物流管理

內(nèi)容概要

《物流管理》反映了以上以及其他促使物流成為公司成功關(guān)鍵的發(fā)展。本書采取營(yíng)銷導(dǎo)向，從客戶滿意角度來考察物流。在強(qiáng)調(diào)物流的營(yíng)銷方面的同時(shí)，本書整合了各職能領(lǐng)域并將物流融入公司戰(zhàn)略中。    物流是大的商業(yè)活動(dòng)，涉及大量的土地、勞力、資本以及信息，對(duì)世界生活水平的影響十分巨大。令人難以理解的是，僅僅是在最近35年物流才開始引起商業(yè)團(tuán)體的真正注意。然而，正是在這段時(shí)期內(nèi)物流極大地提高了其重要性。在此之前物流僅僅被看做是一項(xiàng)必要的職能，而現(xiàn)在它已被看做是：①能夠節(jié)省大量成本的活動(dòng)；②有巨大的潛力來影響客戶滿意，從而提高銷售量的活動(dòng)；③能夠有效利用，從而獲得可持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的營(yíng)銷武器。物流的重要性正在為全世界所認(rèn)可。    本書從管理視角來闡釋物流。每一章都以有助于管理決策制定的形式介紹基本的物流概念。一些術(shù)語、概念、原理等基本要點(diǎn)都被涵蓋到，并且根據(jù)它們與公司的其他職能之間的聯(lián)系來檢驗(yàn)。在每一章中我們列舉了大量的關(guān)于這些概念的應(yīng)用來闡述如何通過物流活動(dòng)來正確地實(shí)施營(yíng)銷原理。每一章都有例子說明物流活動(dòng)如何在全球范圍內(nèi)得以實(shí)施，如何利用技術(shù)來提高物流的效率和效果，以及企業(yè)是如何創(chuàng)造性地解決物流問題的。    本書在理論和實(shí)際應(yīng)用上達(dá)到了一個(gè)良好的平衡。所有傳統(tǒng)的物流功能，如客戶服務(wù)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)以及庫存管理，均已涵蓋其中。有幾個(gè)比較重要的論題采用了與大多數(shù)教材不同的方法來闡釋。例如，物流財(cái)務(wù)控制是在單獨(dú)的一章中討論的，同時(shí)穿插于所有的章節(jié)。我們特意采取這種方式，主要是考慮到物流在公司贏利性方面發(fā)揮了巨大的作用。由于物流能夠最終影響產(chǎn)生和滿足需求的營(yíng)銷能力，從而影響客戶滿意度，所以客戶服務(wù)活動(dòng)在本書中得到了強(qiáng)調(diào)?？蛻舴?wù)可以被視為物流的輸出活動(dòng)。正是由于這個(gè)原因，客戶服務(wù)才成為本書的一個(gè)焦點(diǎn)，同時(shí)客戶服務(wù)的內(nèi)涵才在本書的每一章中得到體現(xiàn)。

作者簡(jiǎn)介

道格拉斯·蘭伯特，費(fèi)舍爾商學(xué)院全球應(yīng)鏈主席，Raymond E.Mason運(yùn)輸與物流教授，曾因在物流管理領(lǐng)域的杰出貢獻(xiàn)獲美國(guó)物流和理委員會(huì)杰出服務(wù)獎(jiǎng)（物流業(yè)最高獎(jiǎng)）。

