
附錄C FX2N系列PLC基本單元
　C.1 基本單元型號體系
　C.2 基本單元規(guī)格
　C.3 交流電源直流輸入型基本單元
　C.4 直流電源交流輸入型基本單元
附錄D FR A740變頻器參數(shù)清單
　　

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   插圖：   早在40年前，汽車生產(chǎn)流水線大多用上了由繼電器一接觸器控制構(gòu)成的自動控制系統(tǒng)。這類電氣控制裝置的輸入信號有按鈕、開關(guān)、時間繼電器、壓力繼電器、溫度繼電器等；輸出信號有繼電器、接觸器、電磁閥等。這些信號只有閉合與斷開兩種工作狀態(tài)，這類物理量被稱為開關(guān)量或數(shù)字信號。當(dāng)時這種控制系統(tǒng)算一種比較先進的控制裝置，但是隨著生產(chǎn)的發(fā)展，汽車型號更新越來越頻繁，每一次改型都直接導(dǎo)致繼電器控制裝置的重新設(shè)計和安裝。這樣，繼電器控制裝置就需要經(jīng)常地重新設(shè)計和安裝，費時費工，接線復(fù)雜，故障率高，可靠性差，甚至影響到更新周期。為了改變這一現(xiàn)狀，美國通用汽車公司在1969年公開招標(biāo)，要求用新的控制裝置取代繼電器控制裝置，并針對當(dāng)時的控制要求提出了10項指標(biāo)?？傊贸绦蛉〈步泳€，輸入／輸出電平可與外部裝置直接相連、結(jié)構(gòu)易于擴展等是該控制裝置的核心。 1969年，美國數(shù)字設(shè)備公司（DEC）按照通用公司指標(biāo)研制出第一臺PDP—14可編程序控制器，并在美國通用汽車自動裝配線上試用，獲得了成功。這種新型的工業(yè)控制裝置用計算機作為核心設(shè)備，用存儲的程序控制代替了原來的接線程序控制。由于當(dāng)時主要用于順序控制，只能進行邏輯運算，故稱為可編程序控制器。 可編程序控制器以其簡單易懂、操作方便、可靠性高、通用靈活、體積小、使用壽命長等一系列優(yōu)點，很快在工控領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。在我國，最初引進是在20世紀(jì)70年代末80年代初期，當(dāng)時的寶鋼一期工程，在多個工程單元中，從幾個不同的外商那里引進了十幾種機型共200臺左右可編程序控制器。繼寶鋼一期后，國內(nèi)的許多部門引進了類似的使用可編程序控制器進行自動控制的生產(chǎn)線。 可編程序控制器的英文名為Programmable Logic Controller，常簡稱為PLC。國際電工委員會（IEC）對PLC作了如下的定義：“PLC是一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng)，專為在工業(yè)環(huán)境下應(yīng)用而設(shè)計。它采用可編程序的存儲器，用來在其內(nèi)部存儲執(zhí)行邏輯運算、順序控制、定時、計數(shù)和算術(shù)運算等操作的指令，并通過數(shù)字式、模擬式的輸入和輸出，控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程。PLC及其有關(guān)設(shè)備，都應(yīng)按易于與工業(yè)控制系統(tǒng)形成一個整體，易于擴充其功能的原則設(shè)計。” 雖然PLC的通信功能增強，小型PLC在系統(tǒng)集成中的應(yīng)用已越來越多，但主流應(yīng)用依然以單機設(shè)備的自動化控制為主，且由于不同品牌的市場策略、系統(tǒng)集成能力，不同產(chǎn)品的市場定位和性能的不同，在各個設(shè)備制造業(yè)的應(yīng)用表現(xiàn)也有不同。機床、電梯、印刷機械行業(yè)中主要是三菱；起重機械行業(yè)中主要是西門子、三菱；紡織行業(yè)中主要是西門子、歐姆龍、三菱；包裝機械中主要是三菱、歐姆龍、西門子、松下；塑料、煙草機械中主要是西門子；橡膠機械中主要是歐姆龍、西門子、三菱。廣泛應(yīng)用于鋼鐵、石油、化工、電力、建材、機械制造、汽車、輕紡、交通運輸、環(huán)保及文化娛樂等各個行業(yè)的PLC，其使用主要分為如下幾類。

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