精益實踐與信息化

前言

　　中國已經(jīng)是世界的加工工廠，但普遍的說法是中國已經(jīng)是制造大國但還不是強國。我們更多地承擔了低附加值的產(chǎn)業(yè)鏈分工，用廉價的勞動力和社會環(huán)境成本換取低微的利潤。我們實施過很多制造業(yè)ERP項目，發(fā)現(xiàn)大部分工廠內(nèi)部存在結構性缺陷，如資源組合不佳、產(chǎn)能過?；虿蛔恪⒐ば蛏a(chǎn)節(jié)拍不一致、生產(chǎn)線的切換難度高、搬運時間過長、冗員過多、配置不靈活、采購意識落后、生產(chǎn)管理薄弱等現(xiàn)象?！　★@然，制造業(yè)已經(jīng)開始從品種單一、低成本、高效率大批量生產(chǎn)，轉(zhuǎn)向精益工廠的專業(yè)化生產(chǎn)。從專注在幾個品種或某一領域，如質(zhì)量、成本、響應性的某一方面，轉(zhuǎn)向在質(zhì)量、成本、響應性和品種多樣方面均得到改善的精益生產(chǎn)。這就在精益生產(chǎn)基礎上增強了其對直接客戶的快速響應，形成生產(chǎn)過程柔性、產(chǎn)品柔性、產(chǎn)量柔性的敏捷供應鏈?！　‖F(xiàn)代的商業(yè)環(huán)境是產(chǎn)品更新?lián)Q代快、產(chǎn)品需求多樣化、環(huán)境復雜不易預測、成本壓力大、服務水平高，這要求傳統(tǒng)生產(chǎn)方式也要不斷地變化，應對各種挑戰(zhàn)。如當物料預測發(fā)生變化，當BOM發(fā)生變化，當物料移動路線發(fā)生變化，當包裝數(shù)發(fā)生變化，傳統(tǒng)計劃批量生產(chǎn)方式或精益生產(chǎn)方式的紙張看板如何應對？在面對企業(yè)信息化方面，如內(nèi)部看板流轉(zhuǎn)時信息丟失、缺乏執(zhí)行層透明化管理、供應商采購溝通困難、無法有效地進行供應商績效評估等，如何處理？　　制造企業(yè)要從戰(zhàn)略的高度考慮長期的發(fā)展，而不是短期地為超越競爭對手而狹隘地削減成本或增加靈活性。這就需要有幾種能力，如按單精益制造能力和ERP計算機集成能力，最重要的是要有持續(xù)的學習能力和柔性應變能力。許多制造商顯然已經(jīng)忘記了一個重要的利潤法則：競爭優(yōu)勢最終來源于顧客響應性，即快速滿足客戶的需求。　　傳統(tǒng)的“瘦身”計劃已不能適應現(xiàn)在復雜多變的世界，企業(yè)必須具備強壯的軀體、敏捷的神經(jīng)、學習型的大腦。企業(yè)生產(chǎn)的模式也必須經(jīng)得起突變的危機考驗。要用系統(tǒng)的方式來平衡速度、成本和風險三者的關系。信息化正在改變精益制造的柔性。如果說20世紀的精益制造更多的是追求零庫存的話，那么今天企業(yè)為了在殘酷的競爭中生存和發(fā)展，柔性制造已成了精益制造最核心的內(nèi)容?！　●{馭信息技術的精益化變革時代已經(jīng)到來了，我們可以利用信息技術使精益更加柔性，使ERP更能發(fā)揮其所長，實現(xiàn)真正的精益工廠和精益供應鏈。這其中關鍵內(nèi)容之一就是精益動態(tài)引擎?！　【鎰討B(tài)引擎就是利用先進的計算機技術達到按需生產(chǎn)、精益制造、柔性應變的制造業(yè)最高境界。按需生產(chǎn)是指獲得正確的客戶需求，快速滿足短交貨期要求的生產(chǎn)。

