航空無線電導航原理（上下冊）

內容概要

　　本書介紹了航空無線電導航的基本原理及其特點，并從實際應用的角度重點討論了幾種目前應用廣泛、技術比較先進的航空無線電導航系統(tǒng)。在內容的安排上，本書力圖讓航空電子學科學生和相關的工程技術人員更快、更好地了解和掌握航空無線電導航的基本原理?！　”緯梢宰鳛楹娇针娮宇悓W科本科學生的教材或參考書。同時，對于目前從事航空機務的人員、研究生以及相關的科研人員，本書也是一本很好的參考書。

書籍目錄

（上冊）第1章 航空無線電導航概論1.1 無線電導航的任務、分類和基本內容1.1.1 線電導航的定義及任務1.1.2 無線電導航系統(tǒng)的分類1.1.3 基本導航元素1.1.4 線電導航的基本內容1.2 無線電觀測目標位置的基本原理1.2.1 坐標系及其變換1.2.2 航位推測法1.2.3 位置線交點法1.3 無線電波傳播的一般知識1.3.1 無線電波傳播的基本概念1.3.2 線電傳播的基本方式1.4 無線電導航設備1.4.1 線電導航發(fā)射機1.4.2 無線電導航接收機1.5 無線電導航的發(fā)展史及發(fā)展趨向1.5.1 線電導航發(fā)展史1.5.2 線電導航發(fā)展趨向思考題第2章 航空無線電導航系統(tǒng)的有效工作區(qū)2.1 航空對無線電導航系統(tǒng)的要求和基本指標2.1.1 航空對無線電導航的要求2.1.2 航空無線電導航系統(tǒng)（設備）的基本指標2.2 航空無線電導航系統(tǒng)工作精度及誤差分析2.2.1 測量飛機等航空裝置位置的準確度2.2.2 確定飛機等航空裝置在平面上位置的誤差2.2.3 確定飛機等航空裝置三維空間位置的準確度2.3 航空無線電導航系統(tǒng)的有效工作區(qū)2.3.1 等概率誤差橢圓確定工作區(qū)2.3.2 定位誤差的方差及誤差圓半徑思考題第3章 導航臺一無線電羅盤導航系統(tǒng)3.1 概述3.1.1 系統(tǒng)的功能3.1.2 系統(tǒng)的組成3.1.3 無線電測向的基礎3.2 測向天線3.2.1 對測向天線的一般要求3.2.2 環(huán)形天線3.2.3 無極化誤差天線3.2.4 分集天線3.2.5 組合天線3.2.6 測角系統(tǒng)3.3 無線電測向器測向原理3.3.1 測向一般方法概述3.3.2 測向信號特征3.3.3 各測向法性能綜述3.4 無線電羅盤的工作原理3.4.1 功用與組成3.4.2 基本工作原理3.5 地面無線電信標3.5.1 無方向性無線電信標3.5.2 方向性無線電信標3.6 導航臺-無線電羅盤導航系統(tǒng)性能評價3.6.1 系統(tǒng)的工作方式3.6.2 系統(tǒng)定向誤差3.6.3 各波段測向特點及天線類型的選擇3.6.4 系統(tǒng)簡單評價思考題第4章 相位無線電導航系統(tǒng)4.1 相位無線電導航系統(tǒng)概述4.1.1 相位無線電導航系統(tǒng)的構制及基本特性4.1.2 相位差測量的一般方法4.1.3 多值性的消除4.2 相位測角系統(tǒng)4.2.1 相位測角系統(tǒng)的一般原理4.2.2 甚高頻全方向無線電信標的工作原理4.2.3 旋轉無方向性天線的相位測角原理——多普勒伏爾（DopplerVOR）……第5章 頻率無線電導航系統(tǒng)第6章 脈沖無線電導航系統(tǒng)（下冊）第7章 近距導航系統(tǒng)第8章 遠程導航系統(tǒng)第9章 著系統(tǒng)第10章 衛(wèi)星導航系統(tǒng)參考文獻

章節(jié)摘錄

（上冊）第1章 航空無線電導航概論1.1 無線電導航的任務、分類和基本內容1.1.1 無線電導航的定義及任務航空無線電導航是一門研究航空導航裝置和導航方法的科學。引導飛機、艦船、車輛（總的稱作運載體）能夠按既定航線航行的過程稱為導航。利用無線電技術對運載體航行的全部（或部分）過程實現(xiàn)導航的方法，稱為無線電導航。能夠完成一定的無線電導航任務的技術裝置組合，稱為無線電導航系統(tǒng)。在各種復雜氣象條件下，采用最有效的方法，以規(guī)定的準確度，在指定的時間內把飛行器（飛機、導彈、火箭、宇宙飛船等）引導到預定目標是航空導航的基本任務。無線電導航在保證空軍戰(zhàn)斗活動中的任務大致包括：（1）引導飛機飛達航線地點，進入并沿預定航線正確飛行。飛機沿預定航線飛行時，需隨時知道飛行的方向是否正確和到達目標的距離，為此航空導航設備應能指示出飛機和目標間的相對方位關系和距離。為了檢查飛機的航線是否正確，導航設備應提供出飛機所在位置的參數(shù)，例如經(jīng)、緯度等。（2）引導飛機進入著陸機場和正確調度飛機等待著陸。多架飛機同時進入著陸機場后，為了安全可靠，防止混亂、碰撞，就必須利用地面和機上的著陸導航設備，對飛機進行有秩序的空中調度，使他們正確地按順序著陸。（3）提供相對方位和距離數(shù)據(jù)，引導飛機在空中集合編隊飛行。（4）保證飛機能夠在各種復雜氣象條件下安全著陸。導航設備應提供正確的航向、下滑和高度數(shù)據(jù)，使飛機對準跑道，沿預定下滑軌道著陸。（5）特殊任務。夜間或復雜氣象條件下引導飛機飛向地面目標進行轟炸、攻擊、偵察、照相以及巡邏、反潛、救援等戰(zhàn)斗任務。為此，各種航空導航設備必須提供正確的高度、方位、地速、位置等飛行參數(shù)。由此看出，航空導航的核心問題是確定飛機的位置，只要解決實時精度定位的問題，就可以完成各種導航任務。因此我們可以說導航的基本任務就是：在任何時候都能夠準確而簡便地確定出飛機所處的位置。1.1.2 無線電導航系統(tǒng)的分類無線電導航設備與無線電導航系統(tǒng)沒有嚴格的定義。通常用來產(chǎn)生或確定一條位置線的無線電導航裝置稱為無線電導航設備，如無線電羅盤、定向臺、測距器、無線電信標等。而用來解決飛機導航一定任務的地面和機上整套無線電導航設備和輔助設備稱為無線電導航系統(tǒng)，如測向系統(tǒng)、測距系統(tǒng)、測距差系統(tǒng)、測向一測距系統(tǒng)、儀表著陸系統(tǒng)、雷達引導自動著陸系統(tǒng)等，通常概括起來總稱為無線電導航設備和系統(tǒng)。無線電導航設備和系統(tǒng)的分類方法很多，一般可有以下幾種分類方法。

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