魚雷熱動力技術(shù)

內(nèi)容概要

　　主要性能要求、發(fā)展展望、燃料、燃燒室、能源供應(yīng)和控制、活塞發(fā)動機、渦輪發(fā)動機、變工況動態(tài)過程仿真計算和振動控制技術(shù)等。本書的主要內(nèi)容是近年來科研、生產(chǎn)和教學(xué)實踐中新理論、新方法和新技術(shù)的總結(jié)；它反映了近年來世界魚雷熱動力技術(shù)的重要進展?！　」こ虒嵱眯院檬潜緯闹饕攸c。本書可供從事魚雷熱動力系統(tǒng)論證、研制、生產(chǎn)和使用部門的科技人員以及高等院校有關(guān)專業(yè)的師生參考。

作者簡介

　　查志武，1936年生，1961年西北工業(yè)大學(xué)畢業(yè)，第705研究所研究員、碩士生導(dǎo)師，領(lǐng)取國家“政府特殊津貼”。水中兵器學(xué)委會委員，《魚雷技術(shù)》和《水中兵器》雜志編委。長期從事魚雷熱動力專業(yè)研究工作，主持國家重要預(yù)研課題工作多項，主持國家主要魚雷動力系統(tǒng)研制工作多項，多次出國參加技術(shù)考察和技術(shù)引進工作。研究成果獲1978年全國科學(xué)大會第1項、省部級科技進步一等獎1項、省部級科技進步三等獎6項。發(fā)表科技論文約25篇，獲優(yōu)秀論文獎5篇。

