數(shù)控加工工藝與編程基礎(chǔ)

出版時(shí)間:2009-11  出版社:人民郵電  作者:劉迎春//趙成濤  頁數(shù):250  

前言

  隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域,在機(jī)械加工制造業(yè)中,普通的機(jī)械加工設(shè)備正逐漸被高效率、高精度、高自動(dòng)化的數(shù)控機(jī)床所代替?! ÷殬I(yè)學(xué)校是高技能人才的培養(yǎng)基地,隨著數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用和數(shù)控高技能人才的需求量的增加,各職業(yè)學(xué)校都加強(qiáng)了數(shù)控專業(yè)的建設(shè),加大了數(shù)控技能人才的培養(yǎng)力度。但是,隨著投入的加大、要求的提高以及教學(xué)改革的不斷深入,怎樣在現(xiàn)有基礎(chǔ)上,培養(yǎng)出更加適合制造業(yè)實(shí)際需求、更加能適應(yīng)職業(yè)崗位變化的數(shù)控技能人才成為擺在職業(yè)教育面前的一個(gè)新課題。數(shù)控的相關(guān)課程在教學(xué)上也不斷地向“理論夠用、加強(qiáng)實(shí)踐”、“理論與實(shí)踐對(duì)應(yīng)、融合”等方向改進(jìn)。有鑒于此,我們組織編寫了本書?! ”緯?章,包括數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí),數(shù)控車床編程與操作,數(shù)控銑床編程與操作,加工中心編程與操作,線切割編程與操作,cAxA自動(dòng)編程?! ”緯耐怀鎏攸c(diǎn)是:沒用冗余的理論知識(shí)講解,沒有過多原理的介紹,將知識(shí)與原理融入到實(shí)際的問題和實(shí)例中,通過具體的問題介紹相關(guān)的知識(shí),針對(duì)性強(qiáng),著重強(qiáng)調(diào)學(xué)生分析問題、解決問題的能力?! 〗處熞话憧捎?8課時(shí)來講解書上的內(nèi)容,再配以24課時(shí)的實(shí)訓(xùn)時(shí)間,即可較好地完成教學(xué)任務(wù)??偟闹v課時(shí)間約為72課時(shí),教師可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整?! ”緯蔀H坊科技學(xué)院劉迎春、趙成濤任主編,陳孟江任副主編,青島大學(xué)于作功老師審核把關(guān)。同時(shí)還得到濰坊科技學(xué)院蘇建民、李愛海老師的大力幫助;北京市斐克科技有限責(zé)任公司,北京數(shù)碼大方CAxA軟件工程師給予了技術(shù)支持,在此表示衷心感謝。

內(nèi)容概要

  本書是數(shù)控編程、操作、加工技能基礎(chǔ)讀本,重點(diǎn)介紹了在實(shí)際生產(chǎn)加工過程中應(yīng)該了解和掌握的數(shù)控技術(shù)基本知識(shí)和基本操作技能。主要內(nèi)容包括數(shù)控加工編程基礎(chǔ)、數(shù)控車床編程與操作、數(shù)控銑床編程與操作、加工中心編程與操作、線切割編程與操作、計(jì)算機(jī)輔助編程等。  本書圖文并茂,以能力培養(yǎng)為中心,原理與基本知識(shí)以“夠用”為標(biāo)準(zhǔn),在介紹必要的基礎(chǔ)知識(shí)的前提下,以具體實(shí)例為主要課程內(nèi)容,將工藝知識(shí)、指令用法等內(nèi)容融入其中,在內(nèi)容上注意了廣泛性、實(shí)用性和可操作性,適合作為中等職業(yè)學(xué)?!皵?shù)控加工工藝與編程基礎(chǔ)”課程的教材,也可以作為廣大數(shù)控技術(shù)愛好者的自學(xué)參考書。

