汽車文化

出版時間:2010-4  出版社:人民郵電出版社  作者:萬軍海 編  頁數(shù):181  

前言

  隨著汽車工業(yè)和汽車技術(shù)的發(fā)展,以及職業(yè)教育改革的不斷深化,中等職業(yè)學(xué)校汽車專業(yè)的知識結(jié)構(gòu)和教學(xué)內(nèi)容已經(jīng)與現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)要求存在較大的差異。本書的編寫就是要嘗試打破以往汽車文化教材中以汽車技術(shù)為中心的知識結(jié)構(gòu),按文化的內(nèi)涵來構(gòu)建本課程的知識體系,體現(xiàn)汽車這一載體所反映出的文化內(nèi)容?! ”緯菫榕浜现械嚷殬I(yè)學(xué)校汽車專業(yè)的教學(xué)而編寫的。教材的內(nèi)容主要包括汽車發(fā)展的沿革、現(xiàn)代汽車品牌,與汽車歷史、文化相關(guān)的人、運動、生活和藝術(shù),還結(jié)合汽車專業(yè)介紹了現(xiàn)代汽車技術(shù)的基本知識。通過本課程的學(xué)習(xí),使學(xué)生初步了解汽車的基本構(gòu)造、汽車發(fā)展的歷史及現(xiàn)代汽車技術(shù),培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課程的興趣和愛好,開拓專業(yè)視野,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)課的熱情和振興民族汽車工業(yè)的信心,從而奠定學(xué)習(xí)專業(yè)課程的基礎(chǔ)。 本書既強調(diào)文化知識,又力求體現(xiàn)文化知識與專業(yè)內(nèi)容的結(jié)合,并體現(xiàn)可讀性和趣味性。本書在編寫時采用簡約的文字表述,采用大量圖片,直觀明了。本書注重知識和實踐的結(jié)合,在內(nèi)容中設(shè)置了“試-試”、“找一找”、“想一想”、“考考你”及“小故事”小欄目,形式生動,將知識與教學(xué)要求融會貫通?! ”緯勺鳛橹械嚷殬I(yè)學(xué)校汽車專業(yè)的教材,也可作為企業(yè)職工培訓(xùn)的教材,還可以作為對汽車文化有興趣讀者的讀物。

內(nèi)容概要

  《汽車文化》從文化的角度出發(fā),圍繞汽車發(fā)展歷史、技術(shù)進步對社會文化產(chǎn)生的影響這一主線組織編寫。全書共分8章,主要內(nèi)容包括汽車認識、汽車史話、汽車品牌、汽車名人、汽車運動、車與生活、汽車藝術(shù)及汽車技術(shù)?!  镀囄幕房勺鳛橹械嚷殬I(yè)學(xué)校汽車專業(yè)的通用教材,也可供相關(guān)從業(yè)人員參考。

