航天科技知識(shí)解讀

內(nèi)容概要

徐矛編著的《航天科技知識(shí)解讀》既是敘述航天科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)的簡(jiǎn)明讀物，也是通過(guò)介紹我國(guó)的航天科技活動(dòng)，展示新中國(guó)建國(guó)以來(lái)航天事業(yè)取得的輝煌成就和頌揚(yáng)愛國(guó)主義精神的讀物。內(nèi)容包括天體(含人造天體)運(yùn)行的動(dòng)力學(xué)原理和火箭推進(jìn)原理、航天器的運(yùn)行軌道、航天系統(tǒng)工程的組成、我國(guó)航天基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和發(fā)展等，以我國(guó)發(fā)射應(yīng)用衛(wèi)星、載人航天、深空探月三項(xiàng)航天工程為主?，介紹了工程實(shí)施概況和相關(guān)航天科技知識(shí)。
《航天科技知識(shí)解讀》可作為中學(xué)、大學(xué)在校學(xué)生的課外讀物；同時(shí)，也是航天部門的非專業(yè)人員、從事科技宣傳報(bào)導(dǎo)工作的傳媒工作者和航天科技活動(dòng)愛好者，了解航天科技知識(shí)的一本參考讀物。

書籍目錄

第1章基本原理基礎(chǔ)知識(shí)
1．1天體運(yùn)行的動(dòng)力學(xué)原理
1．2牛頓的偉大發(fā)現(xiàn)
1．3字宙速度
1．4有關(guān)航天器軌道運(yùn)行的基礎(chǔ)知識(shí)
1．5航天器的發(fā)射軌道與運(yùn)行軌道
1．6火箭推進(jìn)原理及推進(jìn)裝置
第2章艱難創(chuàng)業(yè)奮建天梯
2．1航天工程的組成
2．2我國(guó)航天工程的創(chuàng)建和成就
2．3航天運(yùn)載火箭
2．4航天發(fā)射場(chǎng)
2．5航天測(cè)控通信網(wǎng)
第3章眾星璀璨造福社會(huì)
3．1衛(wèi)星的基本保障系統(tǒng)
3．2通信衛(wèi)星及其應(yīng)用
3．3氣象衛(wèi)星及其應(yīng)用
3．4地球資源衛(wèi)星與環(huán)境監(jiān)測(cè)衛(wèi)星
3．5返回式遙感衛(wèi)星
3．6導(dǎo)航衛(wèi)星
3．7空間科學(xué)探測(cè)衛(wèi)星
3．8技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星
第4章載人飛天千年夢(mèng)圓
4．1概述
4．2航天員系統(tǒng)
4．3載人飛船系統(tǒng)
4．4飛船運(yùn)載火箭系統(tǒng)
4．5空間應(yīng)用系統(tǒng)
4．6載人航天發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)
4．7載人航天測(cè)控通信系統(tǒng)
4．8載人航天著陸場(chǎng)
4．9中國(guó)人千年夢(mèng)圓
4．10“神舟”七號(hào)實(shí)現(xiàn)太空漫步
4．11我國(guó)載人航天的后續(xù)任務(wù)
第5章突破難關(guān)嫦娥奔月
5．1月球概況
5．2人類的探月之路
5．3中國(guó)的繞月探測(cè)工程
5．4“嫦娥”1號(hào)衛(wèi)星
5．5“嫦娥”1號(hào)衛(wèi)星的運(yùn)載火箭
5．6“嫦娥”1號(hào)衛(wèi)星的發(fā)射場(chǎng)
5．7“嫦娥”1號(hào)衛(wèi)星的遠(yuǎn)距離測(cè)控通信
5．8“嫦娥”1號(hào)的奔月軌道
5．9“嫦娥”1號(hào)的飛行控制
5．10天文現(xiàn)象與空間環(huán)境對(duì)探月的影響
5．11“嫦娥”1號(hào)的數(shù)據(jù)解析
5．12“嫦娥”1號(hào)運(yùn)行一年碩果累累
5．13中國(guó)月球探測(cè)工程展望
結(jié)束語(yǔ)
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：插圖：又可有較少的控制力消耗，節(jié)省能量。如果初軌之后還要轉(zhuǎn)移軌道的話，選用霍曼軌道是最省能量的一種軌道轉(zhuǎn)移。（2）地面測(cè)控網(wǎng)站布局的要求。由于地面測(cè)控站布置限制，要求地面測(cè)控網(wǎng)站能對(duì)上升段進(jìn)行跟蹤觀測(cè)的覆蓋率達(dá)到100％，并根據(jù)觀測(cè)情況對(duì)飛行進(jìn)行控制，特別是要求能對(duì)入軌點(diǎn)、變軌點(diǎn)實(shí)施測(cè)控。（3）運(yùn)載火箭各子級(jí)墮落區(qū)和返回艙著陸場(chǎng)的要求。運(yùn)載火箭在發(fā)射過(guò)程中拋落的各子級(jí)火箭，應(yīng)落在本國(guó)領(lǐng)土或領(lǐng)海的安全區(qū)內(nèi)。對(duì)有回收任務(wù)的航天器要考慮回收、著陸場(chǎng)區(qū)的要求。（4）發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)的要求。為提高可靠性，應(yīng)盡量減少發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)。（5）過(guò)載的要求。包括橫向過(guò)載與軸向過(guò)載要求。由于過(guò)載太大可能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞或控制系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能提供所需的控制力，故要求飛行中過(guò)載不能太大。對(duì)載人航天器來(lái)說(shuō)，太大過(guò)載會(huì)有損航天員的健康，一般要求過(guò)載不應(yīng)大于5g0。除以上要求以外，可能根據(jù)具體情況還有一些特殊的要求。以上要求可能是互相矛盾的，因此必須分清主次或相互協(xié)調(diào)，求得妥善解決。一般情況下，能量要求是主要的，然后再按其他要求進(jìn)行適當(dāng)修改.以求互相兼顧。2.航天器發(fā)射軌道的入軌方式由于航天器的使命各有不同，其目標(biāo)軌道不同，尤其是軌道的高度不相同，且高度差別很大。因此，發(fā)射軌道采取的人軌方式也不相同。

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《航天科技知識(shí)解讀》是由國(guó)防工業(yè)出版社出版的。

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