公差與技術測量

前言

　　“公差與技術測量”是高職院校、高等?？茖W校機械類各專業(yè)的重要技術基礎課。它包含幾何量公差與誤差兩大方面的內(nèi)容，把標準化和計量學兩個學科有機地結合在一起，與機械設計、機械制造、質量控制等多方面密切相關，是機械工程人員和管理人員必備的基本知識和技能。　　本書是在廣泛征求高職院校、高等?？茖W校各專業(yè)人士意見的基礎上，并根據(jù)全國高等工程?？茩C械工程類專業(yè)教學指導委員會審批的教材編寫大綱編寫。書中采用最新國家標準，重點講述新國家標準的基本概念，公差表格緊跟在相應的公差標準之后，有助于對各類公差的應用；較全面地介紹了幾何量的各種誤差和常用的檢測方法，而把不便在課堂上講授的儀器結構、操作步驟留在實驗時介紹；吸取了各校多年的教學經(jīng)驗，充分了解機械類各專業(yè)課程的要求。本書的重點放在專業(yè)課和生產(chǎn)一線的應用上，注重各標準的標注與通用量具的使用。　　本書的特點是：首先是利用一個綜合實例貫穿基礎標準（緒論、極限與配合、幾何公差、表面粗糙度和測量技術基礎）與典型零件標準（軸承、平鍵和齒輪），使學生對零件互換性的要求有全面的理解；其次是對某些章節(jié)進行重組（將尺寸鏈并人極限與配合，將光滑極限量規(guī)并入測量技術基礎，將滾動軸承、圓錐、鍵與花鍵、螺紋、齒輪等結合件的公差組合為普通結合件的互換性）；最后是增加了典型零件的公差與測量一章，利用兩個零件（一個為軸類，另一個為箱體類），分析它們的互換性要求以及如何測量，以突出實用性?！　〗陙?，由于各校對“公差與技術測量”課程教學內(nèi)容改革的情況有所不同，本書為擴大適用面，按50學時編寫，在使用中可根據(jù)具體情況進行取舍?！　”緯闹饕獌?nèi)容包括極限與配合、測量技術基礎、幾何公差、表面粗糙度、普通結合件的互換性等。參與本書編寫的有楊好學（第1章、第2章、第6章、第7章）、蔡霞（第4章）、周養(yǎng)萍（第3章）、戶艷（第5章）。李曉玲參與了本書部分插圖的制作。本書由楊好學、蔡霞任主編，周養(yǎng)萍、戶艷任副主編?！　”緯诓邉?、編寫及出版過程中，得到了西安航空技術高等?？茖W校、西安航空職業(yè)技術學院、張家界航空工業(yè)職業(yè)技術學院的大力支持與幫助，在此表示衷心感謝！此外，在編寫中還引用了部分標準和技術文獻資料，在此，對相關的單位、人員和專家一并表示衷心感謝?！　∮捎诰幷咚接邢蓿瑫须y免存在缺點和錯誤，敬請廣大讀者批評指正。

內(nèi)容概要

　　《公差與技術測量》采用最新的國家標準，介紹新國家標準的規(guī)定及應用。其內(nèi)容包括：緒論，極限與配合，測量技術基礎，幾何公差，表面粗糙度，普通結合件的互換性，典型零件的公差與測量。每章均有小結，還附有相關的公差表格、思考題與習題。根據(jù)目前高職高專教學的特點、市場人才的知識需求和生產(chǎn)一線的需要，《公差與技術測量》對傳統(tǒng)內(nèi)容進行了大刀閥斧的精簡。將尺寸鏈并入極限與配合；將光滑極限量規(guī)并入測量技術基礎；將滾動軸承、圓錐、鍵與花鍵、螺紋、齒輪等結合件的公差組合為普通結合件的互換性。增加典型零件的公差與測量一章，突出了高職高專的應用性。同時利用一個綜合實例貫穿全書的所有章節(jié)，目的是對典型零件的合格性有一個整體的理解?！　　豆钆c技術測量》可作為高職高專院校、普通高等學校機械類各專業(yè)的教學用書，也可供其他相關專業(yè)以及有關工程技術人員參考。

