導(dǎo)彈總體結(jié)構(gòu)與分析

出版時(shí)間:2010-8  出版社:國(guó)防工業(yè)出版社  作者:常新龍 等編著  頁(yè)數(shù):306  

前言

隨著我國(guó)航天科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,導(dǎo)彈武器也得到了快速的發(fā)展,導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與分析在導(dǎo)彈武器的研制和使用中也變得日益重要。從事導(dǎo)彈武器系統(tǒng)使用的部隊(duì)工程技術(shù)和指揮人員,不僅需要熟練掌握導(dǎo)彈武器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、功用、性能、操作使用和維護(hù),而且還需要對(duì)導(dǎo)彈武器設(shè)計(jì)研制的相關(guān)知識(shí)有所了解,特別是需要對(duì)導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)的基本理論與方法,彈體典型結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思想與強(qiáng)度計(jì)算等內(nèi)容有深入的了解和掌握,以有利于培養(yǎng)創(chuàng)新思維能力,更好地掌握、使用和維護(hù)好手中的武器。基于這種考慮,我們編寫了本教材。在這里,需要說明兩點(diǎn):一是考慮到隨著我國(guó)導(dǎo)彈研究的快速發(fā)展,導(dǎo)彈的類型和型號(hào)也日益增多,特別是飛航導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈在結(jié)構(gòu)上的區(qū)別相當(dāng)明顯,很難統(tǒng)一,所以本書僅以彈道導(dǎo)彈為主;二是由于彈道導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)系統(tǒng)十分復(fù)雜龐大,很難面面俱到,本書中結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)的對(duì)象,也僅以導(dǎo)彈總體受力的彈體結(jié)構(gòu)及主要承力構(gòu)件為主。基于此,作者根據(jù)多年來從事導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)分析與強(qiáng)度計(jì)算的理論研究、教學(xué)工作和部隊(duì)使用中積累的豐富經(jīng)驗(yàn),在原教材《導(dǎo)彈總體與結(jié)構(gòu)》的基礎(chǔ)上,參考相關(guān)文獻(xiàn)和資料,編寫了《導(dǎo)彈總體結(jié)構(gòu)與分析》一書。

內(nèi)容概要

本書主要以彈道導(dǎo)彈的彈體結(jié)構(gòu)為對(duì)象,論述了其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思想和強(qiáng)度分析計(jì)算方法。主要內(nèi)容包括:導(dǎo)彈總體設(shè)計(jì)思想與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的任務(wù)及原則;導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)的思想和方法;彈體典型結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì);作用在導(dǎo)彈上的載荷分析;導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算理論與典型結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度計(jì)算;可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及其在導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用;導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中有關(guān)強(qiáng)度試驗(yàn)等。    本書既可作為高等院校航空宇航推進(jìn)理論與工程學(xué)科專業(yè)本科生的教材使用,也可供從事導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人員和研究生閱讀參考。

