出版時間:2011-1 出版社:電子工業(yè)出版社 作者:倪鳳琴 編 頁數(shù):207
前言
中等職業(yè)學?!艾F(xiàn)代物流管理專業(yè)”系列教材自2004年出版以來已經(jīng)6年了,在此期間,教材受到全國許多中職學校的歡迎并獲得好評。由于跨國公司進行的全球戰(zhàn)略布局極大地推動了國際產(chǎn)業(yè)的梯度轉移,歐美等發(fā)達國家的技術密集型制造業(yè)正在持續(xù)地向東亞和中國沿海地區(qū)轉移,形成環(huán)繞東亞和我國沿海地區(qū)的兩個扇面的產(chǎn)業(yè)轉移趨勢:一是歐美、日本等發(fā)達國家將其技術密集產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)向我國沿海地區(qū)轉移;二是我國的沿海地區(qū)將勞動力密集和低技術水平的制造產(chǎn)業(yè)向我國中、西部轉移。這兩個產(chǎn)業(yè)轉移對我國沿海地區(qū)的制造業(yè)和物流業(yè)產(chǎn)生了十分重大的影響:第一,東亞地區(qū)已經(jīng)成為世界制造業(yè)的中心和國際采購的中心;第二,東亞地區(qū)物流業(yè)高速發(fā)展,其最典型的例子就是世界十大集裝箱港口中的前6位全集中在東亞地區(qū);第三,我國中、西部經(jīng)濟的快速發(fā)展,形成了以西安、重慶、合肥和成都等為中心的經(jīng)濟區(qū)域群,并帶動了物流業(yè)的急劇發(fā)展?! ≡谶@樣的背景下,物流發(fā)展對人才的需求也發(fā)生了變化,因此2009年電子工業(yè)出版社在上海召開了中等職業(yè)學?,F(xiàn)代物流管理專業(yè)教學研討會及教材編審委員會工作會議,提出了教材修訂要求。根據(jù)會議精神,本著“物流發(fā)展的動力是貿(mào)易,物流發(fā)展的核心力量是金融創(chuàng)新”的思路,經(jīng)過主、參編的共同努力,“現(xiàn)代物流管理專業(yè)’’系列教材終于修訂完稿了。本系列教材共有8冊,分別為《現(xiàn)代物流基礎(第2版)》、《物流成本管理(第2版)》、《物流信息系統(tǒng)管理(第2版)》、《物流運輸與配送管理(第2版)》、《國際物流(第2版)》、《物流配送中心與倉儲管理(第2版)》、《供應鏈管理(第2版)》及《企業(yè)物流(第2版)》。它們分別從不同的角度對物流管理做了全方位的介紹,所涉及的內(nèi)容和相關名詞術語既符合國家標準,又盡量與國際接軌,使全書保持一定的技術領先。
內(nèi)容概要
《物流成本管理(第2版)》是現(xiàn)代物流學核心內(nèi)容之一。效益與效率是人們永遠追求的目標,現(xiàn)代物流在傳統(tǒng)物流的基礎上,通過引入高科技手段,使得企業(yè)的經(jīng)營活動更為高效,運營的成本更為低兼;僅從物流上提高運輸、倉儲、分裝、配送等方面的效率所節(jié)約的成本,就可以大大增加企業(yè)的利潤。 《物流成本管理(第2版)》一書力求通俗易懂地將物流成本管理的一般運作方法和管理技術較為全面地介紹給讀者,結合當前物流理論和實踐中的最新研究成果和技術,反映物流成本管理的發(fā)展趨勢,具有前瞻性;本書注重理論聯(lián)系實際,采用富有創(chuàng)意的案例設計,所選取的物流案例均具有一定的代表性,具有實用性和可操作性。 本書是教育部職業(yè)教育與成人教育司推薦教材,可作為中等職業(yè)學?,F(xiàn)代物流管理專業(yè)和相關專業(yè)的教學用書,也可作為生產(chǎn)企業(yè)和流通企業(yè)的物流工作人員的參考用書。 本書還配有電子教學參考資料包(包括教學指南、電子教案及習題答案),詳見前言。
