項目計劃與控制

內(nèi)容概要

　　 本書較為系統(tǒng)地介紹了項目計劃與控制的原理、過程和方法。全書共分9章，包括項目計劃與控制概述、項目范圍管理、項目進度計劃與控制、項目資源計劃與均衡、項目費用計劃與控制、項目質(zhì)量計劃與控制、項目風(fēng)險管理計劃、項目采購計劃以及溝通。本書的主要特點在于既結(jié)合了項目管理知識體系內(nèi)容，又結(jié)合了項目管理師(PMP)考試內(nèi)容，并附有相應(yīng)案例。同時，力求用通俗易懂的語言整合開展項目管理時所需的全方位的理論依據(jù)，并通過實際的案例和分析予以應(yīng)用。 　　本書適合管理類專業(yè)項目管理課程或?qū)W習(xí)項目管各專業(yè)學(xué)生作為學(xué)習(xí)教材或主要參考書，也可作為PMP認證考試參考書，同時對項目管理感興趣的各方人士而言，也是一本重要的參考讀物。

書籍目錄

第1章  項目計劃與控制概述  引言  本章學(xué)習(xí)目標(biāo)  1.1 項目目標(biāo) 　 1.1.1　項目目標(biāo)的特點 　 1.1.2　項目目標(biāo)的確立過程　  1.1.3　項目目標(biāo)的描述  1.2  項目計劃  　1.2.1　項目計劃的特點　  1.2.2　項目計劃的作用　  1.2.3　項目計劃的形式  1.3 項目計劃的制定  　1.3.1　項目計劃制定的輸入　  1.3.2　項目計劃制定的工具和技術(shù)　  1.3.3　項目計劃制定的輸出  1.4  項目計劃的編制　  1.4.1　項目計劃的概念和內(nèi)容　  1.4.2　項目計劃編制的依據(jù)  1.5  項目計劃的執(zhí)行  　1.5.1　項目計劃實施的輸入　  1.5.2　項目計劃實施的工具和技術(shù)　  1.5.3　項目計劃實施的輸出　  1.5.4　項目績效測量基準(zhǔn)計劃　  1.5.5　項目基線  1.6  項目控制  　1.6.1　項目控制的含義　  1.6.2　項目控制的意義  項目控制的類型  項目控制的內(nèi)容  項目控制的方法  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第2章  項目范圍管理  引言  本章學(xué)習(xí)目標(biāo)  2.1  項目范圍計劃概述  　2.1.1　項目范圍的含義　  2.1.2　項目范圍管理　  2.1.3　項目范圍管理的意義　2.2 項目范圍計劃編制的依據(jù)  　2.2.1　產(chǎn)品描述　  2.2.2　項目許可　  2.2.3　約束條件　  2.2.4　假設(shè)  2.3  項目范圍計劃編制的方法  　2.3.1　產(chǎn)品分析法　  2.3.2　收益／成本分析法　  2.3.3　備選方案識別技術(shù)　  2.3.4　專家評定　2.4 項目范圍計劃編制的成果  　2.4.1　范圍說明　  2.4.2　詳細依據(jù)　  2.4.3　范圍管理計劃　  2.4.4　項目范圍的定義　  2.4.5　工作分解結(jié)構(gòu)……第3章　項目進度計劃與控制第4章　項目資源計劃與均衡第5章　項目費用計劃與控制第6章　項目質(zhì)量計劃與控制第7章　項目風(fēng)險管理計劃第8章　項目采購計劃第9章　項目溝通參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第1章　項目計劃與控制概述　　1.1　項目目標(biāo)　　1.1.1　項目目標(biāo)的特點　　1.多目標(biāo)性　　項目目標(biāo)往往并不是單一的，而是一個目標(biāo)體系。它主要表現(xiàn)為：時間、成本和技術(shù)性能，目標(biāo)需要在三者之間權(quán)衡。項目是一個多目標(biāo)的系統(tǒng)，各種目標(biāo)之間相互關(guān)聯(lián)、相互作用，要確定項目目標(biāo)，就需要對項目的多個目標(biāo)進行權(quán)衡。實施項目的過程就是多個目標(biāo)協(xié)調(diào)的過程　　這種協(xié)調(diào)包括：項目在同一層次的多個目標(biāo)之間的協(xié)調(diào)，項目總體目標(biāo)與其子項目目標(biāo)之間的協(xié)調(diào)，項目本身目標(biāo)與組織總體目標(biāo)的協(xié)調(diào)，等等?！　№椖繜o論大小、種類如何，其基本目標(biāo)可以表現(xiàn)為三個方面，即時間、成本和技術(shù)性能。項目實施的目標(biāo)就是要充分利用可獲得的資源，使項目在一定的時間內(nèi)，在一定的預(yù)算下，獲得所期望的技術(shù)性能。然而，這三個基本目標(biāo)之間往往存在著一定的沖突。通常，縮短工期要以提高成本為代價，而降低成本、壓縮工期可能會影響技術(shù)性能的實現(xiàn)。因此，項目目標(biāo)的確定需要在這三個方面的需求上達到最佳平衡?！　?.優(yōu)先性　　當(dāng)項目目標(biāo)之間發(fā)生沖突時，優(yōu)先考慮其中某個或某些目標(biāo)：技術(shù)—成本—時間。　　在項目的多目標(biāo)系統(tǒng)中，不同目標(biāo)在不同項目中的重要程度是不同的。例如，預(yù)算拮據(jù)的私人住宅裝修項目，成本目標(biāo)十分重要；新型戰(zhàn)機的研制項目，技術(shù)性能目標(biāo)的重要性要高于成本目標(biāo)；而生命周期較短的產(chǎn)品的開發(fā)項目，時間目標(biāo)則顯得更為重要。在項目管理中，識別目標(biāo)的優(yōu)先順序?qū)τ谥笇?dǎo)項目規(guī)則和實施是一項十分重要的工作。　　3.層次性　　項目的目標(biāo)具有從抽象到具體的一個層次結(jié)構(gòu)，可以看做是由從上至下的多個目標(biāo)層次所構(gòu)成的一個等級結(jié)構(gòu)。目標(biāo)體系的最高層是總體目標(biāo)，指明要解決的問題的總的期望結(jié)果；最下層是具體目標(biāo)，指明解決問題的具體措施。在這個目標(biāo)等級結(jié)構(gòu)中相鄰兩層目標(biāo)之間構(gòu)成了一種目標(biāo)一手段鏈的關(guān)系，下一層次的目標(biāo)是保證上一層次目標(biāo)得以實現(xiàn)的手段?！　±?，京九鐵路建設(shè)項目，其最高目標(biāo)是改善我國交通基礎(chǔ)設(shè)施，帶動?xùn)|部貧困地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。對該項目目標(biāo)進行分解可以得到交通設(shè)施建設(shè)目標(biāo)和促進經(jīng)濟增長目標(biāo)；進一步分解得到交通流量目標(biāo)、財務(wù)目標(biāo)、國民經(jīng)濟目標(biāo)、社會發(fā)展影響目標(biāo)、環(huán)境影響目標(biāo)等再進一步分解，最終形成施工建設(shè)具體技術(shù)目標(biāo)。

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