書籍目錄

第1章 數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí) 1.1 機(jī)械加工常識(shí)  1.1.1 切削運(yùn)動(dòng)  1.1.2 切削用量  1.1.3 影響機(jī)械加工工藝性的因素 1.2 數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)  1.2.1 數(shù)控機(jī)床的概念  1.2.2 數(shù)控機(jī)床的基本結(jié)構(gòu)  1.2.3 數(shù)控機(jī)床的分類  1.2.4 數(shù)控車床的分類  1.2.5 數(shù)控銑床的分類  1.2.6 數(shù)控機(jī)床的坐標(biāo)軸與運(yùn)動(dòng)方向 1.3 數(shù)控機(jī)床編程通用指令  1.3.1 數(shù)控車床基本指令  1.3.2 數(shù)控銑床基本指令第2章 數(shù)控車床編程與操作 2.1 數(shù)控車床編程舉例  2.1.1 外圓車削  2.1.2 兩個(gè)臺(tái)階的軸類零件加工  2.1.3 套類零件加工  2.1.4 螺紋加工  2.1.5 外圓加工綜合應(yīng)用例題  2.1.6 多刀加工零件舉例 2.2 數(shù)控車床編程練習(xí) 2.3 數(shù)控車床基本操作  2.3.1 數(shù)控車床的操作  2.3.2 數(shù)控系統(tǒng)操作  2.3.3 數(shù)控車床對(duì)刀第3章 數(shù)控銑床編程與操作 3.1 數(shù)控銑床編程舉例  3.1.1 單刀加工指令的應(yīng)用  3.1.2 多刀外六邊形的銑削  3.1.3 壓板(樣板)類零件銑削  3.1.4 型腔(型芯)類零件的銑削 3.2 數(shù)控銑削綜合實(shí)例 3.3 數(shù)控銑床操作講解  3.3.1 數(shù)控銑床操作  3.3.2 數(shù)控銑床系統(tǒng)操作  3.3.3 數(shù)控銑床對(duì)刀操作第4章 加工中心編程與操作 4.1 加工中心編程舉例  4.1.1 平面凸輪槽加工  4.1.2 坐標(biāo)系旋轉(zhuǎn)  4.1.3 可編程鏡像指令  4.1.4 子程序運(yùn)用  4.1.5 螺紋加工 4.2 加工中心編程練習(xí) 4.3 加工中心操作講解  4.3.1 FANUC-0iMC系統(tǒng)數(shù)控操作  4.3.2 華中世紀(jì)星HNC-21M數(shù)控系統(tǒng)操作  4.3.3 SINUMERIK 802S-M數(shù)控系統(tǒng)操作第5章 線切割編程與操作 5.1 線切割編程舉例  5.1.1 凸模編程  5.1.2 凹模編程  5.1.3 樣板加工 5.2 線切割編程練習(xí) 5.3 數(shù)控線切割機(jī)床的操作 5.4 線切割編程軟件的應(yīng)用  5.4.1 概述  5.4.2 線切割計(jì)算機(jī)輔助編程舉例第6章 計(jì)算機(jī)輔助編程 6.1 CAXA制造工程師2008  6.1.1 CAXA制造工程師2008功能簡介  6.1.2 典型零件的造型與加工 6.2 CAXA數(shù)控車2008  6.2.1 概述  6.2.2 CAXA數(shù)控車2008自動(dòng)編程綜合實(shí)例

章節(jié)摘錄

  3.按控制系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方式分類按控制方式可將數(shù)控機(jī)床分為開環(huán)數(shù)控機(jī)床、閉環(huán)數(shù)控機(jī)床和半閉環(huán)數(shù)控機(jī)床3種?! 。?)開環(huán)數(shù)控機(jī)床。這類數(shù)控機(jī)床采用開環(huán)進(jìn)給伺服系統(tǒng)。其數(shù)控裝置發(fā)出的指令信號(hào)是單向的,沒有檢測反饋裝置對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的實(shí)際位移量進(jìn)行檢測,不能進(jìn)行運(yùn)動(dòng)誤差的校正,這類機(jī)床通常為經(jīng)濟(jì)型、中小型機(jī)床,具有結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格低廉、調(diào)試方便等優(yōu)點(diǎn),圖1.13是開環(huán)控制的系統(tǒng)框圖。 ?。?)閉環(huán)數(shù)控機(jī)床?! ∵@類機(jī)床的位置檢測裝置安裝在進(jìn)給系統(tǒng)末段端的執(zhí)行部件上,該位置檢測裝置可實(shí)測進(jìn)給系統(tǒng)的位移量或位置。這類機(jī)床的運(yùn)動(dòng)精度主要取決于檢測裝置的精度,與機(jī)械傳動(dòng)鏈的誤差無關(guān),因此可以消除由于傳動(dòng)部件制造過程中存在的精度誤差給工件加工帶來的影響。圖1-14是閉環(huán)控制的系統(tǒng)框圖?! ∠啾扔陂_環(huán)數(shù)控機(jī)床,閉環(huán)數(shù)控機(jī)床精度更高,速度更快,驅(qū)動(dòng)功率更大,但是,這類機(jī)床價(jià)格昂貴,對(duì)機(jī)床結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)鏈依然提出了嚴(yán)格的要求。所以,閉環(huán)控制數(shù)控機(jī)床主要用于一些精度要求很高的鏜銑床、超精車床、超精磨床等?! 。?)半閉環(huán)數(shù)控機(jī)床?! ∵@類機(jī)床的檢測元件裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)或傳動(dòng)絲杠的端部,可間接測量執(zhí)行部件的實(shí)際位置或位移。這種系統(tǒng)的閉環(huán)環(huán)路內(nèi)不包括機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié),控制系統(tǒng)的調(diào)試十分方便,因此可以獲得穩(wěn)定的控制特性。大多數(shù)數(shù)控機(jī)床采用半閉環(huán)控制系統(tǒng)。圖1-15是半閉環(huán)控制的系統(tǒng)框圖。

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