裝甲車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)

內(nèi)容概要

　　作者近十年來(lái)，在相關(guān)部門(mén)的支持下，對(duì)裝甲車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)非穩(wěn)定工況下的動(dòng)態(tài)性能、穩(wěn)定工況下的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和疲勞設(shè)計(jì)進(jìn)行了較系統(tǒng)的研究。通過(guò)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)建模方法、參數(shù)確定方法、仿真計(jì)算方法、實(shí)驗(yàn)分析方法等的研究和探討，逐步形成《近代兵器力學(xué)叢書(shū)：裝甲車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)》的撰寫(xiě)內(nèi)容。書(shū)中的內(nèi)容是作者多年的理論與實(shí)踐的積累。

書(shū)籍目錄

第1章 緒論1.1 車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)的功能1.2 車(chē)輛傳動(dòng)的類(lèi)型、組成與發(fā)展1.3 車(chē)輛傳動(dòng)裝置的載荷工況第2章 車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)部件的動(dòng)態(tài)特性2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)特性2.2 離合器的動(dòng)態(tài)特性2.3 液力變矩器的動(dòng)態(tài)特性第3章 車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)動(dòng)態(tài)計(jì)算當(dāng)量系統(tǒng)3.1 車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)動(dòng)態(tài)計(jì)算系統(tǒng)的參數(shù)確定3.2 車(chē)輛傳動(dòng)動(dòng)態(tài)計(jì)算當(dāng)量系統(tǒng)第4章 車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)4.1 車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的自由振動(dòng)4.2 發(fā)動(dòng)機(jī)的激勵(lì)分析4.3 車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的強(qiáng)迫振動(dòng)4.4 車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)計(jì)算軟件4.5 扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的試驗(yàn)方法4.6 某型裝甲車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)計(jì)算與試驗(yàn)第5章 非穩(wěn)定工況時(shí)車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷5.1 換擋過(guò)程動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷5.2 閉鎖過(guò)程動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的載荷5.3 加速性能仿真第6章 車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)二維載荷譜6.1 車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)隨機(jī)載荷的統(tǒng)計(jì)計(jì)數(shù)處理6.2 傳動(dòng)系各工況載荷分布規(guī)律檢驗(yàn)6.3 車(chē)輛多工況行駛疲勞載荷的二維復(fù)合概率密度函數(shù)6.4 建立傳動(dòng)系壽命里程二維設(shè)計(jì)譜6.5 建立傳動(dòng)系壽命里程八級(jí)程序載荷譜6.6 某型裝甲輸送車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)載荷譜第7章 車(chē)輛動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)疲勞設(shè)計(jì)方法7.1 車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)零件材料的疲勞特性7.2 疲勞壽命估算方法參考文獻(xiàn)

圖書(shū)封面

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