內(nèi)容概要

　　從精益思想和信息技術結合的角度，來詮釋企業(yè)如何在信息化時代，駕馭信息技術的精益化變革來應對急劇變化的環(huán)境。也就是如何利用先進的信息技術來幫助企業(yè)轉(zhuǎn)向精益制造。按需生產(chǎn)、精益制造、柔性應變，這應該是制造業(yè)管理的最高境界了，這也是構建精益供應鏈的基石。　　《精益實踐與信息化：基于ERP的精益制造體系的設計》的第1－4章重點闡述了精益的原理和最新精益思想；第5－8章詳細描述了精益企業(yè)的業(yè)務流程和精益軟件的功能實現(xiàn)：第9章詳細介紹了精益的實現(xiàn)方法和實施過程；第10、ll章介紹了國內(nèi)外的主要精益軟件的特點和實際的精益信息化成功案例?！　●{馭信息技術的精益化變革時代已經(jīng)到來了，我們可以利用信息技術使精益更加柔性，使ERP更能發(fā)揮其所長，實現(xiàn)真正的精益工廠和精益供應鏈。一個公司向精益生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，實際就是在平衡“推式和拉式”排產(chǎn)的過程中，將混合式排產(chǎn)系統(tǒng)和現(xiàn)有業(yè)務流程結合。在這一過程中，利用精益信息化和精益生產(chǎn)技術，就會獲得良好的競爭優(yōu)勢。當然，信息技術本身并不是提升經(jīng)濟價值的關鍵，只有當信息技術與創(chuàng)新的精益商業(yè)模式結合在一起時，企業(yè)才能創(chuàng)造商業(yè)價值?！　　毒鎸嵺`與信息化：基于ERP的精益制造體系的設計》可作為制造企業(yè)的生產(chǎn)管理人員與供應鏈管理人員以及信息化技術人員使用，也可供生產(chǎn)管理咨詢行業(yè)的咨詢顧問、IT行業(yè)里的軟件開發(fā)人員及關注精益生產(chǎn)與信息化的人士參考。

作者簡介

　　蔡穎先生，具有20多年資深的生產(chǎn)制造、工業(yè)工程的管理實踐經(jīng)驗。曾在各種類型的企業(yè)從事生產(chǎn)管理。曾在富士通公司擔任生產(chǎn)主管，并實施運用精益生產(chǎn)與MRPII系統(tǒng)，擔任過oracle高級制造顧問，思博亞洲華南地區(qū)咨詢顧問部經(jīng)理，Infor中國業(yè)務發(fā)展首席顧問，金蝶首席制造專家，國家863企業(yè)資源協(xié)同管理項目組成員，青島大學客座教授。獲得美國項目管理協(xié)會PMI的PMP。 APSS協(xié)會的創(chuàng)始人（WWW.itapss.org），主導精益軟件的設計和規(guī)劃及可視化排程軟件的設計和規(guī)劃。多次在信息化著名媒體和信息化網(wǎng)站上發(fā)表關于ERP、精益、APS、TOC等文章。著有《ERP高級計劃：APS供應鏈優(yōu)化引擎》、《APS走向?qū)嵺`》?！　√拼好飨壬　」芾韺W碩士，獲得美國APlcs協(xié)會CPIM認證.曾在神州數(shù)碼管理系統(tǒng)有限公司擔任ERP咨詢顧問、項目經(jīng)理、資深系統(tǒng)分析師，之后加盟金蝶軟件（中國）有限公司，先后擔任總體設計規(guī)劃師、產(chǎn)品經(jīng)理，主導金蝶軟件精益管理模塊規(guī)劃，參與大中型ERP項目實施與咨詢，2008年初創(chuàng)立深藍拓管理咨詢有限公司，任副總經(jīng)理兼咨詢總監(jiān)。