書籍目錄

第1章  概述  1.1  導(dǎo)彈的分類,組成及功用    1.1.1  火箭與導(dǎo)彈    1.1.2  導(dǎo)彈的分類    1.1.3  導(dǎo)彈的組成及功用  1.2  導(dǎo)彈武器研制依據(jù)與研制程序    1.2.1  研制依據(jù)    1.2.2  研制程序  1.3  導(dǎo)彈武器總體設(shè)計(jì)思想    1.3.1  總體設(shè)計(jì)特點(diǎn)    1.3.2  總體設(shè)計(jì)內(nèi)容  1.4  導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的任務(wù)、方法和步驟    1.4.1  導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的任務(wù)    1.4.2  導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方法和步驟  1.5  導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則    1.5.1  導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的基本原則    1.5.2  材料選用原則  1.6  導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)    1.6.1  導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)的發(fā)展趨勢(shì)    1.6.2  結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法的發(fā)展趨勢(shì)  習(xí)題與思考題第2章  導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)  2.1  概述    2.1.1  導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)的地位和作用    2.1.2  導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)的特點(diǎn)    2.1.3  導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)總體設(shè)計(jì)的任務(wù)    2.1.4  設(shè)計(jì)原則與基本要求  2.2  導(dǎo)彈總體布局    2.2.1  總體布局要求    2.2.2  結(jié)構(gòu)工藝和使用要求    2.2.3  彈上儀器的配置要求  2.3  導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)總體方案選擇    2.3.1  艙段部位安排及結(jié)構(gòu)方案    2.3.2  彈上設(shè)備的布置方案    2.3.3  分離系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方案    2.3.4  部段連接結(jié)構(gòu)方案  2.4  結(jié)構(gòu)總體協(xié)調(diào)與設(shè)計(jì)    2.4.1  主要任務(wù)與原則    2.4.2  彈體與發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)    2.4.3  彈體與彈載設(shè)備的結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)    2.4.4  彈體與地面設(shè)備的結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)    2.4.5  彈體開口及突起物布局安排協(xié)調(diào)    2.4.6  部段對(duì)接結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)    2.4.7  彈體結(jié)構(gòu)偏差控制與計(jì)算  習(xí)題與思考題第3章  導(dǎo)彈彈體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)  3.1  典型彈體結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)    3.1.1  彈體的受力構(gòu)件    3.1.2  彈體的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)  3.2  彈頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)    3.2.1  彈頭的要求和分類    3.2.2  彈頭的結(jié)構(gòu)方案    3.2.3  彈頭的防熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)  3.3  儲(chǔ)箱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)    3.3.1  概述    3.3.2  儲(chǔ)箱的結(jié)構(gòu)形式    3.3.3  儲(chǔ)箱的容積和外形尺寸計(jì)算    3.3.4  儲(chǔ)箱典型結(jié)構(gòu)元件設(shè)計(jì)    3.3.5  儲(chǔ)箱的斷裂力學(xué)設(shè)計(jì)    3.3.6  儲(chǔ)箱材料選擇    3.3.7  儲(chǔ)箱的制造工藝  3.4  艙段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)    3.4.1  艙段的功用及要求    3.4.2  艙段外形和結(jié)構(gòu)    3.4.3  艙段的結(jié)構(gòu)布局    3.4.4  各艙段的對(duì)接方法    3.4.5  艙段的材料選擇  3.5  分離機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)    3.5.1  對(duì)分離機(jī)構(gòu)的要求    