氣墊船總體性能與圍裙氣墊系統(tǒng)流體動力設計

前言

　　氣墊船是以靜態(tài)空氣壓力支撐的一類高性能船，隨速度與支撐類型的差異又分為三種：以部分浮力輔助支撐速度相對較低的側壁式（或雙體）氣墊船SES；全部靜態(tài)空氣壓力支撐速度較高的全墊升氣墊船ACV；低速時以靜壓空氣支撐，高速時以動態(tài)升力支撐的動力增升地效翼船WIG。本書所述及的氣墊船是指在軍事與民用上都取得廣泛應用的全墊升氣墊船ACV。　　氣墊船通過墊升風機向船體氣道與圍裙氣墊內供氣，將船全部托離水面，可以高速運行于水面或陸地各種表面，具有兩棲超越能力。氣墊船是所有船舶中流體動力特性最為復雜的一種船型。氣墊船由氣墊支撐于水表面，由風機一風道一圍裙一氣墊構成的內部空氣動力學以及圍裙柔性結構動力學是其基礎，決定了其墊升性、穩(wěn)性、快速性、耐波性與操縱性等各項船舶性能。氣墊船高速運行于水氣界面，下表面氣墊與圍裙觸水的興波以及圍裙?jié)癖砻娴哪Σ翗嫵闪似渌畡幼枇?，氣動阻力包括氣墊空氣的上表面進氣與下表面泄流構成的動量阻力，以及全船的外部空氣動力阻力，在波浪上由于圍裙觸水與船體運動還會產生很大的波浪附加阻力，而這又與圍裙對波浪的隨波起伏響應能力密切相關?！　「咚龠\行于水氣界面的氣墊船，相對常規(guī)排水船型其水動阻力很小，受風浪干擾的影響較大?！　　?/pre>


內容概要
　　《氣墊船總體性能與圍裙氣墊系統(tǒng)流體動力設計(精)》作為全墊升船的基礎設計理論，包括了氣墊船技術發(fā)展現(xiàn)狀、氣墊船阻力與總體性能優(yōu)化、氣墊船總體方案設計、圍裙氣墊系統(tǒng)與垂向動力學、橫向動力學與安全駕控、風浪中六自由度運動力學、模型試驗相似準則及預報、響應圍裙動力學等內容，比較系統(tǒng)地介紹了氣墊船所特有的各種流體動力學特性，以及總體性能與圍裙氣墊系統(tǒng)的設計方法。
　　《氣墊船總體性能與圍裙氣墊系統(tǒng)流體動力設計(精)》可供從事氣墊船研究、設計和使用的專業(yè)人員閱讀和應用，也可為研究設計帶圍裙氣墊的其他復合高性能船的科研設計人員參考應用。



書籍目錄
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《氣墊船總體性能與圍裙氣墊系統(tǒng)流體動力設計(精)》
第1章引言
1．1國內外氣墊船設計技術概況
1．2本書各章節(jié)編寫的技術特點
第2章氣墊船技術發(fā)展現(xiàn)狀
2．1總體性能
2．2圍裙氣墊系統(tǒng)
2．3縱穩(wěn)性與適航性
2．4操縱性與橫側安全性
2．5氣墊船技術發(fā)展綜述
第3章氣墊船阻力與總體性能優(yōu)化
3．1氣墊船的運輸效率與有效阻升比
3．2影響氣墊船阻力的基本參數(shù)
3．2．1靜水阻力
3．2．2風浪附加阻力
3．3基本氣墊參數(shù)的優(yōu)化
3．4推進與墊升功率優(yōu)化
3．4．1推進效率與靜推力
3．4．2墊升效率
3．5無因次圖譜的總體性能優(yōu)化方法
.3．5．1設計參數(shù)分析
3．5．2無因次圖譜優(yōu)化方法
第4章氣墊船總體方案設計
4．1主機選型與動力系統(tǒng)
4．2船體結構與外載荷
4．2．1結構型式與重量
4．2．2結構外載荷
4．3墊升系統(tǒng)
4．3．1氣墊泄流與飛高
4．3．2墊升風機型式
4．3．3墊升流道損失計算
4．4推進系統(tǒng)
4．4．1導管空氣螺旋槳
4．4．2槳后整流支臂
4．4．3導管槳設計技術要求
4．5操縱面與機動性
4．5．1側漂橫傾與回轉性能
4．5．2槳后空氣舵
4．5．3艏部旋轉噴管
4．5．4側風門
第5章圍裙氣墊系統(tǒng)與垂向動力學
5．1響應圍裙設計概念與氣彈、水彈響應度
5．2圍裙幾何成形受力分析與參數(shù)設計要求
5．2．1圍裙幾何成形受力分析
5．2．2圍裙幾何參數(shù)設計要求
5．3氣墊分割與縱橫靜穩(wěn)性
5．3．1氣墊分割與圍裙變形對傾斜穩(wěn)性的影響
5．3．2靜橫穩(wěn)性計算
5．3．3套指圍裙穩(wěn)性計算
5．4高速低頭埋首與低速橫側翻船
5．4．1艏裙響應度、抗縮進與高速低頭埋首
5．4．2低速側滑橫穩(wěn)性與失穩(wěn)翻船
5．5升沉靜穩(wěn)性與動穩(wěn)性
5．5．1氣墊阻抗概念與升沉靜穩(wěn)性
5．5．2鵝卵石效應及顫振動穩(wěn)性
5．6波浪上升沉與縱搖運動特性
5．6．1圍裙響應度對升沉運動的影響
5．6．2不計及圍裙變形影響的升沉縱搖運動
5．6．3響應圍裙對升沉縱搖耦合運動的影響
5．6．4圍裙氣墊系統(tǒng)的主動控制
第6章橫向動力學與安全駕控
6．1操縱性運動方程
6．1．1操縱運動水動力特性
6．1．2操縱運動氣動力特性
6．2航向穩(wěn)定性與甩尾動穩(wěn)性
6．2．1航向穩(wěn)定性
6．2．2甩尾動穩(wěn)性
6．3回轉特性與回轉時橫穩(wěn)性
6．3．1回轉特性
6．3．2回轉時橫穩(wěn)性
6．4航行安全限界與自動駕控技術
6．4．1航行安全限界
6．4．2自動駕控協(xié)調控制策略
第7章風浪中六自由度運動力學
7．1運動坐標系
7．2六自由度運動方程
7．3六自由度運動計算框圖
7．4流體動力模塊數(shù)學模型
7．4．1操控力模塊
7．4．2外部氣動力模塊
7．4．3水動力模塊
7．4．4氣墊動力模塊
7．4．5圍裙運動模塊
7．5各浪向運動與操縱力特性
第8章模型試驗相似準則及預報
8．1氣墊船模型試驗的基本相似準則
8．2墊升系統(tǒng)的相似準則及試驗預報
8．2．1墊升風機的相似要求
8．2．2墊升流道相似及試驗預報
8．2．3圍裙成形與變形相似要求
8．3水池試驗模型流體動力相似要求及預報
8．3．1水池試驗模型的相似要求
8．3．2水池試驗的預報與修正
8．4風洞試驗模型氣動力相似要求及預報
8．4．1風洞試驗模型的氣動力相似要求
8．4．2風洞試驗模型的氣動力預報
8．5導管空氣螺旋槳風洞試驗的相似要求及預報
附錄a響應圍裙動力學
a．1柔性囊指圍裙動力學
a．2圍裙外囊張力膜動力學
附錄b氣墊船術語索引
參考文獻









圖書封面






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