零件普通車削加工

出版時(shí)間:2010-3  出版社:電子工業(yè)出版社  作者:韋富基 編  頁(yè)數(shù):170  

前言

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的持續(xù)快速發(fā)展,機(jī)械行業(yè)企業(yè)得到迅猛發(fā)展,我國(guó)逐步成為世界性機(jī)械加工制造中心。為了使職業(yè)教育更好地服務(wù)于機(jī)械行業(yè)企業(yè),我們積極按照教育部示范性高職院校建設(shè)項(xiàng)目教學(xué)改革要求,結(jié)合與多家企業(yè)合作教學(xué)的經(jīng)驗(yàn),在多年來(lái)課程改革實(shí)踐的基礎(chǔ)上,編寫了以項(xiàng)目任務(wù)來(lái)驅(qū)動(dòng)和以工作過程展開教學(xué)的項(xiàng)目式教材,學(xué)習(xí)者將在完成項(xiàng)目任務(wù)的過程中獲得知識(shí),同時(shí)逐步了解行業(yè)背景,熟悉職業(yè)能力與工作特點(diǎn)。?  零件普通車削加工與操作是機(jī)械類各專業(yè)的主修課程。編者在進(jìn)行深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,根據(jù)職業(yè)院,校機(jī)械制造、數(shù)控、模具等機(jī)電類專業(yè)教學(xué)與相應(yīng)的職業(yè)資格認(rèn)證要求,結(jié)合車工實(shí)訓(xùn)課程改革,把普通車削加工工藝和實(shí)際操作技能與有關(guān)的知識(shí)面進(jìn)行整合。以真實(shí)零件作為訓(xùn)練載體,緊密聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際,圍繞工作過程開展教學(xué),突出職業(yè)教育的特色。?  《中國(guó)電子教育學(xué)會(huì)推薦教材,全國(guó)高職高專院校規(guī)劃教材·精品與示范系列·零件普通車削加工》圍繞普通車床的操作、一般零件的車削加工工藝展開教學(xué),主要內(nèi)容包括四大學(xué)習(xí)情境,共有12個(gè)典型訓(xùn)練項(xiàng)目,內(nèi)容由淺入深,循序漸進(jìn),符合機(jī)械生產(chǎn)加工順序,涵蓋了外圓、端面、臺(tái)階、內(nèi)孔、圓錐、圓弧、溝槽、螺紋、特形面等表面加工,以及細(xì)長(zhǎng)絲桿、蝸桿、偏心工件、薄壁套等復(fù)雜零件加工項(xiàng)目。在項(xiàng)目任務(wù)的完成進(jìn)程中,建議多采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)、多媒體演示等現(xiàn)代化教學(xué)手段,并向?qū)W生推薦相關(guān)的工具書,如各類設(shè)計(jì)手冊(cè)、各類標(biāo)準(zhǔn),以及指導(dǎo)學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)搜尋專業(yè)信息,逐步養(yǎng)成行業(yè)工程技術(shù)人員的職業(yè)素養(yǎng)。教材配有“職業(yè)導(dǎo)航”,說明本課程培養(yǎng)能力的應(yīng)用崗位;在各學(xué)習(xí)情境正文前配有“知識(shí)分布網(wǎng)絡(luò)”,便于學(xué)習(xí)者掌握本情境內(nèi)容的重點(diǎn)與相互關(guān)系;項(xiàng)目結(jié)尾安排有“實(shí)訓(xùn)”,以便于學(xué)習(xí)者鍛煉與提高操作技能。

內(nèi)容概要

  《零件普通車削加工》根據(jù)國(guó)家示范性高職院校項(xiàng)目式教學(xué)要求,結(jié)合多年的工結(jié)合人才培養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行編寫,是按照實(shí)際工作情境和工作過程展開教學(xué)的項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式教材。內(nèi)容包括四大學(xué)習(xí)情境,共有12個(gè)典型訓(xùn)練項(xiàng)目,內(nèi)容由淺入深,循序漸進(jìn),符合機(jī)械生產(chǎn)加工順序,涵蓋外圓。端面,臺(tái)階、內(nèi)孔、圓錐、圓弧、溝槽、螺紋、特形面等表面加工,以及細(xì)長(zhǎng)絲桿,蝸桿、偏心工件,薄壁套等復(fù)雜零件加工項(xiàng)目。全書圍繞普通車床的操作、一般零件的車削加工工藝展開教學(xué),以實(shí)際零件的車削加工過程為主線,通過典型零件工藝分析和加工過程,達(dá)到理論與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合、技能訓(xùn)練與職業(yè)崗位相結(jié)合的目的,體現(xiàn)職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合的特色?!  读慵胀ㄜ囅骷庸ぁ愤m用于高職高專院校機(jī)械制造、數(shù)控,模具、計(jì)算機(jī)輔助制造、機(jī)電一體化等專業(yè)作為教材,也可作為應(yīng)用型本科、成人教育、電視大學(xué)、函授學(xué)院、中職學(xué)校,崗位培訓(xùn)班的教材,以及機(jī)械行業(yè)企業(yè)技術(shù)人員的參考書?!  读慵胀ㄜ囅骷庸ぁ放溆忻赓M(fèi)的電子教學(xué)課件、習(xí)題參考答案,詳見前言。

