汽車構(gòu)造（發(fā)動機(jī)部分）

前言

　　目前，我國高等職業(yè)教育正在進(jìn)行全面的改革。各高職院校在借鑒德國、美國及新加坡等職業(yè)教育發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)教育模式基礎(chǔ)上，探索開發(fā)了適應(yīng)我國（各地區(qū)）特色的職業(yè)教育模式。通過對各種特色教育模式研究分析可以看出，“任務(wù)驅(qū)動、基于工作過程、做中學(xué)”是普遍擁有的共同特點(diǎn)。　　“汽車構(gòu)造（發(fā)動機(jī)部分）”是高職汽車相關(guān)專業(yè)的一門核心專業(yè)課程，主要講述發(fā)動機(jī)各組成部分，即曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)及排放控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理，本書以桑塔納2000型轎車為主流車型，詳細(xì)介紹了各系統(tǒng)（或總成）及相關(guān)零部件的拆裝方法?！　∫酝苏n程使用的教材普遍缺少拆裝方面的實操內(nèi)容（實操是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的必要手段，并且是獲得職業(yè)能力的重要途徑），即使個別教材涉及部分實操內(nèi)容，但在具體內(nèi)容如理論知識、實操技能和職業(yè)知識與能力拓展等方面的組合和安排均與現(xiàn)代職業(yè)教育要求有較大差距?！　榱诉m應(yīng)新的高職教育模式的要求，使學(xué)生能夠系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造方面的知識與技能，并充分體現(xiàn)“做中學(xué)”的教學(xué)理念，我們組織高職院校資深教師及企業(yè)專家編寫了本書?！　”緯η笤鰪?qiáng)內(nèi)容的實用性，并在每個單元后均附有一定數(shù)量的習(xí)題，以幫助學(xué)生進(jìn)一步鞏固理論知識。本書配備了豐富的教學(xué)資源，任課老師可登錄人民郵電出版社教學(xué)服務(wù)與資源網(wǎng)免費(fèi)下載使用。本課程建議課時為60學(xué)時，各單元的參考學(xué)時參見下表?！　”緯苫萦欣骶帲虺?、李晗副主編，田有為、李英科、張義、吳興敏、張風(fēng)云、于林發(fā)、仲琳琳、崔波、程相寬等參與了編寫工作。　　本書在編寫過程中得到了趙維科及編者所在院校老師的大力支持與幫助，在此表示衷心的感謝?！　∮捎诰幷咚接邢藓蜁r間倉促，書中難免存在錯誤和不足之處，懇請廣大讀者批評指正。

內(nèi)容概要

本書共分8個單元，分別為汽車發(fā)動機(jī)總體構(gòu)造、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)、柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)及排放控制系統(tǒng)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)，并按此順序詳細(xì)講述了各總成（或部件）的功用、組成及相關(guān)零部件的結(jié)構(gòu)與工作原理。根據(jù)內(nèi)容需要，各單元下設(shè)置了不同數(shù)量的模塊，用以實現(xiàn)上述內(nèi)容的學(xué)習(xí)，并設(shè)置了相應(yīng)的拆裝實操練習(xí)。　　本書為高職高專汽車類相關(guān)專業(yè)的教材，也可作職大、成人教育等汽車類相關(guān)專業(yè)的教材，還可作為汽車應(yīng)用維修、汽車保險等相關(guān)行業(yè)的培訓(xùn)教材。

