高超聲速氣動(dòng)熱和熱防護(hù)

內(nèi)容概要

高超聲速飛行器在大氣層里飛行過(guò)程中與周?chē)諝獍l(fā)生強(qiáng)烈相互作用而受到嚴(yán)重氣動(dòng)加熱，在低空飛行時(shí)還可能遇到雨、雪和塵埃粒子的侵蝕。正確預(yù)測(cè)飛行器各部位氣動(dòng)熱環(huán)境和云粒子侵蝕效應(yīng)，并采取有效熱防護(hù)措施，是飛行器設(shè)計(jì)的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。本書(shū)以再人彈頭和飛船返回艙這兩類(lèi)不同飛行軌道的飛行器為主要研究對(duì)象，介紹氣動(dòng)熱環(huán)境的理論計(jì)算方法和地面試驗(yàn)技術(shù)，燒蝕防熱型防熱材料在氣動(dòng)加熱條件下防熱性能的計(jì)算方法和地面試驗(yàn)技術(shù)，彈頭防熱材料抗云粒子侵蝕的性能計(jì)算和試驗(yàn)技術(shù)。     本書(shū)適用于從事高超聲速氣動(dòng)熱和熱防護(hù)研究，具有大學(xué)以上學(xué)歷的技術(shù)人員閱讀，也可供其他有關(guān)人員參考。

書(shū)籍目錄

第1章  概論  概述  再入飛行器熱環(huán)境和熱防護(hù)問(wèn)題  高超聲速流基本概念  高溫空氣熱化學(xué)基本知識(shí)  熱力學(xué)基礎(chǔ)  高超聲速氣動(dòng)加熱基本知識(shí)  再入飛行器熱防護(hù)技術(shù)簡(jiǎn)介第2章  再入飛機(jī)行器熱環(huán)境計(jì)算  概述  高速邊界層傳熱  再入彈頭熱環(huán)境  返回艙熱環(huán)境  航天飛機(jī)熱環(huán)境  稀薄氣體加熱  化學(xué)非平衡加熱  熱環(huán)境的數(shù)值計(jì)算第3章  再入飛行器熱環(huán)境地面試驗(yàn)  概述  飛行器熱環(huán)境地面試驗(yàn)技術(shù)  模型表面熱流測(cè)量基本原理  薄膜傳感器技術(shù)  紅外熱圖技術(shù)  相變熱圖技術(shù)  薄壁量熱計(jì)技術(shù) 第4章  彈頭燒蝕防熱  概述  端頭燒蝕計(jì)算  錐身燒蝕計(jì)算  電弧加熱器自由射流燒蝕試驗(yàn)技術(shù)  電弧加熱器湍流平板燒蝕試驗(yàn)技術(shù)  亞聲速包罩燒蝕/測(cè)力試驗(yàn)技術(shù)第5章  飛船返回艙燒蝕防熱第6章  再入彈頭粒子云侵蝕第7章  發(fā)展與展望參考文獻(xiàn)

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