數(shù)控車床操作工中、高級(jí)技能訓(xùn)練

出版時(shí)間:2008-6  出版社:國(guó)防工業(yè)出版社  作者:任國(guó)興 著  頁(yè)數(shù):201  

內(nèi)容概要

  隨著制造技術(shù)的發(fā)展,數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,社會(huì)對(duì)數(shù)控加工一線工人的需求越來(lái)越多,中、高等職業(yè)學(xué)校對(duì)數(shù)控專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)就是為了滿足社會(huì)的這種需求。因此,對(duì)學(xué)生的技能訓(xùn)練就尤為重要,但是,對(duì)應(yīng)的技能練指導(dǎo)教材幾乎沒有,一般情況下,指導(dǎo)書都是學(xué)校自行編寫使用,缺少系統(tǒng)化、規(guī)范化。針對(duì)這種情況,國(guó)防工業(yè)出版社組織編寫了中、高等職業(yè)技術(shù)院校數(shù)控類一體化教材。  本書編者一直從事數(shù)控專業(yè)的理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué),有較強(qiáng)的實(shí)習(xí)指導(dǎo)、實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。編者根據(jù)多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合學(xué)校的實(shí)際情況,經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)實(shí)踐,總結(jié)得出一套切實(shí)可行、高效高水平的理論,并應(yīng)用此理論指導(dǎo)學(xué)生在各類別技能比賽中榮獲多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)?! ”緯约寄苡?xùn)練課題的形式編排,共15個(gè)課題:數(shù)控車床的保養(yǎng)方法;機(jī)床操作面板與基本操作;端面、外圓柱面和臺(tái)階面車削的編程方法與操作技能;外圓錐面車削的編程方法與操作技能;切槽和切斷的編程方法與操作技能;圓弧面車削的編程方法與操作技能;外三角螺紋車削的編程方法與操作技能;鉆中心孔、鉆孔的編程方法與操作技能;鏜孔的編程方法與操作技能;中級(jí)工綜合訓(xùn)練;橢圓輪廓的編程方法與操作技能;拋物線輪廓的編程方法與操作技能;內(nèi)溝槽的編程方法與操作技能;內(nèi)三角螺紋的編程方法與操作技能;高級(jí)工技能訓(xùn)練。每個(gè)課題包括了知識(shí)要點(diǎn)、技能訓(xùn)練、訓(xùn)練準(zhǔn)備(包括:知識(shí)準(zhǔn)備、工藝準(zhǔn)備)、課題實(shí)施(包括:任務(wù)描述、任務(wù)分析、實(shí)施步驟、注意事項(xiàng)、思考與練習(xí))等環(huán)節(jié)組成?! ”緯奶攸c(diǎn)是,訓(xùn)練課題從簡(jiǎn)單到復(fù)雜,循序漸進(jìn);內(nèi)容從理論知識(shí)到實(shí)踐操作,使知識(shí)系統(tǒng)化;操作過程規(guī)范,按照規(guī)程操作;實(shí)訓(xùn)材料可連續(xù)使用,節(jié)約實(shí)訓(xùn)成本。

書籍目錄

課題1 數(shù)控車床的保養(yǎng)方法課題2 機(jī)床操作面板與基本操作課題3 端面、外圓柱面和臺(tái)階面車削的編程方法與操作技能課題4 外圓錐面車削的編程方法與操作技能課題5 切槽和切斷的編程方法與操作技能課題6 圓弧面車削的編程方法與操作技能課題7 外三角螺紋車削的編程方法與操作技能課題8 鉆中心孔、鉆孔的編程方法與操作技能課題9 鏜孔的編程方法與操作技能課題10 中級(jí)工綜合訓(xùn)練課題11 橢圓輪廓的編程方法與操作投能課題12 拋物線輪廓的編程方法與操作技能課題13 內(nèi)溝槽的編程方法與操作技能課題14 內(nèi)三角螺紋的編程方法與操作技能課題15 高級(jí)工技能訓(xùn)練參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  課題1 數(shù)控車床的保養(yǎng)方法  知識(shí)要點(diǎn)  1.熟悉數(shù)控車床的基本結(jié)構(gòu)。  2.掌握數(shù)控車床的組成部分并明確各部分的作用。  3.掌握數(shù)控機(jī)床安全操作規(guī)程和日常維護(hù)與保養(yǎng)的要求?! ?.掌握安全生產(chǎn)知識(shí)?! 〖寄苡?xùn)練  掌握對(duì)數(shù)控車床進(jìn)行保養(yǎng)的技能?! ∮?xùn)練準(zhǔn)備  知識(shí)準(zhǔn)備  1)數(shù)控車床的組成  從結(jié)構(gòu)上看,數(shù)控車床主要由床身、導(dǎo)軌、主傳動(dòng)系統(tǒng)、主軸、進(jìn)給系統(tǒng)、刀架、尾座、數(shù)控系統(tǒng)、控制面板、排屑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、防護(hù)罩等部分組成,如圖1-1所示?! 。?)床身。主要是用來(lái)安裝機(jī)床的部件。床身上有兩條導(dǎo)軌,用作床鞍及尾座縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。數(shù)控車床的床身結(jié)構(gòu)和導(dǎo)軌有多種形式,主要有水平床身、斜床身、平床身斜滑板等,如圖1-2所示。中小規(guī)格的數(shù)控車床采用斜床身和平床身斜滑板較多。傾斜角度小,排屑不便;傾斜角度大,導(dǎo)軌的導(dǎo)向性差,受力情況也差?! 。?)主傳動(dòng)系統(tǒng)及主軸部件。主要作用是實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)與動(dòng)力。數(shù)控車床的主傳動(dòng)系統(tǒng)一般采用直流或交流無(wú)級(jí)調(diào)速電動(dòng)機(jī),通過皮帶傳動(dòng)帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速及恒切削速度控制。主軸部件是機(jī)床實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)的執(zhí)行部件?! 。?)進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)。主要作用是實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),數(shù)控車床一般為兩個(gè)方向:X軸和Z軸。X軸進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)是帶動(dòng)刀架作橫向移動(dòng)的裝置,它控制工件的徑向尺寸;Z軸進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)是帶動(dòng)刀架作縱向移動(dòng)的裝置,它控制工件的軸向尺寸。

編輯推薦

  《中、高等職業(yè)技術(shù)院校數(shù)控類一體化教材·數(shù)控車床操作工中、高級(jí)技能訓(xùn)練》的特點(diǎn)是,訓(xùn)練課題從簡(jiǎn)單到復(fù)雜,循序漸進(jìn);內(nèi)容從理論知識(shí)到實(shí)踐操作,使知識(shí)系統(tǒng)化;操作過程規(guī)范,按照規(guī)程操作;實(shí)訓(xùn)材料可連續(xù)使用,節(jié)約實(shí)訓(xùn)成本。

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