無人作戰(zhàn)飛機精確打擊技術(shù)

內(nèi)容概要

本書系統(tǒng)地闡述了無人作戰(zhàn)飛機機載制導(dǎo)武器系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、火力控制系統(tǒng)、目標(biāo)識別與跟蹤技術(shù)、攻擊軌跡決策與實現(xiàn)技術(shù)、控制優(yōu)化技術(shù)以及有人機同無人機組網(wǎng)協(xié)同作戰(zhàn)等內(nèi)容。
本書可供無人飛行器機栽武器系統(tǒng)及相關(guān)專業(yè)本科高年級學(xué)生和研究生學(xué)習(xí)參考，同時也適合從事無人作戰(zhàn)飛機武器系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)及火力控制系統(tǒng)研制、開發(fā)、使用和教學(xué)等參考。

作者簡介

　　黃長強，空軍工程大學(xué)教授，博士生導(dǎo)師。國家和全軍科技獎勵評審專家委員會委員，國務(wù)院和中央軍委軍工產(chǎn)品定型專家咨詢委員會委員，中國航空學(xué)會和兵工學(xué)會高級會員，首屆全軍科技領(lǐng)軍人才培養(yǎng)對象，首批空軍級專家，總參陸航武器裝備首席專家。獲國家技術(shù)發(fā)明二等獎1項，國家科技進步二等獎2項，軍隊科技進步一等獎5項，國防發(fā)明專利10項。發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇，主編專著11部，指導(dǎo)博士和博士后30余名。獲四總部表彰的全軍愛軍精武標(biāo)兵、軍隊杰出專業(yè)技術(shù)人才獎和軍隊院校育才獎金獎，享受國務(wù)院政府特貼。中央軍委記一等功l次，空軍黨委記二等功3次。創(chuàng)建了“無人飛行器作戰(zhàn)系統(tǒng)與技術(shù)”學(xué)科，培養(yǎng)了我國第一批無人飛行器作戰(zhàn)系統(tǒng)與技術(shù)領(lǐng)域的碩士、博士和博士后。

書籍目錄

第1章　無人作戰(zhàn)飛機綜述
 1.1　無人作戰(zhàn)飛機概述
 1.1.1　無人機概述
 1.1.2　無人作戰(zhàn)飛機的基本概念
 1.2　無人作戰(zhàn)飛機關(guān)鍵控制子系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
 1.2.1 無人作戰(zhàn)飛機飛行控制系統(tǒng)研究現(xiàn)狀
 1.2.2　綜合火力與飛行控制技術(shù)研究現(xiàn)狀
 1.2.3 無人作戰(zhàn)飛機綜合火力與飛行控制系統(tǒng)的基本原理
 1.2.4　機載精確制導(dǎo)武器的發(fā)展和現(xiàn)狀
第2章　無人作戰(zhàn)飛機機載制導(dǎo)武器系統(tǒng)
 2.1　無人作戰(zhàn)飛機機載制導(dǎo)武器系統(tǒng)基本概念
 2.2　無人作戰(zhàn)飛機武器系統(tǒng)
 2.2.1　無人作戰(zhàn)飛機的激光制導(dǎo)武器系統(tǒng)
 2.2.2　無人作戰(zhàn)飛機的電視制導(dǎo)武器系統(tǒng)
 2.2.3 無人作戰(zhàn)飛機的反輻射制導(dǎo)武器系統(tǒng)
 2.2.4　無人作戰(zhàn)飛機的紅外制導(dǎo)武器系統(tǒng)
 2.2.5　無人作戰(zhàn)飛機的GPS／INS制導(dǎo)武器系統(tǒng)
 2.2.6　無人作戰(zhàn)飛機的機載武器多模復(fù)合尋的制導(dǎo)
 2.3　無人作戰(zhàn)飛機的激光制導(dǎo)武器系統(tǒng)分析
 2.3.1 無人作戰(zhàn)飛機攜帶的激光制導(dǎo)武器簡介
 2.3.2　無人作戰(zhàn)飛機機載光電吊艙概述’
 2.3.3 無人作戰(zhàn)飛機武器控制系統(tǒng)簡介
 2.4　無人作戰(zhàn)飛機的激光制導(dǎo)武器系統(tǒng)作戰(zhàn)使用
 2.4.1 無人作戰(zhàn)飛機機裁激光制導(dǎo)武器系統(tǒng)作戰(zhàn)使用過程
　　2.4.2　影響無人作戰(zhàn)飛機機載激光制導(dǎo)武器系統(tǒng)作戰(zhàn)使用效能的主
　……
第3章　無人作戰(zhàn)飛機動力學(xué)模型
第4章　無人作戰(zhàn)飛機飛行控制系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)
第5章　無人作戰(zhàn)飛機火力控制系統(tǒng)
第6章　無人作戰(zhàn)飛機目標(biāo)識別與跟蹤技術(shù)
第7章　無人作戰(zhàn)飛機攻擊軌跡決策與實現(xiàn)
第8章　無人作戰(zhàn)飛機控制優(yōu)化技術(shù)
第9章　有人機一無人機群組網(wǎng)及協(xié)同作戰(zhàn)
參考文獻

