數(shù)控車床加工實(shí)訓(xùn)教程

出版時(shí)間:2009-8  出版社:國防工業(yè)出版社  作者:李瀧,祝占科 著  頁數(shù):146  

內(nèi)容概要

  《數(shù)控車床加工實(shí)訓(xùn)教程》依據(jù)數(shù)控專業(yè)高級(jí)技能型人才培養(yǎng)的要求,以華中數(shù)控車床系統(tǒng)和FANUC數(shù)控車床系統(tǒng)為基礎(chǔ),介紹了數(shù)控車削加工的編程指令、車削加工中的數(shù)值計(jì)算和圖形處理方法以及數(shù)控車床的操作使用?!稊?shù)控車床加工實(shí)訓(xùn)教程》以突出操作技能為主導(dǎo),立足于應(yīng)用,通過對(duì)典型數(shù)控車削實(shí)例的剖析,詳細(xì)介紹了數(shù)控車削工藝的編制方法和數(shù)控加工程序的編寫內(nèi)容。此外,《數(shù)控車床加工實(shí)訓(xùn)教程》精選了歷年數(shù)控車工技能考級(jí)試題和各地?cái)?shù)控車工技能大賽試題,供讀者參考?!  稊?shù)控車床加工實(shí)訓(xùn)教程》可作為高職高專院校、中職中專院校機(jī)電類專業(yè)實(shí)訓(xùn)教材,也可供工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

緒論0.1 數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生0.2 我國數(shù)控機(jī)床的發(fā)展0.3 數(shù)控技術(shù)的基本概念0.4 數(shù)控車床0.5 數(shù)控車床的加工特點(diǎn)0.6 數(shù)控車床的發(fā)展趨勢第1章 數(shù)控車床的操作基礎(chǔ)1.1 數(shù)控車床概述1.1.1 結(jié)構(gòu)組成與功能1.1.2 數(shù)控車床分類1.1.3 典型數(shù)控車床系統(tǒng)操作面板簡介1.2 安全操作規(guī)程1.2.1 數(shù)控車床安全操作規(guī)程1.2.2 數(shù)控車床的日常維護(hù)第2章 數(shù)控車床編程基礎(chǔ)2.1 數(shù)控車床坐標(biāo)系2.1.1 數(shù)控車床坐標(biāo)系的分類及應(yīng)用2.1.2 數(shù)控車床工件坐標(biāo)的確定2.2 數(shù)控車床編程的內(nèi)容及步驟2.2.1 數(shù)控車床常用編程指令2.2.2 數(shù)控程序的結(jié)構(gòu)及其格式2.2.3 數(shù)控程序數(shù)學(xué)處理第3章 數(shù)控車床加工工藝3.1 數(shù)控車削刀具3.1.1 刀具材料3.1.2 數(shù)控車床刀具結(jié)構(gòu)與刃磨3.1.3 數(shù)控車床刀具安裝與調(diào)整3.2 數(shù)控車削加工工藝3.2.1 數(shù)控車削加工特點(diǎn)3.2.2 車削加工順序的確定3.2.3 車削加工路線的確定3.2.4 數(shù)控車床用夾具系統(tǒng)第4章 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)4.1 量具與測量方法4.1.1 測量的基本方法4.1.2 量具的維護(hù)保養(yǎng)4.1.3 車工常用測量量具4.2 階梯軸零件的數(shù)控車削加工4.2.1 階梯軸零件的分析4.2.2 階梯軸加工工藝分析4.2.3 階梯軸加工實(shí)例4.3 盤類零件的數(shù)控車削加工4.3.1 盤類零件的特點(diǎn)4.3.2 盤類零件加工工藝分析4.3.3 盤類零件加工實(shí)例4.4 螺紋零件的數(shù)控車削加工4.4.1 螺紋零件加工分析4.4.2 螺紋軸加工工藝分析4.4.3 螺紋軸加工實(shí)例4.5 綜合加工訓(xùn)練4.5.1 加工訓(xùn)練基礎(chǔ)4.5.2 加工訓(xùn)練一4.5.3 加工訓(xùn)練二4.5.4 加工訓(xùn)練三4.5.5 加工訓(xùn)練四附錄1 常用數(shù)控車床編程指令附錄2 歷年全國數(shù)控大賽(數(shù)控車床加工部分)試題參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  第1章 數(shù)控車床的操作基礎(chǔ)  1.1 數(shù)控車床概述  1.1.1 結(jié)構(gòu)組成與功能  1.數(shù)控車床的組成  雖然數(shù)控車床種類較多,但一般均由車床主體、數(shù)控裝置和伺服系統(tǒng)3大部分組成。圖1—1是數(shù)控車床的基本組成方框圖?! ?)車床主體  除了基本保持普通車床傳統(tǒng)布局形式的部分經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床外,目前大部分?jǐn)?shù)控車床均已通過專門設(shè)計(jì)并定型生產(chǎn)?! 。?)主軸與主軸箱。數(shù)控車床的主要部件之一,影響機(jī)床的整體精度和穩(wěn)定性?! 、僦鬏S。數(shù)控車床主軸的回轉(zhuǎn)精度,直接影響到零件的加工精度;功率較大、調(diào)速范圍比較廣。 ?、谥鬏S箱。支撐主軸及主軸傳動(dòng)部件,高性能數(shù)控車床主軸通過變頻調(diào)速電機(jī)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速的調(diào)整,其主軸箱內(nèi)的機(jī)械傳動(dòng)已經(jīng)簡化;經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床,基本上保留其原有的主軸箱,通過變速齒輪實(shí)現(xiàn)主軸轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。 ?。?)導(dǎo)軌。數(shù)控車床的導(dǎo)軌是保證進(jìn)給運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確性的重要部件。為了保證數(shù)控機(jī)床具有較高的加工精度和較大的承載能力,要求其導(dǎo)軌具有較高的導(dǎo)向精度、足夠的剛度、良好的耐磨性、良好的低速運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性,同時(shí)應(yīng)盡量使導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)簡單,便于制造、調(diào)整和維護(hù)。

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