機械制造裝備及其設計

內(nèi)容概要

　　《機械制造裝備及其設計》是機械制造及自動化專業(yè)的重要專業(yè)課程之一所用的教材。全書共分兩篇八章內(nèi)容。第一篇金屬切削機床設計，分五章，主要介紹機床運動分析、機床主要技術(shù)參數(shù)的確定、機床主運動系統(tǒng)及進給運動系統(tǒng)的設計，并結(jié)合常用普通金屬切削機床、典型數(shù)控機床介紹主運動系統(tǒng)及進給運動系統(tǒng)的傳動系統(tǒng)設計及典型零部件結(jié)構(gòu)。第二篇工藝裝備及其設計，分三章，包括機床夾具設計的基本知識、常用機床夾具的結(jié)構(gòu)特點及專用夾具的設計方法。

書籍目錄

緒論0.1 機械制造裝備類型0.1.1 加工裝備0.1.2 工藝裝備0.1.3 儲運裝備0.1.4 輔助裝備0.2 機械制造裝備設計要求0.3 機械制造裝備設計方法第1篇　金屬切削機床及其設計第1章　金屬切削機床設計總論1.1 機床產(chǎn)品的評定指標及價值分析1.1.1 評定指標1.1.2 價值分析1.2 機床初步設計1.2.1 機床初步設計的主要內(nèi)容1.2.2 機床宜人性設計1.3 機床的運動分析及傳動原理圖1.3.1 工件加工表面的形狀1.3.2 表面的形成方法及所需的成形運動1.3.3 非表面成形運動1.3.4 機床的傳動聯(lián)系和傳動原理圖1.3.5 確定運動的5個參數(shù)1.4 機床主要技術(shù)參數(shù)的確定1.4.1 主傳動系統(tǒng)運動參數(shù)的確定1.4.2 進給運動參數(shù)的確定1.4.3 動力參數(shù)的確定習題及思考題第2章　主傳動系統(tǒng)設計2.1 主傳動的組成及設計要求2.1.1 主傳動的功用與組成2.1.2 主傳動的設計要求2.2 主傳動方案的選擇2.2.1 傳動布局2.2.2 變速方式2.2.3 開停方式2.2.4 制動方式2.2.5 換向方式2.3 分級變速主傳動運動設計2.3.1 轉(zhuǎn)速圖、結(jié)構(gòu)式與結(jié)構(gòu)網(wǎng)分析2.3.2 分級變速系統(tǒng)轉(zhuǎn)速圖設計2.3.3 不同轉(zhuǎn)速圖方案的比較2.3.4 齒輪齒數(shù)的確定2.3.5 三聯(lián)滑移齒輪之間的齒數(shù)要求2.3.6 齒輪的布置與排列2.4 具有某些特點的主傳動有級變速系統(tǒng)2.4.1 采用交換齒輪的變速系統(tǒng)2.4.2 采用多速電動機的變速系統(tǒng)2.4.3 轉(zhuǎn)速重復的變速系統(tǒng)2.4.4 采用混合公比的變速系統(tǒng)2.4.5 采用并聯(lián)分支的變速系統(tǒng)2.4.6 采用背輪機構(gòu)的傳動系統(tǒng)2.5 主傳動的計算轉(zhuǎn)速2.5.1 計算轉(zhuǎn)速定義2.5.2 機床主要傳動件計算轉(zhuǎn)速的確定2.6 無級變速傳動系統(tǒng)的設計2.6.1 常用無級變速機構(gòu)2.6.2 無級變速傳動系統(tǒng)的設計2.7 主傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設計2.7.1 主軸變速箱裝配圖2.7.2 箱體2.7.3 主軸變速箱溫升2.8 主軸組件2.8.1 主軸組件的組成、功用及特點2.8.2 對主軸組件的基本要求2.8.3 主軸組件的結(jié)構(gòu)設計2.8.4 主軸的材料、熱處理及技術(shù)要求2.8.5 主軸組件的設計計算習題及思考題第3章　進給傳動系統(tǒng)設計3.1 進給傳動系統(tǒng)特點及設計要點3.1.1 進給傳動的類型及組成3.1.2 進給傳動系統(tǒng)設計要點3.2 進給傳動鏈的傳動精度3.2.1 誤差來源3.2.2 誤差傳遞規(guī)律3.2.3 提高傳動精度措施和“內(nèi)聯(lián)系”傳動鏈設計原則3.3 伺服進給系統(tǒng)的機械機構(gòu)設計3.3.1 傳動齒輪副3.3.2 絲杠螺母副3.4 導軌3.4.1 導軌的功用與分類3.4.2 導軌的基本要求3.4.3 普通滑動導軌3.4.4 靜壓導軌及滾動導軌習題及思考題第4章　典型普通金屬切削機床的傳動系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)分析4.1 CA6140型臥式車床的傳動系統(tǒng)及主要結(jié)構(gòu)4.1.1 概述4.1.2 CA6140型臥式車床的主傳動系統(tǒng)及主要結(jié)構(gòu)4.1.3 CA6140型普通臥式車床的進給傳動系統(tǒng)及主要結(jié)構(gòu)4.2 滾齒機的傳動系統(tǒng)設計及主要結(jié)構(gòu)4.2.1 