出版時(shí)間:2010-7 出版社:電子工業(yè)出版社 作者:王海鷹,王洋 主編 頁(yè)數(shù):243 字?jǐn)?shù):299000
前言
企業(yè)物流管理是物流管理專業(yè)開(kāi)設(shè)的主干課程,也是該專業(yè)的必修課?! ”緯?shū)旨在通過(guò)采取理論講授和案例分析的形式,使學(xué)生掌握物流管理的基本知識(shí)、基本原理、基本方法和操作技能,旨在使學(xué)生比較全面地掌握企業(yè)物流管理,造就現(xiàn)代物流管理人才?! ”緯?shū)主要通過(guò)理論講述、案例分析等學(xué)習(xí)方式使學(xué)生掌握企業(yè)物流管理的相關(guān)應(yīng)用技能等,為他們將來(lái)的就業(yè)做好充分準(zhǔn)備。在教學(xué)過(guò)程中以應(yīng)用為目的,突出適用性和針對(duì)性;課堂講授應(yīng)結(jié)合實(shí)際強(qiáng)化訓(xùn)練,并借助現(xiàn)代教學(xué)手段進(jìn)行實(shí)踐模擬教學(xué),以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣;同時(shí)還應(yīng)注意培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性,提高學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力?! ”緯?shū)共12章,主要內(nèi)容包括物流與企業(yè)物流管理概述、采購(gòu)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、配送管理、包裝與流通加工、企業(yè)生產(chǎn)物流管理與銷售物流管理、供應(yīng)鏈管理、企業(yè)物流信息管理、現(xiàn)代企業(yè)物流管理組織、第三方物流和第四方物流、國(guó)際物流。其特色主要是有機(jī)地融合知識(shí)、技術(shù)、能力、素質(zhì)等要素,注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,內(nèi)容難度適中,趣味性強(qiáng),具有一定的前瞻性和可操作性。 本書(shū)由王海鷹(沈陽(yáng)理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院)、王洋(沈陽(yáng)理工大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院)擔(dān)任主編。段梅麗(遼寧省中醫(yī)藥大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院)、孫志峰(沈陽(yáng)化工學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院)、金鳳花(沈陽(yáng)理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院)擔(dān)任副主編。寫作分工如下:第1、11章由王海鷹編寫;第2~5章由金鳳花、孫志峰、王洋編寫;第6、7章由王海鷹、王洋編寫;第8章由金鳳花、孫志峰編寫;第9、10章由段梅麗、王洋編寫;第12章由段梅麗編寫。全書(shū)由王海鷹、王洋總纂修改、終審定稿?! ”緯?shū)是集體智慧的結(jié)晶,是大家共同的勞動(dòng)成果,在此謹(jǐn)對(duì)上述全體人員及其付出的辛苦努力表示衷心的感謝!
內(nèi)容概要
本書(shū)以企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的流程為主線,系統(tǒng)介紹了企業(yè)物流管理的基本理論和實(shí)踐知識(shí),主要包括企業(yè)物流和物流管理概述、采購(gòu)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、配送管理、包裝與流通加工、生產(chǎn)物流與銷售物流管理、供應(yīng)鏈管理、企業(yè)物流信息管理、現(xiàn)代企業(yè)物流管理組織、第三方物流和第四方物流、國(guó)際物流等。
書(shū)籍目錄
第1章 物流與企業(yè)物流管理概述 1.1 物流概述 1.2 物流管理概述 1.3 企業(yè)物流概述 1.4 企業(yè)物流管理的地位和作用 1.5 企業(yè)物流管理的發(fā)展 復(fù)習(xí)思考題 案例分析 第2章 采購(gòu)管理 2.1 采購(gòu)管理概述 2.2 幾種主要的采購(gòu)類型 2.3 采購(gòu)績(jī)效的衡量與評(píng)估 復(fù)習(xí)思考題 案例分析 第3章 倉(cāng)儲(chǔ)管理 3.1 倉(cāng)儲(chǔ)與倉(cāng)儲(chǔ)管理概述 3.2 倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流環(huán)節(jié)中的地位 3.3 倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃與設(shè)計(jì) 3.4 儲(chǔ)存合理化管理 復(fù)習(xí)思考題 案例分析 第4章 運(yùn)輸管理 4.1 運(yùn)輸?shù)墓δ芘c原理 4.2 現(xiàn)代運(yùn)輸方式選擇 4.3 運(yùn)輸合理化的實(shí)現(xiàn) 復(fù)習(xí)思考題 案例分析 第5章 配送管理 5.1 配送概述 5.2 配送流程及模式 5.3 物流中心管理 復(fù)習(xí)思考題 案例分析 第6章 包裝與流通加工 6.1 包裝概述 6.2 包裝環(huán)節(jié) 6.3 流通加工概述 6.4 