第十屆全國(guó)雷達(dá)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（上下冊(cè)）

前言

全國(guó)雷達(dá)學(xué)術(shù)年會(huì)是由中國(guó)電子學(xué)會(huì)無(wú)線電定位技術(shù)分會(huì)定期主辦的國(guó)內(nèi)雷達(dá)技術(shù)水平最高、范圍最廣、規(guī)模最大的學(xué)術(shù)性會(huì)議。本屆年會(huì)由中國(guó)航天科工集團(tuán)二院二十三所在北京承辦。本屆雷達(dá)年會(huì)共收到52個(gè)單位的440篇投稿，經(jīng)過(guò)程序委員會(huì)專家的認(rèn)真審查篩選，錄用了其中的352篇，投稿和錄用數(shù)量是歷屆年會(huì)最多的一次。論文涉及雷達(dá)系統(tǒng)、雷達(dá)分系統(tǒng)、信號(hào)處理、數(shù)據(jù)處理、SAP,／ISAR、電子對(duì)抗、結(jié)構(gòu)與工藝等各個(gè)方面。這些論文分別從不同角度展現(xiàn)了我國(guó)雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，提出了技術(shù)研究過(guò)程中的實(shí)際問(wèn)題和解決方法，具有較高的理論水平和工程實(shí)踐指導(dǎo)意義，也具有一定的創(chuàng)新性。本論文集由國(guó)防工業(yè)出版社編輯出版，該文集整體反映了近年來(lái)我國(guó)雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域取得的豐碩成果，相信能夠?yàn)閺V大科技工作者提供參考和借鑒。在論文集出版過(guò)程中，得到了指導(dǎo)委員會(huì)、學(xué)會(huì)各成員單位領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)，程序委員會(huì)專家和承辦單位付出了辛勤勞動(dòng)，協(xié)辦單位給予了大力支持，在此表示衷心感謝！我們也希望年會(huì)為科技人員提供一個(gè)信息共享的交流平臺(tái)，來(lái)自各方的同行可以廣泛交流，共同提高，并以此為契機(jī)，推動(dòng)我國(guó)雷達(dá)科技事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。大會(huì)主席賀瑞龍2008年9月

內(nèi)容概要

本論文集是為第十屆全國(guó)雷達(dá)學(xué)術(shù)年會(huì)編輯出版，包括上、下兩冊(cè)（含光盤），分為雷達(dá)系統(tǒng)、信號(hào)/數(shù)據(jù)處理、雷達(dá)分系統(tǒng)、SAR／ISAR、結(jié)構(gòu)工藝及其它五個(gè)專題，共收錄了352篇文章。論文集整體反映了近年來(lái)我國(guó)雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域取得的豐碩成果，相信能夠?yàn)閺V大科技工作者提供參考和借鑒。