3.5.2  分離機(jī)構(gòu)的形式    3.5.3  頭體分離機(jī)構(gòu)    3.5.4  級(jí)間分離  3.6  尾罩結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)    3.6.1  功用與要求    3.6.2  設(shè)計(jì)特點(diǎn)    3.6.3  結(jié)構(gòu)組成與布局    3.6.4  承力殼體設(shè)計(jì)  3.7  復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)    3.7.1  復(fù)合材料概述    3.7.2  復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的力學(xué)特點(diǎn)    3.7.3  復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的幾個(gè)主要問題    3.7.4  纖維纏繞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)  習(xí)題與思考題第4章  導(dǎo)彈受力分析及載荷計(jì)算  4.1  導(dǎo)彈的飛行彈道  4.2  作用在導(dǎo)彈上的力和力矩    4.2.1  推力P    4.2.2  重力G    4.2.3  柯里奧利慣性力Fk    4.2.4  空氣動(dòng)力和空氣動(dòng)力矩    4.2.5  控制力和控制力矩    4.2.6  載荷的分類和平衡方程  4.3  導(dǎo)彈的載荷系數(shù)    4.3.1  載荷系數(shù)的概念    4.3.2  平移載荷系數(shù)和旋轉(zhuǎn)載荷系數(shù)  4.4  導(dǎo)彈在主動(dòng)段飛行時(shí)的內(nèi)力計(jì)算  4.5  導(dǎo)彈豎立在發(fā)射臺(tái)上時(shí)的載荷  4.6  導(dǎo)彈在地面使用時(shí)的載荷    4.6.1  地面存放時(shí)的情況    4.6.2  運(yùn)輸時(shí)的載荷    4.6.3  起吊及豎立過程中的載荷  4.7  導(dǎo)彈彈體結(jié)構(gòu)載荷分析與計(jì)算    4.7.1  載荷計(jì)算情況    4.7.2  計(jì)算載荷和計(jì)算應(yīng)力    4.7.3  破壞載荷和破壞應(yīng)力    4.7.4  強(qiáng)度儲(chǔ)備系數(shù)  習(xí)題與思考題第5章  導(dǎo)彈彈體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算  5.1  強(qiáng)度計(jì)算概述    5.1.1  強(qiáng)度計(jì)算的分類    5.1.2  強(qiáng)度計(jì)算的內(nèi)容    5.1.3  安全系數(shù)  5.2  強(qiáng)度計(jì)算模型簡(jiǎn)化    5.2.1  載荷性質(zhì)    5.2.2  計(jì)算工況確定    5.2.3  計(jì)算模型簡(jiǎn)化  5.3  薄板強(qiáng)度理論    5.3.1  定義及基本假設(shè)    5.3.2  條形板的筒形彎曲    5.3.3  薄板的橫向彎曲和撓曲面微分方程    5.3.4  平板問題的求解  5.4  薄殼理論    5.4.1  關(guān)于殼體的一些概念和假設(shè)    5.4.2  殼體的變形和內(nèi)力    5.4.3  旋轉(zhuǎn)殼的無矩理論  5.5  板殼的穩(wěn)定性分析    5.5.1  概述    5.5.2  壓桿穩(wěn)定性    5.5.3  平板的穩(wěn)定性    5.5.4  殼體穩(wěn)定性  5.6  光筒殼計(jì)算    5.6.1  光筒殼強(qiáng)度計(jì)算    5.6.2  光筒殼穩(wěn)定性計(jì)算  5.7  球殼計(jì)算    5.7.1  球殼強(qiáng)度計(jì)算    5.7.2  球殼穩(wěn)定性計(jì)算  5.8  網(wǎng)格結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算    5.8.1  中長(zhǎng)網(wǎng)格筒軸壓臨界應(yīng)力    5.8.2  短網(wǎng)格筒軸壓臨界應(yīng)力計(jì)算    5.8.3  網(wǎng)格結(jié)構(gòu)蒙皮局部穩(wěn)定性計(jì)算    5.8.4  網(wǎng)格圓筒殼的內(nèi)壓強(qiáng)計(jì)算    5.8.5  軸內(nèi)壓聯(lián)合作用下的網(wǎng)格圓筒殼計(jì)算    5.8.6  外壓作用下的網(wǎng)格圓筒殼    5.8.7  軸外壓作用下的相關(guān)方程  5.9  薄壁加筋殼結(jié)構(gòu)計(jì)算    5.9.1  結(jié)構(gòu)元件的計(jì)算    5.9.2  軸壓極限載荷    5.9.3  軸壓作用下的中間框剛度判別式    5.9.4  集中力擴(kuò)散式加筋殼的承載能力    5.9.5  外壓計(jì)算    5.9.6  軸壓和外壓聯(lián)合作用下的承載能力    5.9.7  錐殼的承載能力計(jì)算  5.10  特殊結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算    5.10.1  焊縫強(qiáng)度計(jì)算    5.10.2  吊點(diǎn)載荷分析及強(qiáng)度計(jì)算  5.11  復(fù)合材料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度計(jì)算    5.11.1  單向復(fù)合材料強(qiáng)度準(zhǔn)則    5.11.2  復(fù)合材料層合結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度理論    5.11.3  纖維纏繞殼體的強(qiáng)度計(jì)算  習(xí)題與思考題第6章  導(dǎo)彈彈體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法  6.1  概述  