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：（5）基于模糊集合理論和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的多傳感器信息融合。模糊邏輯是典型的多值邏輯，應(yīng)用廣義的集合理論以確定指定集合所具有的隸屬關(guān)系。它通過指定一個0到1之間的實數(shù)表示真實度，允許將信息融合過程中的不確定性直接表示在推理過程中。模糊邏輯可用于對象識別和景象分析中的信息融合。各信息源所提供的環(huán)境信息都具有一定程度的不確定性，對這些不確定性信息的融合過程實際是一個不確定性推理過程。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可根據(jù)當(dāng)前系統(tǒng)接收到的樣本的相似性確定分類標(biāo)準(zhǔn)。這種確定方法主要表現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)的權(quán)值分布上，同時可用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)算法來獲取知識，得到不確定性推理機制。由于模糊集理論適應(yīng)于處理復(fù)雜的問題，另外又由于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有大規(guī)模并行處理、分布式信息存儲、良好的自適應(yīng)和自組織性、很強的學(xué)習(xí)、聯(lián)想和容錯功能等特征，因此，可以應(yīng)用模糊集理論與神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合來解決多傳感器各個層次中的信息融合問題。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)有學(xué)習(xí)型和自適應(yīng)型兩種主要模式，學(xué)習(xí)型神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模式中應(yīng)用最廣的是BP網(wǎng)絡(luò)，常見的自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)有自適應(yīng)共振理論（ART）網(wǎng)絡(luò)模型。（6）基于信息熵理論的多傳感器信息融合。信息熵理論適用于處理信息的不確定性問題，它可從理論上說明多源信息融合在縮小系統(tǒng)不確定性方面所具有的優(yōu)勢。（7）基于專家系統(tǒng)的信息融合。專家系統(tǒng)是一組計算機程序，該方法模擬專家對專業(yè)問題進行決策和推理的能力。專家系統(tǒng)或知識庫系統(tǒng)對于實現(xiàn)較高水平的推理，例如威脅識別、態(tài)勢估計、武器使用及通常由軍事分析員所完成的其他任務(wù)。專家系統(tǒng)的理論基礎(chǔ)是產(chǎn)生式規(guī)則，產(chǎn)生式規(guī)則可用符號形式表示物體特征和相應(yīng)的傳感器信息之間的關(guān)系。當(dāng)涉及到的同一對象的兩條或多條規(guī)則在邏輯推理過程中被合成為同一規(guī)則時，即完成了信息的融合。（8）基于等價關(guān)系的模糊聚類信息融合。聚類是按照一定標(biāo)準(zhǔn)對用一組參數(shù)表示的樣本群進行分類的過程。一個正確的分類應(yīng)滿足自反性、對稱性和傳遞性。然而實際問題往往伴隨著模糊性，從而產(chǎn)生了“模糊聚類”。聚類分析方法有基于模糊等價關(guān)系的動態(tài)聚類法和基于模糊劃分的方法等。3）紅外成像／毫米波復(fù)合制導(dǎo)目標(biāo)識別的信息融合實現(xiàn)近年來，紅外成像／毫米波（IR／MMw）雙模尋的制導(dǎo)技術(shù)逐漸受到重視，已成為各國研究的熱點。IR／MMW雙模尋的制導(dǎo)是紅外和毫米波雷達復(fù)合為一體的光電雙模尋的制導(dǎo)系統(tǒng)。單一的紅外成像制導(dǎo)定位精度高，且不易受干擾，但無法在霧天工作，搜索范圍有限；而單一的毫米波制導(dǎo)有不受天氣干擾，可在大范圍內(nèi)搜索等優(yōu)點，但較易受假源的干擾。紅外成像制導(dǎo)與毫米波制導(dǎo)性能比較見表2-1。

編輯推薦

《無人作戰(zhàn)飛機精確打擊技術(shù)》分為9章，從無人作戰(zhàn)飛機綜述、無人作戰(zhàn)飛機機載制導(dǎo)武器系統(tǒng)、無人作戰(zhàn)飛機動力學(xué)模型、無人作戰(zhàn)飛機飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計技術(shù)、無人作戰(zhàn)飛機火力控制系統(tǒng)、無人作戰(zhàn)飛機目標(biāo)識別與跟蹤技術(shù)、無人作戰(zhàn)飛機攻擊軌跡決策與實現(xiàn)、無人作戰(zhàn)飛機控制優(yōu)化技術(shù)和有人機-無人機組網(wǎng)及協(xié)同作戰(zhàn)等9個方面進行講解。

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