書籍目錄

第1章　緒論1.1　熱動力系統(tǒng)組成和分類1.2　熱動力系統(tǒng)主要性能要求和發(fā)展展望1.3　典型熱動力系統(tǒng)介紹1.3.1　英國“旗魚”魚雷動力系統(tǒng)1.3.2　瑞典TP2000型魚雷動力系統(tǒng)1.3.3　美國MK一50魚雷動力系統(tǒng)1.3.4　反作用噴射發(fā)動機參考文獻第2章　燃料和燃燒室2.1　燃料2.1.1　魚雷燃料分類2.1_2　魚雷燃料要求2.1.3　OTTO一Ⅱ燃料2.1.4　高氯酸羥胺（HAP）2.1.5　一些燃料的能量特性2.2　燃料熱化學(xué)計算2.2.1　熱化學(xué)計算概述2.2.2　燃料（或組元）的假定化學(xué)式2.2.3　燃料燃燒反應(yīng)方程2.2.4　計算燃料燃燒平衡組分的化學(xué)平衡常數(shù)法2.2.5　計算燃料燃燒平衡組分的最小自由能法2.2.6　燃燒反應(yīng)的能量守恒方程2.2.7　燃燒產(chǎn)物溫度及其它熱力參數(shù)的計算2.3　燃燒室2.3.1　概述2.3.2　燃燒室點火過程2.3.3　燃料燃燒基本概念2.3.4　液體燃料霧化與噴嘴設(shè)計2.3.5　旋轉(zhuǎn)機械密封設(shè)計參考文獻第3章　能源供應(yīng)和控制3.1　子系統(tǒng)介紹3.1.1　燃料供應(yīng)和控制子系統(tǒng)3.1.2　海水供應(yīng)和控制子系統(tǒng)3.1.3　滑油供應(yīng)和控制子系統(tǒng)3.2　供應(yīng)泵3.2.1　魚雷齒輪泵3.2.2　葉片泵3.2.3　柱塞泵3.3　燃料調(diào)節(jié)控制器3.3.1　魚雷開式循環(huán)熱動力推進系統(tǒng)燃料自動調(diào)節(jié)和控制的目的、方法3.3.2　壓力調(diào)節(jié)控制器3.3.3　流量調(diào)節(jié)控制器3.3.4　多組元燃料比例混合調(diào)節(jié)和控制器參考文獻第4章　活塞發(fā)動機4.1　概述4.2　熱力過程優(yōu)化設(shè)計4.2.1　汽缸內(nèi)熱力過程仿真計算4.2.2　不同已知條件下的熱力計算4.2.3　深度特性4.2.4　熱力過程的優(yōu)化設(shè)計4.3　凸輪活塞發(fā)動機4.3.1　運動學(xué)和動力學(xué)簡介4.3.2　機械摩擦損失計算4.4　周轉(zhuǎn)斜盤活塞發(fā)動機4.4.1　球面長幅外擺線滾輪約束機構(gòu)周轉(zhuǎn)斜盤發(fā)動機4.4.2　直導(dǎo)槽滾輪約束機構(gòu)周轉(zhuǎn)擺盤發(fā)動機4.4.3　周轉(zhuǎn)斜盤發(fā)動機的慣性力和慣性力矩4.4.4　發(fā)動機的平衡4.5　有限元在魚雷發(fā)動機上的應(yīng)用4.5.1　有限元法簡介4.5.2　有限元法在活塞組件設(shè)計中的應(yīng)用4.5.3　有限元法在配氣閥座設(shè)計中的應(yīng)用參考文獻第5章　魚雷渦輪發(fā)動機5.1　魚雷渦輪機介紹5.1.1　渦輪級5.1.2　渦輪機分類5.1.3　魚雷對渦輪機的要求和魚雷渦輪機的類型5.2　渦輪級的氣體動力過程5.2.1　噴嘴中的氣體動力過程5.2.2　噴嘴設(shè)計計算5.2.3　工作葉片氣道中氣體動力過程5.2.4　渦輪級的輪周功5.2.5　工作葉片的設(shè)計5.3　渦輪級的效率5.3.1　渦輪級的能量損失5.3.2　渦輪級的效率5.3.3　魚雷渦輪機的參數(shù)選擇5.3.4　單級純沖動式渦輪機設(shè)計工況的熱力計算5.4　復(fù)速級渦輪機5.4.1　復(fù)速級渦輪機工作過程5.4.2　復(fù)速級渦輪機的效率5.4.3　復(fù)速級渦輪機氣流通道的設(shè)計5.5　魚雷渦輪機非設(shè)計工況5.5.1　縮放噴嘴非設(shè)計工況5.5.2　工作葉片非設(shè)計工況及輪周效率計算5.5.3　魚雷渦輪機調(diào)節(jié)方法5.6　魚雷渦輪機減速器典型傳動原理參考文獻第6章　變工況動態(tài)過程仿真計算6.1　仿真計算各基本方程6.1.1　燃料流量調(diào)節(jié)器6.1.2　壓力調(diào)節(jié)器6.1.3　燃料泵6.1.4　其它輔機泵6.1.5　固體藥柱6.1.6　燃燒室6.1.7　活塞式發(fā)動機6.1.8　推進器6.1.9　魚雷縱平面直線航行運動6.1.10　臺架試驗的測功器6.2　啟動過程仿真計算6.2.1　啟動過程仿真計算說明6.2.2　啟動過程仿真計算的數(shù)學(xué)模型6.2.3　右函數(shù)中燃料流量調(diào)節(jié)器定量孔壓差△pr的計算6.2.4　啟動過程仿真計算結(jié)果6.3　變速過程仿真計算6.3.1　變速過程仿真計算說明6.3.2　變速過程仿真計算的數(shù)學(xué)模型6.3.3　右函數(shù)中燃料流量調(diào)節(jié)器節(jié)流孔面積Ar的計算6.3.4　變速過程仿真計算結(jié)果6.4　變航深過程仿真計算6.4.1　變航深過程仿真計算說明6.4.2　變航深過程仿真計算的數(shù)學(xué)模型6.4.3　變航深過程仿真計算的航深計算6.4.4　變航深過程仿真計算結(jié)果討論參考文獻第7章　動力裝置振動控制技術(shù)7.1　魚雷振動噪聲概述7.2　魚雷動力裝置的振動特性7.2.1　動力裝置一般振動特性7.2.2　擺盤式活塞發(fā)動機的振動特性7.2.3　凸輪式活塞發(fā)動機的振動特性7.2.4　泵類機械的噪聲特性7.2.5　齒輪的振動特性7.2.6　軸承的振動特性7.3　動力裝置整機隔振設(shè)計7.3.1　動力裝置整機隔振的一般運動方程7.3.2　動力裝置整機隔振系統(tǒng)的剛度7.3.3　整機隔振系統(tǒng)的效果評估7.3.4　提高動力裝置隔振效果的方法7.3.5　典型的魚雷動力裝置整機隔振結(jié)構(gòu)7.4　動力裝置陸上臺架冷車振動試驗技術(shù)參考文獻附錄I 計算渦輪機變工況噴嘴速度系數(shù)的系數(shù)Km表附錄Ⅱ 工作葉片軸向間隙的燃氣泄漏附錄Ⅲ 渦輪發(fā)動機變工況的有關(guān)計算公式

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