高性能航空燃氣輪機燃燒技術(shù)

內(nèi)容概要

本書系統(tǒng)而又突出重點地介紹了高性能航空燃氣輪機燃燒室和加力燃燒室的燃燒技術(shù)及其測試技術(shù)的最新科技成果和發(fā)展動向。全書分三篇19章，第一篇包括短環(huán)形燃燒室及小型燃燒室中的擴壓器、供油裝置、高效冷卻方式、低污染燃燒技術(shù)，以及計算燃燒學的發(fā)展和應(yīng)用，第二篇包括渦噴及渦扇加力燃燒室中混合/擴散器、點火、供油方式、推力矢量噴管和隱身技術(shù)，以及三元流場數(shù)值模擬計算，第三篇包括燃油霧化質(zhì)量、出口溫度場發(fā)散物先進測量技術(shù)，燃燒室壽命預(yù)測和加力燃燒室特殊試驗等。    本書主要供高校燃氣輪機專業(yè)師生和從事燃燒室及加力燃燒室設(shè)計、試驗的科技人員，以及科技管理人員參考。

書籍目錄

第一篇 主燃燒室技術(shù) 第一章 主燃燒室技術(shù)研究與發(fā)展概況   參考文獻 第二章 短擴壓器和短火焰筒   1.2.1 環(huán)形燃燒室擴壓器的演變與研究概況   1.2.2 短突擴壓器   1.2.3 抽氣式擴壓器   1.2.4 短火焰筒  第三章 燃油供給技術(shù)   1.3.1 燃油供給技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用概況   1.3.2 空氣霧化噴嘴及組合式空氣霧化裝置   1.3.3 蒸發(fā)管方式及蒸發(fā)式燃燒室   1.3.4 耐高溫的燃油噴嘴   參考文獻  第四章 火焰筒冷卻技術(shù)   1.4.1 火焰筒冷卻技術(shù)的重要性及發(fā)展概況   1.4.2 氣膜冷卻結(jié)構(gòu)的改進    1.4.3 多孔壁發(fā)散冷卻技術(shù)   1.4.4 復合氣膜冷卻   1.4.5 多孔層板發(fā)散冷卻   1.4.6 分塊式火焰筒   1.4.7 高溫材料及結(jié)構(gòu)的發(fā)展和應(yīng)用   參考文獻  第五章 低污染燃燒技術(shù)   1.5.1 低污染燃燒技術(shù)研究概況   1.5.2 常規(guī)燃燒室的低污染燃燒技術(shù)   1.5.3 以控制NOx為中心的低污染燃燒技術(shù)   參考文獻  第六章 小型發(fā)動機燃燒室特殊技術(shù)問題   1.6.1 小型發(fā)動機燃燒室主要技術(shù)問題及其發(fā)展動向   1.6.2 燃油供給技術(shù)   1.6.3 主燃區(qū)燃燒組織    1.6.4 火焰筒冷卻技術(shù)    1.6.5 摻混段結(jié)構(gòu)性能研究   參考文獻  第七章 燃燒室數(shù)值計算的發(fā)展與應(yīng)用   1.7.1 燃燒室數(shù)值計算的現(xiàn)狀   1.7.2 多維兩相燃燒流場數(shù)值分析的新發(fā)展   1.7.3 計算燃燒學的應(yīng)用   參考文獻第二篇 加力燃燒室與多功能噴管  第一章 加力燃燒室概述   第二章 渦噴加力燃燒室  第三章 軟點火與渦扇加力燃燒室  第四章 噴管多功能推力矢量裝置  第五章 加力燃燒室及尾噴管內(nèi)外流場計算第三篇 燃燒室和加力燃燒室試驗

圖書封面

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