聚能射流及防護(hù)

內(nèi)容概要

本書針對(duì)反應(yīng)裝甲飛板在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的變形特點(diǎn)，采用理論分析、數(shù)值計(jì)算和試驗(yàn)研究的方法，對(duì)反應(yīng)裝甲飛板與射流相互作用的物理過(guò)程及干擾機(jī)理進(jìn)行了系統(tǒng)分析和研究。

作者簡(jiǎn)介

顧紅葦，l959年11月生于江蘇省沛縣。籍貫河南省南陽(yáng)市。l982年北京大學(xué)力學(xué)專
業(yè)本科畢業(yè)；l990年中國(guó)人民解放軍國(guó)防科技大學(xué)斷裂力學(xué)專業(yè)碩士；2003年南京
理工大學(xué)火炮自動(dòng)武器與彈藥工程專業(yè)博士。一直從事防護(hù)工程專業(yè)教學(xué)與科研工
作，獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)一項(xiàng)，軍隊(duì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)十余項(xiàng)，發(fā)表學(xué)術(shù)論文一百余篇，獲
國(guó)家專利六項(xiàng)。獲全軍優(yōu)秀教師、全軍教書育人優(yōu)秀教員稱號(hào)及軍隊(duì)院校育才獎(jiǎng)金獎(jiǎng)，享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼。

書籍目錄

第1章 聚能射流與反應(yīng)裝甲簡(jiǎn)介  1.1 金屬射流形成過(guò)程  1.2 理想射流破甲流體力學(xué)理論    1.2.1 連續(xù)射流的定常侵徹    1.2.2 連續(xù)射流的非定常侵徹近似計(jì)算    1.3 反應(yīng)裝甲簡(jiǎn)介    1.3.1 國(guó)外情況    1.3.2 國(guó)內(nèi)情況    1.3.3 反應(yīng)裝甲發(fā)展趨勢(shì)[90一loo]  1.4 反應(yīng)裝甲干擾射流機(jī)理研究    1.4.1 反應(yīng)裝甲飛板干擾    1.4.2 爆炸場(chǎng)干擾    1.4.3 問(wèn)題與分析第2章 反應(yīng)裝甲飛板變形  2.1 引言  2.2 反應(yīng)裝甲飛板運(yùn)動(dòng)及變形模型    2.2.1 一維瞬時(shí)爆轟產(chǎn)物對(duì)板微元雙向驅(qū)動(dòng)模型    2.2.2 反應(yīng)裝甲飛板微元運(yùn)動(dòng)規(guī)律    2.2.3 反應(yīng)裝甲飛板鼓包變形計(jì)算  2.3 反應(yīng)裝甲飛板變形數(shù)值模擬與分析    2.3.1 數(shù)值計(jì)算模型及參數(shù)    2.3.2 飛板微元速度和位移    2.3.3 飛板轉(zhuǎn)角    2.3.4 試驗(yàn)驗(yàn)證與分析    2.4 飛板運(yùn)動(dòng)過(guò)程影響因素及分析    2.4.1 飛板與炸藥質(zhì)量比    2.4.2 下飛板質(zhì)量變化對(duì)上飛板運(yùn)動(dòng)影響第3章 垂直侵徹反應(yīng)裝甲射流斷裂模型  3.1 引言  3.2 射流在空氣中斷裂半經(jīng)驗(yàn)公式[1]  3.3 射流在爆炸場(chǎng)中斷裂模型  3.4 射流垂直侵徹反應(yīng)裝甲斷裂模型    3.4.1 斷裂時(shí)間    3.4.2 殘余射流侵徹行程計(jì)算  3.5 實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證與結(jié)果分析    3.5.1 試驗(yàn)方案    3.5.2 試驗(yàn)結(jié)果與分析    3.5.3 殘余射流侵徹計(jì)算分析第4章 斜侵徹時(shí)爆炸反應(yīng)裝甲干擾射流模型  4.1 引言  4.2 射流侵徹運(yùn)動(dòng)薄板擴(kuò)孑L規(guī)律研究    4.2.1 射流侵徹運(yùn)動(dòng)薄板擴(kuò)孔規(guī)律研究    4.2.2 射流侵徹運(yùn)動(dòng)薄板擴(kuò)孔規(guī)律的數(shù)值模擬與分析  4.3 考慮飛板變形時(shí)飛板干擾射流模型    4.3.1 飛板變形后幾何參數(shù)分析    4.3.2 反應(yīng)裝甲飛板間斷干擾射流計(jì)算    4.3.3 飛板連續(xù)干擾射流計(jì)算    4.3.4 斜侵徹時(shí)反應(yīng)裝甲爆炸場(chǎng)對(duì)射流作用  4.4 殘余射流的侵徹  ……第5章 平行雙層反應(yīng)裝甲與V形反應(yīng)裝甲干擾射流機(jī)理研究第6章 長(zhǎng)桿體與爆炸式反應(yīng)裝甲作用參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

