研究尾旋的風洞試驗技術(shù)

內(nèi)容概要

本書共分八章。在比較系統(tǒng)地介紹了飛機尾旋的基本概念后，重點敘述了預(yù)測或研究飛機尾旋的立式風洞尾旋試驗、水平風洞模型自由飛試驗、低速風洞大迎角靜態(tài)測力試驗、低速風洞強迫振蕩試驗、低速風洞強迫振蕩試驗、低速風洞旋轉(zhuǎn)天平試驗和低速風洞大迎角非定常氣動力試驗等風洞試驗技術(shù)，以及如何運用這些技術(shù)獲得的氣動務(wù)數(shù)據(jù)來分析飛機的大迎角空氣動力特性和飛行動態(tài)特性，從而為飛機飛行試驗提供比較完整的失速、尾旋特性預(yù)測和分析的資料。本書綜合了國內(nèi)外在該領(lǐng)域的研究成果，密切結(jié)合國內(nèi)實際情況，系統(tǒng)地闡述了相關(guān)試驗研究的具體方法，給出了有實用參考價值的數(shù)據(jù)曲線或圖表。在每章的最后列出了主要的參考文獻。    本書主要適用于從事飛行器空氣動力研究尤其風洞試驗研究、飛行器空氣動力設(shè)計等工程技術(shù)人員，也可作為航空高等院校教師、研究生或高年級學生的教學參考書。

書籍目錄

主要符號第一章 飛機尾旋研究概況  1 飛機尾旋研究的回顧  2 飛機尾旋研究的任務(wù)  3 預(yù)測研究飛機尾旋的技術(shù)  參考文獻第二章 基本定義和概念  1 坐標軸系和飛機運動狀態(tài)參數(shù)  2 飛機的飛行狀態(tài)  3 飛機的運動特性  參考文獻第三章 飛機的運動方程  1 研究飛機尾旋的運動方程  2 空氣動力數(shù)學模型  3 飛機的失速和尾旋動態(tài)特性參數(shù)  參考文獻第四章 模型自由飛風洞試驗  1 模型自由飛試驗的相似準則  2 模型失速/偏離自由飛風洞試驗  3 立式風洞模型自由飛尾旋試驗  參考文獻第五章 普通低速風洞試驗技術(shù)  1 大迎角靜態(tài)測力風洞試驗技術(shù)  2 強迫振蕩風洞試驗技術(shù)  3 旋轉(zhuǎn)天平風洞試驗技術(shù)  4 非定常氣動力風洞試驗技術(shù)  參考文獻第六章  飛機低速大迎角空氣動力特性  1 靜態(tài)空氣動力特性  2 振蕩運動中的空氣動力特性  3 旋轉(zhuǎn)運動中的空氣動力特性  4 大迎角非定常空氣動力特性  參考文獻第七章  飛機大迎角飛行動態(tài)特性  1 最大可用升力  2 近失速/過失速  3 偏離解析  4 偏離/尾旋進入  5 極限狀態(tài)飛行——尾旋的預(yù)測分析  6 尾旋改出  參考文獻第八章  失速和尾旋特性預(yù)測  1 風洞自由飛法  2 預(yù)測分析法  3 相關(guān)性分析參考文獻

圖書封面

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