書籍目錄

特邀報(bào)告　　寬帶相控陣?yán)走_(dá)一些問(wèn)題的研究　　空間目標(biāo)ISAR成像技術(shù)　　雷達(dá)探測(cè)技術(shù)發(fā)展需求分析　　數(shù)字技術(shù)在雷達(dá)中的應(yīng)用　　艦載預(yù)警探測(cè)系統(tǒng)發(fā)展綜述　　制導(dǎo)雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展上冊(cè)　雷達(dá)系統(tǒng)　　星載降水測(cè)量雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)　　毫米波有源相控陣?yán)走_(dá)　　天基預(yù)警雷達(dá)信號(hào)處理頻段選擇分析研究　　GPS導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)抗技術(shù)研究　　直升機(jī)載預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)　　某型機(jī)載雷達(dá)自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)　　機(jī)載下視成像雷達(dá)跨航向分辨特性分析　　8mm機(jī)動(dòng)式車載測(cè)云雷達(dá)　　干涉儀系統(tǒng)誤差分析和校正　　雷達(dá)帶寬對(duì)檢測(cè)性能影響分析　　一種新體制雷達(dá)——“泛探”雷達(dá)的關(guān)鍵技術(shù)研究　　一種低成本的基于單頻連續(xù)波雷達(dá)的車輛檢測(cè)系統(tǒng)　　基于RWG基函數(shù)的有限陣列結(jié)構(gòu)電磁特性分析　　多相時(shí)鐘距離跟蹤　　基于Viterbi算法的TBD微弱目標(biāo)預(yù)警研究　　米波雷達(dá)低仰角測(cè)高方法試驗(yàn)研究　　基于STK的戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈攔截仿真　　MIMO雷達(dá)信道、時(shí)延和多普勒頻率的聯(lián)合估計(jì)　　雷達(dá)目標(biāo)空頻域瞬態(tài)極化特性及幾何結(jié)構(gòu)反演應(yīng)用　　一種雷達(dá)目標(biāo)全極化瞬時(shí)測(cè)量波形及其應(yīng)用　　目標(biāo)探測(cè)系統(tǒng)低空探測(cè)效能評(píng)估方法研究　　PD雷達(dá)變PRF線性調(diào)頻測(cè)距技術(shù)研究　　多波束輻射計(jì)的跟蹤測(cè)角技術(shù)　　一維頻／相掃脈沖壓縮三坐標(biāo)雷達(dá)最小作用距離與零公里分析　　一種調(diào)頻步進(jìn)雷達(dá)目標(biāo)的速度估計(jì)方法　　實(shí)時(shí)信號(hào)分析儀進(jìn)行線性調(diào)頻雷達(dá)線性度的測(cè)量　　任意波形產(chǎn)生——提高現(xiàn)代雷達(dá)反偵察的重要手段　　自由波位在對(duì)空三坐標(biāo)雷達(dá)中的應(yīng)用　　無(wú)源定位技術(shù)　　米波段下海面多徑模型研究　　三站時(shí)差定位的精度分析和圖形描述　　線性調(diào)頻脈沖頻率步進(jìn)信號(hào)在警戒雷達(dá)中的應(yīng)用研究　　雷達(dá)組網(wǎng)探測(cè)信息記錄系統(tǒng)的設(shè)計(jì)　　雷達(dá)組網(wǎng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)　　海雜波特性分析及短期預(yù)測(cè)　　壓制性干擾下組網(wǎng)雷達(dá)定位精度分析　　步進(jìn)頻率波形合成高分辨力的速度補(bǔ)償分析　　基于航跡合成的相控陣制導(dǎo)雷達(dá)輔助跟蹤性能研究　　噪聲調(diào)頻連續(xù)波與線性調(diào)頻連續(xù)波空間目標(biāo)探測(cè)性能比較　　一種雷達(dá)回波信號(hào)的模擬技術(shù)研究　　基于多特征綜合的彈道目標(biāo)雷達(dá)識(shí)別方法　　岸一艦雙／多基地地波超視距雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)探測(cè)系統(tǒng)　　高分辨率交通監(jiān)控雷達(dá)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)　　測(cè)量雷達(dá)及其發(fā)展　　米波雷達(dá)對(duì)海面目標(biāo)探測(cè)性能分析　　一種綜合體制米波反隱身雷達(dá)系統(tǒng)的設(shè)想　　毫米波末制導(dǎo)的關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)　　國(guó)外一維電掃描三坐標(biāo)雷達(dá)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)　　毫米波雷達(dá)在車輛前向防撞系統(tǒng)中的應(yīng)用　　基于凸優(yōu)劃的最佳抗干擾超寬帶波形設(shè)計(jì)　　稀布陣綜合脈沖孔徑雷達(dá)多干擾對(duì)消　　雷達(dá)抗壓制式干擾性能檢驗(yàn)方法　　基于天線空域極化特性的噪聲壓制干擾抑制方法　　基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的雜波抑制　　高性能距離旁瓣抑制技術(shù)研究　　基于微多普勒的干擾方法研究　　旁瓣對(duì)消對(duì)單脈沖跟蹤雷達(dá)測(cè)角精度影響分析　　分布式雷達(dá)交通流檢測(cè)系統(tǒng)　　雙基地SAR模糊散射點(diǎn)的單純形檢測(cè)算法　　有限尺寸金屬FSS傳輸特性的研究　　X波段三級(jí)低噪聲放大器CAD設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)　　頻率分集技術(shù)在雷達(dá)低角跟蹤中的應(yīng)用　　開發(fā)內(nèi)核式軍用地理信息系統(tǒng)　　神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建模在雷達(dá)抗噪聲調(diào)制干擾中的應(yīng)用方法　　雷達(dá)誘餌合成場(chǎng)對(duì)反輻射導(dǎo)彈的誘偏作用　　天波雷達(dá)中基于信標(biāo)的方位坐標(biāo)配準(zhǔn)改進(jìn)方法　　基于KA海雜波分布模型的雷達(dá)性能分析　　基于氣球載平臺(tái)的雷達(dá)情報(bào)傳輸系統(tǒng)方案探討　　極化技術(shù)在雷達(dá)抗干擾中的應(yīng)用　　一種基于恒虛警率的門限判決系數(shù)尋優(yōu)方法　　單脈沖二次監(jiān)視雷達(dá)測(cè)量精度的提高　　基于累積量和模式識(shí)別的雷達(dá)抗欺騙式干擾方法　　……　信號(hào)/數(shù)據(jù)處理下冊(cè)　雷達(dá)分系統(tǒng)　SAR/ISAR　結(jié)構(gòu)工藝及其它

