軍用飛機型號發(fā)展工程導論

內(nèi)容概要

軍用飛機型號發(fā)展工程是將現(xiàn)代各種科學原理與我軍在軍用飛機型號發(fā)展中所積累的技術(shù)經(jīng)驗相結(jié)合而發(fā)展起來的新興學科。本書對軍用飛機型號發(fā)展工程中的飛機效能評估、壽命周期費用分析與控制、效費綜合權(quán)衡、智能綜合論證、小樣本多元數(shù)據(jù)分析、飛機采購、型號質(zhì)量控制、可靠性/維修性組合優(yōu)化、飛機使用特性評估、改進改型和損傷修理、備件供應(yīng)保障系統(tǒng)仿真、飛機使用維修保障綜合化和數(shù)字化維修保障等方面進行了系統(tǒng)研究和深入分析，并提出了相應(yīng)的理論、方法、模型和技術(shù)。     本書可作為從事與飛機型號發(fā)展工程相關(guān)的工程技術(shù)人員和管理人員的參考書，可作為高等院校航空宇航科學與技術(shù)、管理科學與工程、數(shù)量經(jīng)濟學和相關(guān)專業(yè)的本科生和研究生的教學用書，也可作為裝備管理、裝備使用和維修保障部門以及軍事裝備研究所、駐廠軍代表室等單位的管理干部、研究人員、工程技術(shù)人員，以及國防工業(yè)部門有關(guān)管理和科技人員的參考書。

作者簡介

張恒喜，1937年2月生，江蘇姜堰人。1965年畢業(yè)于西北工業(yè)大學飛機設(shè)計專業(yè)，現(xiàn)任空軍工程大學工程學院教授、博士生導師、空軍級專家、裝備維修保障工程研究所所長、中國數(shù)量經(jīng)濟學會常務(wù)理事、軍事系統(tǒng)工程委員會委員、空軍軍標委委員，享受政府特殊津貼，榮獲軍隊院校育才獎金獎。主要研究領(lǐng)域：飛機型號發(fā)展工程、飛機效費分析、智能信息處理、飛機可靠性/維修性工程、綜合保障工程、數(shù)字化維修。主持宛成“飛機全壽命費用分析”等空軍、海軍、陸航重點課題和國防預研基金項目十余項。獲國家科技進步二等獎一項，軍隊科技進步一等獎兩項、二等獎三項。榮立二等功、三等功各一次。申請國家發(fā)明專利三項。在國際期刊和《航空學報》等中文核心期刊發(fā)表論文60余篇，出版《現(xiàn)代飛機效費分析》、《小樣本多元數(shù)據(jù)分析方法及應(yīng)用》等專著5部。

書籍目錄

第一章 緒論  11 基本概念  12 軍用飛機型號發(fā)展工程的特征  13 我國軍用飛機型號發(fā)展工程的特點  14 軍用飛機型號發(fā)展工程的階段劃分  15 軍用飛機型號發(fā)展工程的性質(zhì)、地位和作用  16 研究方法  17 理論體系  參考文獻第二章 飛機效能分析  21 飛機系統(tǒng)效能與作戰(zhàn)效能  22 系統(tǒng)效能評估方法  23 飛機作戰(zhàn)效能評估方法  24 相關(guān)問題討論  參考文獻第三章 壽命周期費用分析與控制  31 概述  32 數(shù)據(jù)的處理  33 壽命周期費用模型  34 壽命周期費用控制  參考文獻第四章 飛機效費綜合權(quán)衡  41 概述  42 權(quán)衡分析的比例模型  43 飛機效能-費用系統(tǒng)評價法  44 可拓工程方法  參考文獻第五章 智能論證理論與方法  51 飛機型號發(fā)展論證  52  智能論證方法與智能論證方法體系  53 可視拓撲映射圖論證法  54 ANFIS網(wǎng)絡(luò)論證法  55 支持向量機論證法  56 智能融合論證法  57 飛機型號智能論證方法體系  參考文獻第六章 小樣本多元數(shù)據(jù)分析  61 概述  62 多元線性回歸分析  64 方差分量線性模型  65 自變量篩選和綜合特征參數(shù)模型  參考文獻第七章 飛機采購的委托代理理論  71 飛機采購委托代理關(guān)系的根本特征  72 飛機采的委托代理模型  73 個案研究——隱蔽行動的道德風險模型  74 飛機采購中的代理成本  參考文獻第八章 型號發(fā)展質(zhì)量控制第九章 可靠性維修性組合優(yōu)化第十章 飛機使用特性評估第十一章 飛機改進改型與飛機損傷的現(xiàn)場修理第十二章 備件供應(yīng)保險系統(tǒng)仿真第十三章 飛機使用維修保障綜合系統(tǒng)第十四章 數(shù)字化維修保障

圖書封面

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