汽車電子研發(fā)模式及技術(shù)發(fā)展概論

內(nèi)容概要

　　本書共分6章，內(nèi)容包括：汽車電子技術(shù)發(fā)展概述、汽車電子研發(fā)模式的演變、汽車傳感器、汽車執(zhí)行器、汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車電子系統(tǒng)。本書內(nèi)容翔實、理論結(jié)合實際，尤其是關(guān)于汽車電子研發(fā)模式、汽車電子控制系統(tǒng)等內(nèi)容，緊跟世界汽車電子技術(shù)發(fā)展的趨勢，深入淺出，具有很強的指導(dǎo)性。
　　本書可供汽車設(shè)計與生產(chǎn)人員、汽車維修與服務(wù)從業(yè)人員參考使用，也可供高等院校車輛工程類、汽車檢測與維修類專業(yè)師生教學參考。

書籍目錄

第1章汽車電子技術(shù)發(fā)展概述
　1.1汽車電子技術(shù)發(fā)展歷程
　　1.1.1汽車電子技術(shù)的三個發(fā)展階段
　　1.7.2汽車電子技術(shù)的發(fā)展背景
　1.2汽車電子技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
　　1.2.1現(xiàn)代汽車電子控制技術(shù)系統(tǒng)
　　1.2.2現(xiàn)代汽車電子電路的特點
　　1.2.3現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)的現(xiàn)代化設(shè)計特點
　1.3汽車電子技術(shù)發(fā)展趨勢
　　1.3.1現(xiàn)代汽車技術(shù)的新趨勢
　　1.3.2各類新技術(shù)在將來汽車電子控制系統(tǒng)中的應(yīng)用
第2章汽車電子研發(fā)模式的演變
　2.1先進的設(shè)計思想
　　2.1.1設(shè)計思想概述
　　2.1.2基于模型的仿真圖形化設(shè)計及其案例
　2.2汽車電子系統(tǒng)的研發(fā)項目管理
　　2.2.1汽車電子研發(fā)項目管理的基本特性
　　2.2.2汽車電子研發(fā)項目經(jīng)理及項目組織機構(gòu)
　　2.2.3汽車電子研發(fā)項目人力資源管理及其團隊建設(shè)
　　2.2.4汽車電子研發(fā)項目的時間及成本管理
　　2.2.5研發(fā)項目質(zhì)量控制管理
　　2.2.6汽車電子研發(fā)項目的收尾與驗收
　2.3主流的開發(fā)工具
　　2.3.1集成開發(fā)環(huán)境
　　2.3.2快速原型開發(fā)方法
　　2.3.3快速原型與硬件在環(huán)的主流工具
第3章汽車傳感器
　3.1汽車傳感器現(xiàn)狀與前景
　　3.1.1汽車傳感器市場
　　3.1.2新型汽車傳感器的發(fā)展前景
　3.2先進技術(shù)與工藝
　　3.2.1mems技術(shù)
　　3.2.2微細加工技術(shù)
　　3.2.3薄膜技術(shù)
　　3.2.4先進陶瓷技術(shù)
　3.3動力系統(tǒng)用傳感器
　　3.3.1高壓共軌軌壓傳感器
　　3.3.2爆震傳感器
　　3.3.3空氣流量傳感器
　　3.3.4曲軸位置傳感器與凸輪軸相位傳感器
　　3.3.5氧傳感器
　3.4提高安全性和舒適性的傳感器
　　3.4.1轉(zhuǎn)向傳感器
　　3.4.2扭矩傳感器
　　3.4.3雨水傳感器
　　3.4.4碰撞傳感器
第4章汽車執(zhí)行器
　4.1汽車執(zhí)行器概述
　　4.1.1執(zhí)行器簡介
　　4.1.2電動執(zhí)行器在汽車上的應(yīng)用
　　4.1.3汽車執(zhí)行器新技術(shù)
　4.2動力總成用執(zhí)行器
　　4.2.1柴油機上的噴油器
　　4.2.2柴油機共軌系統(tǒng)中的高壓燃油泵
　　4.2.3柴油機冷起動輔助執(zhí)行器
　　4.2.4尾氣渦輪增壓器
　　4.2.5電子節(jié)氣門控制的執(zhí)行器
　4.3底盤系統(tǒng)用執(zhí)行器
　　4.3.1制動壓力調(diào)節(jié)執(zhí)行器
　　4.3.2電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中舶執(zhí)行器
　　4.3.3電控懸架中的執(zhí)行器
　　4.3.4犖引力控制系統(tǒng)的執(zhí)行器
　4.4乘員保護系統(tǒng)用執(zhí)行器
　　4.4.1安全氣囊充氣器
　　4.4.2安全帶自動張緊器
第5章汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
　5.1汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)概述
　　5.1.1計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
　　5.1.2現(xiàn)場總線技術(shù)
　　5.1.3汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
　5.2lin總線
　　5.2.1lin總線的應(yīng)用現(xiàn)狀
　　5.2.2lin總線簡介
　　5.2.3lin總線的層結(jié)構(gòu)與報文
　　5.2.4同步過程
　5.3can總線
　　5.3.1can總線在汽車上的應(yīng)用
　　5.3.2can總線saejl939協(xié)議標準
　　5.3.3can總線上的報文
　　5.3.4can總線的故障管理
　　5.3.5ttfcan
　5.4flexray車載網(wǎng)絡(luò)標準
　　5.4.1flexray簡介
　　5.4.2flexray的應(yīng)用
　　5.4.3flexray網(wǎng)絡(luò)傳輸
　　5.4.4flexray的容錯技術(shù)
第6章汽車電子系統(tǒng)
　6.1發(fā)動機管理系統(tǒng)
　　6.1.1發(fā)動機電控技術(shù)的發(fā)展史
　　6.1.2ems的控制功能與目標
　　6.1.3汽油發(fā)動機ems系統(tǒng)
　6.2變速器電控系統(tǒng)
　　6.2.1汽車變速器概述
　　6.2.2自動變速器電控系統(tǒng)
　6.3汽車底盤電控系統(tǒng)
　 6.3.1電控電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
　　6.3.2驅(qū)動防滑轉(zhuǎn)控制系統(tǒng)
　　6.3.3電子穩(wěn)定性程序
　6.4安全性與舒適性系統(tǒng)
　　6.4.1發(fā)動機防盜系統(tǒng)
　　6.4.2自動泊車系統(tǒng)
　　6.4.3防瞌睡監(jiān)測警告系統(tǒng)
　　6.4.4汽車故障自診斷系統(tǒng)
　　6.4.5輪胎壓力檢測系統(tǒng)
　　6.4.6汽車電子導(dǎo)航系統(tǒng)
　　6.4.7車載防撞安全系統(tǒng)
參考文獻

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

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