書籍目錄

譯者序前言作者簡(jiǎn)介譯者簡(jiǎn)介第1章  物流在經(jīng)濟(jì)與組織中的作用  1.1  概述  1.2  物流管理的定義  1.3  物流的發(fā)展過程  1.4  系統(tǒng)方法／整合  1.5  物流在經(jīng)濟(jì)中的作用  1.6  物流在組織中的作用  1.7　總成本概念  1.8　關(guān)鍵物流活動(dòng)  1.9  物流活動(dòng)與物流成本間的關(guān)系  1.10　制定物流戰(zhàn)略  1.11  物流的未來挑戰(zhàn)及物流績(jī)效改善領(lǐng)域  1.12  小結(jié)  推薦閱讀  思考題第2章  客戶服務(wù)  2.1  概述  2.2  客戶服務(wù)定義  2.3  如何建立客戶服務(wù)戰(zhàn)略  2.4  建立和報(bào)告客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)  2.5  有效客戶服務(wù)戰(zhàn)略的阻礙因素  2.6  全球客戶服務(wù)問題  2.7  改善客戶服務(wù)績(jī)效  2.8  小結(jié)  推薦閱讀  思考題第3章  物流信息系統(tǒng)  3.1  概述  3.2  客戶訂貨周期  3.3  高級(jí)訂單處理系統(tǒng)  3.4  內(nèi)部銷售／電話營(yíng)銷  3.5  電子數(shù)據(jù)交換  3.6  整合訂單處理與公司的物流管理信息系統(tǒng)  3.7  財(cái)務(wù)考察  3.8  利用物流信息系統(tǒng)支持基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)  3.9  決策支持系統(tǒng)  3.10  人工智能和專家系統(tǒng)  3.11  數(shù)據(jù)庫管理  3.12  小結(jié)  推薦閱讀  思考題第4章  庫存概念  4.1  概述  4.2　基本庫存概念  4.3　基本庫存管理  4.4  小結(jié)  推薦閱讀  思考題  附錄第5章  庫存管理  5.1  概述  5.2  庫存戰(zhàn)略的財(cái)務(wù)方面  5.3  庫存持有成本　……第6章　物料流動(dòng)管理第7章　運(yùn)輸?shù)?章　他儲(chǔ)第9章　物料搬運(yùn)、計(jì)算機(jī)化和包裝問題第10章　采購(gòu)第11章　全球物流第12章　有效的物流組織第13章　物流績(jī)效控制方法第14章　供應(yīng)鏈管理第15章　實(shí)施物流戰(zhàn)略

章節(jié)摘錄

　　第2章　客戶服務(wù)　　2.1　概述　　在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，當(dāng)許多組織都能在價(jià)格、特色和質(zhì)量等方面提供相類似的產(chǎn)品時(shí)，差異化的客戶服務(wù)能給組織帶來獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。如同“地點(diǎn)”要素在組織的營(yíng)銷組合中的作用一樣，客戶服務(wù)反映物流系統(tǒng)的產(chǎn)出?？蛻舴?wù)績(jī)效關(guān)注外部客戶，衡量物流系統(tǒng)創(chuàng)造多大的時(shí)間及地點(diǎn)效用?！　槁毮懿块T如營(yíng)銷和生產(chǎn)部門提供的客戶服務(wù)水平，不但影響到組織滿足客戶需求的能力，而且決定了這些職能與物流系統(tǒng)交流和互動(dòng)的效果。提供給客戶的服務(wù)水平，決定一個(gè)組織是否能夠保有現(xiàn)有的客戶，以及組織能吸引多少新客戶?！　≡诋?dāng)前的每一個(gè)行業(yè)，從計(jì)算機(jī)、服裝到汽車，消費(fèi)者都有廣泛而多樣化的選擇余地。任何公司都承受不起觸怒它的客戶的代價(jià)。組織提供的客戶服務(wù)水平，直接影響到它的市場(chǎng)份額、物流總成本，并且最終影響其整體利潤(rùn)。　　顯而易見，成功地吸引和留住客戶是公司獲取利潤(rùn)的關(guān)鍵。然而，據(jù)估計(jì)，全美公司的客戶流失率在10％～30％之間，如果客戶流失率降低5％，則利潤(rùn)率就可能有顯著的增長(zhǎng)，也許達(dá)到每年60％～95％。　　2.2　客戶服務(wù)定義　　基于以上原因，客戶服務(wù)成為整個(gè)物流體系設(shè)計(jì)和運(yùn)作的一個(gè)必要組成部分，是極其重要的?？蛻舴?wù)的定義因組織而異。供應(yīng)商和它們的客戶對(duì)客戶服務(wù)定義的理解可能非常不同。

圖書封面

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