教你檢修轎車電器與電控系統(tǒng)

內(nèi)容概要

　　這是一本專門為轎車電器維修人員“量身定做”的“傻瓜型”教材，全書以新型轎車為主線，采用新穎的講解形式，詳細(xì)介紹了轎車電器與電控系統(tǒng)的組成、原理和維修方法，并給出了很多有獨(dú)到見解的維修技法和大量極具參考價(jià)值的維修實(shí)例?！　∪珪Z(yǔ)言通俗，重點(diǎn)突出，圖文結(jié)合，簡(jiǎn)單明了，具有較強(qiáng)的針對(duì)性和實(shí)用性，適合汽車維修電工，汽車機(jī)修工、汽車駕駛員和汽車電子愛好者閱讀，也可用做中等職業(yè)學(xué)校、中等技術(shù)學(xué)校相關(guān)專業(yè)及轎車維修短訓(xùn)班的培訓(xùn)教材。

書籍目錄

第1章　轎車電器與電控系統(tǒng)概述1.1　轎車電器與電控系統(tǒng)的發(fā)展1.2　轎車電器與電控系統(tǒng)的組成1.2.1　轎車電氣設(shè)備1.2.2　轎車電控系統(tǒng)第2章　轎車電器圖的識(shí)讀2.1　轎車電路入門2.1.1　什么是轎車電路2.1.2　轎車電器與電控系統(tǒng)的電路2.1.3　轎車電器與電控系統(tǒng)電路的特點(diǎn)2.2　轎車電路基礎(chǔ)器件介紹2.2.1　導(dǎo)線2.2.2　線柬2.2.3　連接器2.2.4　電路開關(guān)2.2.5　保護(hù)裝置2.2.6　繼電器2.2.7　中央配電盒2.3　轎車常見電路圖、圖形符號(hào)與標(biāo)志2.3.1　轎車常見電路圖2.3.2　轎車電路圖中常用圖形符號(hào)2.3.3　轎車電路常見標(biāo)志2.4　如何識(shí)讀轎車電路圖2.4.1　轎車電路圖的識(shí)讀方法和技巧2.4.2　轎車電路圖識(shí)讀舉例3.1　轎車電器與電控系統(tǒng)故障的分類及成因3.1.1　轎車電器與電控系統(tǒng)故障的分類3.1.2　轎車電器與電控系統(tǒng)故障的成因3.2　轎車電器與電控系統(tǒng)的維修步驟及診斷方法3.2.1　轎車電器與電控系統(tǒng)的維修步驟3.2.2　轎車電器與電控系統(tǒng)的基本診斷方法3.3　轎車電器與電控系統(tǒng)的常用維修工具3.3.1　跨接線3.3.2　試燈3.3.3　多功能測(cè)電筆3.3.4　電烙鐵3.3.5　其他工具3.4　轎車電器與電控系統(tǒng)的常用維修儀器3.4.1　汽車萬(wàn)用表3.4.2　示波器3.4.3　汽車解碼器第4章　轎車電源系統(tǒng)的維修4.1　轎車電源系統(tǒng)概述4.2　轎車蓄電池的構(gòu)造、使用與維修4.2.1　蓄電池的功用4.4.2　蓄電池的構(gòu)造4.2.3　蓄電池型號(hào)的識(shí)別4.2.4　蓄電池技術(shù)狀況的檢查4.2.5　蓄電池電解液的選擇與調(diào)整4.2.6　蓄電池的充電4.2.7　蓄電池常見故障的修理4.2.8　免維護(hù)蓄電池介紹4.3　轎車發(fā)電機(jī)和電壓調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)、原理與維修4.3.1　交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、拆卸與維修4.3.2　電壓調(diào)節(jié)器的原理與維修4.4　轎車電源系統(tǒng)電路識(shí)讀與維修4.4.1　轎車電源系統(tǒng)電路識(shí)讀……第5章　轎車起動(dòng)系統(tǒng)的維修第6章　轎車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的維修第7章　轎車照明、信號(hào)、儀表和報(bào)警系統(tǒng)的維修第8章　轎車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的維修第9章　轎車自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)的維修第10章　轎車ABS、ASR、SRS和其他電控系統(tǒng)的維修第11章　轎車防盜系統(tǒng)與中控門鎖的維修第12章　轎車車載影音系統(tǒng)的維修第13章　轎車空調(diào)系統(tǒng)的維修第14章　轎車常用輔助電子設(shè)備的維修第15章　轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的維修第16章　轎車電腦軟件故障維修技法附錄A　限定符號(hào)附錄B　導(dǎo)線、端子和導(dǎo)線連接線符號(hào)附錄C　觸點(diǎn)與開關(guān)符號(hào)附錄D　元器件符號(hào)附錄E　儀表符號(hào)附錄F　傳感器符號(hào)附錄G　電氣設(shè)備符號(hào)附錄H　轎車常用圖形標(biāo)志參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第1章　轎車電器與電控系統(tǒng)概述　　1.1　轎車電器與電控系統(tǒng)的發(fā)展　　1886年，世界上第一部汽車在德國(guó)問(wèn)世，一百多年來(lái)，汽車的發(fā)展給人們的生活帶來(lái)巨大而深刻的變化，汽車工業(yè)本身也取得了令人矚目的進(jìn)步。轎車是汽車的一個(gè)重要分支，它是隨著汽車的發(fā)展而發(fā)展的。中國(guó)加入WTO后，轎車逐漸進(jìn)入家庭，“轎車化”已經(jīng)成為當(dāng)代物質(zhì)文明與進(jìn)步的象征和標(biāo)志?！　∽畛醯霓I車主要由機(jī)械部分組成，隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，電器與電控系統(tǒng)開始在轎車中應(yīng)用和普及，其發(fā)展大體可分為以下幾個(gè)階段；　　20世紀(jì)60年代以前，轎車上的電器一般可歸納為電源（蓄電池）及充電系統(tǒng)、起 動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明及信號(hào)裝置、儀表及車身輔助電器等，汽車電器在轎車整車中的價(jià)值不到10％?！　?0世紀(jì)60年代以后，隨著電子技術(shù)的發(fā)展及其在汽車上的應(yīng)用，使汽車電器的面貌煥然一新。有代表性的技術(shù)如利用硅整流代替電刷整流的發(fā)電機(jī)，利用晶體管無(wú)觸點(diǎn)點(diǎn)火代替機(jī)械式有觸點(diǎn)點(diǎn)火技術(shù)，裝備轎車電子鐘、收錄機(jī)等設(shè)備。這些電子系統(tǒng)多由分立電子器件和簡(jiǎn)單集成電路構(gòu)成，體積大，可靠性不太高?！　∵M(jìn)入20世紀(jì)90年代以后，隨著微型計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，計(jì)算機(jī)控制技術(shù)在轎車上的應(yīng)用進(jìn)入了突飛猛進(jìn)的階段，主要表現(xiàn)在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、電控自動(dòng)變速器、防抱死系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等方面。例如，用微控制器控制發(fā)動(dòng)機(jī)，可使發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速控制、點(diǎn)火控制、燃油系統(tǒng)控制、冷卻系統(tǒng)控制、排放控制等融為一體，使發(fā)動(dòng)機(jī)的性能得以明顯改善。又如，用微控制器控制自動(dòng)變速器，可大大改善自動(dòng)變速器的性能，簡(jiǎn)化自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)，使自動(dòng)變速器的成本大幅度降低，為其普及應(yīng)用打下了良好的基礎(chǔ)。

編輯推薦

　　專為轎車電子電器維修人員“量身定做”的指導(dǎo)書；匯聚一線維修人員和維修教學(xué)崗位教師多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；講解形式新穎活潑，操作技術(shù)形象具體。

圖書封面

圖書標(biāo)簽Tags

無(wú)

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    教你檢修轎車電器與電控系統(tǒng) PDF格式下載

---