電控發(fā)動機構造與維修

內(nèi)容概要

本書在編寫過程中力求結合中等職業(yè)教育著重于培養(yǎng)高技能人才，并滿足企業(yè)需求和體現(xiàn)汽車先進技術的特點。    本書共分為8章，主要內(nèi)容包括汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)中燃油噴射、點火控制、怠速控制、排放控制、電控節(jié)氣門、可變氣門正時控制和廢氣渦輪增壓等系統(tǒng)的組成、結構和控制原理；車載診斷系統(tǒng)(OBD-II)的發(fā)展和主要內(nèi)容；電控發(fā)動機檢修儀器及設備的功用與使用方法；電控發(fā)動機的常見故障及診斷方法；電控發(fā)動機主要元件的檢修；最后通過典型電控發(fā)動機的檢修，介紹汽車電控發(fā)動機的維修方法及規(guī)范。本書可作為中等職業(yè)學校汽車運用與維修專業(yè)的教學用書，也可作為其他院校相關專業(yè)的學生和汽車維修行業(yè)在職技術人員的培訓教材。    為了方便教學，本書還配有電子教學參考資料包(包括教學指南、電子教案及習題答案)，詳見前言。

書籍目錄

第1章 緒論  1.1 電控發(fā)動機的發(fā)展  1.2 電控發(fā)動機的控制內(nèi)容和功能    1.2.1 電子控制燃油噴射系統(tǒng)    1.2.2 電子控制點火系統(tǒng)    1.2.3 輔助控制系統(tǒng)第2章 電子控制汽油噴射系統(tǒng)  2.1 汽油噴射系統(tǒng)概述    2.1.1 汽油機對空燃比的要求    2.1.2 汽油噴射的概念    2.1.3 現(xiàn)代汽油噴射系統(tǒng)的分類    2.1.4 電控汽油噴射系統(tǒng)的特點  2.2 發(fā)動機電控汽油噴射系統(tǒng)的組成及功能    2.2.1 進氣系統(tǒng)    2.2.2 燃油系統(tǒng)    2.2.3 電子控制系統(tǒng)  2.3 燃油噴射系統(tǒng)控制原理    2.3.1 噴油定時    2.3.2 噴油量的控制  2.4 怠速控制    2.4.1 怠速控制原理    2.4.2 怠速控制執(zhí)行器    2.4.3 怠速控制策略  思考題第3章 電子點火系統(tǒng)  3.1 點火系統(tǒng)概述    3.1.1 點火系統(tǒng)的基本工作原理和控制參數(shù)    3.1.2 汽車點火系統(tǒng)的要求    3.1.3 點火系統(tǒng)的分類  3.2 點火控制    3.2.1 閉合時間(閉合角)的控制    3.2.2 點火提前角控制    3.2.3 爆燃控制  思考題第4章 電控發(fā)動機輔助控制系統(tǒng)  4.1 汽車排氣凈化系統(tǒng)    4.1.1 汽車有害氣體排入大氣的途徑    4.1.2 排氣污染物的形成機理    4.1.3 排氣凈化的途徑  4.2 其他發(fā)動機電子控制技術    4.2.1 可變氣門驅動電子控制    4.2.2 電子節(jié)氣門控制(ETC)    4.2.3 廢氣渦輪增壓電子控制  4.3 車載診斷系統(tǒng)(OBD系統(tǒng))    4.3.1 車載診斷(OBD)系統(tǒng)的發(fā)展    4.3.2 第二代車載診斷系統(tǒng)(OBDII)  思考題第5章 電控發(fā)動機的檢修工具及設備  5.1 電控發(fā)動機常用的檢修工具及儀表    5.1.1 跨接線    5.1.2 測試燈    5.1.3 手持式真空泵    5.1.4 壓力表    5.1.5 噴油器清洗儀    5.1.6 數(shù)字式萬用表  5.2 電控發(fā)動機專用的檢修儀器及設備    5.2.1 汽車專用萬用表    5.2.2 發(fā)動機故障診斷儀    5.2.3 汽車專用示波器    5.2.4 發(fā)動機綜合性能檢測儀  思考題第6章 電控發(fā)動機的檢修  6.1 檢修注意事項    6.1.1 注意事項    6.1.2 檢修方法  6.2 傳感器的檢修    6.2.1 溫度傳感器檢修    6.2.2 節(jié)氣門位置傳感器檢測    6.2.3 空氣流量傳感器檢修    6.2.4 發(fā)動機轉速／曲軸／凸輪軸位置傳感器檢修    6.2.5 氧傳感器檢修  ……第7章 電控發(fā)動機故障診斷與排除第8章 典型電控發(fā)動機的檢修參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第2章 電子控制汽油噴射系統(tǒng)　　2.1 汽油噴射系統(tǒng)概述　　要學習汽油噴射系統(tǒng)的基本原理，首先要了解發(fā)動機工作的基本原理以及發(fā)動機對可燃混合氣的濃度（即空燃比）的要求?！　?.1.1 汽油機對空燃比的要求　　為了使汽油發(fā)動機正常運轉，必須為其提供連續(xù)可燃的空氣汽油混合氣。可燃混合氣的成分通?？捎每杖急葋肀硎??？杖急仁前l(fā)動機燃料供給系統(tǒng)的一個非常重要的參數(shù)，空燃比（常用A／F表示）的大小決定著發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性及排氣中污染物的含量。如圖2-1表示了隨著空燃比由濃到稀的變化，發(fā)動機的油耗率和輸出功率的變化情況。圖2-2表示了發(fā)動機的有害排放物的濃度與空燃比之間的關系?！　∮纱丝梢姡l(fā)動機的性能與空燃比有著密切的關系，但影響的程度和變化規(guī)律各不相同?？梢?，如何精確控制混合氣的空燃比是比較復雜而且非常重要的問題。　　在發(fā)動機工作過程中，有著各種不同的工況，如起動工況、怠速工況、暖機工況、小負荷工況、中等負荷工況、大負荷工況和加速、減速工況等。為了滿足不同工況下對汽油機動力性、經(jīng)濟性和排放的不同要求，各工況對空燃比的要求也不同?！　　?/pre>








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