書籍目錄
第1章 物流成本管理概述 1.1 物流成本概述 1.2 物流成本管理概述 1.3 物流成本的影響因素 習題1 第2章 企業(yè)物流成本管理 2.1 企業(yè)物流成本管理概述 2.2 生產(chǎn)企業(yè)物流成本管理 2.3 批發(fā)企業(yè)物流成本管理 2.4 零售企業(yè)物流成本管理 習題2 第3章 采購成本管理 3.1 采購概述 3.2 采購成本 3.3 有效降低和控制采購成本的方法 習題3 第4章 運輸成本管理 4.1 運輸成本概述 4.2 運輸成本核算 4.3 運輸成本管理 4.4 運輸成本預測與計劃 4.5 運輸成本分析 習題4 第5章 庫存成本管理 5.1 庫存管理概述 5.2 庫存成本 5.3 庫存管理分類方法 5.4 EOQ庫存控制模型 5.5 MRP庫存控制方法 5.6 JIT庫存控制方法 習題5 第6章 裝卸搬運成本管理 6.1 裝卸搬運成本概述 6.2 裝卸搬運成本的計算與分析 6.3 裝卸搬運成本管理概述 習題6 第7章 配送成本管理 7.1 配送成本管理概述 7.2 配送成本的構成 7.3 配送成本管理 習題7 第8章 物流成本和績效評估 8.1 績效評估的意義和程序 8.2 績效評估的指標體系 8.3 績效評估的方法 習題8 第9章 物流成本管理綜合練習 第10章 物流成本管理實訓 實訓1 物流成本分析實訓 實訓2 物流作業(yè)流程優(yōu)化實訓 實訓3 倉庫戰(zhàn)略選擇實訓 實訓4 物流企業(yè)包裝費用計算實訓 實訓5 物流企業(yè)流通加工成本管理實訓 實訓6 物流企業(yè)選擇恰當運輸方式降低運輸成本實訓 實訓7 物流企業(yè)應用物流成本績效評價指標實訓 參考文獻
章節(jié)摘錄
運輸是物流的主要功能之一,它承擔著“物”的空間位移任務,通過運輸,使物品的潛在使用價值變?yōu)闈M足社會需要的現(xiàn)實使用價值,同時又是新價值——異地差值的創(chuàng)造過程。在我國,按照運輸設備和工具將運輸方式分為以下5種: 第一,公路運輸。公路運輸是現(xiàn)代交通運輸中陸路運輸?shù)姆绞街?,在物流管理系統(tǒng)中,公路運輸一般指汽車貨物運輸,主要承擔中、短途貨物運輸,是內(nèi)陸及城市物流的主要交通工具。公路運輸?shù)闹饕獌?yōu)點是靈活性強,可以實現(xiàn)“門到門”運輸;運輸速度快,物品損耗少等。公路運輸?shù)闹饕问接姓囘\輸、零擔運輸和集裝箱運輸。由于公路基本建設投資相對較少,修建公路的材料和技術比較容易解決,因此其運輸網(wǎng)絡比較發(fā)達,它一方面對水運、鐵路和航空運輸起著貨物集散的作用,另一方面在一些缺乏鐵路和水路的干線地區(qū)承擔干線運輸任務。相對于鐵路、水路和航空運輸而言,公路運輸也有其缺點,即運輸能力較低、能耗和運輸成本高、長距離運輸費用高、運行持續(xù)性差、受自然條件影響較大、安全性較低、不適宜運輸大宗物資等?! 〉诙?,鐵路運輸。鐵路運輸也是陸路運輸?shù)姆绞街?,其?yōu)點是運行速度較快,運距較長;運輸能力大,連續(xù)性強;較少受自然條件的影響,可以常年運行;可以進行各種物品運輸,安全性較好;運輸成本相對較低等。由于受運行線路和站點固定的限制,鐵路運輸?shù)撵`活性較差,發(fā)車頻率比公路運輸?shù)?,近距離運輸成本較高?! ?/pre>圖書封面
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