現(xiàn)代物流運(yùn)籌學(xué)

前言

　　“現(xiàn)代物流運(yùn)籌學(xué)”是物流專(zhuān)業(yè)人才必須熟練掌握的一門(mén)重要專(zhuān)業(yè)課程。第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期，美軍開(kāi)始系統(tǒng)地研究軍事后勤保障問(wèn)題及后勤服務(wù)中的物資和武器設(shè)備的調(diào)運(yùn)問(wèn)題，研究成果后來(lái)分別發(fā)展為物流學(xué)和運(yùn)籌學(xué)。運(yùn)籌學(xué)在戰(zhàn)后更是被運(yùn)用到包括經(jīng)濟(jì)在內(nèi)的相關(guān)行業(yè)，并迅速發(fā)展成為一門(mén)比較完備的學(xué)科。相對(duì)而言，物流學(xué)科發(fā)展比較緩慢，但物流學(xué)與運(yùn)籌學(xué)的相互聯(lián)系、相互滲透和交叉發(fā)展更緊密了?！　”緯?shū)在編寫(xiě)過(guò)程中以實(shí)例結(jié)合理論，將應(yīng)用技術(shù)具體化，避免煩瑣的數(shù)學(xué)公式推導(dǎo)，通俗易懂，強(qiáng)調(diào)對(duì)讀者實(shí)踐能力的培養(yǎng)，因而特別符合高職高專(zhuān)學(xué)生的學(xué)習(xí)要求，使他們能利用本教材掌握課程要點(diǎn)，為以后的工作和學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)?！　”緯?shū)可作為高等職業(yè)教育物流管理、運(yùn)輸、貨運(yùn)等專(zhuān)業(yè)的教材或教學(xué)參考書(shū)，也適合企事業(yè)單位管理人員和工程技術(shù)人員閱讀和參考。書(shū)中每一章都附有思考題和練習(xí)題，可幫助讀者復(fù)習(xí)和鞏固所學(xué)的內(nèi)容?！　”緯?shū)在第1版、第2版的基礎(chǔ)上對(duì)內(nèi)容進(jìn)行了修改，對(duì)某些章節(jié)內(nèi)容進(jìn)行了調(diào)整，從而使教材內(nèi)容更適合高職高專(zhuān)學(xué)生的學(xué)習(xí)要求?！　∪珪?shū)內(nèi)容包括物流的基本概念、物流與運(yùn)籌學(xué)的關(guān)系、線(xiàn)性規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃、運(yùn)輸問(wèn)題、庫(kù)存管理、動(dòng)態(tài)規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、對(duì)策論及使用Excel求解運(yùn)籌學(xué)問(wèn)題的方法等?！　⒓颖緯?shū)編寫(xiě)工作的人員及其分工情況如下：李春富（寧波城市學(xué)院）編寫(xiě)了緒論、線(xiàn)性規(guī)劃部分；趙剛（上海海事大學(xué)）編寫(xiě)了整數(shù)規(guī)劃部分；盛子寧（上海海事大學(xué)）編寫(xiě)了動(dòng)態(tài)規(guī)劃部分；王新平（西安科技大學(xué)）編寫(xiě)了使用Excel求解運(yùn)籌學(xué)問(wèn)題的方法部分；陳秀英（上海市工業(yè)技術(shù)學(xué)校）編寫(xiě)了運(yùn)輸問(wèn)題部分；沈家驊（上海海事大學(xué)）編寫(xiě)了庫(kù)存管理、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、對(duì)策論部分；最后由沈家驊統(tǒng)稿并任主編。張修麗（上海海事大學(xué)）對(duì)本書(shū)的編寫(xiě)工作提供了很多的幫助，在此表示衷心的感謝?！　∮捎跁r(shí)間倉(cāng)促和水平有限，錯(cuò)漏之處在所難免，懇請(qǐng)廣大讀者指正。

內(nèi)容概要

本書(shū)根據(jù)全國(guó)高等職業(yè)教育物流管理專(zhuān)業(yè)規(guī)劃教材的教學(xué)大綱編寫(xiě)而成。全書(shū)內(nèi)容包括：物流的基本概念、物流與運(yùn)籌學(xué)的關(guān)系、線(xiàn)性規(guī)劃及其數(shù)學(xué)模型、整數(shù)規(guī)劃及其數(shù)學(xué)模型、物流管理中的運(yùn)輸問(wèn)題和庫(kù)存問(wèn)題、動(dòng)態(tài)規(guī)劃與網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃、對(duì)策論與對(duì)策模型、excel在物流管理中的運(yùn)用以及物流運(yùn)籌問(wèn)題建模方法等。　　本書(shū)內(nèi)容深入淺出、結(jié)合實(shí)際，突出職業(yè)教育的特點(diǎn)，不僅適合作為高等職業(yè)教育物流管理專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)課教材，也適合企業(yè)物流管理人員閱讀和參考。

