出版時間:2009-9 出版社:國防工業(yè)出版社 作者:劉勇智 頁數(shù):262 字數(shù):390000
前言
《飛機控制電機與電器》主要講述航空用各類控制電機的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、分析方法、運行性能、特性及其典型應用等,以及飛機常用低壓控制電器和可編程控制器的基本結(jié)構(gòu)、原理及其使用特點,是本科自動化、電氣工程及其自動化,以及其它相關(guān)專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課。近幾十年中,盡管電機理論和技術(shù)的發(fā)展沒有信息技術(shù)那樣迅猛,但是成熟孕育出新,經(jīng)典催生變化。機電相結(jié)合、多技術(shù)相融合,控制電機作為電機的重要門類,其技術(shù)亦是更先進、更可靠。結(jié)合現(xiàn)代控制理論,控制電機的控制方式也逐漸由電壓、磁通或相位等模擬量控制,演變?yōu)榫哂袛?shù)字接口的數(shù)字控制,可直接用于數(shù)字控制系統(tǒng)?,F(xiàn)代加工技術(shù)、新材料、新工藝的廣泛采用,以及容錯/余度等先進技術(shù)在控制電機與控制電器上的引入,使得現(xiàn)代控制電機和控制電器在精確度、靈敏度和可靠性等諸多方面的性能大大提高,一些新型控制電機和控制電器不斷出現(xiàn)。我們在本書的編寫中,認真汲取了國內(nèi)外出版的各種相關(guān)教材的成功經(jīng)驗,廣泛涉獵了控制電機與控制電器理論和技術(shù)發(fā)展的相關(guān)文獻,充分結(jié)合了我們多年的教學實踐經(jīng)驗,注重講清基本原理,強化“經(jīng)典與現(xiàn)代相結(jié)合、多技術(shù)相融合”這一系統(tǒng)觀。內(nèi)容上力求扼要實用,篇幅上力求剔繁化簡,文字上力求精煉易懂。本書由空軍工程大學劉勇智、童止戈、呂永健和中南大學劉劍鋒編寫,其中,第l章、第4章、第7章、第9章由劉勇智編寫,第2章、第5章、第6章由呂永健編寫,第10章由童止戈編寫,第8章由劉劍鋒編寫。本書由劉勇智任主編,負責全書的組織和統(tǒng)稿工作,并繪制了全書的插圖。本書由西北工業(yè)大學劉衛(wèi)國教授擔任主審,空軍工程大學謝軍教授、石山教授、朱潼生副教授在審閱過程中提出了許多寶貴意見。編者的研究生在本書的出版工作中做了大量的工作。本書參考了部分教材和著作。在此一并敬致謝意。
內(nèi)容概要
本書共10章,內(nèi)容包含控制電機與常用控制電器兩個部分,主要介紹航空用測速發(fā)電機、同位器、旋轉(zhuǎn)變壓器、伺服電動機、永磁無刷電動機、磁滯電動機、步進電動機和開關(guān)磁阻電動機的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、分析方法、運行性能、特性及其典型應用等。對于飛機中常用的低壓電器和可編程控制器PLC的基本結(jié)構(gòu)、原理及其使用特點也作了介紹。 本書是航空電氣工程類本科教材,適用于自動化、電氣工程及其自動化等專業(yè)。其目的是使學生掌握飛機用控制電機和低壓控制電器的相關(guān)知識,并滿足后續(xù)課程學習的需要。亦可供相關(guān)專業(yè)的工程技術(shù)人員參考。
書籍目錄
第1章 緒論第2章 測速發(fā)電機第3章 同位器第4章 旋轉(zhuǎn)變壓器第5章 伺服電動機第6章 永磁無刷電動機第7章 磁滯電動機第8章 步進電動機第9章 開關(guān)磁阻電動機第10章 常用控制電器參考文獻
章節(jié)摘錄
插圖:控制電機又稱為控制微電機,顧名思義,就是指用于控制系統(tǒng)中的容量和尺寸都比較小的電機。在自動控制系統(tǒng)中,控制電機可用來完成檢測、放大、作動、解算以及補償?shù)裙δ?。如飛機航向系統(tǒng)中用到的同位器、陀螺系統(tǒng)中用到的力矩修正電動機等。它們的功率一般在幾毫瓦到幾百瓦,機殼外徑一般小于130mm,質(zhì)量從十幾克到幾千克??刂齐姍C作為自動控制系統(tǒng)中的元件,在飛機上得到了廣泛的應用,如自動駕駛儀、導航儀、導彈的制導、火炮的射擊控制、雷達的自動跟蹤等。它們有時用于開環(huán)控制系統(tǒng),有時用于閉環(huán)控制系統(tǒng)。有的用來測位移、轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)速或角加速度,有的用來驅(qū)動其它部件,有的用來解算三角函數(shù),還有的用來積分或微分,進行系統(tǒng)調(diào)節(jié)規(guī)律的補償??刂齐娖魇歉鶕?jù)外界特定的信號和要求,自動或手動接通和斷開電路,斷續(xù)或連續(xù)地改變電路參數(shù),實現(xiàn)對電路或非電路對象的切換、控制、保護、檢測、變換和調(diào)節(jié)的電氣設(shè)備,是飛機各電氣控制系統(tǒng)的重要組成部分。1.1 控制電機與電器的分類1.1.1 控制電機的分類控制電機的種類很多,通常按其在控制系統(tǒng)中的作用不同,可分為信號控制電機和功率控制電機兩大類。信號控制電機主要用于信號轉(zhuǎn)換,如把航向等角位移信號轉(zhuǎn)換成電信號的同位器和旋轉(zhuǎn)變壓器,把轉(zhuǎn)速信號轉(zhuǎn)換成電信號的測速發(fā)電機等,在自動控制系統(tǒng)中主要用作敏感元件、校正元件、阻尼元件和解算元件等。信號控制電機主要包括交、直流測速發(fā)電機,單相同位器和旋轉(zhuǎn)變壓器等。測速發(fā)電機可以把轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成電信號,其輸出電壓與轉(zhuǎn)速成正比。同位器可以將發(fā)送機和接收機之間的轉(zhuǎn)角差轉(zhuǎn)換成與轉(zhuǎn)角差成正弦關(guān)系的電信號。旋轉(zhuǎn)變壓器的作用與同位器類似,但精度更高,其輸出電壓與轉(zhuǎn)子相對于定子的轉(zhuǎn)角成正弦、余弦或線性關(guān)系。
編輯推薦
本書主要講述航空用各類控制電機的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、分析方法、運行性能、特性及其典型應用等,以及飛機常用低壓控制電器和可編程控制器的基本結(jié)構(gòu)、原理及其使用特點,是本科自動化、電氣工程及其自動化,以及其它相關(guān)專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課。內(nèi)容上力求扼要實用,篇幅上力求剔繁化簡,文字上力求精煉易懂。
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