風洞實驗干擾與修正

內容概要

《風洞實驗干擾與修正》重點放在“確定試驗條件”下保證風洞試驗數(shù)據(jù)質量的理論和技術，并給出了飛機模型大迎角試驗的同期試驗數(shù)據(jù)精度、風洞間的試驗數(shù)據(jù)相關水平和試驗數(shù)據(jù)不確定度評估方法。對于飛行器模型風洞試驗存在的洞壁干擾、支架干擾和雷諾數(shù)影響，則首先介紹了試驗系統(tǒng)的優(yōu)化設計方法，使殘余干擾可以修正。其中，洞壁干擾修正，有經(jīng)典的映像法、Maskell阻塞干擾修正法、壁壓信息法及一些純數(shù)值計算修正法。自適應壁技術是作為減少洞壁干擾的一種方法，給出了調節(jié)原理和試驗技術。至于支架干擾修正，則給出了詳細的試驗修正理論分析、試驗技術和結果，其中包括了模型的尾撐、腹撐、背撐和張線支撐系統(tǒng)干擾修正，一些試驗結果可供類似的試驗干擾修正參考使用。對于一些特種試驗的洞壁干擾和支架干擾，也給出了可供參考的修正方法。從工程實踐的角度介紹了風洞試驗中消除“虛假”雷諾數(shù)影響的技術，在低速給出了雷諾數(shù)對二元翼型（包括多段翼型）、三元機翼的影響示例及由風洞到飛行民用飛機雷諾數(shù)影響的修正結果；在高速給出了風洞試驗雷諾數(shù)影響的模擬方法及外插到飛行條件的技術，同時也介紹了雷諾數(shù)對大迎角飛機機身前體分離特性的影響、模擬方法和試驗結果。
《風洞實驗干擾與修正》可供氣動力風洞試驗工作者，型號氣動力設計師及實驗氣動力專業(yè)的研究生參考使用。

圖書封面

圖書標簽Tags

無

評論、評分、閱讀與下載

---

    風洞實驗干擾與修正 PDF格式下載

---