火炮身管強(qiáng)度設(shè)計(jì)理論

內(nèi)容概要

　　《火炮身管強(qiáng)度設(shè)計(jì)理論》是作者總結(jié)自己多年科研成果和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并融人他人最新科研成果而精心撰寫(xiě)的一本專(zhuān)著?！痘鹋谏砉軓?qiáng)度設(shè)計(jì)理論》較系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代強(qiáng)度設(shè)計(jì)理論在火炮身管設(shè)計(jì)中的應(yīng)用?！痘鹋谏砉軓?qiáng)度設(shè)計(jì)理論》共五章，內(nèi)容依次為：身管靜強(qiáng)度可靠性設(shè)計(jì)，身管疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，身管斷裂強(qiáng)度設(shè)計(jì)，液壓自緊身管強(qiáng)度設(shè)計(jì)和身管疲勞壽命的試驗(yàn)研究。　　《火炮身管強(qiáng)度設(shè)計(jì)理論》可供從事火炮及武器系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的工程技術(shù)人員參考，亦可供高等院校相關(guān)專(zhuān)業(yè)的教師和研究生參考。

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第一章 身管靜強(qiáng)度可靠性設(shè)計(jì)1.1 設(shè)計(jì)參數(shù)的統(tǒng)計(jì)分布1.1.1 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的獲取途徑與可靠程度1.1.2 材料的靜強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)分布1.1.3 幾何尺寸的統(tǒng)計(jì)分布1.1.4 靜載荷的統(tǒng)計(jì)分布1.2 應(yīng)力一強(qiáng)度干涉模型理論1.2.1 求可靠度的一般表達(dá)式1.2.2 應(yīng)力和強(qiáng)度為正態(tài)分布型時(shí)的可靠度計(jì)算1.2.3 應(yīng)力和強(qiáng)度為非正態(tài)分布型時(shí)的可靠度計(jì)算1.2.4 求可靠度的其他工程方法1.2.5 安全因數(shù)與可靠度的關(guān)系1.2.6 隨機(jī)變量函數(shù)的均值和標(biāo)準(zhǔn)差的近似計(jì)算1.3 身管靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)1.3.1 身管靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)的特點(diǎn)1.3.2 最大壓力曲線的確定1.3.3 身管理論強(qiáng)度曲線的確定1.3.4 身管靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)的一般步驟1.3.5 單筒身管靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)舉例1.4 身管靜強(qiáng)度的可靠性設(shè)計(jì)1.4.1 計(jì)算最大壓力曲線的統(tǒng)計(jì)分布1.4.2 計(jì)算理論強(qiáng)度曲線的統(tǒng)計(jì)分布1.4.3 求均值安全因數(shù)1.4.4 身管靜強(qiáng)度可靠性設(shè)計(jì)的一般步驟1.4.5 身管靜強(qiáng)度可靠性設(shè)計(jì)舉例1·5身管靜強(qiáng)度可靠性設(shè)計(jì)需要深入研究的幾個(gè)問(wèn)題1.5.1 身管靜強(qiáng)度可靠性指標(biāo)的確定1.5.2 最大設(shè)計(jì)壓力曲線的統(tǒng)計(jì)分布計(jì)算1.5.3 身管理論強(qiáng)度極限曲線的統(tǒng)計(jì)分布計(jì)算參考文獻(xiàn)第二章 身管疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)2.1 