研究尾旋的風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)

出版時(shí)間:2002-8  出版社:國(guó)防工業(yè)出版社  作者:李永富陳洪  頁(yè)數(shù):184  字?jǐn)?shù):156000  

內(nèi)容概要

本書共分八章。在比較系統(tǒng)地介紹了飛機(jī)尾旋的基本概念后,重點(diǎn)敘述了預(yù)測(cè)或研究飛機(jī)尾旋的立式風(fēng)洞尾旋試驗(yàn)、水平風(fēng)洞模型自由飛試驗(yàn)、低速風(fēng)洞大迎角靜態(tài)測(cè)力試驗(yàn)、低速風(fēng)洞強(qiáng)迫振蕩試驗(yàn)、低速風(fēng)洞強(qiáng)迫振蕩試驗(yàn)、低速風(fēng)洞旋轉(zhuǎn)天平試驗(yàn)和低速風(fēng)洞大迎角非定常氣動(dòng)力試驗(yàn)等風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù),以及如何運(yùn)用這些技術(shù)獲得的氣動(dòng)務(wù)數(shù)據(jù)來分析飛機(jī)的大迎角空氣動(dòng)力特性和飛行動(dòng)態(tài)特性,從而為飛機(jī)飛行試驗(yàn)提供比較完整的失速、尾旋特性預(yù)測(cè)和分析的資料。本書綜合了國(guó)內(nèi)外在該領(lǐng)域的研究成果,密切結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況,系統(tǒng)地闡述了相關(guān)試驗(yàn)研究的具體方法,給出了有實(shí)用參考價(jià)值的數(shù)據(jù)曲線或圖表。在每章的最后列出了主要的參考文獻(xiàn)。    本書主要適用于從事飛行器空氣動(dòng)力研究尤其風(fēng)洞試驗(yàn)研究、飛行器空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)等工程技術(shù)人員,也可作為航空高等院校教師、研究生或高年級(jí)學(xué)生的教學(xué)參考書。

書籍目錄

主要符號(hào)第一章 飛機(jī)尾旋研究概況  1 飛機(jī)尾旋研究的回顧  2 飛機(jī)尾旋研究的任務(wù)  3 預(yù)測(cè)研究飛機(jī)尾旋的技術(shù)  參考文獻(xiàn)第二章 基本定義和概念  1 坐標(biāo)軸系和飛機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)參數(shù)  2 飛機(jī)的飛行狀態(tài)  3 飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)特性  參考文獻(xiàn)第三章 飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)方程  1 研究飛機(jī)尾旋的運(yùn)動(dòng)方程  2 空氣動(dòng)力數(shù)學(xué)模型  3 飛機(jī)的失速和尾旋動(dòng)態(tài)特性參數(shù)  參考文獻(xiàn)第四章 模型自由飛風(fēng)洞試驗(yàn)  1 模型自由飛試驗(yàn)的相似準(zhǔn)則  2 模型失速/偏離自由飛風(fēng)洞試驗(yàn)  3 立式風(fēng)洞模型自由飛尾旋試驗(yàn)  參考文獻(xiàn)第五章 普通低速風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)  1 大迎角靜態(tài)測(cè)力風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)  2 強(qiáng)迫振蕩風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)  3 旋轉(zhuǎn)天平風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)  4 非定常氣動(dòng)力風(fēng)洞試驗(yàn)技術(shù)  參考文獻(xiàn)第六章  飛機(jī)低速大迎角空氣動(dòng)力特性  1 靜態(tài)空氣動(dòng)力特性  2 振蕩運(yùn)動(dòng)中的空氣動(dòng)力特性  3 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)中的空氣動(dòng)力特性  4 大迎角非定??諝鈩?dòng)力特性  參考文獻(xiàn)第七章  飛機(jī)大迎角飛行動(dòng)態(tài)特性  1 最大可用升力  2 近失速/過失速  3 偏離解析  4 偏離/尾旋進(jìn)入  5 極限狀態(tài)飛行——尾旋的預(yù)測(cè)分析  6 尾旋改出  參考文獻(xiàn)第八章  失速和尾旋特性預(yù)測(cè)  1 風(fēng)洞自由飛法  2 預(yù)測(cè)分析法  3 相關(guān)性分析參考文獻(xiàn)

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