汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測與維修

前言

　　隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的深入和全面建設(shè)小康社會的逐步實(shí)現(xiàn)，我國的汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段，汽車保有量大幅度遞增，汽車領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)不斷涌現(xiàn)。使我國的汽車維修行業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)，這對汽車專業(yè)技能人才的數(shù)量和素質(zhì)都提出了更高、更新的要求?！　榱烁玫貪M足中等職業(yè)學(xué)校汽車類專業(yè)的教學(xué)要求，適應(yīng)職業(yè)教育特色，促進(jìn)汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)，我們一線教師和行業(yè)專家在廣泛調(diào)研的基礎(chǔ)上，編寫了這套中等職業(yè)學(xué)校汽車類專業(yè)教材。共計(jì)有10本，分別為《汽車裝飾與美容》、《汽車鈑金與涂裝》、《汽車文化》、《汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測與維修》、《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車底盤構(gòu)造與維修》、《汽車識圖》、《汽車維修基礎(chǔ)》、《汽車電子控制系統(tǒng)檢測與維修》、《汽車電氣設(shè)備檢測與維修》?！　≡谡麄€(gè)教材編寫的過程中，我們力求體現(xiàn)以下原則：　　一是以企業(yè)需求為依據(jù)，以就業(yè)為導(dǎo)向，以學(xué)生為主體，以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才為根本任務(wù)，以汽車維修人員必備的能力和基本素質(zhì)為主線；二是反映汽車專業(yè)的發(fā)展，突出表現(xiàn)該領(lǐng)域的新知識、新技術(shù)、新工藝、新方法，使學(xué)生更多地了解或掌握最新技術(shù)的發(fā)展及相關(guān)技能；三是教材體系在學(xué)習(xí)內(nèi)容、教學(xué)組織、學(xué)習(xí)評價(jià)等方面為學(xué)校提供較大的選擇空間，以滿足各地區(qū)不同的教學(xué)需要?！　』谝陨显瓌t，在堅(jiān)持培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)的同時(shí)，在內(nèi)容設(shè)置方面，以國家有關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為基本依據(jù)，摒棄“繁難偏舊”的內(nèi)容；在結(jié)構(gòu)安排方面，突出學(xué)生崗位能力的培養(yǎng)，不單純強(qiáng)調(diào)學(xué)科體系的完整；在確定實(shí)習(xí)車型方面，兼顧汽車工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和學(xué)校的辦學(xué)條件，盡量多地介紹不同層次的車型，給學(xué)校較大的選擇空間；在教材呈現(xiàn)形式方面，力求圖文并茂、通俗易懂，使學(xué)生容易接受?！　”窘滩牡木帉懝ぷ鞯玫搅藦V西教苑圖書有限公司的大力支持和幫助，在此表示衷心的感謝。

內(nèi)容概要

為了適應(yīng)中等職業(yè)學(xué)校專業(yè)課程教學(xué)需要而編寫了《汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢測與維修》一書。    本書主要從汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)、空氣供給系統(tǒng)、電子供給系統(tǒng)、進(jìn)氣控制系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)、自診斷控制系統(tǒng)以及常見故障等方面，詳細(xì)介紹了汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)的組成、作用、工作原理及檢修方法。特別是在故障診斷的步驟、方法方面進(jìn)行較為系統(tǒng)的闡述。本書力求使學(xué)生能在短時(shí)間內(nèi)能系統(tǒng)地掌握汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的診斷與維修，著重突出學(xué)生專業(yè)技能的培養(yǎng)。    本書主要用于中職學(xué)校專業(yè)課程的教學(xué)，也可用于汽車維修工、汽車駕駛員以及汽車工程技術(shù)人員閱讀參考。