章節(jié)摘錄

雷達(dá)系統(tǒng)星載降水測(cè)量雷達(dá)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)1 引言降水測(cè)量雷達(dá)（Precipitation Radar，PR）通常以地、基雷達(dá)為主，但地基PR（GPR）無(wú)法實(shí)現(xiàn)全球覆蓋，且存在山脈阻擋、地物雜波干擾、PR圖像拼接效果差及強(qiáng)降水產(chǎn)生的“V”形缺口等問(wèn)題。機(jī)載PR（APR）可以方便地跟蹤觀測(cè)對(duì)象，并且可以觀測(cè)GPR較難探測(cè)的區(qū)域（如海洋）。但無(wú)論使用GPR還是APR，對(duì)全球降水探測(cè)都存在地域局限性。因此新的發(fā)展趨勢(shì)是把PR安裝在衛(wèi)星上，從太空觀測(cè)全球降水分布，這種雷達(dá)稱為星載降水測(cè)量雷達(dá)（SPR）。與其它被動(dòng)測(cè)量手段相比，SPR優(yōu)勢(shì)在于：①能提供與地面或海面背景輻射無(wú)關(guān)的降水估計(jì)（而被動(dòng)傳感器對(duì)背景輻射很敏感）；②能提供暴風(fēng)雨垂直結(jié)構(gòu)的測(cè)量數(shù)據(jù)，對(duì)估計(jì)潛在的熱剖面和各種不同的大氣科學(xué)研究很重要；③提供的暴風(fēng)雨結(jié)構(gòu)和降雨特性可用于訂正被動(dòng)降雨測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。2 國(guó)外SPR發(fā)展現(xiàn)狀SPR的研究設(shè)計(jì)開始于20世紀(jì)70年代中后期，在20世紀(jì)80年代期間提出了一些SPR的任務(wù)。20世紀(jì)90年代中期，人們?cè)诳臻g用航天飛機(jī)的成像雷達(dá)SIR-C、X-SAR以及TOPEX高度計(jì)來(lái)觀測(cè)降雨。雖然這些試驗(yàn)是初步的，但是這些試驗(yàn)結(jié)果預(yù)示了用SPR測(cè)量降雨的可行性。許多國(guó)際性大氣科學(xué)實(shí)驗(yàn)計(jì)劃中也把全球降水遙感列為重點(diǎn)，如美日合作的熱帶降水測(cè)量計(jì)劃（TRMM）中把全球降水測(cè)量，特別是利用微波雷達(dá)（主動(dòng)）和多波段微波輻射計(jì)（被動(dòng)）聯(lián)合反演降水分布的研究，列為科研主攻目標(biāo)。法國(guó)的熱帶系統(tǒng)能量收支測(cè)量（BEST）等試驗(yàn)計(jì)劃中也把全球降水測(cè)量列為重要科學(xué)問(wèn)題加以研究。下面介紹國(guó)外幾個(gè)主要的SPR發(fā)展現(xiàn)狀，并由此總結(jié)SPR的關(guān)鍵技術(shù)和預(yù)測(cè)其發(fā)展趨勢(shì)。2.1　TRMM PRTRMM衛(wèi)星是美日聯(lián)合研制的世界上第一顆載有PR的熱帶降水測(cè)量衛(wèi)星，也是迄今唯一上天的SPR。TRMM衛(wèi)星于1997年11月發(fā)射，軌道高度為350kin，傾角為35°，能覆蓋地球大部分熱帶地區(qū)。在TRMM衛(wèi)星中用于降雨測(cè)量的傳感器有三個(gè)：PR、VIS／IR掃描儀（VIRS）和TRMM TMI（微波成像儀）。

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《第十屆全國(guó)雷達(dá)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集(套裝上下冊(cè))》由國(guó)防工業(yè)出版社出版。

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