出版時間:2008-8 出版社:電子工業(yè) 作者:段曉旭 頁數(shù):177 字數(shù):287000
前言
隨著機械制造技術(shù)的發(fā)展,企業(yè)對高技能人才的需求越來越強烈,不但需要高素質(zhì)的管理型人才,更需要高素質(zhì)的技能型人才。優(yōu)秀的技能人才是企業(yè)重要的組成部分,而車工在技能人才中更是占有很大比重,學(xué)好車工顯得尤為重要。為此我們編寫了《普通車床操作與加工實訓(xùn)》一書?! ”緯侵笇?dǎo)學(xué)生技能訓(xùn)練的實訓(xùn)用書,因此在內(nèi)容及方式上力求做到循序漸進、理實結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理、層次清楚,并密切聯(lián)系我國機械工業(yè)的生產(chǎn)現(xiàn)狀,旨在突出高職院校機械制造專業(yè)的培養(yǎng)模式及實訓(xùn)教學(xué)的特點,使學(xué)生比較系統(tǒng)地掌握專業(yè)技術(shù)理論知識及相應(yīng)的操作技能?! ”緯缮蜿柭殬I(yè)技術(shù)學(xué)院工業(yè)實訓(xùn)中心的部分教師合作編寫。全書由段曉旭副教授統(tǒng)稿,第1、3章由陳宇編寫,第2章由李振強編寫,第4、5、6章由宋春華編寫,第7、8章由趙玉偉編寫,第9章由湯振寧編寫。本書在編寫過程中對徐平和張占峰同志的技術(shù)支持及大力幫助表示感謝?! ∮捎诰帉憰r間緊促,編者水平有限,書中難免有疏漏和不妥之處,真誠希望讀者批評指正,以便再版時修訂。
內(nèi)容概要
由段曉旭等編著的《普通車床操作與加工實訓(xùn)》共分為9章,主要內(nèi)容包括:車削的基本知識;軸類零件、套類零件工藝知識及車削方法;圓錐面、成型面及表面修飾的加工方法;三角螺紋、梯形螺紋、蝸桿的基本參數(shù)、車削加工及檢驗方法;偏心零件、復(fù)雜零件的加工工藝及車削方法等。
《普通車床操作與加工實訓(xùn)》適合用于車削加工操作方面的職業(yè)培訓(xùn)和作為高職和職業(yè)中專的機械類專業(yè)的車工操作的實訓(xùn)教材,也可供從事車工操作的技術(shù)工人參考。
書籍目錄
第1章 車削的基本知識
1.1 車工入門
1.2 常用量具的使用和維護
1.3 車刀刃磨練習(xí)
1.4 車床操作
1.5 車床的潤滑和日常保養(yǎng)
1.6 三爪自定心卡盤裝卸
1.7 刀具的裝夾
1.8 切削加工工藝守則(總則)
1.8.1 車削加工工藝守則
1.8.2 車刀、工件的裝夾及車削要求
1.9 實訓(xùn)項目
1.9.1 實訓(xùn)項目1(零件測量練習(xí)及測量要求)
1.9.2 實訓(xùn)項目2(刃磨車刀)
1.9.3 實訓(xùn)項目3(車床操作)
1.9.4 實訓(xùn)項目4(車床的潤滑與保養(yǎng))
1.9.5 實訓(xùn)項目5(卡爪與卡盤的拆裝與裝卸)
1.9.6 實訓(xùn)項目6(刀具的裝夾)
思考題1
第2章 車削軸類零件
2.1 車削外圓和端面
2.2 車削臺階軸
2.3 車削長軸類零件
2.4 在兩頂尖上車削軸類零件
2.5 切斷和車削外槽
2.6 實訓(xùn)項目
2.6.1 實訓(xùn)項目1(車削光軸)
2.6.2 實訓(xùn)項目2(車削臺階軸)
2.6.3 實訓(xùn)項目3(車削軸類工件——一夾一頂方式)
2.6.4 實訓(xùn)項目4(車削外圓——兩頂尖裝夾方式)
2.6.5 實訓(xùn)項目5(切斷工件及車削溝槽)
思考題2
第3章 車削套類零件
3.1 鉆孔
3.2 車削孔
3.3 車削臺階孔、平底孔和內(nèi)槽
3.4 鉸孔
