自動(dòng)變速器構(gòu)造與維修

前言

　　隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)已成為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)。各職業(yè)院校適應(yīng)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的發(fā)展，大力加強(qiáng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的建設(shè)，大量培養(yǎng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)技能型人才，滿足行業(yè)發(fā)展需求?！　‘?dāng)前，職業(yè)學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中存在的主要問(wèn)題是傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容與社會(huì)對(duì)汽車(chē)維修人員的技術(shù)技能要求差異比較大。本書(shū)的編寫(xiě)嘗試打破原來(lái)的學(xué)科知識(shí)體系，按現(xiàn)代汽車(chē)維修生產(chǎn)的流程來(lái)構(gòu)建本課程的技能培訓(xùn)體系。　　本書(shū)是依據(jù)行業(yè)職業(yè)技能鑒定規(guī)范，并參考現(xiàn)代汽車(chē)維修生產(chǎn)技術(shù)文件編寫(xiě)而成的。通過(guò)本書(shū)的學(xué)習(xí)將使學(xué)生掌握汽車(chē)自動(dòng)變速器各系統(tǒng)、總成和部件的功用、結(jié)構(gòu)與基本工作原理；初步掌握自動(dòng)變速器拆裝、檢測(cè)與故障診斷的技能?！　”緯?shū)力求體現(xiàn)以下特色?！　?.以主流車(chē)型為例。本書(shū)在課題實(shí)施中，以主流車(chē)型裝備的自動(dòng)變速器為例，便于各學(xué)校教學(xué)?！　?.難易適度。本書(shū)摒棄了那些理論過(guò)深，對(duì)實(shí)際工作影響不大的內(nèi)容。著重介紹結(jié)論性強(qiáng)、應(yīng)用性強(qiáng)的內(nèi)容，使整體的理論難度降低。同時(shí)又保證相應(yīng)的理論基礎(chǔ)，使學(xué)生能夠在分析和解決實(shí)際問(wèn)題時(shí)有一定的理論根據(jù)?！　?.關(guān)注產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)人才需求規(guī)格與學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)的銜接與交流，重視企業(yè)現(xiàn)有操作規(guī)程與維修經(jīng)驗(yàn)的引入。　　4.圖文并茂，體例新穎。本書(shū)針對(duì)操作性的內(nèi)容多配以示意圖片，使操作要點(diǎn)更加直觀，降低學(xué)生的學(xué)習(xí)難度。在編寫(xiě)體例上采用新的形式，設(shè)置“應(yīng)用提示”、“延伸閱讀”等小欄目，使學(xué)生易學(xué)易懂。

內(nèi)容概要

　　《自動(dòng)變速器構(gòu)造與維修》根據(jù)中等職業(yè)教育汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)要求，并參考相關(guān)的行業(yè)規(guī)范和崗位要求，介紹了自動(dòng)變速器的基本構(gòu)造及其維護(hù)、維修技能?！蹲詣?dòng)變速器構(gòu)造與維修》共7個(gè)模塊，主要內(nèi)容包括：認(rèn)識(shí)自動(dòng)變速器、液力耦合器與液力變矩器、行星齒輪變速器機(jī)械結(jié)構(gòu)、自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)、電子控制自動(dòng)變速器、無(wú)級(jí)變速器和自動(dòng)變速器試驗(yàn)?！　　蹲詣?dòng)變速器構(gòu)造與維修》可作為中等職業(yè)學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課教材，也可供相關(guān)從業(yè)人員參考。

書(shū)籍目錄

模塊一 認(rèn)識(shí)自動(dòng)變速器 1模塊二 液力耦合器與液力變矩器 11課題一 了解液力耦合器 12課題二 檢查綜合式液力變矩器 17模塊三 行星齒輪變速器機(jī)械結(jié)構(gòu) 28課題一 認(rèn)識(shí)行星齒輪與檢修液壓離合器 29課題二 分解檢修辛普森行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 42課題三 分解檢修拉維納行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 77模塊四 自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng) 97課題一 認(rèn)識(shí)自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng) 97課題二 檢修自動(dòng)變速器液壓泵 102課題三 自動(dòng)變速器液壓閥體的分解與檢查 115模塊五 電子控制自動(dòng)變速器 156課題一 認(rèn)識(shí)自動(dòng)變速器電子控制系統(tǒng) 156課題二 電控自動(dòng)變速器故障診斷 173模塊六 無(wú)級(jí)變速器 193課題一 了解輪帶式傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 194課題二 拆裝本田無(wú)級(jí)自動(dòng)變速器 204模塊七 自動(dòng)變速器試驗(yàn) 223課題一 失速試驗(yàn) 223課題二 道路試驗(yàn)與擋位試驗(yàn) 227課題三 自動(dòng)變速器液壓系統(tǒng)油壓試驗(yàn) 231參考文獻(xiàn) 242

章節(jié)摘錄

　　現(xiàn)代自動(dòng)變速器已不是獨(dú)立的傳動(dòng)裝置，已經(jīng)與汽車(chē)的其他系統(tǒng)構(gòu)成了完整的控制系統(tǒng)，使汽車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能均得到提高?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，傳感技術(shù)、控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、材料技術(shù)等不僅改善了自動(dòng)變速器的性能，還促使在機(jī)械應(yīng)用技術(shù)方面出現(xiàn)了新變化，使自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)出現(xiàn)多樣化的趨勢(shì)。在行星齒輪變速器方面出現(xiàn)了獲得更多傳動(dòng)比的自動(dòng)變速器，以更好適應(yīng)道路條件和提高乘駕舒適性；而無(wú)級(jí)變速器則以連續(xù)可變的傳動(dòng)比實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與道路阻力的最優(yōu)匹配。與此同時(shí)，設(shè)計(jì)人員并沒(méi)有放棄傳統(tǒng)手動(dòng)變速器的設(shè)計(jì)，在實(shí)現(xiàn)離合器和換擋操作的自動(dòng)控制后，出現(xiàn)手動(dòng)操作的自動(dòng)變速器。目前，還有更多的傳動(dòng)技術(shù)在不斷探索和實(shí)用化過(guò)程中，將來(lái)的汽車(chē)變速器的類(lèi)型會(huì)更多、自動(dòng)化程度更高、使用性能會(huì)更好?！　∽詣?dòng)變速器采用不同的變速機(jī)構(gòu)，通過(guò)液壓或計(jì)算機(jī)控制降低了換擋沖擊。由于液壓控制換擋裝置，取消了沉重的腳踏式離合器操作，并取代了手動(dòng)操作過(guò)程，從而減輕了汽車(chē)變速時(shí)的操作復(fù)雜程度和勞動(dòng)強(qiáng)度。　　液力傳動(dòng)是自動(dòng)變速器普遍使用的傳動(dòng)形式。它是以液體為介質(zhì)的葉輪傳動(dòng)，通過(guò)葉輪與液體的相互作用實(shí)現(xiàn)能量相互轉(zhuǎn)換并傳遞動(dòng)力。液體特有的“變形”功能可以吸收振動(dòng)、緩和沖擊，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系機(jī)械零件的使用壽命。液力耦合器或液力變矩器的工作特性可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)或增加驅(qū)動(dòng)輪的牽引力，并且在行駛阻力很大時(shí)也不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

圖書(shū)封面

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