書籍目錄

第1章　精益制造與精益信息化1.1 精益制造的概念1.1.1 精益制造1.1.2 精益思想1.1.3 精益企業(yè)1.1.4 精益戰(zhàn)略1.1.5 精益信息化1.2 精益制造的內(nèi)容1.3 精益制造的勝利1.4 制造系統(tǒng)的歷史1.4.1 手工生產(chǎn)系統(tǒng)1.4.2 批量生產(chǎn)系統(tǒng)1.4.3 MRP物料需求計劃系統(tǒng)1.4.4 FCS有限能力計劃系統(tǒng)1.4.5 TOC約束理論的DBR同步計劃系統(tǒng)1.4.6 APS高級計劃與排程SCM的引擎1.4.7 精益生產(chǎn)系統(tǒng)1.4.8 敏捷制造系統(tǒng)1.5 什么是拉式生產(chǎn)1.5.1 推和拉的基本概念1.5.2 MRP和看板的本質(zhì)區(qū)別1.5.3 庫存超市拉動系統(tǒng)和順序拉動系統(tǒng)的區(qū)別1.5.4 連續(xù)拉動和廣播式拉動的區(qū)別1.5.5 推和拉的本質(zhì)區(qū)別1.6 中國制造企業(yè)的結構缺陷分析1.7 中國制造企業(yè)成長之路1.7.1 傳統(tǒng)的制造企業(yè)1.7.2 信息化集成的企業(yè)1.7.3 信息化敏捷的企業(yè)1.7.4 精益管理的企業(yè)1.7.5 精益信息化的企業(yè)1.7.6 供應鏈透明的企業(yè)1.7.7 供應鏈聯(lián)盟的企業(yè)1.7.8 供應鏈協(xié)同的企業(yè)1.7.9 供應鏈自適應的企業(yè)1.7.10 供應鏈精益價值的企業(yè)第2章　精益工廠執(zhí)行系統(tǒng)2.1 精益生產(chǎn)系統(tǒng)的關鍵要素2.2 價值流規(guī)劃VSM2.2.1 VSM的目的2.2.2 什么是價值2.2.3 價值流的范圍2.2.4 價值流VSM分析2.2.5 什么是價值的流動2.2.6 如何識別浪費2.2.7 如何繪制價值流圖2.3 生產(chǎn)線設計與布局2.3.1 做出過程流動圖表2.3.2 計算Takt（節(jié)拍時間）2.3.3 工廠布置以前把關鍵路線優(yōu)化2.3.4 標準操作分化表2.3.5 車間重新布局2.3.6 定義生產(chǎn)單元2.4 柔性的人員調(diào)度2.4.1 做增值工作的員工2.4.2 減少步行浪費2.4.3 自動識錯防錯報警2.4.4 通過IPK過程看板來調(diào)整2.4.5 生產(chǎn)線上配備員工2.4.6 實際和設計的比較2.5 生產(chǎn)線平衡2.5.1 生產(chǎn)線平衡概述2.5.2 生產(chǎn)線平衡分析2.5.3 生產(chǎn)線平衡的方法2.5.4 生產(chǎn)線平衡的改善和原則2.6 單元線之間的平衡2.7 看板拉動與執(zhí)行2.7.1 什么是看板2.7.2 看板的分類2.7.3 看板的作用和使用規(guī)則2.7.4 看板的形式2.7.5 雙卡系統(tǒng)2.7.6 單卡系統(tǒng)2.7.7 單箱看板（OneBin）運作邏輯2.7.8 雙箱看板（17woBin）運作邏輯2.7.9 多卡（箱）看板（MultiBin）運作邏輯2.7.10 換模單元線批量看板運作邏輯2.7.11 一次性看板2.7.12 看板用法2.7.13 看板拉動路徑的設定2.7.14 看板張數(shù)的計算2.7.15 看板拉動系統(tǒng)2.8 需求管理2.8.1 需求滾動計劃2.8.2 需求混合計劃2.8.3 需求節(jié)拍計劃2.9 多種制造環(huán)境下的看板運用2.9.1 面向庫存環(huán)境2.9.2 面向訂單裝配環(huán)境2.9.3 面向訂單生產(chǎn)環(huán)境2.9.4 面向訂單設計環(huán)境第3章　精益工廠的計劃運用3.1 計劃編制的方式與步驟3.2 生產(chǎn)線順序排程3.3 均衡化生產(chǎn)3.3.1 換線單元的計劃順序3.3.2 換模單元線的計劃順序3.3.3 按需求比例排順序3.4 總裝配線排程3.4.1 數(shù)量均衡3.4.2 品種均衡3.4.3 混合裝配3.4.4 生產(chǎn)均衡柜3.5 APS裝配順序約束3.6 子裝配線排程3.6.1 子裝配線超市看板管理3.6.2 子裝配線主計劃MPS管理3.6.3 子裝配線JIs（JustInSequence）同步管理3.7 單元線排程3.8 計劃KPI監(jiān)控過程第4章　精益物流與供應鏈4.1 精益思想與供應鏈管理4.2 供應商交貨排程4.3 VMI.供應商管理庫存4.4 精益自適應供應鏈4.5 精益物流4.5.1 精益物流的內(nèi)涵4.5.2 精益物流的運輸4.6 按需物流、精益供應與敏捷響應第5章　ERP與精益制造5.1 在ERP里如何實現(xiàn)精益生產(chǎn)5.1.1 設置符合精益環(huán)境的物流5.1.2 設置符合精益的BOM和工藝流程……第6章　精益業(yè)務流程與角色分析第7章　精益軟件系統(tǒng)功能第8章　精益與其它先進系統(tǒng)第9章　精益實施要點第10章　精益軟件系統(tǒng)介紹第11章　精益自動化案例后記駕馭信息技術的精益化變革附件一：在《2007中國汽車產(chǎn)業(yè)供應鏈管理及發(fā)展戰(zhàn)略高級研討會暨IT技術應用推動管理變革趨勢論壇》的主題演講附件二：對話APSS協(xié)會談多品種小批量的按單生產(chǎn)模式附件三：對話e-works談精益供應鏈附件四：精益自動化調(diào)查問卷附件五：精益FAQ參考文獻

