汽車鈑金與涂裝

前言

　　隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的深入和全面建設(shè)小康社會(huì)的逐步實(shí)現(xiàn)，我國的汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段，汽車保有量大幅度遞增，汽車領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)不斷涌現(xiàn)，使我國的汽車維修行業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。這對(duì)汽車專業(yè)技能人才的數(shù)量和素質(zhì)都提出了更高、更新的要求?！　榱烁玫貪M足中等職業(yè)學(xué)校汽車類專業(yè)的教學(xué)要求、適應(yīng)職業(yè)教育特色、促進(jìn)汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)，我們一線教師和行業(yè)專家在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，編寫了這套中等職業(yè)學(xué)校汽車類專業(yè)教材，共計(jì)10本，分別為《汽車裝飾與美容》、《汽車鈑金與涂裝》、《汽車文化》、《汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與維修》、《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《機(jī)械識(shí)圖》、《汽車維修基礎(chǔ)》、《汽車電子控制系統(tǒng)檢測(cè)與維修》和《汽車電氣設(shè)備檢測(cè)與維修》?！　”窘滩牡木帉懥η篌w現(xiàn)以下原則。　　一是以企業(yè)需求為依據(jù)，以就業(yè)為導(dǎo)向，以學(xué)生為主體，以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才為根本任務(wù)，以汽車維修人員必備的能力和基本素質(zhì)為主線；　　二是反映汽車專業(yè)的發(fā)展，突出表現(xiàn)該領(lǐng)域的新知識(shí)、新技術(shù)、新工藝和新方法，使學(xué)生更多地了解或掌握最新技術(shù)的發(fā)展及相關(guān)技能；　　三是教材體系在學(xué)習(xí)內(nèi)容、教學(xué)組織、學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)等方面為學(xué)校提供較大的選擇空間，以滿足各地區(qū)不同的教學(xué)需要。

內(nèi)容概要

　　《汽車鈑金與涂裝》分汽車車身修復(fù)、汽車涂裝技術(shù)兩個(gè)單元。根據(jù)每個(gè)單元相互關(guān)聯(lián)的知識(shí)需要，分別介紹了汽車鈑金操作中所需的基本作圖知識(shí)、相關(guān)材料知識(shí)、鈑金基本技能、汽車車身結(jié)構(gòu)知識(shí)及汽車鈑金件的修復(fù)等內(nèi)容。同時(shí)詳細(xì)講解了底漆、面漆的涂裝操作技巧及汽車修補(bǔ)涂裝中常見涂膜缺陷及防治方法?！　　镀団k金與涂裝》內(nèi)容注重實(shí)用性和可操作性，通俗易懂，特別適合職業(yè)學(xué)校、職業(yè)短培和勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)式教學(xué)。在學(xué)習(xí)中可根據(jù)實(shí)際需要，選擇其中一個(gè)或幾個(gè)單元學(xué)習(xí)。

