燃料電池系統(tǒng)建模與優(yōu)化控制

內(nèi)容概要

　　本書緊密結(jié)合當(dāng)前質(zhì)子交換膜燃料電池的研究熱點(diǎn)，對(duì)質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)建模與優(yōu)化控制的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了較為詳盡的分析和總結(jié)。全書共分為六章，主要內(nèi)容包括緒論、質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)建模、質(zhì)子交換膜燃料電池模擬仿真、質(zhì)子交換膜燃料電池空氣供應(yīng)系統(tǒng)控制、質(zhì)子交換膜燃料電池水管理、質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)控制。
　　本書可供從事電氣、自動(dòng)化、能源、環(huán)保、船舶、汽車領(lǐng)域的科技工作者和工程技術(shù)人員使用，也可供高等院校有關(guān)專業(yè)師生參考。

書籍目錄

第1章 緒論
　1.1 概述
　1.2 燃料電池工作原理
　1.3 質(zhì)子交換膜燃料電池應(yīng)用
　　1.3.1 燃料電池汽車
　　1.3.2 燃料電池艦船
　　1.3.3 燃料電池固定電站
　　1.3.4 燃料電池通信備用電源
　　1.3.5 移動(dòng)電源
　1.4 燃料電池系統(tǒng)建模與優(yōu)化控制研究
第2章 質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)建模
　2.1 燃料電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
　2.2 燃料電池系統(tǒng)建模研究現(xiàn)狀
　　2.2.1 穩(wěn)態(tài)模型和動(dòng)態(tài)模型
　　2.2.2 燃料電池子系統(tǒng)建模
　　2.2.3 燃料電池系統(tǒng)模型
　　2.2.4 幾種商業(yè)化軟件與模型
　2.3 質(zhì)子交換膜燃料電池機(jī)理模型
　　2.3.1 燃料電池電壓模型
　　2.3.2 陰極流道模型
　　2.3.3 陽極流道模型
　　2.3.4 燃料電池質(zhì)子交換膜水模型
　　2.3.5 燃料電池溫度模型
　　2.3.6 輔助設(shè)備模型
　　2.3.7 小結(jié)
　2.4 燃料電池系統(tǒng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建模
　　2.4.1 非線性動(dòng)態(tài)系統(tǒng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)辨識(shí)
　　2.4.2 elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法分析
　　2.4.3 基于elman神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)辨識(shí)
　　2.4.4 模擬仿真及結(jié)果分析
　　2.4.5 小結(jié)
第3章 質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng) 模擬仿真
　3.1 概述
　3.2 燃料電池系統(tǒng)模擬仿真軟件開發(fā)
　　3.2.1 輸入界面
　　3.2.2 simulink模型
　　3.2.3 輸出界面
　3.3 燃料電池動(dòng)態(tài)分析及仿真結(jié)果
　3.4 小結(jié)
第4章 質(zhì)子交換膜燃料電池空氣供應(yīng)系統(tǒng)控制
　4.1 空氣供應(yīng)系統(tǒng)模型
　4.2 pemfc空氣供應(yīng)系統(tǒng)控制國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
　4.3 pid控制
　　4.3.1 pid控制算法
　　4.3.2 控制方法實(shí)現(xiàn)
　　4.3.3 pid控制仿真結(jié)果及分析
　4.4 pemfc空氣參數(shù)解耦設(shè)計(jì)
　　4.4.1 多變量過程控制系統(tǒng)解耦理論
　　4.4.2 pemfc空氣參數(shù)解耦設(shè)計(jì)
　4.5 空氣流量控制策略研究
　　4.5.1 控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
　　4.5.2 空氣流量fuzzy-pid復(fù)合控制
　　4.5.3 空氣流量神經(jīng)pid控制
　　4.5.4 空氣流量不同控制策略比較與分析
　4.6 空氣壓力控制策略研究
　　4.6.1 控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
　　4.6.2 基于參數(shù)辨識(shí)模型的神經(jīng)pid控制
　　4.6.3 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)辨識(shí)模型的神經(jīng)pid控制
　　4.6.4 空氣壓力不同模型控制策略比較與分析
　　4.6.5 小結(jié)
　4.7 基于自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的空氣供應(yīng)系統(tǒng)控制
　　4.7.1 狀態(tài)空間模型
　　4.7.2 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型
　　4.7.3 自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制器
　　4.7.4 仿真結(jié)果
第5章 質(zhì)子交換膜燃料電池 系統(tǒng)水管理
　5.1 概述
　5.2 基于回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的模型預(yù)測(cè)控制
　　5.2.1 模型預(yù)測(cè)控制的表示
　　5.2.2 基于回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的模型預(yù)測(cè)控制的體系結(jié)構(gòu)
　　5.2.3 收斂性分析
　　5.2.4 仿真結(jié)果
　5.3 基于濕度軟測(cè)量的pemfc水管理
　　5.3.1 燃料電池電堆的濕度控制模型
　　5.3.2 控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)
　　5.3.3 控制系統(tǒng)的模糊邏輯設(shè)計(jì)
　　5.3.4 控制系統(tǒng)的的學(xué)習(xí)算法
　　5.3.5 仿真結(jié)果
第6章 質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)控制
　6.1 概述
　6.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
　　6.2.1 傳統(tǒng)方法
　　6.2.2 預(yù)測(cè)控制
　　6.2.3 模糊控制
　　6.2.4 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制
　　6.2.5 自適應(yīng)控制
　　6.2.6 魯棒控制
　6.3 質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)預(yù)測(cè)控制器設(shè)計(jì)
　　6.3.1 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)測(cè)模型
　　6.3.3 基于模糊推理的反饋校正技術(shù)
　　6.3.4 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)測(cè)控制仿真與分析
　6.4 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的pemfc多模型 切換控制
　　6.4.1 切換系統(tǒng)的優(yōu)化控制
　　6.4.2 混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
　　6.4.3 仿真結(jié)果
　　6.4.4 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
符號(hào)及下標(biāo)說明

圖書封面

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