作者簡(jiǎn)介

  韋富基,副教授、高級(jí)技師、高級(jí)考評(píng)員、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)高級(jí)會(huì)員,為具有企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的雙師型人才,已從事數(shù)控車床操作與編程實(shí)踐教學(xué)10多年。主持完成省級(jí)科研項(xiàng)目“零件的數(shù)控車削加工”等課題3項(xiàng),主持完成的“零件數(shù)控車削加工”教改課程于2009年榮獲省級(jí)精品課程。公開發(fā)表論文《漸齒厚蝸桿的車削加工新工藝探索》,主編《零件的數(shù)控車削加工》、《零件的普通車削加工》等全國(guó)性規(guī)劃教材3本。

書籍目錄

學(xué)習(xí)情境1 軸類零件的車削項(xiàng)目1.1 銷軸的車削項(xiàng)目描述技能目標(biāo)1.1.1 車削銷軸的工藝準(zhǔn)備1.1.2 銷軸的車削項(xiàng)目1.2 錐體臺(tái)階軸的車削項(xiàng)目描述技能目標(biāo)1.2.1 車錐體臺(tái)階軸的工藝準(zhǔn)備1.2.2 車錐體的方法1.2.3 錐體臺(tái)階軸的車削項(xiàng)目1.3 傳動(dòng)軸的車削項(xiàng)目描述技能目標(biāo)1.3.1 車傳動(dòng)軸的工藝準(zhǔn)備1.3.2 傳動(dòng)軸的車削項(xiàng)目1.4 特殊加工——套絲、車球面項(xiàng)目描述本項(xiàng)目的訓(xùn)練目標(biāo)技能目標(biāo)1.4.1 套絲1.4.2 刀架螺釘?shù)那邢?.4.3 車圓球?qū)W習(xí)情境2 套類零件的車削項(xiàng)目2.1 齒輪坯的車削項(xiàng)目描述技能目標(biāo)2.1.1 車套類零件的工藝準(zhǔn)備2.1.2 刃磨麻花鉆及鉆孔2.1.3 內(nèi)孔車刀的刃磨與車內(nèi)孔2.1.4 齒輪坯的車削項(xiàng)目2.2 錐套的車削項(xiàng)目描述技能目標(biāo)2.2.1 車圓錐孔的工藝準(zhǔn)備2.2.2 圓錐套的車削項(xiàng)目2.3 螺母的車削項(xiàng)目描述技能目標(biāo)2.3.1 車內(nèi)三角螺紋的工藝準(zhǔn)備2.3.2 內(nèi)螺紋車刀刃磨與車內(nèi)螺紋2.3.3 螺母的切削2.3.4 攻絲與滾花學(xué)習(xí)情境3 復(fù)雜零件的車削項(xiàng)目3.1 細(xì)長(zhǎng)絲桿與蝸桿的車削項(xiàng)目描述技能目標(biāo)3.1.1 車梯形螺紋的工藝知識(shí)3.1.2 車細(xì)長(zhǎng)軸的工藝知識(shí)3.1.3 細(xì)長(zhǎng)絲桿的車削3.1.4 車蝸桿螺紋的工藝知識(shí)3.1.5 蝸桿的車削項(xiàng)目3.2 偏心工件的車削項(xiàng)目描述技能目標(biāo)3.2.1 車偏心工件的工藝準(zhǔn)備3.2.2 加工任務(wù)實(shí)施3.2.3 曲軸的車削與測(cè)量項(xiàng)目3.3 薄壁零件的車削項(xiàng)目描述技能目標(biāo)職業(yè)能力3.3.1 車薄壁零件的工藝準(zhǔn)備3.3.2 擋圈的加工思考題3學(xué)習(xí)情境4 組合件的車削項(xiàng)目4.1 一般軸套三件組合件的車削項(xiàng)目描述技能目標(biāo)項(xiàng)目4.2 錐套螺紋三件組合件的車削項(xiàng)目描述技能目標(biāo)項(xiàng)目4.3 車工技能競(jìng)賽題附錄A 普通車工國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)附錄B 常用標(biāo)準(zhǔn)公差數(shù)值附錄C 孔公差帶(H、h)極限偏差附錄D 常用普通螺紋偏差