書籍目錄

第1章 緒論1.1 互換性1.1.1 互換性的意義1.1.2 互換性的作用1.1.3 互換性的分類1.2 互換性與技術測量1.2.1 幾何參數(shù)的誤差與公差1.2.2 技術測量1.3 互換性與標準化1.3.1 標準1.3.2 標準化1.3.3 優(yōu)先數(shù)與優(yōu)先數(shù)系1.3.4 本課程的研究對象與任務本章 小結思考題與習題第2章 極限與配合2.1 概述2.2 極限與配合的基本內(nèi)容2.2.1 尺寸、公差和偏差的基本術語2.2.2 配合的基本術語2.3 標準公差系列2.3.1 公差等級2.3.2 公差單位2.3.3 尺寸分段2.3.4 標準公差2.4 基本偏差系列2.4.1 基本偏差代號2.4.2 軸的基本偏差的確定2.4.3 孔的基本偏差的計算2.4.4 極限與配合的標注2.4.5 基準制配合2.5 尺寸公差帶與未注公差2.5.1 公差帶與配合2.5.2 線性尺寸未注公差2.6 極限與配合的選用2.6.1 基準制的選擇2.6.2 公差等級的選用2.6.3 配合種類的選擇2.7 尺寸鏈2.7.1 尺寸鏈的基本概念2.7.2 完全互換法計算尺寸鏈本章 小結思考題與習題第3章 測量技術基礎3.1 概述3.1.1 測量與檢驗3.1.2 幾何量測量盼目的和任務3.1.3 長度基準與長度量值傳遞系統(tǒng)3.1.4 量塊3.1.5 測量方法與測量器具3.2 常用量具簡介3.2.1 游標量具3.2.2 螺旋測微量具3.2.3 機械量儀3.3 測量數(shù)據(jù)處理3.3.1 測量誤差及其產(chǎn)生的原因3.3.2 測量誤差的分類3.3.3 測量精度3.4 光滑工件尺寸的檢驗3.4.1 測量誤差對工件驗收的影響3.4.2 驗收極限與安全裕度3.4.3 計量器具的選擇3.4.4 計量器具選擇實例3.5 光滑極限量規(guī)的設計3.5.1 概述3.5.2 光滑極限量規(guī)的分類3.5.3 工作量規(guī)的公差帶3.5.4 量規(guī)設計本章 小結思考題與習題第4章 幾何公差4.1 概述4.2 幾何公差的基本概念4.2.1 零件的要素4.2.2 幾何公差類型4.2.3 幾何公差帶4.2.4 幾何公差的代號4.2.5 幾何公差的基準符號4.3 形狀公差4.3.1 形狀誤差及其評定4.3.2 形狀公差各項目4.4 基準4.4.1 基準的建立4.4.2 基準的分類4.4.3 基準的體現(xiàn)4.5 輪廓度公差4.5.1 線輪廓度公差4.5.2 面輪廓度公差4.5.3 輪廓度誤差的測量方法4.6 方向公差4.6.1 方向誤差及其評定4.6.2 方向公差各項目4.6.3 方向公差帶特點4.7 位置公差4.7.1 位置誤差及其評定4.7.2 位置公差各項目4.7.3 位置公差帶特點4.8 跳動公差4.8.1 跳動誤差及其評定4.8.2 跳動公差各項目4.8.3 跳動公差帶特點4.8.4 幾何誤差的檢測原則4.9 幾何公差的標注4.9.1 幾何公差的標注符號4.9.2 幾何公差標注的基本規(guī)定4.9.3 幾何公差標注的特殊規(guī)定4.9.4 幾何公差的簡化標注4.1 0公差原則4.1 0.1 公差原則的基本術語及定義4.1 0.2 獨立原則4.1 0.3 相關要求4.1 1幾何公差的選擇4.1 1.1 幾何公差項目的選擇4.1 1.2 幾何公差值的確定4.1 1.3 基準要素的選用4.1 1.4 公差原則的選用4.1 1.5 未注幾何公差4.1 1.6 幾何公差的選擇方法與實例本章 小結思考題與習題第5章 表面粗糙度5.1 概述5.1.1 表面結構5.1.2 表面粗糙度的概念5.1.3 表面粗糙度對零件使用性能的影響5.2 表面粗糙度的評定參數(shù)5.2.1 基本術語及定義5.2.2 評定參數(shù)5.3 表面粗糙度的標注5.3.1 表面粗糙度符號及意義5.3.2 表面粗糙度符號及其標注5.3.3 表面粗糙度在圖樣上的標注5.3.4 