書籍目錄

單元一　汽車發(fā)動機(jī)總體構(gòu)造　　一、理論知識　　　（一）發(fā)動機(jī)的基本術(shù)語　　?。ǘ┌l(fā)動機(jī)的基本工作原理　　?。ㄈ┌l(fā)動機(jī)的總體構(gòu)造　　?。ㄋ模┌l(fā)動機(jī)的分類　　?。ㄎ澹﹥?nèi)燃機(jī)的產(chǎn)品名稱和型號編制規(guī)則　　　（六）發(fā)動機(jī)拆裝　?。ㄆ嚲S修）常用工具　　　（七）汽車維修安全知識　　二、實操技能　　?。ㄒ唬┥Ｋ{GSi轎車AJR發(fā)動機(jī)總成的拆卸　　　（二）桑塔納GSi轎車AJR發(fā)動機(jī)總成的安裝　　?。ㄈ钠嚿喜鹦栋l(fā)動機(jī)的注意事項　　三、知識與能力拓展　　?。ㄒ唬┢嚰捌嚬I(yè)的發(fā)展　　?。ǘ┢嚨念愋汀　　。ㄈ┢嚨目傮w構(gòu)造　　?。ㄋ模┢嚨目傮w布置形式　　　（五）車輛識別代號　　?。﹪a(chǎn)汽車型號　　?。ㄆ撸┢嚨闹饕夹g(shù)參數(shù)　　習(xí)題　單元二　曲柄連桿機(jī)構(gòu)　　概述　　?。ㄒ唬┣B桿機(jī)構(gòu)的功用和組成　　　（二）曲柄連桿機(jī)構(gòu)的受力分析　　機(jī)體組　　　一、理論知識　　　?。ㄒ唬┢左w與曲軸箱　　　?。ǘ┢滋住　　　　。ㄈ┢咨w　　　　（四）汽缸墊　　　?。ㄎ澹┯偷讱ぁ　　　。┌l(fā)動機(jī)的支撐　　　二、實操技能　　　?。ㄒ唬┢咨w的拆裝　　　　（二）汽缸體的拆裝　　　?。ㄈ┯偷讱さ牟鹧b　　活塞連桿組　　　一、理論知識　　　?。ㄒ唬┗钊　　　。ǘ┗钊h(huán)　　　?。ㄈ┗钊N　　　?。ㄋ模┻B桿　　　二、實操技能　　　　（一）活塞連桿組的拆卸　　　?。ǘ┗钊B桿組的裝配　　曲軸飛輪組　　　一、理論知識　　　　（一）曲軸　　　?。ǘ┣S主軸承　　　?。ㄈ┣S扭轉(zhuǎn)減震器　　　　（四）飛輪　　　二、實操技能　　　?。ㄒ唬┣S飛輪組的拆卸　　　?。ǘ┣S飛輪組的組裝　　知識與能力拓展　　　（一）汽車燃料多樣化　　?。ǘ┢囯妱踊　　。ㄈ┌l(fā)動機(jī)的性能指標(biāo)　　習(xí)題　單元三　配氣機(jī)構(gòu)　單元四　汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)　單元五　柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)　單元六　冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)　單元七　進(jìn)排氣系統(tǒng)及排放控制單元八　汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)　

章節(jié)摘錄

　?、谛旭傁?。行駛系是汽車的基礎(chǔ)，由車架、車橋、車輪與輪胎以及位于車橋和車架之間的懸架裝置組成。行駛系除影響汽車的操縱穩(wěn)定性外，還對汽車的乘坐舒適性起重要影響?！　、坜D(zhuǎn)向系。轉(zhuǎn)向系用來改變或者恢復(fù)汽車的行駛方向。它是通過使前輪相對與汽車縱向平面偏轉(zhuǎn)一定的角度來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向的。轉(zhuǎn)向系主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)組成。　?、苤苿酉?。制動系的功用是使行進(jìn)中的汽車迅速減速直至停車，使停放的汽車可靠地駐留原地不動。行車制動裝置由設(shè)在每個車輪上的制動器和制動操縱機(jī)構(gòu)組成，由駕駛員通過制動踏板來操縱。駐車制動裝置的制動器有裝在變速器第二軸上的，但大多數(shù)是與后橋制動器合一的。駐車制動器由手操縱桿來操縱?！　?.電氣設(shè)備　　現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備由電源、用電設(shè)備和配電裝置三大部分組成。電源部分包括蓄電池、發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器。用電設(shè)備部分由啟動系、點(diǎn)火系、照明設(shè)備、信號裝置、儀表及報警裝置、汽車電子控制系統(tǒng)和輔助電器等組成。配電裝置包括中央接線盒、電路開關(guān)、保險裝置、插接件和導(dǎo)線?！　?.車身　　（1）功用　　車身是駕駛員工作的場所，也是裝載乘客和貨物的場所。汽車車身不僅要為駕駛員提供方便的操作條件、為乘客提供舒適安全的環(huán)境或保證貨物完好無損，還要求其外形精致，給人以美的享受?！　。?）類型及結(jié)構(gòu)　　①按車身承受載荷的方式分類。按車身承受載荷的方式不同，可分為非承載式、承載式和半承載式3種?！　》浅休d式車身，又稱車架式車身，是車身本體懸置于車架上的車身結(jié)構(gòu)形式。懸置是指用彈性元件連接，車身本體基本上不承受行駛時道路對汽車的外加載荷。大客車、貨車多采用非承載式車身。

編輯推薦

　　《汽車構(gòu)造（發(fā)動機(jī)部分）（高職）》力求增強(qiáng)內(nèi)容的實用性，并在每個單元后均附有一定數(shù)量的習(xí)題，以幫助學(xué)生進(jìn)一步鞏固理論知識。以故障檢修為線索，整合傳統(tǒng)知識，強(qiáng)調(diào)實用性，緊密結(jié)合汽車新知識、新技術(shù)。

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