媒體關注與評論

　　精益制造和企業(yè)信息化工程都是工業(yè)工程的原理和技術的延伸，但是兩者的管理理念是不同的，各有優(yōu)點。如何把兩者的優(yōu)勢有效地集成，既是學術界　一研究的問題，也是制造業(yè)的努力方向，同時也是制造業(yè)的潮流所在。在制造業(yè)不景氣的時候，更要抓住這個機會，對信息技術再思考和利用，以完成各個層面的改造。在現(xiàn)場管理、物流管理、生產(chǎn)管理等物理層面的工作中，精益生產(chǎn)表現(xiàn)出獨到的優(yōu)勢：而在職能管理層面，以及采購和市場營銷等方面信息化的作用相當明顯，而兩者又互相支持和幫助。本書在精益生產(chǎn)和信息化工程上做了勇敢和認真的探索和嘗試，列舉了很好的案例?！　　R二石教授博士生導師天津大學管理學院院長　中國機械工程學會工業(yè)工程分會理事長　　制造企業(yè)轉(zhuǎn)向精益生產(chǎn)已勢在必然，精益生產(chǎn)的執(zhí)行流程如何與ERP的運作流程相融合，并借助信息系統(tǒng)使其自動化，這是此書重點論述的，希望能給企業(yè)在信息化的時代融入精益的基因，提升制造企業(yè)的競爭力?！　　　　队耥樈淌诓┦可鷮煛∏迦A大學自動化系系統(tǒng)集成研究所所長　中國經(jīng)濟正在越來越多地融入到世界經(jīng)濟之中，中國企業(yè)面對國際企業(yè)越來越強烈的競爭，僅僅注重引入先進技術是不夠的，更需要學習和應用先進的管理理論和思想，直至創(chuàng)造更先進的管理體系，才能實現(xiàn)趕超的夢想。精益思想是以豐田為代表的日本企業(yè)成功的精髓，精益信息化是將精益思想與信息技術緊密結合的管理體系，也是當今中國企業(yè)擺脫落后、避免淘汰的重要手段。本書將對讀者和企業(yè)了解、掌握精益信息化方法起到促進作用?！　　　　罹┥⊙芯繂T高工中國汽車工業(yè)經(jīng)濟技術信息研究所所長

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