書籍目錄

模塊1  總論  任務(wù)一  燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用  任務(wù)二  燃油噴射系統(tǒng)的種類與特點(diǎn)  任務(wù)三  燃油噴射系統(tǒng)的組成與功用模塊2  燃油供給系統(tǒng)  任務(wù)一  電動(dòng)汽油泵的控制與檢修  任務(wù)二  燃油壓力調(diào)節(jié)器  任務(wù)三  噴油器及其控制電路檢修模塊3  空氣供給系統(tǒng)  任務(wù)一  空氣流量裝置及其檢修  任務(wù)二  進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器及其檢修  任務(wù)三  節(jié)氣門位置傳感器及其檢修  任務(wù)四  油門踏板位置傳感器的檢測模塊4  電子控制系統(tǒng)  任務(wù)一  電控單元ECU及其檢修  任務(wù)二  曲軸、凸輪軸位置傳感器及其檢修  任務(wù)三  溫度傳感器及其檢修  任務(wù)四  氧傳感器及其檢修  任務(wù)五  爆震傳感器及其檢修  任務(wù)六  開關(guān)信號及其檢修  任務(wù)七  點(diǎn)火系統(tǒng)及其檢修  任務(wù)八  怠速控制系統(tǒng)及其檢修模塊5  進(jìn)氣控制系統(tǒng)  任務(wù)一  動(dòng)力閥控制系統(tǒng)及其檢修  任務(wù)二  進(jìn)氣諧波增壓控制系統(tǒng)及其檢修  任務(wù)三  渦輪增壓控制系統(tǒng)及其檢修模塊6  排放控制系統(tǒng)  任務(wù)一  三元催化轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(TWC)及其檢修  任務(wù)二  曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置(PCV)及其檢修  任務(wù)三  汽油蒸氣回收裝置及其檢修  任務(wù)四  廢氣再循環(huán)裝置(EGR)及其檢修模塊7  自診斷控制系統(tǒng)  任務(wù)一  自診斷系統(tǒng)應(yīng)用模塊8  常見故障診斷與排除  任務(wù)一  排除發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)故障  任務(wù)二  排除啟動(dòng)困難故障  任務(wù)三  排除發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速異常故障  任務(wù)四  排除發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)故障  任務(wù)五  排除發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、油耗高故障

章節(jié)摘錄

　　④若聽不到某缸噴油器聲音，說明該噴油器不工作。對此應(yīng)檢查噴油器控制線路或測量噴油器電磁線圖電阻。若二者都有正常，則說明噴油器針閥完全卡死，應(yīng)更換噴油器?！　。?）噴油器泄漏情況的測試　?、賹娪推骷坝蛙墢陌l(fā)動(dòng)機(jī)上拆下，用繩索將噴油器綁牢在油軌上?！　、谟靡桓缃泳€將油泵繼電器短接，打開點(diǎn)火開關(guān)，但不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓電動(dòng)汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)?！　∮^察噴油器噴口有無漏油。要求噴油器1min內(nèi)的漏油量不大于1滴。若漏油量超過標(biāo)準(zhǔn)則應(yīng)更換噴油器。　?。?）噴油器噴油量的測試　　①用專用連接線依次連接各噴油器和蓄電池，使噴油器噴油?！　、谟昧勘瓬y量一定時(shí)間內(nèi)（15s）的噴油量一般為25-30mL，每個(gè)噴油器應(yīng)測試2-3次，如噴油量不符合標(biāo)準(zhǔn)值，應(yīng)清洗或更換噴油器.　　③同一臺發(fā)動(dòng)機(jī)各缸噴油器的噴油量之差應(yīng)小于總噴油量的10％，否則應(yīng)清洗或更換噴油器。　?。?）噴油器霧化性的測試　　在噴油器檢測儀上進(jìn)行檢測，在噴油器工作時(shí)，從針閥口噴出的應(yīng)是錐度約為15度的傘狀的油霧，若為線狀或非錐形則不合格，同時(shí)注意各缸的總噴油量，相差大于10％為不合格。

圖書封面

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