3.5 實訓(xùn)項目
3.5.1 實訓(xùn)項目1(鉆孔)
3.5.2 實訓(xùn)項目2(車削孔)
3.5.3 實訓(xùn)項目3(車削臺階、平底孔及內(nèi)溝槽)
3.5.4 實訓(xùn)項目4(鉸孔)
思考題3
第4章 車削圓錐面
4.1 轉(zhuǎn)動小滑板車削圓錐體
4.2 偏移尾座車削圓錐
4.3 實訓(xùn)項目
4.3.1 實訓(xùn)項目1(車削外圓錐面)
4.3.2 實訓(xùn)項目2(偏移尾座車削錐體)
思考題4
第5章 車削成型面和表面修飾
5.1 雙手操縱法車削成型面
5.2 滾花
5.3 實訓(xùn)項目
5.3.1 實訓(xùn)項目1(車削單球手柄)
5.3.2 實訓(xùn)項目2(滾花手柄)
思考題5
第6章 車削螺紋
6.1 車削三角形螺紋
6.1.1 三角形螺紋的要素及各部分名稱
6.1.2 普通三角形螺紋尺寸計算
6.1.3 三角形螺紋車刀的幾種形式
6.1.4 三角形螺紋的車削方法
6.1.5 車削三角形內(nèi)螺紋的方法
6.1.6 螺紋的測量
6.2 在車床上攻螺紋、套螺紋
6.3 實訓(xùn)項目
6.3.1 實訓(xùn)項目1(車削三角形螺紋)
6.3.2 實訓(xùn)項目2(攻螺紋)
6.3.3 實訓(xùn)項目3(套螺紋)
思考題6
第7章 梯形螺紋的車削
7.1 梯形螺紋車刀
7.2 車削蝸桿
7.3 車削多線螺紋
7.4 實訓(xùn)項目
7.4.1 實訓(xùn)項目1(車削梯形螺紋)
7.4.2 實訓(xùn)項目2(車削蝸桿)
7.4.3 實訓(xùn)項目3(車削多線螺紋)
思考題7
第8章 車削偏心工件
8.1 在三爪自定心卡盤上車削偏心工件
8.2 在四爪單動卡盤上車削偏心工件
8.3 實訓(xùn)項目
8.3.1 實訓(xùn)項目1(車削偏心軸、偏心套)
8.3.2 實訓(xùn)項目2(用四爪卡盤車削偏心軸、偏心套)
思考題8
第9章 復(fù)雜零件的車削
9.1 車削多頭蝸桿
9.2 車削長絲杠
9.3 車削細長軸
9.4 實訓(xùn)項目
9.4.1 實訓(xùn)項目1(車削雙線蝸桿)
9.4.2 實訓(xùn)項目2(車削長絲杠)
9.4.3 實訓(xùn)項目3(車削光軸)
思考題9
參考文獻
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁:插圖:精加工時,為保證工件的精度和表面質(zhì)量,延長刀具使用壽命,最好選用以潤滑為主的切削油。鉆削、鉸削和深孔加工時,刀具處于半封閉狀態(tài)下工作,排屑困難,切削熱不能及時傳散,容易使刀刃燒傷并嚴重破壞工件表面質(zhì)量。這時應(yīng)選用乳化液,并應(yīng)加大壓力和流量。一方面進行冷卻、潤滑,另一方面將切屑沖刷出來。切削鑄鐵、銅及鋁等脆性材料時,由于切屑碎末會堵塞冷卻系統(tǒng),容易使機床磨損,一般不加切削液,但精加工時為了得到較高的表面質(zhì)量,可采用黏度較小的煤油。切削鎂合金時,為防止燃燒起火,不加切削液,必要時用壓縮空氣進行冷卻。高速鋼刀具。為防止刀具過熱,切削刃退火,在車削過程中應(yīng)加注切削液。硬質(zhì)合金刀具。一般不加切削液,但在加工某些硬度高、強度好、導(dǎo)熱性差的特種材料和細長工件時,可選用以冷卻作用為主的切削液。加注切削液必須一開始即連續(xù)充分地澆注,否則,硬質(zhì)合金刀片會因驟冷而產(chǎn)生裂紋。
編輯推薦
《普通車床操作與加工實訓(xùn)》以市場為導(dǎo)向,以技能為核心,從認知到實踐,邁向就業(yè)的階梯。
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