6.2  結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論與方法    6.2.1  結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型    6.2.2  結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論與方法  6.3  彈體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)    6.3.1  基于網(wǎng)絡(luò)的平衡型纖維纏繞殼體基本方程    6.3.2  優(yōu)化模型    6.3.3  算例  6.4  彈體結(jié)構(gòu)可靠性優(yōu)化設(shè)計(jì)    6.4.1  結(jié)構(gòu)可靠性及設(shè)計(jì)的基本概念    6.4.2  結(jié)構(gòu)可靠性分析方法    6.4.3  結(jié)構(gòu)可靠性優(yōu)化數(shù)學(xué)模型及求解方法    6.4.4  彈體結(jié)構(gòu)的可靠性優(yōu)化  習(xí)題與思考題第7章  導(dǎo)彈彈體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)  7.1  概述    7.1.1  強(qiáng)度試驗(yàn)的重要性    7.1.2  強(qiáng)度試驗(yàn)分類及目的  7.2  彈體結(jié)構(gòu)的靜強(qiáng)度試驗(yàn)    7.2.1  試驗(yàn)方案及試驗(yàn)件    7.2.2  試驗(yàn)載荷及邊界條件的確定    7.2.3  導(dǎo)彈殼體在軸外壓聯(lián)合作用下的穩(wěn)定性試驗(yàn)    7.2.4  液體導(dǎo)彈推進(jìn)劑儲(chǔ)箱的靜力試驗(yàn)    7.2.5  固體導(dǎo)彈尾罩靜力強(qiáng)度試驗(yàn)  7.3  彈體結(jié)構(gòu)的動(dòng)力試驗(yàn)    7.3.1  試驗(yàn)?zāi)康呐c內(nèi)容    7.3.2  振動(dòng)試驗(yàn)    7.3.3  沖擊試驗(yàn)    7.3.4  導(dǎo)彈壓力容器的疲勞試驗(yàn)    習(xí)題與思考題參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖:4)突防能力突防能力指導(dǎo)彈飛行中突破敵方防御系統(tǒng)的能力,它由突防概率指標(biāo)衡量,此指標(biāo)涉及因素復(fù)雜,不僅與武器本身特性有關(guān),還與敵方防御能力有關(guān),一般在給定(或推測(cè))的敵方防御和攔截能力的情況下,確定突防手段和措施,使具有一定突防能力。突防手段有多彈頭、抗核和抗非核攔截加固、反識(shí)別、彈頭機(jī)動(dòng)等。5)發(fā)射方式導(dǎo)彈的發(fā)射方式有多種,發(fā)射方式的選擇,是根據(jù)作戰(zhàn)使用要求、導(dǎo)彈的特點(diǎn)不同而綜合考慮的,不同的發(fā)射方式對(duì)導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)以及生存能力影響極大。遠(yuǎn)程和洲際彈道導(dǎo)彈用得最多的發(fā)射方式是地下井固定發(fā)射、陸基公路機(jī)動(dòng)發(fā)射和海基潛艇水下機(jī)動(dòng)發(fā)射。地下井發(fā)射,由于導(dǎo)彈的起飛質(zhì)量不受限制、工作環(huán)境好,有利于射程和精度的提高,因而攻擊能力強(qiáng)。但因陣地固定,易暴露而受到攻擊。提高射前生存能力,主要靠加固地下井,提高其抗超壓的能力。陸基公路機(jī)動(dòng)發(fā)射,導(dǎo)彈的質(zhì)量和尺寸均受限制,作戰(zhàn)使用環(huán)境惡劣,因而影響運(yùn)載能力和精度的提高,但由于機(jī)動(dòng)性好,可以靠隱蔽、快速來提高生存能力。潛艇水下機(jī)動(dòng)發(fā)射,雖然導(dǎo)彈受艇的限制,運(yùn)載能力不能太大,但有潛艇航程的彌補(bǔ),因而攻擊能力較大,又有廣闊海域?yàn)橐劳校瑱C(jī)動(dòng)性較好。但要解決潛艇隱蔽和遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力以及由于潛艇機(jī)動(dòng)帶來的命中精度差的問題。6)發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間是指接到發(fā)射準(zhǔn)備命令或機(jī)動(dòng)導(dǎo)彈進(jìn)入發(fā)射場(chǎng)開始到導(dǎo)彈發(fā)射出去的時(shí)間。發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間的長(zhǎng)短關(guān)系著導(dǎo)彈的射前生存能力和對(duì)目標(biāo)的攻擊效果。為縮短發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間需要提高自動(dòng)化水平,簡(jiǎn)化發(fā)射狀態(tài)和操作,并合理安排操作程序。提高發(fā)射可靠性,確保設(shè)備不出故障,是縮短發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間的基礎(chǔ)。熟練的指揮、操作也是縮短發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間的重要因素。7)火力機(jī)動(dòng)范圍火力機(jī)動(dòng)范圍是指導(dǎo)彈在發(fā)射點(diǎn)所具有的改變射程大小和射擊方向的能力?;鹆C(jī)動(dòng)范圍越大,在一個(gè)發(fā)射點(diǎn)可能攻擊的目標(biāo)數(shù)越多。但它要受發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間限制,對(duì)起飛后自動(dòng)轉(zhuǎn)彈進(jìn)行瞄準(zhǔn)的導(dǎo)彈還要受彈道、制導(dǎo)和穩(wěn)定及慣性器件的限制。

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