船舶與海洋工程風(fēng)險評估

出版時間:2003-1  出版社:國防工業(yè)出版社  作者:張圣坤等  頁數(shù):163  

內(nèi)容概要

  《船舶與海洋工程風(fēng)險評估》系統(tǒng)論述了船舶與海洋工程領(lǐng)域的風(fēng)險評估方法。全書共分八章,前四章全面介紹風(fēng)險分析方法的研究成果和現(xiàn)狀,并系統(tǒng)論述定量風(fēng)險評估程序的制定、常用的定性和定量分析方法以及人因可靠性分析,為船舶與海洋工程實(shí)踐中的風(fēng)險評估方法,系統(tǒng)地介紹全面安全評估,最后以船舶碰撞和擱淺的風(fēng)險分析為例,介紹風(fēng)險理論知識的實(shí)際應(yīng)用?!  洞芭c海洋工程風(fēng)險評估》可供從事船舶與海洋工程設(shè)計、營運(yùn)管理的工程技術(shù)人員參考,也可作為高等院校船舶與海洋工程類專業(yè)的教材和教學(xué)參考書。

書籍目錄

第一章 緒論1.1 概述1.2 工程風(fēng)險分析1.3 工程風(fēng)險評估中的熱點(diǎn)1.4 船舶與海洋工程風(fēng)險評估第二章 定量風(fēng)險評估方法2.1 簡介2.2 風(fēng)險的衡量2.3 風(fēng)險接受準(zhǔn)則2.4 定量風(fēng)降評估的計劃、執(zhí)行與應(yīng)用第三章 風(fēng)險評估方法3.1 數(shù)據(jù)的收集和處理3.2 FMEA方法3.3 故障樹分析方法3.4 事件樹分析方法3.5 模擬/概率分析方法3.6 模糊評估方法第四章 風(fēng)險分析中的人因工程 4.1 概述4.2 HRA的流程4.3 HRV的發(fā)展趨勢第五章 以風(fēng)險為中心的維護(hù)5.1 概述5.2 初步風(fēng)險分析5.3 RCM分析第六章 風(fēng)險評估在近海工程中的應(yīng)用6.1 概述6.2 碰撞風(fēng)險6.3 爆炸風(fēng)險6.4 火災(zāi)風(fēng)險6.5 下落物體第七章 風(fēng)險評估在船舶工程中的應(yīng)用7.1 概述7.2 綜全安全評估的回顧7.3 FSA的功能模塊7.4 應(yīng)用實(shí)例7.5 FSA中的人與組織因素7.6 FSA在船舶中的應(yīng)用第八章 風(fēng)險評估方法在船舶碰撞與擱淺分析中的應(yīng)用8.1 概述8.2 般舶碰撞與擱淺風(fēng)險評估的流程8.3 船舶碰撞與擱淺事故的概率計算8.4 船舶碰撞與擱淺的環(huán)境風(fēng)險評估8.5 船舶碰撞與擱淺事故中的人因可靠性分析附錄

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