流通加工合理化 復(fù)習(xí)思考題 案例分析 第7章 企業(yè)生產(chǎn)物流管理與銷售物流管理 7.1 生產(chǎn)物流管理 7.2 銷售物流管理 復(fù)習(xí)思考題 案例分析 第8章 供應(yīng)鏈管理 8.1 供應(yīng)鏈概述 8.2 供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容 8.3 供應(yīng)鏈管理的原則、步驟和優(yōu)化方法 復(fù)習(xí)思考題 案例分析 第9章 企業(yè)物流信息管理 9.1 物流信息系統(tǒng)和物流信息管理 9.2 企業(yè)物流信息技術(shù) 復(fù)習(xí)思考題 案例分析 第10章 現(xiàn)代企業(yè)物流管理組織 10.1 現(xiàn)代企業(yè)物流管理組織概述 10.2 現(xiàn)代企業(yè)物流管理組織的結(jié)構(gòu)形式 10.3 現(xiàn)代企業(yè)物流管理組織的經(jīng)營(yíng)管理 10.4 我國(guó)企業(yè)的物流管理組織 復(fù)習(xí)思考題 案例分析 第11章 第三方物流和第四方物流 11.1 第三方物流 11.2 第四方物流 復(fù)習(xí)思考題 案例分析 第12章 國(guó)際物流 12.1 國(guó)際物流概述 12.2 國(guó)際物流業(yè)務(wù)的基本流程與業(yè)務(wù) 12.3 國(guó)際物流的主要形式 復(fù)習(xí)思考題 案例分析 參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
2)貨物運(yùn)價(jià)定價(jià)規(guī)則。為了根據(jù)按貨種別、距離別、批量別及要求不同運(yùn)輸條件的貨物計(jì)算運(yùn)費(fèi),各種運(yùn)輸方式均制定了簡(jiǎn)單易行、合理的有關(guān)貨物運(yùn)價(jià)問(wèn)題的各項(xiàng)規(guī)定,一如《鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則》、《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《中國(guó)民用航空貨物國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》等,各個(gè)規(guī)則對(duì)運(yùn)費(fèi)的計(jì)算都做了具體的規(guī)定,主要內(nèi)容要有貨物運(yùn)價(jià)分號(hào)表、貨物運(yùn)價(jià)率表、貨物裝卸費(fèi)率及有關(guān)問(wèn)題的說(shuō)明?! 、儇浳镞\(yùn)價(jià)分號(hào)表。由于貨物的種類繁多,運(yùn)輸條件和運(yùn)輸成本各有不同,不能為每一種貨物確定一個(gè)運(yùn)價(jià)率。為了明確對(duì)各種貨物應(yīng)該收的運(yùn)費(fèi),對(duì)有相同性質(zhì)、特征的貨物進(jìn)行分類,然后把運(yùn)輸條件和運(yùn)輸成本大致相等的劃分為一級(jí),構(gòu)成貨物運(yùn)價(jià)分號(hào)表,鐵路稱運(yùn)價(jià)號(hào),水路稱運(yùn)價(jià)等級(jí)。運(yùn)價(jià)號(hào)和運(yùn)價(jià)等級(jí)沒(méi)有什么本質(zhì)的不同,都是為了說(shuō)明運(yùn)價(jià)率的差別。貨物的運(yùn)價(jià)號(hào)表就是將擬采用同一運(yùn)價(jià)率的各種貨物品名劃歸為一個(gè)運(yùn)價(jià)號(hào),劃分的數(shù)量不能太多,也不宜太少。 ?、谪浳镞\(yùn)價(jià)率表。貨物運(yùn)價(jià)率是確定運(yùn)價(jià)水平的關(guān)鍵,關(guān)系到運(yùn)輸企業(yè)的收入、發(fā)貨單位運(yùn)輸費(fèi)用的支出,影響企業(yè)的利潤(rùn)。貨物運(yùn)價(jià)率是由運(yùn)價(jià)基數(shù),各運(yùn)價(jià)號(hào)或等級(jí)間的增減比例,按距離區(qū)段的劃分?jǐn)?shù)量及其遞增遞減的比例,整車、零擔(dān)、集裝箱運(yùn)價(jià)的比例等確定。運(yùn)價(jià)基數(shù)是指最低運(yùn)價(jià)號(hào)的起碼計(jì)算里程運(yùn)價(jià)率,它是制定貨種別、距離別各種不同運(yùn)價(jià)率的基礎(chǔ)。運(yùn)價(jià)基數(shù)的確定,首先是確定貨物起碼計(jì)算里程。起碼計(jì)算里程是根據(jù)各種運(yùn)輸方式間運(yùn)量的分配情況,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式的合理分工,有利于發(fā)展合理運(yùn)輸?shù)拇_定。在運(yùn)價(jià)基數(shù)、運(yùn)價(jià)率的基礎(chǔ)上,按照運(yùn)輸距離遞增遞減率求出各區(qū)段的遞差率,然后計(jì)算各運(yùn)價(jià)號(hào)、各里程區(qū)段的每噸貨物運(yùn)價(jià)率,編制貨物運(yùn)價(jià)率表?! ∥覈?guó)的運(yùn)價(jià)率表,鐵路分整車和零擔(dān)運(yùn)價(jià)率表;水路分沿海、北方、閩浙、華南沿海四種運(yùn)價(jià)率表,長(zhǎng)江分干線、下游、上游三種運(yùn)價(jià)率表;公路沒(méi)有區(qū)段,也沒(méi)有運(yùn)價(jià)等級(jí),只分整車和零擔(dān)。
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