表面粗糙度在圖樣上的標注示例5.4 表面粗糙度的選擇5.4.1 表面粗糙度評定參數(shù)的選擇··：5.4.2 表面粗糙度評定參數(shù)值的選擇-.5.5 表面粗糙度的測量5.5.1 比較法5.5.2 光切法5.5.3 光波干涉法5.5.4 針描法本章 小結思考題與習題第6章 普通結合件的互換性6.1 滾動軸承的互換性6.1.1 滾動軸承的公差6.1.2 滾動軸承配合的選擇6.2 圓錐結合的互換性6.2.1 錐度、錐角系列與圓錐公差6.2.2 圓錐公差的標注6.2.3 角度及錐度的測量6.3 鍵與花鍵連接的互換性6.3.1 單鍵連接的互換性6.3.2 花鍵連接的互換性6.4 普通螺紋結合的互換性6.4.1 普通螺紋的種類及其幾何參數(shù)對互換性的影響6.4.2 普通螺紋的公差與配合6.4.3 普通螺紋的測量6.5 漸開線圓柱齒輪傳動的互換性6.5.1 齒輪傳動的使用要求6.5.2 齒輪的評定指標及其測量6.5.3 齒輪精度標準及其應用本章 小結思考題與習題第7章 典型零件的公差與測量7.1 軸類工件7.1.1 軸類工件的互換性要求7.1.2 軸類工件的測量7.2 箱體類工件7.2.1 箱體類工件的互換性要求7.2.2 箱體類工件的測量本章 小結思考題與習題參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第1章緒論　　1.1 互換性　　1.1.1 互換性的意義　　互換性有廣義和狹義之分，就機械零件而言可理解為：同一規(guī)格工件，不需要作任何挑選和附加加工，就可以裝配到所需的部位上，裝配后并能滿足使用要求?！　±?，規(guī)格相同的任何一個燈頭和燈泡，無論它們出自哪個企業(yè)，只要產(chǎn)品合格，都可以相互裝配，電路開關合上，燈泡一定會發(fā)光。同理，自行車、電視機、汽車等的零件被損壞，也可以快速換一個新零件，并且在更換后，自行車可以繼續(xù)騎行、電視有畫面并有伴音、汽車開動后就可上路。日常生活中之所以這樣方便，是因為日常用品、家用電器、交通工具的零部件都具有互換性。　　現(xiàn)代機械產(chǎn)品的生產(chǎn)應該是互換性生產(chǎn)，它符合現(xiàn)代化大工業(yè)的發(fā)展條件。以電視機和汽車的生產(chǎn)為例，它們各自都有成千上萬個零件，由若干個省、幾十家企業(yè)生產(chǎn)制造，而總裝廠僅生產(chǎn)部分零部件。在自動生產(chǎn)線上將各企業(yè)的合格零件裝配成部件，再由部件迅速總裝成符合國家標準的電視機或汽車，使年產(chǎn)量幾十萬臺甚至幾百萬臺成為可能，而這種現(xiàn)代化大工業(yè)的生產(chǎn)使得產(chǎn)品質量更高，產(chǎn)品的價格更為低廉，這不僅使消費者在現(xiàn)代化進程中得到了實惠，而且由于互換性給社會各個層面帶來了極大的方便，推動了社會生產(chǎn)力的發(fā)展?！　∮捎陔娨暀C或汽車要在生產(chǎn)線上裝配，要求各個企業(yè)在制造零部件時必須符合國家的統(tǒng)一技術標準。這種跨地區(qū)、跨行業(yè)，大型國有企業(yè)和民營企業(yè)不同的設備條件，工人的技術水平也不盡相同，但加工出來的零件可以不經(jīng)選擇、修配或調(diào)整，就能裝配成合格的產(chǎn)品，這說明了零件的加工是按規(guī)定的精度要求制造的?！　∪绾问构ぜ哂谢Q性？設加工一批零件的實際參數(shù)（尺寸、形狀、位置等幾何參數(shù)及硬度、塑性、強度等其他物理參數(shù)）的數(shù)值都為理論值，即這批零件完全相同。裝配時，任取其中一件配合的效果都是相同的。但是，要獲得這種絕對準確和完全相同的產(chǎn)品在實際生產(chǎn)中是根本不可能的，而且也沒有必要。

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