疲勞強(qiáng)度的基本概念2.2 疲勞破壞的特征和斷口分析2.2.1 疲勞破壞的特征2.2.2 斷口分析2.3 交變應(yīng)力2.4 材料的疲勞極限與疲勞極限曲線2.5 影響構(gòu)件疲勞極限的因素2.6 幾個(gè)特殊疲勞問(wèn)題2.6.1 對(duì)稱(chēng)循環(huán)下構(gòu)件的疲勞強(qiáng)度計(jì)算2.6.2 非對(duì)稱(chēng)循環(huán)下構(gòu)件的簡(jiǎn)化疲勞極限曲線2.6.3 非對(duì)稱(chēng)應(yīng)力循環(huán)疲勞強(qiáng)度計(jì)算2.7 疲勞強(qiáng)度理論在身管設(shè)計(jì)中的應(yīng)用2.7.1 裂紋擴(kuò)展速率2.7.2 疲勞壽命估算2.7.3 構(gòu)件檢修周期2.8 疲勞損傷及累積損傷理論簡(jiǎn)介參考文獻(xiàn)第三章 身管斷裂強(qiáng)度設(shè)計(jì)3.1 斷裂力學(xué)概述3.2 脆性斷裂理論——能量釋放率3.3 線彈性斷裂力學(xué)理論3.3.1 應(yīng)力強(qiáng)度因子3.3.2 小范圍屈服時(shí)的線彈性斷裂力學(xué)3.3.3 線彈性斷裂力學(xué)斷裂判據(jù)3.4 應(yīng)力強(qiáng)度因子的計(jì)算與實(shí)驗(yàn)測(cè)定3.5.斷裂韌性的測(cè)試和影響因素3.5.1 平面應(yīng)變斷裂韌性3.5.2 平面應(yīng)力斷裂問(wèn)題3.6 疲勞裂紋擴(kuò)展與壽命計(jì)算3.6.1 疲勞裂紋亞臨界擴(kuò)展規(guī)律3.6.2 影響疲勞裂紋擴(kuò)展的因素3.6.3 疲勞裂紋擴(kuò)展壽命計(jì)算3.7 斷裂力學(xué)在火炮身管設(shè)計(jì)中的應(yīng)用3.7.1 斷裂力學(xué)在火炮身管設(shè)計(jì)中的應(yīng)用基礎(chǔ)3.7.2 斷裂力學(xué)在火炮身管設(shè)計(jì)中的應(yīng)用實(shí)例參考文獻(xiàn)第四章 液壓自緊身管強(qiáng)度設(shè)計(jì)4.1 概述4.2 自緊技術(shù)的基本理論4.2.1 材料模型4.2.2 自緊殘余應(yīng)力分析中兩個(gè)常用的屈服條件4.2.3 厚壁圓筒在兩種屈服條件下的彈性極限壓力4.3 理想彈塑性材料模型下的殘余應(yīng)力4.3.1.Tresca屈服準(zhǔn)則下的殘余應(yīng)力表達(dá)式4.3.2.Mises屈服條件下的殘余應(yīng)力表達(dá)式4.4 半精加工后自緊身管的殘余應(yīng)力解析解4.5 考慮加卸載線性強(qiáng)化及鮑辛格效應(yīng)的殘余應(yīng)力解析4.5.1 加載塑性區(qū)應(yīng)力4.5.2 加載彈性區(qū)應(yīng)力4.5.3 卸載屈服區(qū)應(yīng)力4.5.4 卸載彈性區(qū)應(yīng)力4.5.5 殘余應(yīng)力最終表達(dá)式4.5.6 殘余應(yīng)力解析解的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證4.6 自緊身管的強(qiáng)度設(shè)計(jì)4.6.1 身管自緊后不再加工時(shí)的彈性極限壓力4.6.2 自緊身管加工后的彈性極限壓力4.6.3 白緊身管強(qiáng)度的安全因數(shù)求法4.7 自緊身管殘余應(yīng)力釋放規(guī)律簡(jiǎn)介參考文獻(xiàn)第五章 身管疲勞壽命的試驗(yàn)研究5.1 身管疲勞試驗(yàn)概述5.2 身管疲勞裂紋擴(kuò)展速率的測(cè)定5.2.1 裂紋擴(kuò)展速率的測(cè)試方法及原理5.2.2 身管疲勞壽命試驗(yàn)5.2.3 跡線法中跡線時(shí)機(jī)的確定5.3 身管疲勞試驗(yàn)結(jié)果處理及分析5.3.1 跡線寬度的處理方法5.3.2 疲勞壽命試驗(yàn)結(jié)果分析5.4 身管疲勞試驗(yàn)舉例5.4.1 試件準(zhǔn)備5.4.2 試驗(yàn)及結(jié)果處理參考文獻(xiàn)

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