出版時間:2007-4 出版社:國防工業(yè) 作者:姜桂艷 頁數(shù):310
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內(nèi)容概要
作為吉林省和吉林大學(xué)精品課程的教材,本書總結(jié)與吸收了近年來國內(nèi)外交通工程領(lǐng)域的最新研究成果和實踐經(jīng)驗,緊密結(jié)合相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計規(guī)范,重點介紹本學(xué)科基本概念、基本理論和基本方法,并簡要介紹了國內(nèi)外研究的最新動態(tài)?! ∪珪卜质?,涉及交通要素與交通流特性、交通調(diào)查與分析、交通流理論、道路通行能力分析、道路交通規(guī)劃、道路線形與交叉口設(shè)計、道路交通管理與控制、交通安全、城市公共交通和智能交通系統(tǒng)。本書內(nèi)容廣泛,講授時可根據(jù)學(xué)時的具體情況用精講、粗講、自學(xué)和省略等方法對內(nèi)容進行取舍。 本書可作為交通工程、交通運輸、土木工程、城市規(guī)劃等專業(yè)的本科生教材,也可作為碩士入學(xué)考試的指定參考書,或作為城市交通規(guī)劃、公路交通、城市規(guī)劃等領(lǐng)域規(guī)劃、設(shè)計與管理部門技術(shù)人員的參考書。
書籍目錄
第一章 緒論第一節(jié) 交通運輸系統(tǒng)一、交通運輸系統(tǒng)二、交通運輸方式的比較三、交通運輸工程學(xué)四、道路交通系統(tǒng)第二節(jié) 交通工程學(xué)第三節(jié) 交通工程學(xué)的產(chǎn)生與發(fā)展一、交通工程學(xué)的產(chǎn)生二、交通工程學(xué)的發(fā)展三、交通工程學(xué)在我國的發(fā)展第四節(jié) 交通工程學(xué)的研究內(nèi)容和學(xué)科體系一、交通工程學(xué)的研究內(nèi)容二、交通工程學(xué)的主要貢獻三、交通工程學(xué)的相關(guān)學(xué)科第二章 交通要素特性第一節(jié) 人的交通特性一、駕駛員的交通特性二、乘客的交通特性三、行人的交通特性第二節(jié) 車輛的交通特性一、車輛的分類二、自行車與摩托車的交通特性三、汽車的主要交通特性第三章 交通流特性第一節(jié) 概述一、交通流的分類二、交通流的參數(shù)第二節(jié) 交通量特性一、交通量和交通流率二、交通量的表達方式三、交通量在時間上的變化特性四、交通量在空間上的分布特性第三節(jié) 速度特性一、速度的基本概念二、時間平均速度和區(qū)間平均速度三、地點速度的統(tǒng)計分布特性第四節(jié) 交通流密度特性一、交通流密度二、車道占有率三、車頭間距和車頭時距第五節(jié) 連續(xù)流特性一、概述二、速度與密度的關(guān)系三、流量與密度的關(guān)系四、流量與速度的關(guān)系第六節(jié) 間斷流特性第四章 交通調(diào)查與分析第一節(jié) 交通調(diào)查的目的意義及內(nèi)容一、交通調(diào)查的目的與意義二、交通調(diào)查的主要內(nèi)容第二節(jié) 交通量調(diào)查與分析一、交通量調(diào)查的目的二、交通量調(diào)查的準(zhǔn)備工作三、交通量調(diào)查的方法四、調(diào)查資料的整理和分析第三節(jié) 行車速度調(diào)查與分析一、行車速度調(diào)查的目的二、車速調(diào)查的方法第四節(jié) 交通流密度調(diào)查與分析一、密度調(diào)查的目的二、密度調(diào)查的方法第五節(jié) 交通延誤調(diào)查與分析一、延誤二、延誤調(diào)查的方法第五章 交通流理論第一節(jié) 概述第二節(jié) 交通流特性參數(shù)的統(tǒng)計分布一、離散型分布二、連續(xù)型分布第三節(jié) 排隊論一、基本概念二、基本排隊系統(tǒng)第四節(jié) 交通波理論一、交通流連續(xù)方程二、交通波第五節(jié) 跟馳理論簡介一、線性跟馳模型二、非線性跟馳模型第六章 道路通行能力分析第一節(jié) 概述一、通行能力概述二、服務(wù)水平概述第二節(jié) 高速公路通行能力分析一、高速公路的定義及其組成二、高速公路基本路段通行能力三、高速公路交織區(qū)的通行能力四、高速公路匝道的通行能力第三節(jié) 雙車道公路路段通行能力分析一、雙車道公路路段車流運行特性二、雙車道公路服務(wù)水平三、雙車道公路路段通行能力四、通行能力的修正系數(shù)第四節(jié) 平面交叉口通行能力分析一、概述二、無信號交叉口通行能力分析三、環(huán)形交叉口的通行能力四、信號交叉口通行能力第五節(jié) 城市干道通行能力分析一、基本通行能力的確定二、可能通行能力的確定三、設(shè)計通行能力的確定第七章 道路交通規(guī)劃第一節(jié) 概述一、交通規(guī)劃的定義二、交通規(guī)劃的意義三、交通規(guī)劃的分類四、交通規(guī)劃的內(nèi)容與程序第二節(jié) 交通規(guī)劃調(diào)查一、交通小區(qū)劃分二、交通規(guī)劃基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)查三、起訖點調(diào)查第三節(jié) 交通需求分析及發(fā)展預(yù)測一、概述二、交通的發(fā)生與吸引預(yù)測三、出行分布預(yù)測四、出行方式劃分五、交通分配六、城市貨運交通需求發(fā)展預(yù)測第四節(jié) 