自動變速器原理與檢修

前言

　　隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展，自動變速器在汽車上的應(yīng)用越來越廣泛。目前自動變速器在轎車上的裝車率已達(dá)到60％以上，自動變速器的使用與維護(hù)已成為一個非常重要的汽車維護(hù)項目，國家已經(jīng)明文規(guī)定設(shè)立自動變速器維修專項?！白詣幼兯倨髟砼c檢修”是為汽車相關(guān)專業(yè)開設(shè)的一門實踐性很強(qiáng)的專業(yè)必修課程，對提高汽車維修從業(yè)人員技能和水平至關(guān)重要?！　”窘滩囊浴案叩嚷殬I(yè)教育汽車專業(yè)領(lǐng)域技能緊缺人才培養(yǎng)指導(dǎo)方案”為依據(jù)，結(jié)合高職教育、工作崗位，根據(jù)“行動導(dǎo)向、能力本位”的要求，在編寫時突出了以下幾點：　　1.在整體框架上較為完整、系統(tǒng)，力求反映自動變速器領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)、新設(shè)備和新方法；　　2.在內(nèi)容與方法上緊密聯(lián)系自動變速器檢修實際，尋求知識講授和能力培養(yǎng)的有機(jī)結(jié)合；　　3.加強(qiáng)了實驗實訓(xùn)的內(nèi)容和要求，注重學(xué)生實際操作能力的培養(yǎng)?！　”緯m合高職高專汽車檢測與維修、汽車電子、汽車運用類等相關(guān)專業(yè)使用，也可作為成人高等教育、汽車技術(shù)培訓(xùn)等相關(guān)課程教材使用?！　”緯砷L期從事汽車專業(yè)教學(xué)與培訓(xùn)的教師和具有豐富實踐經(jīng)驗的技術(shù)服務(wù)人員共同編寫。本書由浙江經(jīng)濟(jì)職業(yè)技術(shù)學(xué)院張朝山擔(dān)任主編。其中第1章、第3章、第7章、第5章由張朝山編寫，第2章由劉生峰編寫，第4章由胡光輝編寫，其他參編人員（包括王云玲、魯民巧、吉慶山、于萬海、霍志毅、張廣棟、董海生、何曉鵬、羅新聞、梁春蘭、陳超、張鳳煒、李景蒲）編寫了第5章、第6章、第8章，全書由浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院金加龍擔(dān)任主審?！　”緯诰帉戇^程中參閱了大量國內(nèi)公開發(fā)表出版的資料、文獻(xiàn)以及維修手冊，并引用了其中的部分圖表資料，謹(jǐn)在此表示深深的謝意?！　∮捎诰帉懰接邢?，書中可能存在不妥之處，懇請讀者批評指正。

內(nèi)容概要

本書通過對典型實例的分析，結(jié)合實踐應(yīng)用和能力的培養(yǎng)，系統(tǒng)闡述了現(xiàn)代汽車自動變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理及檢修。全書共9章，包括自動變速器概述、液力變矩器、行星齒輪變速器、液控自動變速器、電控自動變速器、常見車型的自動變速器介紹、自動變速器故障診斷方法、CVT、雙離合器自動變速器。　　本書可供汽車工業(yè)部門、汽車維修企業(yè)和汽車運輸部門的技術(shù)人員閱讀，也可作為中等以上專業(yè)學(xué)校統(tǒng)一教材。