書籍目錄

第一單元 汽車車身修復(fù) 1課題一 基礎(chǔ)訓(xùn)練 1項(xiàng)目1 幾何作圖 1項(xiàng)目2 放樣 6項(xiàng)目3 合理用料 10項(xiàng)目4 車身鈑金基本技能 14課題二 常用汽車材料 32項(xiàng)目1 車身常用金屬材料的認(rèn)識(shí) 32項(xiàng)目2 車身常用非金屬材料的認(rèn)識(shí) 37課題三 剪切及矯正 40項(xiàng)目1 剪切工藝及設(shè)備 40項(xiàng)目2 矯正工藝及設(shè)備 44課題四 焊接技術(shù) 53項(xiàng)目1　氣割、手工電弧焊接工藝 53項(xiàng)目2 氧-乙炔焊的焊接技術(shù) 65項(xiàng)目3 點(diǎn)焊設(shè)備與點(diǎn)焊工藝 69課題五 車身檢測(cè)與校正 109項(xiàng)目1 轎車車身結(jié)構(gòu) 109項(xiàng)目2 車身變形的檢測(cè) 122項(xiàng)目3 車身變形的校正 139課題六 常用鈑金專用工具設(shè)備與使用 154項(xiàng)目1 常用鈑金專用工具 154項(xiàng)目2 常見鈑金專用工具的正確使用 159課題七 車身典型構(gòu)件的修復(fù) 168項(xiàng)目1 翼子板的修復(fù) 168項(xiàng)目2 發(fā)動(dòng)機(jī)罩的修復(fù) 173項(xiàng)目3 汽車前圍護(hù)面的修復(fù) 176項(xiàng)目4 車頂?shù)男迯?fù) 177項(xiàng)目5 車門的修復(fù) 179項(xiàng)目6 汽車后圍護(hù)面的修復(fù) 181項(xiàng)目7 汽車側(cè)圍護(hù)面的修復(fù) 182項(xiàng)目8 車身典型塑料板件損傷的修復(fù) 187第二單元 汽車涂裝技術(shù) 190課題八 個(gè)人防護(hù)與安全生產(chǎn) 190項(xiàng)目 個(gè)人防護(hù)與安全生產(chǎn) 190課題九 損傷處理 194項(xiàng)目1 汽車的清洗 194項(xiàng)目2 鑒別涂層種類與評(píng)估損壞程度 195項(xiàng)目3 車身表面處理 198課題十 底漆的涂裝 202項(xiàng)目1 涂料的選用與調(diào)制 202項(xiàng)目2 膩?zhàn)拥耐垦b 222項(xiàng)目3 面漆的配色 236項(xiàng)目4 面漆噴涂操作 264課題十一 汽車修補(bǔ)涂裝中常見涂膜缺陷及防治方法 269項(xiàng)目1 修補(bǔ)涂裝過程中及剛結(jié)束時(shí)出現(xiàn)的缺陷及防治方法 269項(xiàng)目2 修補(bǔ)涂裝后不久或使用過程時(shí)出現(xiàn)的缺陷及防治方法 274習(xí)題 277車身測(cè)量技術(shù) 277車身焊接技術(shù) 280車身拉伸校正技術(shù) 285汽車車身結(jié)構(gòu) 289車身板件修復(fù) 293涂裝技術(shù)基礎(chǔ) 295涂料及溶劑 298顏色理論及調(diào)色理論 304膩?zhàn)庸瓮抗ぞ呒翱諝鈮嚎s機(jī)系統(tǒng) 306原子炭 308面漆 311

章節(jié)摘錄

　　二、樣板的特點(diǎn)樣板是鈑金工放樣展開工藝的結(jié)晶。它完全是按照鈑金工放樣、展開的畫線規(guī)則進(jìn)行放樣展開，然后按照展開圖下料制作而成?！　影寰哂型ㄓ眯?。一旦制成，就成為鈑金畫線下料的依據(jù)，畫線、下料數(shù)量多少均是一樣的?！　影寰哂袦?zhǔn)確性、標(biāo)準(zhǔn)性，它是構(gòu)件展開的樣板。畫線下料后，構(gòu)件是否合格，一般均應(yīng)以樣板為檢測(cè)對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)?！　影暹€具有示范性。在批量生產(chǎn)之前，往往需通過制作樣板來試驗(yàn)構(gòu)件的成形情況，以判定板厚處理及成型中的意外變化因素?！　∪?、樣板的用途樣板在鈑金作業(yè)中，有很重要的地位，它的用途是毋庸置疑的?！　。?）樣板適用于大批量的鈑金生產(chǎn)。在大批量生產(chǎn)中，使用樣板畫線可節(jié)省單件畫線時(shí)間，省力省工。　?。?）使用樣板可以方便地在板料上下合理排料。不但節(jié)省了放樣展開時(shí)輔助畫線的材料，而且排除了單件畫線排料的不合理性和無數(shù)條線交錯(cuò)的混亂性，可節(jié)省大批原料?！　。?）利用樣板畫線下料可以大幅度提高鈑金構(gòu)件的質(zhì)量，保證構(gòu)件的一致性、通用性和互換性，易于實(shí)現(xiàn)構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)化，方便檢測(cè)，減少質(zhì)量問題的偶然性?！　。?）利用樣板試制構(gòu)件，減少了批量生產(chǎn)中畫線下料的盲目性，可及時(shí)根據(jù)構(gòu)件的成　　形情況，發(fā)現(xiàn)存在的問題，準(zhǔn)確無誤后，再進(jìn)行大批量生產(chǎn)。

圖書封面

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