道路系統(tǒng)規(guī)劃一、概述二、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃的基本要求三、城市道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的內(nèi)容四、城市道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的基本程序和方法第五節(jié) 交通規(guī)劃評價一、評價原則和依據(jù)二、經(jīng)濟效益評價三、技術(shù)性能評價四、社會環(huán)境影響評價第六節(jié) 公路網(wǎng)規(guī)劃方法一、概述二、交通調(diào)查三、交通運輸需求預(yù)測四、公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方案制定五、公路網(wǎng)規(guī)劃方案評價六、公路網(wǎng)規(guī)劃的實施計劃第八章 道路線形與交叉口設(shè)計第一節(jié) 道路線形設(shè)計的依據(jù)和準(zhǔn)則一、道路的分類、分級與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)二、設(shè)計車輛三、設(shè)計速度四、設(shè)計交通量第二節(jié) 道路平面線形設(shè)計一、圓曲線二、緩和曲線三、曲線上的超高和加寬四、行車視距五、道路平面設(shè)計圖第三節(jié) 道路縱斷面設(shè)計一、概述二、縱坡設(shè)計三、豎曲線設(shè)計四、道路平縱線形組合五、道路縱斷面圖的繪制第四節(jié) 道路平面交叉口設(shè)計一、平面交叉口的類型與交通分析二、平面交叉口的視距三、平面交叉口轉(zhuǎn)彎處緣石半徑的確定四、平面交叉口的車輛交通組織五、平面交叉口的非機動車道和行人過街橫道的設(shè)置六、環(huán)形交叉口的幾何設(shè)計七、平面交叉口的豎向設(shè)計第五節(jié) 立體交叉設(shè)計一、立體交叉的組成、分類及選型二、互通式立體交叉的設(shè)置依據(jù)三、互通式立體交叉的主線線形設(shè)計四、互通式立體交叉的匝道設(shè)計第九章 道路交通管理與控制第一節(jié) 概述一、交通管理與控制的目的二、交通管理與控制的分類第二節(jié) 車道管理一、單向交通管理二、變向交通管理三、專用車道管理四、禁行交通管理第三節(jié) 平面交叉口的交通管理一、平面交叉口交通管理的目的二、全無控制交叉口的交通管理三、優(yōu)先控制交叉口的交通管理第四節(jié) 其他管理一、行人管理二、駕駛員管理三、車輛管理四、交通需求管理五、交通系統(tǒng)管理第五節(jié) 單點信號控制一、交通信號及其基本參數(shù)二、信號周期設(shè)計三、有效綠燈時間與最佳綠信比設(shè)計第六節(jié) 干線信號協(xié)調(diào)控制一、概述二、干線協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的參數(shù)計算第七節(jié) 區(qū)域信號控制一、概述二、定時脫機式區(qū)域交通控制系統(tǒng)三、聯(lián)機感應(yīng)式區(qū)域交通控制系統(tǒng)第十章 城市公共交通第一節(jié) 概述一、城市公共交通的含義和結(jié)構(gòu)二、城市公共交通的地位與作用三、城市公共交通的特性第二節(jié) 城市公共交通規(guī)劃一、城市居民出行特征二、城市客運交通結(jié)構(gòu)三、公共交通客運量預(yù)測四、公共交通客流調(diào)查五、公共交通線路網(wǎng)和線路第三節(jié) 公共交通客運能力一、公共交通客運能力二、軌道交通客運能力第四節(jié) 公交車輛優(yōu)先通行管理一、公交車輛專用線二、公交車輛專用道三、交通信號的公交車輛優(yōu)先控制第五節(jié) 輕軌交通一、概述二、輕型軌道交通線路選擇三、輕軌交通車站布設(shè)第六節(jié) 城市公共交通系統(tǒng)的綜合評價體系第七節(jié) 新型公共交通第十一章 交通安全第一節(jié) 概述一、國內(nèi)外交通安全概況二、交通事故的基本概念三、交通安全研究的目的和主要內(nèi)容第二節(jié) 交通事故處理一、交通事故處理程序二、道路交通事故智能處理系統(tǒng)第三節(jié) 交通事故統(tǒng)計一、交通事故的統(tǒng)計分析二、交通事故的特征分析三、交通事故的統(tǒng)計報告與檔案管理第四節(jié) 交通事故預(yù)測及預(yù)防一、交通事故的預(yù)測二、交通事故成因分析三、交通事故的預(yù)防方法第五節(jié) 交通安全評價一、交通安全評價的目的與分類二、交通安全評價指標(biāo)體系三、交通安全評價的常用方法第十二章 智能交通系統(tǒng)第一節(jié) 概述一、智能交通系統(tǒng)的興起二、智能交通系統(tǒng)的研究內(nèi)容第二節(jié) 國外的智能交通系統(tǒng)一、日本的智能交通系統(tǒng)二、歐洲的智能交通系統(tǒng)三、美國的智能交通系統(tǒng)第三節(jié) 國內(nèi)的智能交通系統(tǒng)一、我國ITS研究概況二、我國ITS的體系結(jié)構(gòu)三、我國ITS發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)第四節(jié) 智能交通系統(tǒng)中應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)第五節(jié) 先進的出行者信息系統(tǒng)一、先進的出行者信息系統(tǒng)的目標(biāo)二、先進的出行者信息系統(tǒng)的功能三、先進的出行者信息系統(tǒng)的構(gòu)成參考文獻
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