滾齒原理4.2.2 幾種傳動原理圖的分析與比較4.2.3 Y3150E型滾齒機的傳動系統(tǒng)分析4.2.4 Y3150E型滾齒機的主要結(jié)構(gòu)4.3 X6132型臥式萬能升降臺銑床的傳動系統(tǒng)及主要結(jié)構(gòu)4.3.1 概述4.3.2 x6132型萬能升降臺銑床的傳動系統(tǒng)4.3.3 x6132型萬能升降臺銑床的主要部件結(jié)構(gòu)習題及思考題第5章　典型數(shù)控機床的傳動系統(tǒng)及主要結(jié)構(gòu)5.1 CK7815數(shù)控車床的傳動系統(tǒng)及主要結(jié)構(gòu)5.1.1 概述5.1.2 CK7815數(shù)控車床的傳動系統(tǒng)5.1.3 CK7815數(shù)控車床的主要結(jié)構(gòu)5.2 車削中心的傳動系統(tǒng)及主要結(jié)構(gòu)5.2.1 車削中心的工藝范圍5.2.2 車削中心的C軸5.2.3 車削中心的主傳動系統(tǒng)5.3 XKA5750數(shù)控銑床的傳動系統(tǒng)及主要結(jié)構(gòu)5.3.1 概述5.3.2 XKA5750數(shù)控銑床的組成、基本運動及主要技術(shù)參數(shù)5.3.3 XKA5750數(shù)控銑床的傳動系統(tǒng)5.3.4 XKA5750數(shù)控銑床的典型結(jié)構(gòu)5.4 加工中心的傳動系統(tǒng)及主要結(jié)構(gòu)5.4.1 加工中心的分類5.4.2 JCS-018A型立式加工中心的傳動系統(tǒng)和主要結(jié)構(gòu)5.4.3 VR5A型立式加工中心主軸箱的結(jié)構(gòu)習題及思考題第2篇　工藝裝備及其設計第6章　機床夾具設計的基本知識6.1 概述6.1.1 工件的裝夾與機床夾具6.1.2 機床夾具的作用6.1.3 機床夾具的分類6.1.4 機床夾具的組成6.1.5 機床夾具的發(fā)展方向6.2 基準6.2.1 設計基準6.2.2 工藝基準6.3 工件在夾具中的定位6.3.1 六點定位原理6.3.2 完全定位與不完全定位6.3.3 欠定位與過定位6.4 定位元件的選擇與設計6.4.1 對定位元件的基本要求6.4.2 常見的定位方式及其定位元件6.5 定位誤差的分析與計算6.5.1 定位誤差的產(chǎn)生原因6.5.2 定位誤差計算示例6.6 工件在夾具中的夾緊6.6.1 夾緊裝置的組成和要求6.6.2 夾緊力的確定6.6.3 基本夾緊機構(gòu)6.6.4 其他夾緊機構(gòu)6.7 夾緊的動力裝置6.7.1 氣動夾緊裝置6.7.2 液壓夾緊裝置6.7.3 氣一液聯(lián)合夾緊裝置6.7.4 電磁夾緊裝置6.7.5 真空夾緊裝置6.8 工件裝夾設計實例6.8.1 定位方案設計6.8.2 裝夾方案分析習題及思考題第7章　常用機床夾具的結(jié)構(gòu)特點7.1 鉆床夾具7.1.1 鉆床夾具的主要類型及其結(jié)構(gòu)特點7.1.2 鉆床夾具設計要點7.2 鏜床夾具7.2.1 鏜床夾具的主要類型及適用范圍7.2.2 鏜床夾具的設計要點7.3 銑床夾具7.3.1 銑床夾具的主要類型7.3.2 銑床夾具的設計要點7.4 車床夾具7.4.1 車床夾具的分類7.4.2 車床專用夾具的典型結(jié)構(gòu)7.4.3 車床夾具設計要點7.5 成組夾具、組合夾具、隨行夾具7.5.1 成組夾具7.5.2 組合夾具7.5.3 隨行夾具習題及思考題第8章　專用夾具的設計方法8.1 專用夾具設計的基本要求和設計步驟8.1.1 對專用夾具的基本要求8.1.2 專用夾具的設計步驟8.2 夾具體的設計8.2.1 夾具體設計的基本要求8.2.2 夾具體毛坯的類型8.3 夾具總圖上尺寸、公差和技術(shù)要求的標注8.3.1 夾具總圖上應標注的尺寸和公差8.3.2 夾具總圖上應標注的技術(shù)要求8.3.3 夾具總圖上公差值的確定8.4 工件在夾具上加工的精度分析8.4.1 影響加工精度的因素8.4.2 保證加工精度的條件8.4.3 加工精度計算實例8.5 專用夾具設計實例8.5.1 連桿的銑槽專用夾具設計實例8.5.2 鋼套鉆孔夾具設計實例習題及思考題參考文獻

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　　《機械制造裝備及其設計》內(nèi)容新穎、體系完整，并緊跟時代脈搏，對目前的數(shù)控加工設備進行了較為完整的介紹，適當反映了國內(nèi)外機械制造裝備的新發(fā)展、新成果和新動態(tài)?？勺鳛楦叩葘W校機械制造及自動化專業(yè)的教學用書，也可供研究生及從事機械制造的工程技術(shù)人員參考。

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