書籍目錄

第1章　自動變速器概述　1.1  自動變速器的發(fā)展、應(yīng)用和優(yōu)點　　1.1.1  自動變速器發(fā)展歷程　　1.1.2　自動變速器的優(yōu)點　　1.1.3  自動變速器的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢　1.2  自動變速器的類型和型號識別　　1.2.1　自動變速器類型　　1.2.2　自動變速器型號識別　1.3  自動變速器的組成　1.4　自動變速器的使用　　1.4.1  自動變速器選擋桿的使用　　1.4.2  自動變速器控制開關(guān)的使用　　1.4.3　不同工況下自動變速器的使用　　1.4.4　使用自動變速器的注意事項　　1.4.5　檢修自動變速器的安全措施　實訓(xùn)題　復(fù)習(xí)思考題第2章　液力變矩器　2.1　液力變矩器概述和工作原理　　2.1.1　液力變矩器概述　　2.1.2　液力變矩器的結(jié)構(gòu)與工作原理　2.2　液力變矩器工作特性和油液補(bǔ)償　　2.2.1　液力變矩器的工作特性　　2.2.2　液力變矩器液壓油的補(bǔ)償與冷卻　2.3　液力變矩器的檢修　　2.3.1　液力變矩器的基本檢查　　2.3.2　常見的故障診斷與分析　實訓(xùn)題　復(fù)習(xí)思考題第3章　行星齒輪變速器　3.1　行星齒輪機(jī)構(gòu)　　3.1.1　行星齒輪機(jī)構(gòu)傳動原理　　3.1.2　行星齒輪機(jī)構(gòu)運動方程及傳動計算　　3.1.3　傳動方案類型　3.2　行星齒輪變速器的換擋執(zhí)行元件　　3.2.1　離合器結(jié)構(gòu)與檢修　　3.2.2　制動器的結(jié)構(gòu)與檢修　　3.2.3　單向離合器的結(jié)構(gòu)與原理　3.3　行星齒輪變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理　　3.3.1　行星齒輪變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理　　3.3.2　行星齒輪機(jī)構(gòu)的檢修　實訓(xùn)題　復(fù)習(xí)思考題第4章　液控自動變速器　4.1　液壓式控制系統(tǒng)的組成和工作原理　　4.1.1　液壓式控制系統(tǒng)的組成　　4.1.2　液壓式控制系統(tǒng)的工作原理　4.2　供油部分的結(jié)構(gòu)和工作原理　　4.2.1  油泵　　4.2.2　主調(diào)壓閥　　4.2.3　副調(diào)壓閥　4.3　壓力調(diào)節(jié)部分的結(jié)構(gòu)和工作原理　　4.3.1　速控閥　　4.3.2　節(jié)氣門閥　　4.3.3　其他壓力調(diào)節(jié)閥　4.4　換擋控制部分的結(jié)構(gòu)和工作原理　　4.4.1　手控閥　　4.4.2　換擋閥　　4.4.3　鎖止離合器控制　4.5　改善換擋品質(zhì)部分的結(jié)構(gòu)和工作原理　　4.5.1  蓄壓器　　4.5.2　前進(jìn)離合器　　4.5.3　低、倒擋制動器（B3）順序閥　　4.5.4　換低擋定時閥　　4.5.5　緩沖閥　　4.5.6　單向離合器　4.6　油泵和閥板的檢修　　4.6.1　油泵的檢修　　4.6.2　閥板的檢修　實訓(xùn)題　復(fù)習(xí)思考題第5章　電控自動變速器　5.1　電控自動變速器概述　5.2  電控自動變速器傳感器的結(jié)構(gòu)、原理及檢修　　5.2.1　節(jié)氣門位置傳感器　　5.2.2　車速傳感器……第6章　常見車型的自動變速器介紹第7章　自動變速器故障診斷方法第8章　CVT第9章　雙離合器自動變速器參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　為充分發(fā)揮自動變速器的性能優(yōu)勢，防止因使用操作不當(dāng)而造成早期損壞，在駕駛裝用自動變速器的汽車時，應(yīng)注意以下幾點：　?。?）在停車時，擋位在D、S、L或R位的情況下，不可踩加速踏板，使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速升高。因為這時渦輪不轉(zhuǎn)，而泵輪帶動自動變速器油高速旋轉(zhuǎn)，會使油溫很快升高，導(dǎo)致變速器油溫很快升高，過早變質(zhì)?！　。?）不要讓發(fā)動機(jī)在N位下怠速運轉(zhuǎn)，這會使自動變速器油因循環(huán)不暢而導(dǎo)致油溫升高。因為在發(fā)動機(jī)怠速驅(qū)動下的油泵泵油量小，使變矩器內(nèi)的自動變速器油得不到及時的循環(huán)流動而導(dǎo)致溫度升高。如果停車時間較長，而發(fā)動機(jī)又不想熄火，最好是在這期間踩幾次加速踏板，使變矩器內(nèi)過熱的油能循環(huán)流動，通過冷卻器使油溫下降?！　。?）不要使用N位滑行，這不僅容易使變速器油溫過高而影響使用，而且還會造成高速旋轉(zhuǎn)的齒輪（由行駛的汽車帶動）得不到充分的潤滑而燒壞?！　。?）在汽車行駛中，若非緊急超車等情況，盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因為這樣做自動變速器會進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即變速器立即強(qiáng)制換入低擋，從而容易使發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速過高，并造成變速器中的摩擦片磨損加劇和液壓油溫度過高，所以這種“強(qiáng)制低擋”操作若非急需，盡量少用。　?。?）通過變速桿將擋位從D位移至S或L位，這實際上是手動的“強(qiáng)制低擋”控制，因此，除了前面所說的不要在車速較高時從D位換入S或L位，以避免損壞換擋執(zhí)行元件外，換入低擋后，不要猛踩加速踏板，其原因與（4）相同?！　。?）前進(jìn)擋與倒擋互換。當(dāng)汽車還沒有完全停穩(wěn)時，不允許從前進(jìn)擋換至倒擋，也不允許從倒擋換到前進(jìn)擋。否則會損壞自動變速器中的摩擦片和制動帶?！　。?）停車。一定要在汽車完全停穩(wěn)后才能將選擋桿撥入停車擋位置，否則自動變速器會發(fā)出刺耳的金屬撞擊聲，并損壞停車鎖止機(jī)構(gòu)?！　。?）鎖止按鈕。為了防止不正確的操作造成自動變速器的損壞，大部分車型的自動變速器選擋桿上都有一個鎖止按鈕（如圖1.10所示）。在進(jìn)行下列換擋操作時，必須按下鎖止按鈕，否則選擋桿被鎖止而不能移動。

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