書籍目錄

第1章 汽車認識 1第1節(jié) 汽車概念 2第2節(jié) 汽車分類 3第3節(jié) 汽車基本構(gòu)造 9第4節(jié) 汽車基本參數(shù) 12本章小結(jié) 17思考與練習(xí) 18第2章 汽車史話 19第1節(jié) 車的發(fā)明 20第2節(jié) 蒸汽機汽車 22第3節(jié) 內(nèi)燃機汽車 26第4節(jié) 世界的汽車工業(yè) 29第5節(jié) 中國的汽車工業(yè) 34本章小結(jié) 37思考與練習(xí) 38第3章 汽車品牌 39第1節(jié) 歐洲車系 40第2節(jié) 美洲車系 49第3節(jié) 日韓車系 59第4節(jié) 中華車系 67.本章小結(jié) 75思考與練習(xí) 76第4章 汽車名人 77第1節(jié) 卡爾·本茨 78第2節(jié) 戈特利布·戴姆勒 79第3節(jié) 威廉·邁巴赫 81第4節(jié) 費迪南德·保時捷 82第5節(jié) 亨利·福特 83第6節(jié) 威廉·杜蘭特 85第7節(jié) 瓦爾特·克萊斯勒 87第8節(jié) 恩佐·法拉利 88第9節(jié) 豐田喜一郎 89第10節(jié) 饒斌 91第11節(jié) 李書福 92本章小結(jié) 94思考與練習(xí) 94第5章 汽車運動 95第1節(jié) 汽車運動起源 96第2節(jié) 汽車運動類型 98第3節(jié) 方程式汽車賽 100第4節(jié) 汽車拉力賽 103第5節(jié) 卡丁車賽 106第6節(jié) 德國房車大師賽 108第7節(jié) 勒芒24小時耐力賽 110第8節(jié) 印第安500大賽 112本章小結(jié) 115思考與練習(xí) 115第6章 車與生活 116第1節(jié) 報刊雜志 117第2節(jié) 汽車博物館 120第3節(jié) 汽車展覽 125第4節(jié) 汽車廣告 130第5節(jié) 汽車模型 133第6節(jié) 車牌趣事 136本章小結(jié) 141思考與練習(xí) 142第7章 汽車藝術(shù) 143第1節(jié) 汽車設(shè)計 144第2節(jié) 汽車造型 147第3節(jié) 汽車色彩 151第4節(jié) 汽車標志 154本章小結(jié) 158思考與練習(xí) 159第8章 汽車技術(shù) 160第1節(jié) 汽車技術(shù)發(fā)展概況 161第2節(jié) 現(xiàn)代汽車技術(shù) 166第3節(jié) 未來的汽車 174本章小結(jié) 179思考與練習(xí) 180參考文獻 181

章節(jié)摘錄

  隨著汽車制造技術(shù)的發(fā)展,汽車的類型越來越多。那么,這樣多的汽車,怎樣將它們分門別類呢?  一、汽車分類的國家標準  新中國成立以來,我國已多次修改過汽車的分類方法。隨著我國汽車工業(yè)的發(fā)展以及與國外汽車業(yè)的合資合作與交流日益增多,近十幾年來出現(xiàn)了各式各樣的汽車。已有的標準與國際通行標準不銜接,不適應(yīng)社會發(fā)展的需要。目前,汽車類型的劃分是按照新的國家標準GB/T 3730.1-2001《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》,將其按用途分類主要分為用于代步的乘用車和用于商業(yè)運輸?shù)纳逃密噧纱箢?。新的國家標準是依?jù)國際標準ISO 3833《道路車輛車輛類型術(shù)語和定義》制定的?! 《?、汽車的分類  依據(jù)國家標準,汽車主要分為以下幾類?! ?.乘用車  乘用車在其設(shè)計和技術(shù)特性上主要用于載運乘客及其隨身行李和(或)臨時物品,包括駕駛員座位在內(nèi),乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為如下11種車型?! 。?)普通乘用車(見圖1.2)。此類型車為封閉式車身,固定式硬車頂,有的車頂一部分可開啟。車廂內(nèi)有4個或4個以上座位,至少兩排,后座椅可折疊或移動以形成裝載空間。有2個或4個側(cè)門,并可有1個后開啟車門。 ?。?)活頂乘用車(見圖1-3)。此類型車具有固定側(cè)圍框架的可開啟式車身,車項為硬頂或軟項。車頂至少有兩個位置:一是封閉,二是開啟或拆除??砷_啟式車身可以通過使用一個或數(shù)個硬頂部件和/或合攏軟頂將開啟的車身關(guān)閉。車廂內(nèi)有4個或4個以上座位,至少兩排。有2個或4個側(cè)門,4個或4個以上的側(cè)窗?! 。?)高級乘用車(見圖1.4)。此類型車為封閉式車身,前后座之間可以設(shè)有隔板,車頂為固定式硬車項,有的車頂一部分可開啟。車廂內(nèi)有4個或4個以上座位,至少兩排,后排座椅前可安裝折疊式座椅。有4個或6個側(cè)門,也可有一后開啟門,6個或6個以上側(cè)窗。

圖書封面

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