第1章 聚能射流與反應(yīng)裝甲簡(jiǎn)介1.1 金屬射流形成過(guò)程現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，坦克是地面部隊(duì)的主要突擊裝備，裝甲是坦克防護(hù)的主要形式，是坦克在戰(zhàn)場(chǎng)上獲得生存力的重要手段之一。因此坦克的裝甲防護(hù)，是其在現(xiàn)代及未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)上生存的基礎(chǔ)，始終受到重視，且在不斷發(fā)展。第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期的坦克裝甲防護(hù)很單薄，鋼板只有5rma——30mm厚，到20世紀(jì)30年代裝甲厚度一般為30mm——60mm，最厚的達(dá)到80ram，第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期裝甲制造工藝和技術(shù)有了改進(jìn)，車體前裝甲的厚度一般增至80mm～100mm，20世紀(jì)50年代——20世紀(jì)60年代主戰(zhàn)坦克的前裝甲增至200mm，裝甲也由原來(lái)的垂直變?yōu)閮A斜布局，其質(zhì)量和有效厚度都得到了提高，使裝甲板的抗彈能力大幅度增強(qiáng)。自從1916年世界上第一輛坦克出現(xiàn)后，反坦克武器也隨之誕生。在第二次世界大戰(zhàn)初期，人們就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了聚能現(xiàn)象（圖1-1）。在圖1-1中，有錐形凹槽的裝藥（圖1-1（b））爆炸后，在靶板上炸出的凹坑反比炸藥量比多的裝藥（圖1-1（a））的炸坑還要深一些。后來(lái)又發(fā)現(xiàn)，如果在凹槽內(nèi)加一金屬內(nèi)襯，能顯著得高裝藥的穿透能力。將這一原理應(yīng)用于彈藥設(shè)計(jì)后，出現(xiàn)了聚能破甲彈，其戰(zhàn)斗部基本結(jié)構(gòu)如圖1-l（c）聽(tīng)示。目前，這種聚能裝藥結(jié)構(gòu)仍廣泛地應(yīng)用于反坦克、反裝甲的各種導(dǎo)彈、炮彈、地雷及其他彈藥上，而且隨著技術(shù)的進(jìn)步，所形成的射流長(zhǎng)度和速度都在不斷地增加，其破甲性能也在不斷提高。

編輯推薦

《聚能射流及防護(hù)》特色：反應(yīng)裝甲飛板運(yùn)動(dòng)規(guī)律與變形過(guò)程，垂直侵徹時(shí)反應(yīng)裝甲干擾射流機(jī)理研究，斜侵徹時(shí)反應(yīng)裝甲干擾射流機(jī)理研究，對(duì)殘余射流的侵徹行程進(jìn)行評(píng)估與計(jì)算，詳述反應(yīng)裝甲與長(zhǎng)桿體損傷作用。

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