書(shū)籍目錄

緒論 0.1 物流的基本含義  　0.1.1 物流概念產(chǎn)生的背景  　0.1.2 物流概念的內(nèi)涵  　0.1.3 物流學(xué)的產(chǎn)生和發(fā)展 0.2 物流與運(yùn)籌學(xué)的關(guān)系 　0.2.1 運(yùn)籌學(xué)是物流現(xiàn)代化的技術(shù)支持 　0.2.2 運(yùn)籌學(xué)的主要研究方向 0.3 我國(guó)運(yùn)籌學(xué)應(yīng)用研究 　0.3.1 我國(guó)古代運(yùn)籌學(xué)運(yùn)用案例 　0.3.2 我國(guó)現(xiàn)代對(duì)運(yùn)籌學(xué)的應(yīng)用和認(rèn)識(shí) 緒論小結(jié) 思考與練習(xí) 第1章 線(xiàn)性規(guī)劃 　1.1 線(xiàn)性規(guī)劃及其數(shù)學(xué)模型 　　1.1.1 案例 　　1.1.2 線(xiàn)性規(guī)劃的一般模型 　1.2 線(xiàn)性規(guī)劃的圖解法 　1.3 線(xiàn)性規(guī)劃問(wèn)題標(biāo)準(zhǔn)化 　　1.3.1 線(xiàn)性規(guī)劃問(wèn)題的標(biāo)準(zhǔn)型 　　1.3.2 非標(biāo)準(zhǔn)型線(xiàn)性規(guī)劃問(wèn)題的標(biāo)準(zhǔn)化　　……第2章　整數(shù)規(guī)劃第3章　運(yùn)輸問(wèn)題第4章　庫(kù)存管理第5章　動(dòng)態(tài)規(guī)劃第6章　網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃第7章　對(duì)策論附錄參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　20世紀(jì)50年代新發(fā)展起來(lái)的物流學(xué)是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的綜合性交叉學(xué)科，它全面融會(huì)了經(jīng)濟(jì)、技術(shù)和管理等學(xué)科的有關(guān)內(nèi)容，揭示了采購(gòu)、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理、客戶(hù)管理等物流各要素的內(nèi)在聯(lián)系，已經(jīng)成為當(dāng)代最有影響的新興學(xué)科之一。　　1979年，英國(guó)物料搬運(yùn)中心對(duì)全英國(guó)物料搬運(yùn)費(fèi)用進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，結(jié)果表明，在從原料獲取到把產(chǎn)品送至用戶(hù)的整個(gè)過(guò)程中，只有27％的費(fèi)用是生產(chǎn)成本，其他費(fèi)用都消耗在供應(yīng)、銷(xiāo)售、存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中。對(duì)于這個(gè)調(diào)查結(jié)果，美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)等國(guó)家的專(zhuān)家普遍認(rèn)為，現(xiàn)代工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家已從生產(chǎn)性社會(huì)過(guò)渡為供應(yīng)性社會(huì)，在勞動(dòng)生產(chǎn)率水平已經(jīng)很高的今天，經(jīng)濟(jì)水平的提高主要取決于物流效率，而不是生產(chǎn)過(guò)程本身。大規(guī)模生產(chǎn)和大量消費(fèi)促使經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的物流規(guī)模日趨龐大和復(fù)雜，物流活動(dòng)的低效率、高成本成為對(duì)社會(huì)再生產(chǎn)發(fā)展的制約因素，因此，管理科學(xué)與技術(shù)的重心不得不向流通領(lǐng)域轉(zhuǎn)移。在這種情況下，明智而有效的辦法是改善物流水平和效率，從而降低企業(yè)生產(chǎn)的系統(tǒng)成本。事實(shí)上，現(xiàn)代管理技術(shù)與方法應(yīng)用到物流管理中后，迅速產(chǎn)生了“十分驚人的效果”。1994年，美國(guó)的物流年度開(kāi)支第一次略少于GDP的10％，為9.9％。這使一些發(fā)達(dá)國(guó)家的學(xué)者們紛紛將視線(xiàn)轉(zhuǎn)移到物流這個(gè)尚未被觸及的新領(lǐng)域。歐洲、美國(guó)和日本等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)專(zhuān)門(mén)成立了多種物流研究機(jī)構(gòu)，創(chuàng)辦了一系列的學(xué)術(shù)刊物，出版有關(guān)物流的圖書(shū)，并多次召開(kāi)了國(guó)際、國(guó)內(nèi)物流學(xué)術(shù)交流會(huì)和研討會(huì)，交流物流研究成果。經(jīng)過(guò)近半個(gè)世紀(jì)的物流理論研究與實(shí)踐，一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科——物流學(xué)逐步形成了。　　物流學(xué)是研究物流過(guò)程規(guī)律性及物流管理方法的學(xué)科。它主要研究物流過(guò)程中各種技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理的理論和方法，研究如何對(duì)物流過(guò)程中的有限資源，如物質(zhì)資源、人力資源、資金、時(shí)間與信息等進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制，以期達(dá)到最佳效率和獲得最大效益?！　∥锪鲗W(xué)的研究方法主要來(lái)自于社會(huì)科學(xué)、自然科學(xué)和技術(shù)科學(xué)的研究方法，如信息論、系統(tǒng)論、經(jīng)濟(jì)數(shù)學(xué)和運(yùn)籌學(xué)等，這些理論與方法貫穿于物流學(xué)的理論研究和具體實(shí)踐之中。　　目前，我國(guó)物流成本占GDP的16.7％，而發(fā)達(dá)國(guó)家僅為10％。根據(jù)世界銀行的估算，“十五”期間，如果我國(guó)目前這一比例降到15％，每年將會(huì)為全社會(huì)直接節(jié)省約2400億元物流成本，因此，物流學(xué)基本理論在中國(guó)的研究和實(shí)踐顯得特別迫切。我國(guó)物流研究方面的工作者如李京文、王之泰等，在建立、完善物流學(xué)的理論體系、學(xué)科建設(shè)和具體實(shí)踐等方面也進(jìn)行了卓有成效的研究?！　　?/pre>








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