章節(jié)摘錄

  CA6140型臥式車床類代號(hào)c后的大寫英文字母A是結(jié)構(gòu)特性代號(hào),表示對(duì)C6140型車床經(jīng)過改進(jìn),其主參數(shù)值相同,而結(jié)構(gòu)性能不同,用A以區(qū)別。結(jié)構(gòu)特性代號(hào)由生產(chǎn)廠家根據(jù)需要確定?! ?)臥式車床主要部件的名稱和用途  (1)床頭部分,包括主軸箱和卡盤。 ?、僦鬏S箱(床頭箱):主軸箱內(nèi)有多組齒輪變速機(jī)構(gòu),變換箱外手柄的位置可使主軸得到各種不同的轉(zhuǎn)速。 ?、诳ūP:用來(lái)裝夾工件,帶動(dòng)工件一起旋轉(zhuǎn)?! 。?)交換齒輪箱部分,它的作用是把主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳送給進(jìn)給箱,在必要時(shí)調(diào)換箱內(nèi)齒輪后,可以車削各種不同螺距的螺紋?! 。?)進(jìn)給部分,包括進(jìn)給箱、絲杠、光杠?! 、龠M(jìn)給箱:利用箱內(nèi)的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),把主軸傳遞的動(dòng)力傳給光杠或絲杠,變換箱外的手柄,可以使光杠或絲杠得到各種不同的轉(zhuǎn)速。②絲杠:用來(lái)車削螺紋?! 、酃飧埽河脕?lái)帶動(dòng)溜板箱,使車刀按要求方向作縱向或橫向運(yùn)動(dòng)?! 。?)溜板部分,包括溜板箱、床鞍、中滑板、小滑板、刀架。 ?、倭锇逑洌鹤儞Q箱外手柄的位置,在光杠或絲杠的傳動(dòng)下,使車刀按要求方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng)?! 、诖舶啊⒅谢寮靶』澹捍舶芭c車床導(dǎo)軌精密配合,縱向進(jìn)給時(shí)保證軸向精度。中滑板由它進(jìn)行橫向進(jìn)給,并保證徑向精度。小滑板可左右移動(dòng)角度,車削錐度?! 、鄣都埽河脕?lái)裝夾車刀?! 。?)尾座,用來(lái)裝夾頂尖和鉆頭、鉸刀等刀具?! 。?)床身,它是支承件,用來(lái)支承其他各部件?! 。?)附件,包括中心架、切削液管等?! 、僦行募埽很囅鬏^長(zhǎng)工件時(shí)用來(lái)支撐工件?! 、谇邢饕汗埽河脕?lái)澆注切削液?! ?。車床的操作規(guī)程 ?。?)開機(jī)前檢查車床各部分機(jī)構(gòu)是否完好,各手柄位置是否正確。檢查所有注油孔,并進(jìn)行潤(rùn)滑。然后低速運(yùn)行兩分鐘,查看運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常(在冬天進(jìn)行預(yù)運(yùn)轉(zhuǎn)尤為重要)。若發(fā)現(xiàn)機(jī)床有異常響聲,立即關(guān)機(jī),進(jìn)行檢查修理(在手柄位置正確的情況下)?! 。?)熟悉圖樣和工藝文件,明確技術(shù)要求。如有問題,應(yīng)及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系。

編輯推薦

  按照機(jī)械行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)崗位應(yīng)具備的知識(shí)能力和工作流程進(jìn)行設(shè)計(jì)  按照項(xiàng)目式教學(xué)改革思路,提供四大學(xué)習(xí)情境、13個(gè)項(xiàng)目、15個(gè)典型加工任務(wù)、18個(gè)實(shí)例  設(shè)置職業(yè)導(dǎo)航、知識(shí)分布網(wǎng)絡(luò)、實(shí)訓(xùn)、思考題和技能競(jìng)賽題等,有助子高效率學(xué)習(xí)  配有免費(fèi)的電子教學(xué)課件、習(xí)題參考答案,以方便教學(xué)  車床認(rèn)知  車床基本操作與安全防護(hù)  車刀的刃磨與安裝  車削基本參數(shù)的選擇  軸類零件、套類零件、復(fù)雜零件與組合零件的加工工藝路線擬定與車削加工  銷軸  錐體臺(tái)階軸  傳動(dòng)軸  刀架螺釘  圓球手柄  齒輪坯  錐套  螺母  細(xì)長(zhǎng)絲桿  蝸桿  曲軸  擋圈  軸套組合件  錐套螺紋組合件  零件精度檢測(cè)  產(chǎn)品質(zhì)量分析與評(píng)價(jià)

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